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Djamel-VWR370

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Everything posted by Djamel-VWR370

  1. Djamel-VWR370

    Ma 208 Active Hdi 92 ch

    Salam les autobipeurs j'ai l’immense plaisir de vous présenter aujourd’hui (avec un petit retard due à la non disponibilité des photos) ma toute dernière acquisition j'ai nommé : PEUGEOT 208 ACTIVE 1.6 Hdi 92 ch de couleur blanche. Donc après de longues et éprouvantes recherches dans la jungle qu'on appel "soug" j'ai pu déniché cette 208. J’avoue que ce n’était pas mon premier choix, je voulais une fiesta titanium (modèle aston martin) mais hélas son prix a flambé. Concernant les options il y a rien à dire on est très bien servi, jugez par vous même : Extérieur : - Jante en alliage 16" (commande spécifique parce que sur cette finition c'est des 15") - Feux antibrouillard avant et arrière - Toit vitré panoramique (commande spécifique parce que sur cette finition c'est optionnel). Intérieur : - Direction assistée - Climatisation bi-zone automatique. - 04 vitres électriques - rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et rabattable éclectiquement. - Ecran tactile SMEG avec Bluetooth et entrée USB et AUX - Accoudoir central avec espace de rangement - Boite à gant réfrigérée et éclairée. - Régulateur Limiteur de vitesse Sécurité : - Abs et AFU (dommage pas de ESP) - 02 airbags frontaux (dommage pas d'airbags latéraux) Pour les options que j'ai rajouté : - Détecteurs de recul (style original) - vitres et lunette arrière fumé Mes projets : Activer quelques options cachées (feux de jour, anti*brouillard directionnelles, ou autres...) - Boule d'attelage (tik perso) - seuil de porte en aluminium - petites retouches perso (chrome à l'intérieur...enjoliveur de volant, aérateurs.....etc.). Pour mes impressions concernant son comportement routier je lui donne une note de 7/10, détaillé comme suit : Les +++++ : Tenue de route correcte mais il faut faire attention aux sous-virages. Suspension formidable qui lui procure un confort plutôt agréable en route. Habitacle bien insonorisé, le bruit du moteur n'est pas trop présent (même pour son fameux Hdi). consommation très faible 4.5 l/100km (j'ai pu faire 700 km avec un plein 900 Da.) moteur très agréable (grâce à son couple disponible à bas régime...1700tr/min) Son ptit volant est un régal surtout en ville notamment en stationnement. Les ------- On a des vibrations quand on est à un régime moteur inférieur à 1700 tr/min ce qui est fort désagréable en conduite. Pour ma finition y a pas de faux avec allumage automatique ni d’essuie glace à allumage automatique. J’espère que j'ai rien oublié et que ma présentation va vous plaire. J’attends avec impatience vos retours et vos propositions pour des améliorations. Assez parlé place aux pics
  2. Bonjour, alors aujourd’hui j’ai un immense plaisir de vous présenter ma dernière acquisition : RENAULT Clio IV Facelift en sa finition GT Line, 1.5 Dci de 110 chevaux, de couleur blanc nacré (QNC) et ce, après bientôt 02 mois d’utilisation (sortis de la concession le 21 05 2018). Le délai de livraison était acceptable 20 jours, et le service de livraison était à la hauteur par le centre livreur de cheraga, notamment en matière d’accueil, de rapidité de livraison.. j’ai pas poiroté beaucoup et pourtant la salle d’attente était comblé, présentation du véhicule qui était au passage sous une bâche (j’ai bien aimé l’animation), bien lavée et enfin remise des clés. Seul bémol et c’est une honte de nos jours ; on nous livre la voiture sans tapis de sol !!!!! 