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Salam, Selon vous la flambée des prix des véhicules continuera encore et encore dans les prochaines années? Les prix ont-il atteint le sommet ?ou on es encore loin? Ya-t-il actuellement des gens des qui achètes de la camelote à des prix fous ?

Salut a tous, Vous pensez quoi de la nouvelle Rio? moi qui pense vendre ma 208 access tres bientot, d'apres des possesseurs picanto, ceed ou sportage, conduire une Kia ça fait rarement des mécontents. Rio LX (disponible en 1.4 ess 100 ch) : ABS Double airbags frontaux Console radio d’origine Régulateur et limiteur de vitesse Système ISOFIX pour sièges enfants Vitres électrique avant et arrière Bluetooth Prises AUX+USB Commande audio au volant Climatisation manuelle Clés pliable Volant réglable en hauteur Siège conducteur réglable en hauteur Rétroviseurs à commande électrique Rétroviseurs rabattables électrique Jante 15’’ Projecteurs antibrouillard avant Répétiteurs de Clignotants sur les rétroviseurs Rétroviseurs ton caisse Kia Rio EX (Disponible en 1,4 ess100 ch et en 1,6 ess123 ch) : Equipements LX + Système de contrôle électronique de trajectoire (ESC) 4 Airbags frontaux Assistance au démarrage en côte (HAC) Climatisation automatique Ecran tactile 5’’ Radar de recul Camera de recul Capteur de pluie Toit Ouvrant électrique Volant et levier de vitesse gainées en Cuir Volant réglable en hauteur et profondeur Jante 17’’ Phare à led avec fonction Bi-projection Pack chrome Clé pliante et intelligente Tarifs : Rio 1.4 LX BVM 2.190.000 Rio 1-4 EX BVM 2.550.000 Rio 1.6 EX BVM 2.650.000 Rio 1.6 EX BVA 2.750.000

Bonjour l'équipe tout est dans le titre, parlons de cette nouvelle Astra qui est élue voiture de l'année 2016 en préambule au salon de Genève, boudée et méconnue en Algérie !!! Pour les possesseurs et ceux qui ont eu le plaisir d'essayer cette merveille, parlez nous de cette voiture À vos claviers... voici le lien de la publication au groupe FB pour ceux qui veulent lire les commentaires https://m.facebook.com/groups/1542063252685453?view=permalink&id=2259888447569593

