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  1. Bonsoir l'équipe; Comme la plupart de vous le savent, la Sandero Stepway est la deuxieme voiture assemblée par Renault Algérie qui répond par les mêmes équipements du Stepway actuel avec 4 équipements de confort en plus (accoudoir central, radar de recul, volant cuir et GPS intégré), il sera disponibile par 2 motorisations essence (1.6 MPi 80cv) et diesel (1.5 DCi 85cv)... Que pensez vous de ce nouveau Stepway Made in DZ ? Donnez nous votre avis sur son comportement routier, ses équipements, motorisations, confort, solidité...etc À vos claviers
  2. Bonjour , Je me suis inscrit pour décrire un problème qui m'arrive depuis long temps , J'ai une logan dacia année 2011 ,90 mille km avec GPL,j'ai changer la pompe essence plusieurs fois car il avais problème avec le démarrage et le tirage de moteur avec essence ,et quand le moteur passe au GPL la voiture sera a l'énorme ! j'ai chercher beaucoup pour voir pourquoi j'ai un problème avec la pompe ,j'ai trouvé que en algeria l'installation du GPL consiste juste au niveau d'injecteurs genre quand le voiture passe en GPL les injecteurs d'essence se bloque ! sela produise un phénomène de retour essence a la pompe et quand ce phénomène arrive tout le temps la pompe se claque ! Il m'ont proposé de changer la pompe pour une autre et installer un interrupteur qui allume la pompe essence a distance ,et quand la voiture passe au GPL j'éteint la pompe ,mais ce système il me parait pas a la hauteur ! Je cherche une autre façon automatique pour que l'interrupteur fait son boulot sans rien faire ,je c po moi une facon de réaliser avec la mémoire! Quelle idées ici ?
  3. Bonsoiiiiir l'équipe Sur le tuto d'aujourd'hui je vais vous montrer comment activer l'affichage de la caméra de recul sur l'écran tactile "Medianav" de Renault / Dacia J'ai suivi la vidéo de RGMaster3 (qui est un vrai connaisseur en informatique allah ibarek) sur cette vidéo << ici >> Alors pour commencer, perso j'avais la version 4.0.3 l'activation était plus compliquée donc j'ai préféré de passer à la version supérieure et le faire beaucoup plus facilement sans médiaskin ni rien Donc je vous donne les liens des téléchargements : -Ça c'est le lien pour ceux qui ont la version inférieur et qui veulent passer à la version 4.0.6 : https://www.up-4ever.com/kn230yw2hvbj PS : pour ceux qui sont déjà en 4.0.6 pas la peine de faire cette étape -Ça c'est le lien du "DBoot" que d'après ce que j'ai compris il s'affiche (une toute petite écriture en bas à gauche) lors du démarrage du medianav et grâce à lui vous pouvez y aller au WindowsCE (cette installation n'est pas obligatoire) : https://www.up-4ever.com/hpj29k88d2gg -Ça c'est le lien du "Bootloader" vaut mieux l'installer c'est par mesure de sécurité en cas de blocage du medianav sur le logo (cette installation n'est pas obligatoire) : https://www.up-4ever.com/jbcrxdv0z9ls -Et enfin, le lien du ficher qui nous donne accès au Micom pour activer la caméra de recul : https://www.up-4ever.com/lb0sqdzfd8oc Et voici le tout : IMPORTANT : de préférence utilisez une clé USB de bonne marque comme Sandisk car d'après ce que j'ai lu ça peut causer un problème ou bien le medianav ne la reconnaîtra pas carrément lol. Et la clé doit être minimum de 4Go Pour l'installation, il faut d'abord formater la clé USB en "Fat32" puis coller chaque uprade à la racine de la clé USB, comme ceci : Pour cette première étape c'est la mise à jour du medianav en version 4.0.6 vu que j'avais la 4.0.3 (je répète que si vous avez déjà la version 4.0.6 sautez cette étape !!) Après avoir brancher la clé USB vous aurez une page comme celle ci : Vous acceptez la mise à jour et attention, il ne faut pas couper le contact / moteur ni enlever la clé USB Vous attendez environs 5 minutes jusqu'à la fin de la mise à jour où vous aurez à nouveau la proposition de faire la mise à jour : Là vous appuyez sur la petite flèche en bas à gauche pour revenir et enlevez la clé USB après pour être sûr allez aux paramètres et vérifiez la version du système et vous trouvez 4.0.6 Après la 2 ème étape de la mise à jour c'est le 2 ème upgrade_root, même chose avec le premier copier le fichier à la racine de la clé USB : Vous branchez la clé Acceptez la mise à jour et ne coupez pas le moteur / contact ni débrancher la clé USB ! Bref vous faites exactement comme la première fois avec les autres 2 ème étape, je vous l'ai dit elle n'est pas obligatoire mais c'est dommage de ne pas le faire ! 