3IB... Motivation d’achat : alors pourquoi j’ai opté pour cette voiture ??? bein pour diverses raisons : - tout d’abord, c’est une question de gout perso, Sa fait longtemps que je voulais posséder cette fameuse Clio GT Line sachant que c’est ma troisième clio IV, j’avais déjà la finition « exception » (2013) et la finition dynamique plus (2014), sa forme me plait beaucoup, ses lignes sportives tout particulièrement. - Elle est beaucoup mieux que l’ancienne GT Line sur plusieurs points, notamment son moteur de 110 ch, sa n’a rien à voir avec le 85ch. - Comportement routier très sein et très sécurisant ; - Motorisation étonnamment économique (ce 1.5 Dci) et puissant en même temps 110 chevaux. - La concurrence dans ce niveau de gamme ne proposait pas mieux : comme la NEW IBIZA avec une motorisation essence et sans aucune référence internationale ‘MPI’ -----HYUNDAI I30 intéressante mais dommage en essence et sa bouffe sec, et j’aime pas les KIA RIO et Hyundai I20. - Très riche en équipements allah ibarek on ne manque presque de rien, j’ai bien dit presque et je vais Y REVENIR. Évaluation du véhicule : Espace et accès à bord : à l’avant on est très à l’aise même pour des grands gabarit, l’accès se fait sans difficulté grâce à la grande ouverture de porte, en revanche à l’arrière on est limite limite pour les grands gabarits surtout si les passagers avant sont grands, à plusieurs reprises j’était obligé d’avancer mon siège pour laisser un peu d’espace aux passagers arrières, et l’accès est un peu difficile à cause de l’inclinaison du pavillon et on risque de se cogner la tête en entrant et en sortant de la voiture… cela est du au fait que la clio à une coupe plutôt sportive… pour ce qui est du coffre je trouve qu’il est suffisant (300l) pour la catégorie et le seuil de chargement est idéal. Comportement routier : après les premiers kilomètres de peur et de stress à cause du réservoir à carburant presque vide et du fait que c’est une voiture neuve, on se sent rapidement à l’aise à son bord, dans ce domaine la clio excelle, d’ailleurs on trouve rapidement nos marques, les commandes bien placées, tous nous tombent sous la main. Tenue de route irréprochable, La suspension ni trop ferme ni trop molle, direction précise. Le freinage est bon et sécurisant même si on dispose pas de freins à disque à l’arrière et l’aide au démarrage en cote est un vrai régal. Moteur : Même si j’ai pas encore booster le moteur haut dans les tours à cause du rodage, ce moteur de 1.5 Dci de 110 chevaux est agréable à l’utilisation et dispose de suffisamment de couple (260 nm à 1750 tr/min) pour avoir de belles reprises à bas régime, associé à une boite de vitesse à 06 rapports qui est un vrai plus. Elle permet de soulager le moteur et de baisser la consommation. Cette dernière me paraissait au départ un peu accrocheuse mais après 1000 km parcouru je n’ai plus cette impression. Equipements : en matière d’équipements, la liste est longue : elle dispose de : Intérieur : l’intérieur est magnifique avec beaucoup de touches en bleu qui rappelle la Finition GT line : aérateurs en bleu, surpiqures…etc Direction assistée électrique à assistance variable ; Climatisation digitale automatique Ordinateur de bord 04 vitres électriques, seul la vitre du conducteur dispose de la fonction impulsionnel (dommage) Rétroviseur intérieur electrochrme (anti-éblouissement) (pas sur l’ancienne) Volant en cuir perforé avec surpiqûre en bleu et marquage GTLINE (réglable en hauteur et profondeur ; Sièges sport spécifiques baqués avec renforts lambers et marquages Gtline sur les appuis têtes ; réglables en hauteur et profondeurs ; j’avais la possibilité d’avoir l’option sellerie en cuir et sièges chauffant mais financièrement c’était impossible. Dommage. Allumage