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bonjour mes amis j'espère que vous allez bien voila, je compte acquérir un véhicule prochainement,, et j'hésite entre plusieurs, et pour me décider j'aimerais bien avoir vos retours d'expériences avec vos propres véhicules tels que la i30, elantra, cerato, rapid, ceux fabriqués en Algérie, ou tout autres véhicules d'au moins 2017 en berline, avec un budget maximum de 350 unités et pas de License moudjahidin, j'ai vu par exemple des Mégane 4 en 2017 ou 2018 qui rentre dans ce budget mais j'ai peur pour la disponibilité de la pièce détachées surtout en ce qui concerne les pièces carrosserie et garnitures et merci d'avance

Bonjour à tous, Je voudrai avoir vos avis sur la hyundai i30 BVM qui je pense pour 240m est mieux équipé qu'une clio 4 ( frein à main éléctrique, moins de plastique à l'intérieur ...etc ). Je voudrai avoir vos avis sur l'installation d'un kit GPL sur la i30, on m'a dit que les récents moteurs change eux meme de carburant ( est ce que la i30 est concernée ), et aussi est ce que à long terme ça peux abimer le moteur ? ( j'ai également peur du risque d'explosion ) Merci d'avance

Bonjour. Saha remdankom à tous les membres de autobip et joumoua moubaraka ! Une nouvelle concurrente pour la catégorie des 2,0 Turbo a transmission intégrale. C'est. ................ HYUNDAI I30 N avec son 2,0 T-GDI 300 ch et 383 nm sera dévoilée début 2017 . Le constructeur sud-coréen Hyundai pourrait présenter une version musclée de sa i30 sur le prochain salon de Francfort (17 au 27 septembre). La rumeur selon laquelle Hyundai serait en train de développer une i30 haute performance se confirme. Selon plusieurs sources concordantes, ce projet serait même bien avancé puisque le constructeur pourrait le présenter dès le mois de septembre à l’occasion du salon de Francfort 2015. Développée par la division sportive "N" de la firme sud-coréenne, cette version de la compacte viendrait se situer au-dessus de lai30 Turbo dans la gamme. Elle ne recevrait non pas le moteur essence 1.6 T-GDi de 186 ch de cette dernière mais plutôt le bloc du RM15 (Racing Midship 2015), un concept de coupé deux places qui fut dévoilé en avril sur le salon de Séoul. Sous son capot : un 2.0 T-GDi développant la bagatelle de 300 ch et 383 Nm de couple ! Le tout associé à une transmission intégrale.