Salam alikoum, me revoici 2 ans après (ça fais suer longtemps, et ça passe extrêmement vite) Apres avoir traversé mers et océans pour ,.... (on en parlera avec qui voudra le sujet est méga vaste et ouvert a débat) Me revoilà pour l'achat de ma nouvelle voiture, après ma cher FIESTA 1.5 TDCI DURATORQ que j'ai aime comme un fou, malgré un soucis de valves de soupapes survenues vers 30k km (pris en charge par la garantie), je me rappel notamment d'un tronçon en montée de la EST-OUEST entre Alger et Bouira ou j’étais cote a cote avec une Mercedes c 270 a 130km/h et les 2 me faisaient un pouce en l'aire en me montrant la fiesta .... elle poussait encore , Cela me semble loin .... bref trêve de blabla, Pour ceux qui ne le savent pas cela va faire 1 an que je suis aux USA (la patrie de l'auto REINE) de vastes étendues de longues distances (parfois 5 a 10 km juste pour acheter de l'eau minérale !! 3mn en voiture 1h a pied !!!! Je vais aujourd'hui vous racontrer an premier lieu comment j'en suis arrive a cet achet puis des le weekend prochain dans mon VOLUME 2 le test complet avec les photos La première étape fut le retour au vélo lool (heureusement j'adore) mais au bout d'un moment le maque se fait ressentir, achats, pluies, équipements, dangers dans certains cas, dépendance aux transports en communs "chers", etc etc etc Contrairement a l’Algérie le standard ici est la berline ou le SUV/Pickup de préférence V8 ou V6 le tout en boite Automatique et essence (au passge trouver un vehicule disiel hors TDI et gros camion semi remorque bon courage), lool, et après avoir conduis plusieurs mois ici croyez mois ce sont de mauvais conducteurs, tous les jours des accidents "stupides" dus a mon humble avis au fait qu'il conduisent justement des boites automatiques , quasiment aucun contrôle et feeling avec la voiture, ...... quand vous apprenez a jouer de l’embrayage vous ressentez ce que la voiture fait mais quand il suffit de la mettre en D voir en S pour les "pilotes " c'est comme un jeu vidéo binaire , accélérer freiner, .... ni frein moteur ni sensation de vitesse et très souvent les véhicules sont réglés en mode confort (direction, et suspension) du coup bonjour le LIT SUR ROUES Etant nouveau le budget est assez serre au pays de uncle sam donc mon choix s'est porte sur le compromis Economies/Technologie/Sécurité.... donc une 4 Cyl / berline / / avec un équipement convenable .... ça peut paritaire exigeant mais pour ce marche non ! Étaient donc obligatoires : [ La camera de recul ou alors le radar, le bluetooth, les airbags latéraux, volant réglable, boite auto) Au tout début j'ai pensé a acheter de l'occasion , par 3 fois j'ai failli mais quelques signes du destin m'ont définitivement écarté de ce choix je me suis donc tourne vers le neuf, en commencant a penser dans l'ordre a : Ford Focus (de plus en plus populaire chez nous mais détestée aux usa, boite auto pas fiable du tout) Honda Civic (très populaire depuis très longtemps ici) Hundai Elantra (très sympas a conduire) Mazda 3 (jouit d'une réputation grandissante) Volkswagen Jetta (trop peu équipée comparée aux autres) Kia Forte (rio chez nous, en vrai elle fait plus cheap que les autres) Nissan Sentra (encore plus basique que le jetta "mode symbol active ") Chevrolet Sonic ( trop petite, consomme trop) Toyota Corolla (celle que je pensais être trop chère) Comme vous pouvez le lire sur le numéro 9 LA COROLLA je la pensais être trop chère, du coup je suis allé chez Mazda j'ai teste la mazda 3 je l'ai bien aime même si y'avait certaines choses qui était pas top top (la clim a l'ancienne , avec les chiffres 1/2/3/4 a tourner etc mais bon c pas la mort) J’étais prêt a finaliser mon achat pour le mois qui suivait, puis un jour au fil d'une balade avec ma femme (nous habitons pres d'un auto mall 1km) cartier ou tous les concessionnaires sont , je lui montrait les marques peu connues qui ne marchent pas trop et lui donnais les raisons pour les quelles on ne les avait même pas visites (comme Buick/GMC/...etc), nous arrivons devant Toyota et je lui dis dommage j'aurais bien aime la corrola mais elle est chère, me répondant combien je me suis rendu compte que je ne savais pas "Mode tocard activé" Du coup je me suis rapproché et, ai constate que le prix était dans le même fouchette que les autres !! (a 1500 $ prés) jetait tout contant j'allais pouvoir acheter la corolla, et la, elle me dit : ummm elle est austère dedans j'AIME PAS !!!!! Meme apres avoir insiste walou, Je l'aime pas ,,,, pffffffffffffffffffffffffff x100 En nous éloignant du parking de la concession et de la voiture que je voulais (retour a la mazda 3 ) je ne pensais qu'a ça lool Elle me dis : Et celle la c'est quoi ?...je lui ai répondu ironiquement en kabyle Thina khass fihel ! (n'y penses même pas) $$ .. et ce qu'elle avait vu au loin c’était ça Voila comment de fil en aiguille nous nous sommes retrouves avec la toute nouvelle PRIUS 2017 Suite au VOL 2 VOL 2

Bonjour les autobipeurs et bonne année ! Quoi de mieux pour commencer l'année avec le Scoop de la nouvelle Renault Symbol, après avoir dévoilé la Dacia Logan à l’occasion du Paris Motor Show il était temps pour la Renault Symbol de se renouveler, voici quelques photos que j'ai pu me dégoter à droite et à gauche, perso je le trouve très, mais j'aurais peut être une petite préférence pour le derrière de la Dacia Logan, mais bon attendons de la voir en détail en espérons qu'elle va pas tarder pour qu'elle soit fabriquée montée chez nous ! On note que l'emplacement des radar de recul est différentes par rapport à la nouvelle Logan et l'actuelle génération de la Symbol. Pour les Led elle adopte la nouvelle signature de Renault tout comme la Clio 4 Facelift, la Mégane 4 et La Talisman Pour comparé voici la Dacia Logan vu de derrière. @Quadrifoglio @aventador PS : j’adhère pas du tout pour l'emplacement de la plaque d’immatriculation arrière

Salam J'ai lus un article sur le journal "La liberté" et je pensais pourquoi ne pas partager avec vous, depuis que j'ai eu ma polo, je souffre beaucoup avec les barrages de police on me controle chaque fois n'importe ou ou comment,, que pensez-vous qu'il s'agit de la voiture ou juste la période sensible que nous vivons http://www.liberte-algerie.com/actualite/la-police-fait-elle-du-zele-82027/ Peace

Salam, Du nouveau concernant le fameux quotta d’importation de voitures neuves? Nous somme déjà au quatrième trimestre est toujours rien à l'horizon ...

