zakaria-23

Mi Mèd Aventador merci beaucoup a vous , toujours aussi disponibles, en fin de compte j'ai annuler car moteur révisé , et en l'essayant sur route , j'ai constater des à-coups au passage des vitesses Aventador concernant la polo , c’était une pure escroquerie , j'ai acheter sur base d'un moteur a 155000 km plombé , en fin de compte moteur ouvert 1000 et 1 fois , bloc foutu , et j'en ai perdu des plumes je vais essayer de vous poster une video explicative allah yekhlef 3lina merci beaucoup de ton attention aventador , je viendrais te remercier si un jour je passe sur alger

salam alikom les amis, apres une tres mauvaise experience avec une polo police 2007 1.2 12v ( acheter au prix fort, revision moteur, bloc foutu..) j'ai trouver une spark 2012 1.0 16v 177000 km, qui me semble en bon etat pour un prix autour des 130 u. je voulais vos avis surtout par rapport a la fiabilité de son moteur, disponibilité et prix des pieces de rechange. merci a vous

Aventador alla h yjazik we rabi ybarek fik je vais essayer de l'enlever et prendre ca reference pour en acheter une autre mizand merci beaucoup frere

Mi Mèd et Aventador merci bcpa vous , en fin de compte j'ai acheter cette polo qui a 155000 km au compteur j' ai fait un entretient complet : suspension ( rotules de fusée et silent bloc ) freinage ( disques et plaquettes verification flexibles ) moteur ( boujies ,verification des bobines , vidanges ,ttes les filtrations ) , circuit de refroidissement ( appoint et verification complete ) il me reste un soucis de la lampe check moteur ( le scan indique p0140 , p0135 ) je crois que ca correspond a la sonde lambda pensez vous qu'un nettoyage suffit oo faut il la changer completement

Aventador cha nkolek, allah yjazik effectivement 1.2 3 cylindre et 70 cv, allah yeftah 3lik

merci beaucoup Aventador et Mi Mèd , mais changement de programme 180° hhh 😃 polo 2007 1.2 essence , 2 eme main et 151000 km aucompteur , tres propre , kilomatrage certifie vw , kit chaine changé a 149000 km le prix 140 unités , sincerement 3ajbetni bezaf , alors qu'en pensez vous ?

salam alikom ; aventador merci beaucoup mon frere , we allah yjazik pour tes precieux renseignement , je te tiendrais au courant biensure ! par contre pense tu que je devrait attendre l'arrivée des nouvelles caisses ( éventuellement fiat ) ou acheter des maintenant ?

salam alikom les frere , je reviens vers vous encore 1 fois pour un avis sur un eventuel achat d'une fiesta trend 2014 ,1.25 ess de 2014 en bon etat gl, tole propre , avec 100000 km au compteur , je voudrais vos avis sur la voiture en general ( solidité , fiabilité du moteur , agrement de conduite , et disponibilité et prix pieces de rechange ) aussi concernant son prix a 195 millions ? bonne journée et allah yahfadkom

salam Aventador, toujours aussi disponible et serviable merci beaucoup mon ami , ta reponse est trés précieuse a mes yeux bonne journée a toi salam ATM1903 , merci beaucoup pour ta reponse et ton conseil , j'espere bien qu'on pourra avoir une voiture neuve a ce prix

salam alikom les passionnés je viens vers vous pour un avis concernanat l'achat d une QQ 2014 avec 93000 km au compteur , tolle en bonne etat , et moteur intact ( reste a verifier par mecano ) , a un prix au alentour de 70-75 million , que pensez vous du prix qui arrange mon budjet , et surtout de la fibilité du moteur , et a t elle un defaut particulier ( suspension , solidité ...ect ) pour un usage strictement citadin je vous remerci infiniment et tres bonne journée a vous

merci a vous, c est ce que je vais faire Aventador, et on verra en faisant de grandes distances

salam alikom Aventador pour le mecano, c'etait un truc normal pour le moteur, consommation d'huile legere a partir de 150000 km, pour lui ca pourrait provenir du cache culbuteur, ou du fait que le catalyseur se bouche et qu il devait etre nettoyer. un autre ami connaisseur et qui possede lui meme une 208, m'a dit : sur les 1.6 hdi, le catalyseur doit etre changé a 120000 km, et non pas nettoyer, a defaut , il y aura consommation d huile inevitablement et sincerement je penche pour cette hypothese. en faisant ma vidange, j ai retrouver le boulon du carter pas bien serré et il y avait une deperdition d huile 😌.ce qui explique en partie mon probleme. j ai fais le necessaire, vidangeavec une nouvelle huile , changement de filtre en m'assurant de bien serrer cette fois, et on verra dans quelques jours ( je suis passer de Total 10w40 a Naftal synth 10w40) en fin de compte ton diagnostic etait juste Aventador 😄 . merci a toi et a mi med je vous tiendrais au courant du resultat

Aventador allah yjazik frere ,mille merci et bonne nuit

salam alikom Aventador etmerci pour votre reponse rapide et precise je vais faire une verification auprés d'un mecano rapidement et sinon par rapport a l'huile naftal qu'n pensez vous ?

Salam alikom les amis , je reviens vers vous apres une longue absence ( les alleas de la vie ) je voudrais votre avis concernant ma 208 1.6 hdi de 2014 je constate 566depuis quelque temps une baisse du niveau d'huile a la jauge ,il n'ya ni fumée ni des goutelettes d'huile au niveau de l'echappement ni perte de puissance ou quoique ce soit lors de la conduite . j'utilise de l'huile totale 10w40 depuis que je l'ai acquis en 2020 avec 124000 km au compteur je fais ma vidange et changement de filtre de facon regulierre et constante . un amis m'a conseiller de changer l'huile pour du naftal ou liquimolly donc je sais pas si en rapport avec l'huile , son grade , ou bien tout simplement un debut de segmentation ☹️?! je vous remerci d'avance pour vos precieux conseils et bonne soirée a vous