auto des feux de croisement et essuie glace, Nouveau design des Spots d’éclairage de courtoisie à LED Pédalier en aluminium Radar et caméra de recul (l’emplacement de la caméra a été modifié sur le logo Renault) Fonction main libre pour accéder et démarrer la voiture, c’est pas la peine d’insérer la carte dans le lecteur pour démarrer le moteur et la voiture de verrouille et se déverrouille juste on s’approchant ou en s’éloignant d’elle. Fonction Mode Eco , honnêtement je voit pas l’utilité sur une voiture Diesel. Je ne l’ai pas encore essayé ::::! C’est censé joué sur les performances pour démineur la conso. Ecran tactile 07 pouces avec fonction Bluetooth et entré USB et Aux avec navigation GPS (très précise). 06 hauts parleurs (la qualité de son est correcte) Boite à gant éclairé ( y avais pas sur l’ancienne) Par soleil avec miroir de courtoisie éclairé ( y avais pas sur l’ancienne) Equipements extérieurs : (avec des touches Dark metal) Toit vitré et pas ouvrant dommage Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement et automatiquement à la fermeture de la voiture (pas sur l’ancienne) habillé de dark metal incorporant les répétiteurs redessiné de couleur noir. Jantes alliage 17 ‘’ chaussé Michelin 205 45 17 (made in italy) Bequet sport RS Bavollet sport RS Lunette et Vitres arrières sur tintées Canule d’échappement chromé. Equipements de sécurité : 04 airbags (frontaux et latéraux) ABS et aide au freinage d’urgence (AFU) Système de contrôle de trajectoire (ESP) et anti patinage (ASR) Limitateur et régulateur de vitesse Aide au démarrage en cote Les ------------ Son prix que je trouve un peu exagéré mémé si elle a beaucoup évolué par rapport à l’ancienne (des remises sont appliquées actuellement 120 000 Da) Les airbags latéraux sur les siège je déteste (on peut par mettre des housses) Pas de fermeture et ouverture des vitres à distance (juste la vitre du conducteur est impulsionnel) Espace à l’arrière juste juste Pas de disque de frein à l’arrière (question d’esthétique avec les jantes 17 pouces Le système de roue de secours sous la voiture pfff y3ayi Pas d’accoudoir (selon Renault) c’est à cause de la forme de sièges sports. Pas d’anti brouillard (selon Renault c’est un chois de design) !!!! Le portour des vitres chromé (selon Renault un choix de design) Disparition du cache batterie ??!!!! Les ++++++++ La tenue de route juste formidable ; La qualité des plastiques a été améliorée par rapport à l’ancienne. La consommation, roulll ya zawali, je suis arrivé à faire du 4.9 l en moyenne ville +autoroute..je me demande qui fait mieux dans cette catégorie ??? Les fameux blocs optiques à LED Pure Vision (en forme de C) c’est un régal la nuit on conduit sans se fatiguer les yeux on voit comme si on été en plein jour Les feux arrières à LED à allumage permanant c’est magnifique et un vrai plus pour la sécurité Le moteur 1.5 DCI 110 ch Le bouton de désactivation du radar de recul supprimé du tableau de bord et déporté sur l’écran tactile. La fonction main libre est génial on démarre la voiture sans que la carte ne sorte de ta poche. Les modifs déjà fait : Tapis de sol en caoutchouc 5D Seuils de portes en aluminium (Clio sport) Protège bordure de porte Modifs à venir : Boule d’attelage (en cours) Habillage des montants en noir laqué (en cours) Accoudoir central (en cours) Pour les housses j’hésite parce que je n’ai pas trouvé des sur mesure qui conviennent aux sièges de la clio gtline. Activation de quelques options supplémentaires (bientôt) Vitres qui se ferment automatiquement à la fermeture des portes. Range lunette sur le plafonnier à gauche du conducteur. Montage d'un cache batterie.
  3. Djamel-VWR370

