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Redouda

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  1. Redouda

    BMW Série 3 V (E90)

    E90 330i, la meilleure, avec le L6 le plus réussi de toute l’histoire de BMW (jen possede une).?
  2. Redouda

    Bmw 320D 2000-2004

    Tout a fait, et pour un projet de ce genre autant y aller pour une E46 6 Cylindres (330D) le top du top, même si ma préférence est pour une essence.
  3. En principe, seule une administration de l'etat peut autoriser un vehicule a circuler sur la voie publique, en l'occurence une carte grise ou document equivalent visé par l'administration. Un document delivré par une entitée privée (constructeur automobile ou autre) n'e peut pas se substituer a l'autorité publique.
  4. Cherche a travers ce liens, tu trouvera les diagrams de la partie electricité concernant la yaris/echo des années 99/01: http://knigaproavto.ru/shemy/en/toyota/echo/502-toyota-yaris-verso-and-echo-verso-fuse-box-diagram.html P.S.: tu a une vraiment bonne expression ecrite en Français !
  5. On en avait une en 1990, tenue de route et confort en avance sur son temps, elle a aussi 4 freins a disques. https://www.ouedkniss.com/citroen-bx-millessime-1988-oran-algerie-automobiles-d16938943
  6. Redouda

    casse auto BMW

    Le plus simple pour toi, et d'aller les acheter et installer en Tunisie, ils ramenent et desossent les BMW de Lybie, a des tarifs interessants, tu peut les trouver dans la page Facebook BMW pieces Tunisie par ex. Les pieces que tu recherche sont rares en Algerie, et dans le cas ou tu en trouve ce sera dans un etat moyen a des prix prohibitifs.
  7. Redouda

    Acheter une voiture en panne

    La rénovation d'une voiture en panne peut etre interessante, mais on le fait avant tout par passion et/ou lorsque le vehicule est un modele rare ou de collection, comme avec les BMW (E30 ou E34) actuellement en vogue.
  8. Redouda

    Hello

    Hello Alexandra, Welcome to the this automotive forum, how did you find it ? Were you able to understand French that is mostly used here !
  9. Je roule en Duster Laureate 2015 1ere main, je rejoint en gros l'avis de Mizand et j'ajoute aussi ceci: Le Duster est un vehicule polyvalent, multiusage, le coffre est geant on peut tout mettre dedant: velo, poussette, machine a laver, etc... La consommation est importante mais pas catastrophique non plus, j'ai une moyenne de 8.3 L/100 avec un usage a 70% ville, avec clim en été etc... Il est confortable sauf pour les long trajets a cause de la qualité des sieges Il a le GPS avec carte Algérie/Tunisie ça n'a l'air de rien mais je l'ai trouvé trés utile dans certaines situations Voila, reste a faire un choix en fonction de l'usage voulu
  10. Belbaraka toyoseatist, bievenue au club des Bimmers. Pour les pneus a tu une roue de secours ou bien des pneus Runflats ? Dans le cas ou tu compte la garder et y investir un peux d'argent, tu peux changer le bloc radiocassette/CD par un module MP3/Android que tu peux acheter sur Internet et le faire ramener si possible.
  11. Redouda

    Hyundai Creta TMC .

    Salam Riad, J'ai une question pour toi, quel est selon toi l'interet de passer d'un Duster au Creta pour des vehicules qui selon moi sont assez similaires, en dohors du fait de passer a un vehicule 2018 plus recent ? Je m'explique: Le duster a un equipement presque equivament au creta, ils sont tous les deux en 4x2 et de conception on va dire legere: low cost pour le Duster et made in India pour le Creta (pas commercialisé en Europe). Je ne cherche pas a critiquer, je roule en Duster 2015 et j'etais aussi interessé pour le changer par le Creta, mais avec la baisse actuelle du marché, il faudra compter sur un surcout d'au moins 400.000 DA min. sans parler du SAV (important) de TMC, et je me demande si le jeux en vaut la chandelle.
  12. Redouda

    La Kia Picanto GT-Line à 1.970.000 DA

    Les clients preferent les equipements "clinquants" comme les LED, allumage auto etc... , la culture "safety" n'est malheureusement pas encore ancrée chez la majorité.
  13. Il y a peut etre aussi une autre explication, c'est la non maitrise des couts de productions et je ne serais pas etonné de voir les grand constructeurs (VW avec Sovac et RPA) ayants des couts de productions maitrisés (et donc des marges plus importantes) par rapport aux assembleurs ayant peu ou pas d'experience de productions tels que TMC.
  14. Je ne comprend pas vos critiques, les 4 Cylindres atmospheriques sont bien plus fiables et "costauds" pour nos conditions de circulation et climat par rapport au 3 cylindres turbo. Meme en ce qui concerne la consommation, je ne suis pas sure que les TSI soit beaucoup moins gourmand en carburant, a voir avec les possesseurs de moteurs TSI s'ils ont des commentaires.
  15. J'ai déjà essaye chez moi, j'ai trouve de l'eau au niveau d'un raccord entre 2 durites et je cherche a confirmer d'une façon certaine. C'est pour un moteur 3L Essence.
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