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Bonjour a tous ,voila il y a une chose qui me turlupine depuis un moment ,c'est l'importation de pièce d'occasion de l’étranger ,de ce que je sais c'est interdit et on sa se fini par une saisie cher la douane ,mais je vois partout des moteurs de toutes voiture a vendre avec écris "casse française" ou "Casse espagnole" ou autre ,alors es que quelqu'un aurai des éclaircissement a me donner sur le comment et le moyen qu'ils utilise pour faire rentré ces moteurs Pour être plus claire ,je songe a faire rentrer un moteur qui a peine rouler 15 000 KM ,d'une Alfa Romeo (autant dire introuvable cher nous) ,la procédure a l'étranger est déjà régler ,il ne me reste qu'a comprendre comment ces moteurs rentre cher nous Merci a vous tous ,cordialement

Hello, 你好, ¡hola, Petit tour de la presse automobile parlant de notre marché. Ne vous en faite pas, c'est pas un gros dossiers, mais il peut avoir de grosse surprise. Commençons par la Chine; Le tuning sur une voiture chinoise en Algérie, les chinois ne s'attendaient pas à ça http://www.microsofttranslator.com/BV.aspx?ref=IE8Activity&a=http%3A%2F%2Fauto.qq.com%2Fa%2F20080627%2F000003.htmPetit tour de la méditerranéen, escale en Algérie allez page 14 et avancer (oh un chat qui dore sur un siège, le pauvre il va réveiller dans une marmite) https://translate.google.com.hk/translate?hl=fr&sl=zh-CN&u=http://www.autohome.com.cn/culture/201310/632048.html&prev=searchComparatif entre la 301 vendue en Algérie et en Chine, vous allez rire jaune quand vous verrez que la notre et moi bien équiper http://www.microsofttranslator.com/BV.aspx?ref=IE8Activity&a=http%3A%2F%2Fwww.autohome.com.cn%2Fdrive%2F201309%2F626392.html