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  1. Bonjour a tous ,voila il y a une chose qui me turlupine depuis un moment ,c'est l'importation de pièce d'occasion de l’étranger ,de ce que je sais c'est interdit et on sa se fini par une saisie cher la douane ,mais je vois partout des moteurs de toutes voiture a vendre avec écris "casse française" ou "Casse espagnole" ou autre ,alors es que quelqu'un aurai des éclaircissement a me donner sur le comment et le moyen qu'ils utilise pour faire rentré ces moteurs Pour être plus claire ,je songe a faire rentrer un moteur qui a peine rouler 15 000 KM ,d'une Alfa Romeo (autant dire introuvable cher nous) ,la procédure a l'étranger est déjà régler ,il ne me reste qu'a comprendre comment ces moteurs rentre cher nous Merci a vous tous ,cordialement
  2. Les particuliers autorisés à importer les véhicules neufs 16:19 mercredi 25 mai 2016 | Par Tewfik Abdelbari | Actualité Une note de la Direction générale des Douanes, dont nous détenons une copie, informe les services douaniers que « les importations de véhicules automobiles par les personnes physiques ou morales pour leurs propres besoins et non destinés à la revente ne sont pas astreintes à la délivrance d’une licence d’importation ». Ce document vient confirmer une décision du ministre de l’Industrie et des Mines,Abdeslam Bouchouareb, qui ouvrait une brèche dans la limitation des importations de véhicules et le respect du nouveau cahier des charges sur les normes automobiles. En effet, le document de la Douane précise que « le contingent quantitatif (…) fixé à 152 000 unités est réservé exclusivement aux concessionnaires automobiles dûment agréés », précise le texte. Les personnes physiques et morales ne sont donc soumises à aucune forme de limitation. Ainsi les particuliers et les entreprises, peuvent désormais directement importer des véhicules, sans passer par les concessionnaires, à condition que ces véhicules ne soient pas destinés à la revente. Une situation qui profitera aux individus, aux sociétés de location de véhicules ou aux entreprises de travaux publics et bâtiment notamment. Source: http://www.tsa-algerie.com/20160525/particuliers-autorises-a-importer-vehicules-neufs/ Vous pensez que ça peut être vrai? On aura bientôt des revendeurs indépendants mieux plus riches que les concessionnaires eux même.
  3. La levée de l’interdiction de l’importation des véhicules de moins de trois ans n’est pas du goût des concessionnaires automobiles algériens. Dans un communiqué publié ce mardi 20 septembre, l’Association des concessionnaires automobiles algériens (AC2A) met en garde le gouvernement contre les risques d’une telle mesure notamment sur le marché du véhicule, l’emploi, l’industrie automobile, l’environnement, la traçabilité des flux financiers, etc. L’AC2A, qui plaide pour un cadre réglementaire et une concertation avec les professionnels, cite « l’absence de traçabilité technique du véhicule assurant une conformité totale et sans faille avec la normalisation algérienne et l’absence de garantie technique du véhicule et les risques sécuritaires et de santé publique induits ». Les concessionnaires algériens mettent en garde aussi contre « l’absence de traçabilité des flux financiers assurant un contrôle des masses monétaires mais aussi une bancarisation évitant ainsi les écueils de l’informel, et l’absence de collection de taxe au profit de l’État dans l’intérêt des citoyens algériens et des générations futures ». L’AC2A souligne aussi le « risque sur la préservation de l’emploi » en Algérie. « Le secteur de l’automobile organisé et structuré représente plusieurs dizaines de milliers d’emplois directs et plus de cent mille emplois indirects », explique-t-elle. Pour cette association qui regroupe une quarantaine de concessionnaires représentant les plus grands constructeurs mondiaux, un retour à l’importation des véhicules de moins de trois ans va fragiliser « l’effort de développement d’une industrie automobile structurante », au moment où le gouvernement tente d’attirer les constructeurs automobiles pour investir dans la production. L’AC2A pointe aussi les risques de « dérives attendues en opposition à la politique de quotas, nécessaire dans l’environnement actuel, laissant se développer un marché parallèle incontrôlable ». Enfin, l’AC2A s’interroge « sur le contrôle des sources d’approvisionnement et de leurs prix de référence, laissant apparaitre le risque de dérives multiples et nombreuses, en opposition à un secteur structuré et contrôlé assurant son rôle de créateur d’emplois et de richesses au profit de notre pays et de ses citoyens ». source: http://www.tsa-algerie.com/20160920/concessionnaires-automobiles-pointent-risques-retour-a-limportation-vehicule-doccasion/
  4. monwahido

    importation de l'occasion

    Salam saha ftorkoum... est ce qu'il y a des news a propos de l'importation de vehicule d'occasion... Sur ouedkniss, il y a des immigrés qui vendent des cartes consulaire pour importer un vehicule en ccr, que pensez vous de cette pratique, est ce une bonne affaire? merci a tous qu'allah nous protege. bonne fin de ramadan salam
  5. Bjr, voilà j ai une clio 4 gt line + chez Renault je l avais commandé en fin décembre pour une livraison en fin janvier et là on me dit que les importations sont gelées et que mon véhicule est bloqué au port à cause d un renouvellement de la licence d importation , alors que que je vois des clio semblables à la mienne 2016 qui circulent et donc qui ont été livré. Je comprend pas si c est un blocage 3al jami3 ou bien c est juste un quota ou c est juste Renault. Merci pour vos réponse!
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