    Carte.grise

    Bonjour, avant de répondre à ta question, j'attire ton attention que tu n'est dans le bon topic. Concernant ton problème dis nous plus de détails, est-ce que c'est une première main ou non? Si non essayer des contacter le premier propriétaire pour savoir au niveau de quelle APC le dossier de base de la voiture à été déposé. Alors su au niveau du dossier de base y a aucune erreur, l'argent administratif peut corriger l'erreur et mettre un cacher ''correction administrative ". C'est tt, en revanche si le dossier de base contient l'erreur, la c'est plus difficile, peut être un passage chez le concessionnaire s'impose. Wa ALLAH A3LA WA A3LAM @zoyo90 l'activité des ingénieurs des mines n'a pas été supprimée???
  4. Djamel-VWR370

    Les Options cachées sur Clio GT-line 2018

    Re bonjour Oui y a pas.de problème tu as mon numéro, achou kan,.il faut favoriser les week-ends
  5. Djamel-VWR370

    Présentation Renault Clio 4 Gtline Face lift 2018

    Bjr, la clio c'est un excellent choix, tu ne vas pas la regretter. Moi aussi j'avais une fiesta, qui est une excellente citadine, mais je préfère la clio. Pour le voyant en led c'est l'indicateur de style de conduite il change de couleur du vert, jaune, orange en fonction de ta conduite. Oui je confirme, mais j'étais en mode de conduite pépère mais c'est comme j'ai dit plut haut, c'est l'étagement de la boîte qui est court.elle t'insite à passer les vitesses à bas régime. Tu peut passer la 6ème à 110 120 kmh. Bjr, c'est pour éviter ça que j'ai acheter des tapis sur mesure. Avec des tapis sur mesure aucune gêne sous les.pédales
  6. Djamel-VWR370

    Présentation Renault Clio 4 Gtline Face lift 2018

    Salut, comme je te dit plu haut le risque zéro n'existe pas sur ce genre de manipulation, même pour un professionnel. perso, je suis du genre à mettre en pratique certaines connaissance une fois que j'ai bien demandé l'avis d'autres utilisateurs et après avoir fait des recherches sur énormément de forum's, c'est pas moi qui a inventé ça!! ou al hamdou li'ALLAH, j'ai réussi à activer certaines options, en étant conscient du risque. maintenant, si tu veut tenter l'expérience, y a pas de problème, je procéderai de la même manière sur ta voiture. voici le lien de l'anoonce de la boutique ou j'ai acheté les tapis sur mesure de ma gtline : https://www.ouedkniss.com/tapis-3d-gros-et-detail-alger-el-achour-algerie-pièces-détachées-d14553776 enfin,comme promis ce matin voici quelques photos :
  7. Djamel-VWR370

    Présentation Renault Clio 4 Gtline Face lift 2018

    Bonjour, @VagRed oui y a pas.de soucis, je te réponds point par point : Je commence par les prix et le lieu d'achat, donc tapis en caoutchouc sur mesure : 6000 ou 6500 Dans dans une boutique d'accessoires auto qui se trouve sur la route allant d'El achour à draria. pour les valves des pneu je les ai commandé sur le net, payé 1€ pour les seuils de porte aussi acheté sur.le net et payé 16€ pour les options cachées comme je l'ai déjà dit dans un autre topic sur autobip qui a été dédié à ce sujet, je les ai activé moi même en utilisant un logiciel qui utilise la base de données ECU Ddt2000. C'est très risqué de le manipuler. Alors vaut mieux savoir se qu'on l'on fait..ou s'abstenir. Risque de cramer le calculateur. Pour la garantie aussi si renault se rends compte,.bye bye la garantie bien sûr. Pour les photos je vais partager quelques unes toute à l'heure parce que là je suis au boulot....donc pas de photos
  8. Djamel-VWR370

    Les Options cachées sur Clio GT-line 2018

    Ouiii je sais c'est pour ça j'ai mis entre parasynthèses versions avec AB ----Anti Brouillard comme par exemple la limited....la gtline 2015-2016-2017 etc etc... merci pourla remarque au faite, les options dont on parle sont valables pas uniquement pour la Gtline 2018 mais pour toutes les clio qui ont les Ecu compatibles...et l'equiment qui marche avec bien sur!!! par exemple activation des anti-brouillard directionnelles sur les versions qui ont des Anti-brouillard...léve vitre automatique avec boutton pour les clio qui ont le module léve vitre etc etc sinon je peut t'activer une fonction 4*4 (qui est disponible sur le duster par ex) sur une clio, mais tu'imagine bien que sa n'aura aucun effet palpable du moment ou la clio n'a pas cette fonction!!
  9. Djamel-VWR370