Bonjour à tous Un grand Bravo à Hakim.M pour sa victoire au concours "Ma Voiture et le Ramadan Sacré" et bravo aussi à tous les autres participants. Donc le gagnant à l'honneur de nous choisir le thème du mois de Juillet 2017 qui sera : "Ma Voiture et l'eau" Le thème est facile et abordable ! l'eau peut etre : une rivière une source d'eau Ruisseau Fontaine Plage tuyau d'arrosage Pluie l'eau est partout autour de nous donc pas d'excuses !!!! Donc soyez créatif et nombreux mes amis et surtout bon courage... Rappel des règles à suivre et l'historique des concours >>>règles<<< Pour les Dates : - du 1 au 20 Juillet a 20h00 pour m'envoyer ( @RIAD C ) vos photos. - du 20 au 29 20h00 pour voter, et du 29 au 30 pour que le gagnant choisi le prochain thème. Ps : Aucune retouche n'est accepter sauf le réglage : Couleur/lumière/contraste/netteté. Les participants doivent voter dans les 48h qui suivent l'ouverture sinon il y aura défalcation de cinq (5) point en cas du dépassement des 48h et de dix (10) en cas de non vote ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Mode de vote ; 1er ----> 5 points //1/ membre 25 2ème ----> 4 pts // 2/ membre 40 3ème ----> 3 pts // 3/ membre 15 4ème ----> 2 pts // 4/ membre 10 5ème ----> 1 pts // 5/ membre 35 Bonne chance.

Bonsoir l'équipe On a l'habitude de se rencontrer chaque année au salon de l'auto d'Alger au mois de Mars, mais comme cette année y a pas eu de salon et par peur de ne pas reconnaitre @Suitou à cause de ses cheveux blancs qui poussent de jour en jour, si on attend jusqu'à septembre ... on organise donc cette rencontre le 1er mai (fête du travail) jour férié, donc aucune excuse pour ne pas être présent et @Strapzf fera l'appel J'ouvre ce topic un mois à l'avance, je compte sur vous pour etre nombreux et nombreuses (hein @Valeriana) ?? et même les reunistes et les pro VAG anti asiatiques tout le monde est invité @Hakim.M, @octavboy, @Yacine-TFSi, @Amine Tanks, @Toyoseatist, @abdelkrim13t, @Strapzf, @Younes Pharm, @tspk213, @toyoatmo, @largo999, @The Stig, @Suitou, @mizand, @MAHDI GT, @Moh sonata DOHC, @ssllhh, @Nazim Anti Renault, @ben-c1983, @Quadrifoglio, @kniss_16, @aventador, @w00zi, @DeutschMPower, @léo, @jasonbrody, @Ensiferum1, ...et les autres...!! Aya salam

你好 En marge du concours photos d'avril 2017 voici le concours des photos FAKE d'avril 2017 MIB Les règles sont simples : - les votes sont ouvert jusqu'au Dimanche 30 avril 2017 à 21h00 - Vous votez pour toutes les photos que vous aimez, y compris les vôtres. - Utilisez uniquement le sondage, n'écrivez pas les votes - un seul gagnant, pas de deuxième. Bonne chance à tous ----------------------- 1 - Mizand 2- Younes 3 - Hakim 4 - Valeriana 5 -Tazora 6 - Rahim 7 - Aprenti 8 - Yacine

El Salam 3likoum 2017, ce qui va changer : - Nouveau permis a points - Carte grise - Nouveau matricule alpha numérique - Augmentation de l essence - Plus de taxe sur le GPL (9% en 2016) - Diminutions des quotas de voitures importés divisés par prés de 2 soit 55.000U-an (les voitures MIB pas concernées) mais pour une valeur toujours égale a 1 milliard de dinar ce qui veux dire des voitures 2 fois plus chère a l'achat des CC. - 12 concessionnaires vont rester sur les 40 actuelles et 3 nouveaux vont faire leur apparition - MIB ; SOVAC, FIAT, IRAN KHODRO ... - TVA a 19% au lieu de 17% - Nouvelle taxe sur la vente de voitures d'occasions - Les véhicules tout-terrain de cylindrée entre 2000-3000 et supérieure à 3000 centimètres cubes, c'est-à-dire les 4x4, au même titre que les jet-skis et les yachts, sont frappés d’une taxe de 30%. - Taxe de 10 DA sur les pneus Bonne années 2017

bonne année 2017 meilleurs voeux de santé et de prospérités avec pleine de nouvelles voitures le concours est lancé venez voter

