Aller au contenu

Alfred

Membres
  • Compteur de contenus

    64
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

25 Excellent

À propos de Alfred

  • Rang
    membre

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. Alfred

    défaut raté de combustion

    Salam Apparemment c'est un problème électrique/électronique, commence d'abord par débrancher la batterie pendant au moins 15 Min, puis : -Mettre le contact -Attendre 2 Minutes -Démarrer le moteur -Laisser le moteur tourner au ralenti -Couper le contact Il faut aussi vérifier le câble de masse.
  2. Alfred

    Problème d’huile

    Salam ; Il n'y a pas de vanne EGR sur un moteur essence, ce que vous montrez en photo c'est le papillon d'admission, et le peut d'huile que vous voyez vient de la durite de recyclage des vapeur d'huile qui sont réinjectées dans l'admission (Pour la protection de l'environnement). le papillon doit être surement encrassé, il faut juste le démonter et le nettoyer. Autre chose : il faut vérifier ton niveau d'huile s'il ne dépasse pas le max (Risque d'une forte pression d’huile). Bonne Chance
  3. Alfred

    cruze 163ch code 85

    Bonjour A priori ce probleme arrive sur certaines Cruze et est connu, il semble que cela provienne des cosses de batteries. Sur un forum américain, un truc à essayer consisterait à débrancher le contact négatif pendant 1 minute et le rebrancher, ensuite essayer de redémarrer. Cette astuce réinitialise l´ordinateur de bord en configuration d´usine, et efface le code d´erreur. Cette astuce serait valable sur la plupart des modèles GM et fonctionnerait dans 80% des cas. Bonne chance
  4. Alfred

    fumé noire et surconsomation mazoute ????

    @Strapzf d'accord, merci pour le partage de ces informations précieuses
  5. Alfred

    fumé noire et surconsomation mazoute ????

    @Strapzf oui mais en commençant par le moins cher
  6. Alfred

    probleme suspenssion PICANTO

    Salam, Peut être que la rotule de direction a reçu un choc, commence par la vérifier
  7. Alfred

    fumé noire et surconsomation mazoute ????

    Salam la fumée noire et la surconsommation sont dus principalement à une mauvaise combustion, donc les procédure à suivre : 1-Vérifier / Changer le filtre à air. 2-Changer le filtre à gasoil. 3-Vérifier / Changer le débitmètre d'air. 4-Vérifier / Changer la (ou les) sonde lambda. 5-Nettoyer la vanne EGR. Si aucune de ces pièces est la cause de ton problème, là il faut cassé la tirelire parce que ça peut être causé aussi par un ou plusieurs injecteurs défectueux. PS : Change de station d'essence. Bonne Chance
  8. Salam ! Il faut vérifier le filtre à air et le collecteur d'admission (confirme qu'il n'y a aucune fissure), Ensuite tu procède à un scanner auto (tu a les signes du mode dégradé du calculateur). Bonne chance
  9. Alfred

    honda civic 1982

    Salam ! je trouve que 35 U c'est trop chère, et puis pourquoi l’essuie glace sur la première photo est à droite mais sur la deuxième de trouve à gauche et pourtant la voiture est à l’arrêt .
  10. Alfred

    liquide de refroidissement

    Salam J'ai pas pu trouver la méthode de purge pour votre véhicule, mais je partage avec toi une méthode dite standard (on peut la faire sur la majorité des véhicule) la voici : Démarrer le moteur, et stabiliser le régime à 2.500 trs/min pendant 4 minutes, tout en stabilisant le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion à la limite du débordement : - Ramener le régime moteur au ralenti, puis remettre le bouchon du vase d'expansion: - De nouveau, maintenir le régime moteur à 2.500 trs/min, jusqu'à enclenchement du motoventilateur de refroidissement, soit pendant environ 10 minutes. - Ramener le régime moteur au ralenti, couper le moteur, puis le laisser refroidir. - Contrôler et corriger si nécessaire le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion. Ce dernier doit se trouver au repère MAXI du vase d'expansion. - Faire tourner le moteur - Resserrer le bouchon du vase d'expansion, moteur chaud. - Contrôler l'étanchéité du circuit - Cay fini PS : Il est préférable d'utiliser un liquide de refroidissement de qualité. Bonne Chance
  11. Alfred

    Problème sur 207 vti

    OK J'appelle le 14
  12. Alfred

    Problème sur 207 vti

    Salam ! A mon avis il faut vérifier l’état des rotules (rotules de direction) ensuite, tu fait un équilibrage + parallélisme (ça coute pas les yeux de la tête). Pour le chant de baleines, tu mets la voiture sur crique et tu tourne la roue manuellement et essaye de bien écouter (tu procède par roue), si tu l'entend c'est le roulement du moyeu qui est hs. Il est aussi très probable que ça soit l'un des diagnostic de nos amis RIAD C et Suitou .
  13. Alfred

    liquide de refroidissement

    Salam. Essaye d'abord de purger le circuit et faire l’appoint du liquide de refroidissement, ensuite tiens nous au courant.
  14. Alfred

    problème voleex c30

    @dean commence d'abord par dévisser les bougie pour voir si elles ne sont pas couvertes d'huile. Pour moi c'est un problème de joint de couvre culasse qui fuit et qui laisse passer de l'huile dans les puits de bougie qui s’enflamme et provoque une mauvaise combustion et consommation d'huile. Pour la fumée ton catalyseur fait de son mieux (du moins pour le moment). commence par enlever le couvre culasse et change le joint puis tu fait une vidange + filtre à l'huile (utilise la 10w40) avant d'ouvrir le moteur. Bonne chance.
  15. Alfred

    problème voleex c30

    Salam ! On dirais que le problème de 1.2vti de la 208/301/c-Élysée/2008 est contagieux pour revenir au problème est ce que ton moteur est trop encrassé sur la culasse (juste sous le collecteur d'admission) ? ça serai mieux si tu peut nous monter une phone du moteur.
×