    Les Options cachées sur Clio GT-line 2018

    Soit le bienvenue...oui pourquoi pas ?⛅☀️⚡❄️☔? peut importe tu est le bienvenus...jib m3ak bark?? On reste en contact
  10. Djamel-VWR370

    Les Options cachées sur Clio GT-line 2018

    @r.bens la manip pour réinitialiser le compteur de vidange n'a rien de sorcier et ne comporte aucun risque. Il te suffit de faire défiler les différents menus de ton ordinateur de bord (conso moyenne, autonomie... Etc), avec le bouton qui se trouve en haut du comodo de l'essuie glace et dès que tu arrives sur le menu ou il ya la clé. Tu appui longtemps sur le bouton et oppp c'est réinitialisé. Pour le système Apple je t'avoue je suis à ton opposé. J'adore Android. Et c'est plutôt dommage de ne pas l'avoir sur le medianav. Mais il existe je crois sur le système r_link2. Moi ce que je regrette c'est que le bouton de la commande vocale sur le volant ne marche pas Pour activer l'indicateur de style de conduite et passage de vitesse y a aucun problème, si tu es sur alger. On peut se voir et scanner ta voiture pour voir les ECU que tu as sur ta titine.. مرحبا بك ؛(
  11. Djamel-VWR370

    Les Options cachées sur Clio GT-line 2018

    La honnêtement je peux pas te confirmer ça. Parce-que. Les modifications que j'ai moi même effectuée portent sur des ECU qui n'ont rien à voir avec celui de la vidange.. Mais moi perso ce qui m'inquiète le plus c'est de griller le calculateur de ma voiture. La garantie, Si elle existe vraiment chez nous, on verra quand le moment viendra. Mais normalement ils ne verrons que du feu OS c'est celui de I PHONE NON??? À mon avis pour réinitialiser l'intervalle des vidanges. Tu doit faire une manip sans passer par le scanner. Sa se passe avec le comodo de l'ordinateur de bord.
  12. Djamel-VWR370

    Les Options cachées sur Clio GT-line 2018

    Salut. Je l'ai activé moi même. En utilisant une base de données DDT2000 contenant tous lesECU Renault après qlqs recherches j'ai pu les activer en utilisant un OBDII. C'est risqué mais j'ai tenté ma chance et sa a marché sur ma voiture. AL HAMDOU LI ALLAH. si tu est intéressé on peut essayer sur la tienne et on va la scanner pour voir quel ECU sont disponibles sur la tienne. Moi j'ai trouvé que 04. Oui la garantie saute officiellement. Mais sérieusement tu penses que nos techniciens avec # leur niveau # vont remarquer la différence. Wellah ils ne connaissent même pas les options d'origine de ta voiture et ceux qui ont été activées. Mais si ces manipulations restent tout de même risquées.
  13. Djamel-VWR370

    Les Options cachées sur Clio GT-line 2018

    @felinercz Follow me home, c'est comme son nom l'indique, il sert à t"eclairer la route quant tu rentres chez toi la nuit, il s'active quand le moteur est étaint et tu tire vers toi la manette des phares (comme si tu fait un appel de phare), et HOP un cimpte à rebours s'affiche sur le tableau de bord, il est parametrablle 30sec---60 sec...voila. @r.bens oui j'ai pi activer certaines options.. qui ne sont pas d'origine sur la voiture. comme l'indicateur de passage de vitesse, style de conduite, heure sur le TDB....verouillage des portes anti-jaking..anti-brouillard directionnelles (version avec AB), réglage du volume des radars de recul, alumage permannant des feux arières.
  14. Djamel-VWR370

    Les Options cachées sur Clio GT-line 2018

    salaut, felinercz, tu est partout;;lol,,, tu veut dire la fonction, WELCOME& good bye???je sais qu'elle est activable sur les voiture du groupe SOVAC ayant la fonction allumage automatique des feux; donc si tu déverouille la voiture la nuit, les phares s'allument automatiquement, mais sur les voitures Renault, regarde si elle figure dans le manuel de la voiture donc tu peut l'activer, autrement, inutile de te fatiguer... il ya juste la fonction "Follow me home" qui est disponible sur les finitions Gtline seulement je pense. mais tu peut allumer tes phares "codes" à partir de la télécommande, non???
  15. Djamel-VWR370