3 ème étape c'est la sécurisation, d'après RGMaster3, c'est pour éviter que le medianav se bloque sur la Logo plutard si vous comptez faire d'autres modifs (cette étape aussi n'est pas obligatoire ) Et enfin la 4 ème et dernière étape qui fait le plus flipper c'est l'activation de la caméra de recul depuis le Micom ! Pour celà, il faut copier les 2 fichiers "dmicom_beta_1" et le "NK.bin" à la racine de la clé USB puis vous mettez la clé sur le medianav "ÉTEINT" cet à dire qu'il doit s'allumer avec le logo (Renault / Dacia) ... après vous allez attendre environs 5 minutes après il s'allume avec le WindowsCE (perso j'étais mort de rire ) Après il faut activer la clé USB sinon il ne va pas la lire ! Appuyez sur Start --> Programs --> USB PHY On En suite allez sur My Device Le MD c'est la clé USB, si vous ne la trouvez pas débranchez la et remettez elle va apparaître Ensuite ouvrez le dossier MD : Ouvrez le dossier "dmicom_beta_1" Ouvrez le dossier "BIN" On suite on ouvre le "DMICOM" Appuyez sur "Environment" La 10 ème "Rear View Caméra" vous changez vers "Fitted" pour l'activer Puis appuyez sur "Write ECU config" pour confirmer l'activation ! Ensuite appuyez sur "Reverse Camera" Sur "Vehicle type for RVC" choisissez le schéma de guidage qui s'affichera sur l'écran tactile Voici les traits de guidage : Perso c'est choisi la deuxième "B98" mais bof, je peux changer à tout moment si ça me plaît pas ! Ensuite appuyez sur "Write Guideline" pour sauvegarder... Ensuite une fois terminé vous appuyez sur "Enregistrer" tout en bas et le medianav va redémarrer ! ATTENTION : vous devez retirer la clé USB dès que le medianav s'éteint, cet à dire avant que le logo (Renault / Dacia) s'affiche sinon il va redémarrer avec le Micom et attendre une éternité ... Et voilà le tuto est fini Après pour ceux qui veulent changer le thème du medianav et le rendre en couleur il suffit de changer le "M0 range colouring" vers "M1 ***** ******" sur "User Interface" et bien sur appuyez sur "Write UI config" et enregistrer et même chose, retirer la clé avant que le logo s'affiche Et voici la différence : Avant (M0....etc) : Après (M1....etc) : Voilà j'espère que j'ai été assez clair et n'hésitez pas à me poser des questions Le [Tuto 02] c'est le montage de de la caméra de recul voici un avant goût lol À vos critiques claviers ... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Voici le Tutoriel 02 :
  4. Salam l'équipe Comme le marché est flou en ce moment, j'aimerais avoir votre avis pour une estimation du prix du Duster, c'est un facelift laureate 1.6 MPi 105ch de 2015 avec ~65 000 kms au compteur, entretien à jour chez Renault avec son carnet d'entretien bien complet ... Pour la tôle il a eu un petit coup à l'arrière au coffre mais rien de grave à part ça, comme neuf !! @kniss_16 @abdelkrim13t @Suitou @tspk213 @aventador @Younes Pharm @mizand......etc
  5. Bonsoir l'équipe Nouveau tuto : changement des bougies d'allumage d'un moteur Renault / Dacia 1.6 MPi de 105ch qui équipe le Duster, Megane, Clio II ...etc Ça sera un tuto très court vu que c'est super facile à faire y en a qui les changent à plus de 6000 DA chez Renault alors qu'en réalité ça coûte en tout grand max 2000 DA en 20 minutes de temps (preuve dans ce tuto) ! Alors, on commence par la marque des bougies, perso j'ai acheté des NGK à 2 électrodes et non pas comme les originaux qui n'ont qu'un seul !! les 2 électrodes sont plus puissantes, y a 2 fois plus de chance pour une étincelle donc une double durée de vie !! Ils font 1450 DA et les voici : C'est exactement les mêmes que sur la photo ! Outils nécessaires : seulement 2 une clé à bougie 16 et une clé à pipe 8 ! Temps : perso c'est 20 minutes vu que j'avais un peu de mal à voir avec l'éclairage du parking et les bougies étaient vraiment collé après 63 000 kms c'est pas étonnant Donc on commence par ouvrir le capot, et pour cela il faut ouvrir le véhicule à l'aide du bouton du déverrouillage qui se trouve sur la clé, puis ouvrir la portière du côté conducteur et tirer ..... Non plus sérieusement ... On commence par enlever la fiche qui est connectée à la bobine Puis enlever la bobine à l'aide d'une clé à pipe 8 Après retirer la bobine Après à l'aide d'une clé à bougie 16, dévisser la bougie (tenez le bras bien droit et faut y aller doucement) PS : si vous avez des difficultés pour retirer la bougie après l'avoir desserrer utilisez une durite ou bien tout simplement la bobine comme j'ai fait Voici la différence entre l'ancienne et la nouvelle Après on place la nouvelle bougie (de préférence mettez un peu d'huile sur le filetage) On serre bien la bougie On remet la bobine La fiche On fait la même chose sur les 3 autres et le tour est joué Pourquoi partir chez Renault et payer le quadruple du prix ?? Croyez moi c'est plus facile que de changer une ampoule de feux de route d'une Peugeot 301 J'espère que j'ai été assez clair et que ce tuto servira à quelques uns d'entre vous
  6. Salam les amis, Ces dernier jours on parle de l'arrivée de dacia logan mib à partir de 124 U https://www.dacia.dz/vehicules/logan/ Qu'en pensez vous? es-que c'est confirmé chez les agents Renault ?
  7. Salam J'ai lus un article sur le journal "La liberté" et je pensais pourquoi ne pas partager avec vous, depuis que j'ai eu ma polo, je souffre beaucoup avec les barrages de police on me controle chaque fois n'importe ou ou comment,, que pensez-vous qu'il s'agit de la voiture ou juste la période sensible que nous vivons http://www.liberte-algerie.com/actualite/la-police-fait-elle-du-zele-82027/ Peace
  8. yacine-stepway

