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abdoudevil

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  1. alhamdoulilah, et merci encore javais un problème de ventilo qui tourne tout le temps, au lieu de tourner en permanence, et je l'ai régler, une voiture qui est en circulation, la ventilo tourne en permanence dans ce cas n'est ce pas ? merci mon pote ♥ allah ystrak
  2. Re les amis dsl tawalt 3likoum, sa fait 10 jours que j'ai régler le problème tout seul, moi et mon père (qu'il a connaissance dans la mécanique un petite peut) bon je commence a dire merci a tout l'équipage qui m'a aider et qui ma essayer de m'aider : @zoyo90 @aventador @Nassim PSA, khawti rabi yahfadkoum on a pris un week end, on a démonter tout, même le par choque, j'ai remplacer le Mano, et la thermostat, pour être sure voila le démontage : ya que le moteur qui est pas démonter :3 : voici d'ou on a enlever le mano : et voila celle de thermostat : voici les anciens pièces li wakhdoni : et voici les nouveau qui mon coûte 2800 Da les deux j'ai même fait un vidange de l'eau de refroidissement, la voiture maintenant marche super, la ventilo tourne en permanence nickel ♥ allah yasterkoum
  3. d'accord merci, bon je vien de la prendre chez un spécialiste radiateur, il ma proposer de nettoyer la radiateur au premier place, sinon, il ma dit que la pompe a au c'est a vérifier chez le mécano et non chez lui, c'est vrais ?
  4. d'accord, rak dartli courage merci 3lik, espérons matkonch ghalya, ch7al dir? dans les environs bark machi exact
  5. @Nassim PSA wlah ghir pas encore, mon pote, le problème que j'ai pas confiance f les mécanos, et j'ai pas trouver qlqun de bon dans mon coin, je compte la remplacer tout seul avec mon père (ysélékha), mais khayef yb9a le même problème
  6. @zoyo90 merci bcp, demain je passe a les rossier pour le specialiste des radiateur, si non je te contacte pour les mecano de blida, allah ystrak frere, tu ma sauver
  7. super, je suis de blida aussi, je peux avoir l'adresse ou c'est illégale
  8. merci pour votre réponce les hommes, win ténsa7ni nrouh? un garage li ykhdem bien je veux dire, adresse ville, ect
  9. Salem les autobipiste, sa fait longtemps je sais, twahachtkom la vérité @aventador hani jit bon je vais être le plus bref possible pour ne pas trop lire je dispose d'une KIA PICANTO 2012 136600 KM le ventilateur du radiateur ne s’éteint pas tout seul en ralentie, seulement si je remonte le RPM du moteur au bout du 20 seconde pour qui s’éteint es que le problème viens du mano, ou bien la radiateur est bouchée ? "un taxieur, et un mec qui vend les pièces, ma recommander de changer le mano et sa va s’arrêter" es que c'est dangereux pour la voiture de rouler comme sa ? es que tout les picanto sont comme sa, ou j'ai un probleme ? merci d'avances les hommes
  10. abdoudevil

    Ventilateur qui ne s'éteint pas sur Kia Picanto 2012

    @kniss_16 merci beaucoup pour ces informations utiles ♥ une dernier question, combien coûte une radiateur ? 'a peut prés'
  11. abdoudevil

    Ventilateur qui ne s'éteint pas sur Kia Picanto 2012

    @kniss_16 merci beaucoup, donc je dois changer le thermostat sa c'est claire, et a propos du radiateur, je dois la déboucher ou bien la changer complètement !?
  12. abdoudevil

    Ventilateur qui ne s'éteint pas sur Kia Picanto 2012

    D'accord, merci mes frères, je vais voire ce que je peut faire
  13. abdoudevil

    Ventilateur qui ne s'éteint pas sur Kia Picanto 2012

    @zoyo90 @kniss_16 @Younes Pharm @Nassim PSA donc voila j'ai vu un spécialiste des radiateur, et je pense qu'on a trouver quelque chose quand la ventilateur tourne, un air froid qui sort du capot, et quand j’accélère, l'aire devine très chaud ! et la ventilo s’éteint au bout de 10 seconde max il m'a dit que soit la thermostat, soit la pompe. sa peut être correcte alors ?
  14. abdoudevil

    Ventilateur qui ne s'éteint pas sur Kia Picanto 2012

    @zoyo90 @kniss_16 @Younes Pharm @Nassim PSA Donc voila: voici le niveau d'eau de refroidissement, je r'ajoute quelque gouttes chaque 3 - 5 mois (je pense que c'est normal) : et voila les 2 files (la petite modification dont j'ai parler : sortant du moteur ventilo : et rentrent dans le raccordement de plusieurs fils : je pense qu'il s'agit du courant pour l'alimentation, peut être l'ex proprio a fait cette modification car le ventilo s'est arrêter de marcher après le petite choc des avis svp, merci d'avance
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