    Présentation Renault Clio 4 Gtline Face lift 2018

    oui, mais c'est pas tout le monde qui connait ça, et qui prends les précautions que tu as citées, ya certains qui trouve une vidéo sur youtube avec une voiture similaire à la sienne ayant battu des recors de vitesse et qui se dit,,,,tiens pourquoi pas moi?? et biiim----risque de casse moteur.. mais de temps à autres, y a pas de problème, bien au contraire, sa va décrasser le moteur, surtout si on fait beaucoup de cycle urbain..
  16. Djamel-VWR370

    Présentation Renault Clio 4 Gtline Face lift 2018

    @felinercz pas mal. Mais c'est exactement ce qu'il ne faut pas faire. Pousser le moteur haut dans les tours. Comme ça c'est normal qu'on peut battre des records. Mais bonjour les problèmes
  17. Ei oui c'est comme ça . A cause de la garantie il te font payé très chère cette alarme. Sinon la super condamnation fait qu'on peut pas ouvrir les portes de l'intérieur. Par exemple, dans le cas. D'un bris de glace, où on n'a oublié une fenêtre ouverte alors que la voiture est verrouillé. Avec ce système tu ne pas ouvrir les portes de l'intérieur. -7 ya mon ami j'aurais pris les sièges chauffants.... Oui c'est normal. L'huile de nos jours se chauffe plus vite on roulant au lieu de rester sur place @r.bens
  18. Djamel-VWR370

    Présentation Renault Clio 4 Gtline Face lift 2018

    Oui c'est une très bonne idée, j'approuve. C'est quand tu veux. Il nousfaudra une Gopro MDR. Pour l'antenne requin voici un exemple en vente sur le net : https://m.aliexpress.com/item/32824370885.html?pid=808_0000_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.32824370885&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=4939amp-t-hefFXs3aB8CUFcW2UCDw1541515612900
  19. Djamel-VWR370

    Présentation Renault Clio 4 Gtline Face lift 2018

    Salut @felinercz merci pour la correction. Effectivement tu as raison le 1.6 hdi 92 à 8 soupapes également. Et franchement ayant déjà eu une 207 hdi 90. Sur son cache moteur était inscrit hdi 16v???!!! D'où la confusion. Lol. Néanmoins le 1.6 hdi reste à mon humble avis plus rageur que le 1.5 dci. Pour la vitesse max. Je crois qu'il faut pas trop se fier aux vidéos sur YouTube où généralement les conducteurs force trop le régime moteur (souvent au rouge) pour atteindre ces vitesses là. Et je dit pas les dégâts que sa va engendrer sur le bloc. @r.bens moi perso je ne l'ai pas encore achetée. Mais je pense pas que tu la trouvera en vente chez nous. Moi je compte la commander sur le net. Si t'as besoin d'aide dit le moi peut-être on l'achèterai ensemble.
  20. Djamel-VWR370

    Présentation Renault Clio 4 Gtline Face lift 2018

    Bonjour. Oui effectivement c'est ce qui est préconisé par le constructeur. moi même j'ai pas encore atteint la barre des 6000 km. Donc je prends mon mal en patience. Après je compte faire la première vidange à 8000 8500 km et non pas à 10000. Par mesure de sécurité et là. On va voir ce qu'elle a vraiment sous le capot. Sinon qui a dit que la la clio n'a pas de reprises????? Bien au contraire. Le seul bémol c'est qu'il y a un petit tout petit creux à bas régime. Sinon à part sa tu as suffisamment de couple pour faire ce que.tu veux. Allah YBAREK. 260nm. C'est pas rien par rapport à son poid. Mais il ne faut pas oublier une chose...la cylindrée... Ya djm33a.. C'est comme même.1461cm. Avec seulement 8 soupapes je parle du moteur 1.5 dci 110 ch (k9k a6) . A titre de comparaison la 208 1.6 hdi 92 ch (9hj) dispose de 1560 cm de cylindrée et 16 soupapes porte un poid à vide de 1215kg. Contre 1280 pour la clio.
  21. Djamel-VWR370