    Revue Technique Dacia

    Bonjour, je voudrais partager avec vous cette revue technique a l'origine pour Dacia Logan, mais vu que les fiches parlent aussi de l'entretien de plusieurs motorisations utilisées par dacia et renault (sandero, duster, dci...) toute la gamme est concernée. J’espère que ça va vous aider. Ad3oulna b'el kheir wa el faradj... http://uploaded.net/file/ch5wsta6
  9. Salam; j'ai une sandero stepway MIB DCI décembre 2016 (16 000 KM) le voyant du haut qui s'est allumé quand je me suis garé il s'est éteint j'ai roulé 5 KM après quand j'ai stationné j'ai eu le voyant du bas qui s'est allumé je n'ai pas bougé hier et maintenant j'ai les deux qui sont allumés quand j'ai fait ma recherche sur internet il me dise que le système a détecté de l'eau dans le moteur pour info j'ai fait le plein le dimanche j'ai roulé avec dimanche et lundi; mardi et mercredi je n'ai pas bougé la voiture et le jeudi quand je roulais la voiture était un peu lente quand j'accélérer. la voiture est immobilisée j'ai besoin de vos conseils si c'est bien l'eau dans le gasoil vaut mieux remorquer la voiture ou je peux rouler avec jusqu'à la maison. un ami ma conseiller de vider le réservoir avec un bidon et un tuyau si je peux ou vaut mieux la maison merci
  10. Salut à tous Exactement comme vous lisez dans le titre, je suis confus à propos de quelque chose d'inhabituel avec mon tout nouveau sandero 1.5 dci 85 ch, ma voiture est 5000km et je remarque la présence de l'huile moteur dans le haut du moteur, ce qui provoque L'huile du moteur à fuir là-bas! , Est-ce commun dans ce moteur, parce que je n'ai jamais eu cette chose dans mon précédent 1.6 hdi 92 ch, alors je demande des conseils, parce que je l'ai emmené au garage et il a dit que c'est normal et que tout le monde l'a, et c'est Juste vapeur d'huile, est-ce vrai? J'ai téléchargé des photos. Que pensez-vous
  11. kamalouu