salam . info TSA algerie le 26/06/2016 Automobile : sombres perspectives pour le marché algérien en 2017Pas d’usine, pas de licence d’importation. C’est, en somme, l’avertissement lancé aux concessionnaires automobiles, jeudi 23 juin, par le Premier ministre, Abdelmalek Sellal. Cette annonce signe l’arrêt de mort de nombreux concessionnaires automobiles, avec toutes les conséquences économiques et sociales que cela implique. « Si les concessionnaires automobiles veulent continuer leurs activités l’année prochaine, ils doivent réaliser des usines de construction de véhicules ou de pièces de rechange », a averti M. Sellal, lors d’une visite à Tiaret. Un nombre d’usines et de marques limitéCombien d’usines de montage de véhicules ou de fabrication de pièces de rechange (PDR) l’Algérie peut-elle « supporter » ? Tous les constructeurs automobiles ne vont pas s’installer en Algérie. Cette idée relève de l’impossible. S’il suffisait de procéder par des injonctions et des mesures administratives, de nombreux autres pays l’auraient déjà fait. Pour pouvoir implanter une usine de montage de véhicule, un constructeur doit pouvoir compter sur un volume de ventes important. En effet, afin que le projet soit économiquement viable et rentable, les ventes doivent pouvoir suivre. De plus, si la production est destinée à l’exportation, l’Algérie doit pouvoir offrir des avantages par rapport à d’autres pays, que ce soit en termes de coût et qualification de la main-d’œuvre, la charge fiscale, une logistique parfaitement bien huilée que le moindre grain de sable peut perturber… Or, l’Algérie semble encore loin de réunir toutes les conditions nécessaires à l’émergence d’une véritable industrie automobile. Seules quelques marques vendues en Algérie assurent un volume de vente suffisant pour justifier l’implantation d’une usine. C’est le cas de Renault, déjà implanté en Algérie et de Sovac pour le groupe Volkswagen, dont le projet avance à grand pas. C’est également le cas du groupe Tahkout qui, à la surprise générale, s’est associé en catimini avec le constructeur coréen Hyundai, remplaçant le projet annoncé avec les Iraniens de Saïpa. Il en est de même pour la fabrication et la sous-traitance de pièces de rechange pour l’automobile. C’est avant tout une question de volume. Surtout, aucun équipementier ne prendra le risque de s’installer en Algérie tant qu’il ne pourra compter que sur un ou deux donneurs d’ordre (les usines de fabrication automobile). Déjà grandement mis à mal par l’introduction chaotique et brutale des licences d’importation pour les véhicules, le marché automobile risque de s’effondrer complètement. Plusieurs symptômes, plus ou moins inquiétants, sont apparus. Le plus préoccupant réside dans les licenciements massifs. Déjà entamée par certains concessionnaires comme Elsecom (Ford, Suzuki) ou Hyundai Motors Algérie (du groupe Cevital) et Peugeot, la tendance devrait se poursuivre et même largement s’accentuer : plusieurs milliers d’emplois sont menacés. Autre conséquence, certains concessionnaires réfléchissent même à quitter l’Algérie. C’est le cas de la marque française Peugeot, dont le projet d’usine semble désormais compromis, après avoir été reporté sine-die. Dans ce cas, il lui sera difficile de poursuivre son activité en Algérie. Selon nos sources, le gouvernement autorisera le lancement de quelques usines et se retrouvera avec environ 4 ou 5 constructeurs et le volume des importations devrait être divisé par deux par rapport à celui de 2016. Est-ce suffisant pour attirer des fabricants de PDR et garantir des volumes acceptables ? Avec des taux d’intégration faibles et n’atteignant que 40% au bout de plusieurs années, le pari semble risqué. Dans tous les cas, la mise en place d’une industrie automobile sera longue et difficile. Raréfaction des véhicules et flambée des prixEntre temps, le consommateur algérien sera le premier pénalisé. Tout d’abord, la disparition de nombreux concessionnaires entrainera une hausse du chômage, car l’émergence de nouvelles usines de montage ne suffira pas à absorber les licenciements massifs. Deuxièmement, les Algériens auront très peu de choix en termes d’automobile. Ils devront se contenter des quelques constructeurs présents en Algérie, ou alors, importer des véhicules par leurs propres moyens, avec tous les risques que cela comporte. Une telle situation fera donc forcément baisser l’offre de véhicules en Algérie, avec une demande pourtant toujours aussi forte. Résultat : une poursuite, voire une accentuation de la flambée des prix de l’automobile en Algérie, y compris sur le marché de l’occasion. Autres « victimes collatérales », les compagnies d’assurances : avec une baisse drastique des nouvelles immatriculations et une stagnation générale des ventes en raison de prix trop élevés, le chiffre d’affaires des assureurs algériens sera inéluctablement impacté à son tour. En somme, l’on s’engage potentiellement dans un cercle vicieux qui durera plusieurs années, le temps d’une hypothétique émergence d’une réelle industrie automobile algérienne ou d’une hausse conséquente des prix du pétrole. Car, c’est bien la chute des prix de l’or noir qui a obligé l’Algérie à réduire d’une façon drastique ses importations de véhicules. http://www.tsa-algerie.com/20160626/automobile-sombres-perspectives-marche-algerien-2017/