    Présentation Renault Clio 4 Gtline Face lift 2018

    Bonjour. Oui effectivement c'est ce qui est préconisé par le constructeur. moi même j'ai pas encore atteint la barre des 6000 km. Donc je prends mon mal en patience. Après je compte faire la première vidange à 8000 8500 km et non pas à 10000. Par mesure de sécurité et là. On va voir ce qu'elle a vraiment sous le capot. Sinon qui a dit que la la clio n'a pas de reprises????? Bien au contraire. Le seul bémol c'est qu'il y a un petit tout petit creux à bas régime. Sinon à part sa tu as suffisamment de couple pour faire ce que.tu veux. Allah YBAREK. 260nm. C'est pas rien par rapport à son poid. Mais il ne faut pas oublier une chose...la cylindrée... Ya djm33a.. C'est comme même.1461cm. Avec seulement 8 soupapes je parle du moteur 1.5 dci 110 ch (k9k a6) . A titre de comparaison la 208 1.6 hdi 92 ch (9hj) dispose de 1560 cm de cylindrée et 16 soupapes porte un poid à vide de 1215kg. Contre 1280 pour la clio.
  22. @r.bens oui pour les sièges mou aussi. C'était une question de money. Je les regrette surtout avec la fonction (chauffant) durant les petits matins froid genre 7-8 degré. Sinon pour l'alarme t'as bien fait de l'installer surtout avec la multiplication des vols de nos jolis medianav.. Mais c'est comme même chère payé à 22000da.. Ah renault quand tu tombes entre leurs mains. Il te plume. Sinon est-ce que la.fonction super condamnation marche chez toi???parce que chez moi..non???!!!!! Et pourtant elle figure sur le manuel. Il faut appuyer deux fois rapidement sur le bouton verrouiller.
  23. @r.bens Ohhh Allah ibarek pour cette nouvelle acquisition, et BIENVENUE dans la famille des possesseurs de CLio. dont le prénom est Gtline tu as fait un excellent choix. crois moi. et à coup sur elle va te faire oublier la STEPWAY. je suis ravi de lire que ma petite expérience à pu t'aider à faire le pas vers cette Clio. je te félicite aussi pour la couleur qui est sans doute très belle, d'ailleurs moi méme je la voulais, mais j'ai changé d'avis parce-que je trouve que tous les inserts en "dark metal" au niveai des retro; baguettes, le coffre, etc....ne ressort pas bien avec la couleur gris... en gros c'est du gris en gris.. mais bon l'essenciel c'est que toi sa te plaise. AU FAITE, tu a pris les sièges en cuir ou en tissu? Fiha l'alarme? je te remercie d'avoir pris le temps de partager ces moments de joie avec nous d'ailleurs je vois que tes enfants se sentent deja à l'aise et se familiarise avec le MEDIANAV EVO ...une fois de plus ALF MABROUk Alors, kech les projets de modifs wela tu compte la laisser comme elle est??? @ plus
  24. Djamel-VWR370

    Présentation Renault Clio 4 Gtline Face lift 2018

    @Winek Wa alaykom salam, bien sur avec plaisir frère, donc l'attelage je l'ai payé 15000 Da et le montage 2000 da, c'est un attelage d'origine français. ATENOR. Jel'ai acheté et installé à belcourt. garantie qualité 100%. @yajuve salam, si ma mémoire est bonne khellesthom 6000 bel moussa3ada lol @Itech et @AmiR33PluS Merci bcp les amis. @felinercz ayant conduit les deux voiture MK7 trendline 2.0 tdi 110 et mon actuelle clio, je te confirme que la Golf POUSSE BC MIEUX. le Dci reste à mon avis toujours derrière les Tdi et Hdi.. je ne sais comment l'explique mais j'ai l'impression que méme une 208 1.6 hdi 92 pousse aussi bieb qu'une clio 1.5 110 ch...bizzare
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