    vitesse ventilo logan

    salut a tous et saha remdankom j'ai un petit dilemme qui me traquasse donc j'ai une logan 2 avec le fameux moteur 1.2 16v le souci si ont appel ça un souci, des fois le ventilo du radiateur ce déclenche en 1er vitesse et d'autre fois il ce déclenche en 2eme vitesse et cette dernière est vraiment désagréable tu la sent quand elle tourne du coup je me demande es que c'est tout a fait normal ou il ya un souci ? y'a il parmi vous qu'il ont la meme réflexion ou je suis juste parano lol
  12. Salut, Sujet simple, vous pensez quoi de la Dacia Duster 2017 pour un achat en neuf, essence diesel et quelle finition. Aussi ses points forts et faibles. Merci
  13. salam alaykoum ! salut ,les chers membres de ce forum je voulais bien savoir ! est ce que on est obligé d'acheter un appareil OBD ?! Juste pour savoir la consommation de nos voitures ou bien il y'a quelques chose de mystérieux caché dans les voitures ?
  14. Bonjour les amis, Quelqu'un saurait où est-ce que je pourrais trouver le relais clignotant (s'il existe) pour les Dacia d'après 2013 ou quelques Renault, j'ai cherché dans le manuel d'utilisation mais rien n'est spécifié, j'ai essayé d'enlever tout les relais un par un mais l'ampoule clignote toujours . Quelqu'un aurait des idées la dessus ? Merci.
  15. Salut a tous , pour commencé ! j'allais acheté une ford fiesta 1.4 select après j'ai laissé tombé ! j'ai acheté une dacia duster 1.6 valey ambiance 2*4 au prix même 195 u . Une bonne affaire Ou bien non ? ( coté ( prix , motorisation , fiabilité , Tenue de route , marché d'automobile ) ?
  16. Salam alaykom, qu'est ce que vs dites a propos du Duster diesel (toute option)
  17. Salut les autobippeurs, je voulais partager avec vous une réalisation (Tuning très profond) d'une Dacia Logan 1.4 de 2007 trouver sur la page Facebook de Renault Bainem AMC, ... ils lui ont greffé un moteur 2.0 d'une Mégane RS vraiment chapeau pour l'équipe, les images parlent d'elles même
  18. kakipop

    LA SONDERO MIB A 170 MILLIONS !!!

    bonjour, "heureusement le ridicule ne tu pas" une phrase qui prends tout son sens en lisant cette article : http://www.autoalgerie.com/augmentation-sur-la-sandero,12712#comment100512 Dacia Algérie revoit à la hausse et à partir d’aujourd’hui, le tarif de la Sandero Stepway. La marque Dacia, représentée par Renault en Algérie, applique à partir d’aujourd’hui un nouveau tarif sur la Sandero dans sa version Stepway qui s’affiche désormais à 1 642 000 DA TTC avec TVN incluse prix catalogue. Comparé au tarif publié en ce début début de mois sur nos colonnes, le prix de la Dacia Sandero Stepway augmente donc de 21 000 DA. Un tarif auquel il faut rajouter les options, quasiment systématiques, que sont la peinture métallisée et le système multimédia qui font grimper la facture finale à 1 699 000 DA TTC.
  19. Bonjour à tous, Je cherche à acheter un véhicule d'occasion récent (égal ou postérieur à 2014), genre Accent, Dacia, Polo, Clio. Merci. Mouldi
  20. rac2008

    [Résolu] Options Dacia DUSTER

    salam alaikoum et djoumou3a moubaraka voila apres une longue recherche pour achat d'une dacia et hesitation entre une stepway et un duster finalement j'ai commander un duster valley ambiance qui est biensur moins equiper que la lauriat mais quoi j'ai pas trouver de stepway ( introuvable et au soug + 10 a 15 u ) j'ai trouver un duster valley ambiance avec un delait avant le 31/03/2016 alors j'ai foncer puisque j'ai besoin d'un vehicule pour mon travail. ma question est m je coprend pas quelque option sur la facture merci de m’éclaircir ses options souligner en jaune
  21. salam à tous, Aujourd'hui je vous présente ma nouvelle acquisition le Dacia Duster finition Aventure en 4x2 , moteur 1.6 16v ess de 105ch . Existe-t-il encore une voiture bonne à tout faire dans laquelle on n'hésite pas à pénétrer dans l'habitacle tout crotté sans craindre de maculer la moquette de boue ? En trouve-t-on encore où l'on peut charger sans vergogne et sans précaution particulière un tas d'objets improbables ? Peut-on encore dénicher des modèles dont on néglige l'entretien mais qui fonctionnent toujours à merveille malgré leurs tours de compteur ? OUI la Voiture parfaite pour nos routes "le mot route est un peu exagérer" la LADA NIVA des temps modernes POINTS POSITIFS : -Excellent confort de suspension -Coffre spacieux et places arrières logeables -Position de conduite agréable -Le prix très attractif -Sono de bonne facture et efficace -Moteur réactif en ville POINTS NÉGATIFS : -Absence d'indicateur de température extérieure -Pas de plafonnier à l'arrière -son moteur trop Présent dans l'habitacle quand je monte dans les tours -Manque cruellement d'un 6éme rapport -Grand Buveur de Sans plomb (surtout sur les trajets un peu moins en ville) si vous avez des questions concernant la 1ére génération du duster je suis a votre disposition
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