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Mindek

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  1. Mindek

    Estimation 208 1.2 vti

    @OverDoZz Bienvenu à vous! Permettez moi de vous poser une toute petite question concernant le véhicule! vous avez circulé beaucoup en ville avec?
  2. Mindek

    Discutons des Pneus en Algerie

    Un pneu avec hernie est un pneu à jeter. conduire avec = SUICIDE
  3. Mindek

    Entretien moteur TDI

    Avez vous déjà changé la dite bougie? si oui c'était quand? sinon les bougies de préchauffage ont une durée de vie maximum de 60000-65000km d'après ce que je sais, je vois que vous êtes déjà à 89000 la fumé noire c'est du mazout ça c'est sure hh fort possible que c'est la bougie en cause
  4. Mindek

    Entretien moteur TDI

    @abdelkrim13t En ce climat le moteur démarre bien? ou lentement? est-ce-qu'il est plus bruyant que d'habitude à froid? y'atil de fumée blanche au démarrage?
  5. Mindek

    Demande d'avis.

    Logiquement on va pencher pour la plus récente, donc une 208 2015 fera bien l'affaire et puis côté moteur les 1.2 immatriculées 2015 sont plus fiables à condition que l'entretien soit fait à la maison, sinon la fiesta est aussi superbe... pour le reste la polo fait vraiment cheap en trendline, l'ibiza a l'intérieur le plus exigu de la catégorie, je l'ai eu pendant 2 ans et elle n'est pas fameuse en tenue de route; elle a tendance à sous virer assez tôt, la meilleure de la catégorie en tenue de route est la clio 4 (en Algérie), la fiesta en 2ème sans ESP, je reclasse la fiesta première si avec ESP.
  6. Tu te trompes, la Turquie est un pays qui regroupe plusieurs constructeurs : Tofas, otokar, karsan et plusieurs filiales indépendantes des constructeurs du secteur (Ford, Fiat, Renault, Hyundai...) et qui ont le pouvoir de monter des chaînes de montage très développées sans aide extérieure, en plus de ça les nombreux sous traitants travaillent aussi indépendamment et ont toute la technologie possible pour évoluer, ils peuvent fabriquer presque toute les pièces par eux-même, par exemple l'usine de Renault à Bursa est parmi les usines qui utilisent le plus de technologie dans le groupe RENAULT -NISSAN. Finalement, on doit respecter les membres du forum et ne pas écrire des mots déplacés, en plus de ça il faut ouvrir les yeux; les français que tu insultes équipent même les voitures allemandes et ils en sont aussi actionnaires.
  7. Mindek

    CLIMATISATION et VERTIGES !!!!

    Je ne pense pas que l'air extérieur est mieux à respirer surtout en pleine circulation ou en autoroute où on ne respirera que des gaz surtout dans les véhicules avec simple filtre.
  8. Mindek

    A313

    Bienvenu Mr Aziz et vivement une présentation de l'engin avec une petite comparaison avec les anciennes acquises!
  9. @aventador Des coups de ventouse peuvent résoudre 90% de l'impacte, le 10% nta w zahrek si ça sort avec le reste surtout le côté au dessus du poignée.. au pire un petit coût de marteau à froid et en général ça sera invisible, au SAV travaillent bien mais un peu chère, déplace- toi pour un devis...
  10. Mindek

    meilleure mini citadine? ???

    n'induit pas les gens en erreur, dans ce cas même un homme de 2m peut s'asseoir confortablement à l'avant tandis que dans une picanto avec la meme position il aura les jambes pliées. enfin du calme du calme c'est juste une auto pas la peine de faire tout ce tralala hadi li kallek 3ayarlou mou w matgoulouch picanto mchi mliha
  11. Mindek

    meilleure mini citadine? ???

    Juste une seule question youri! étais tu déjà à bord d'une 107? moi j'ai conduit les deux pendant un temps suffisant pour avoir des conclusions, donc je parle en connaissance de cause, dans ta picanto si tu recules le siège conducteur au max personne ne pourra s'asseoir derrière toi tandis que dans la 107 il reste encore de la place pour une personne de 1m90. pour la comparaison entre la longueur pardonne moi mais on ne compare pas avec la longueur totale on compare avec l'empattement et encore ce n'est jamais fiable, revoit les dimensions intérieurs tu verras. le confort de suspension est meilleure dans la 107, je préfère avoir un moteur toyota de 68cv avec une caisse légère que d'avoir un moteur kia plus puissant mais avec une caisse plus lourde, enfin arrête d'attaquer une voiture que vous n'avez jamais conduit.
  12. Mindek

    VOTRE VOITURE EST-ELLE SÛRE?

    je doute vraiment fort qu'une 301 ou une logan soient moins sécurisantes qu'une mini citadine! le classement ne met pas en question la tenue de route et les tests sont fait à 64km normalement! mais c'est vrais que le point faible de ma 301 est l'aide à la conduite et le manque d'équipement de sécurité mais je préfère tout d'abord un bon gabarit qui donnera plus de chances d'être protégé par gestion de choc par déformation, pour une mini citadine c'est vrais que ça marche à 40 - 50 - 60 - 70 mais au delà les longerons atteignent leur limite tandis que sur un véhicule d'un plus grand gabarit la limite est beaucoup plus poussée biensure un véhicule étudié selon les normes de sécurité.
  13. @Hichem-Titanium absolument le 1.6 hdi est beaucoup plus fiable, le problème des petits diesels dans les citadines c'est qu'ils soient trop sollicités vu leur faible puissance, il est parfois impossible de garder un bon régime... D'ailleurs ces moteurs sont plus fiables sur les mini citadines et encore! il faut savoir aussi que le downsizing raccourcit la vie des moteurs surtout en diesel, ajoutant à cela le climat chez nous... mais à 225.000km parcourus c'est déjà un exploit avec un tout petit 1.4...
  14. Salut! il faut voir le carnet d'entretien s'il est à jour et avec quel huile il faisait la vidange, le 1.4 tdci est en somme un moteur comme les autres ni très fiable ni problématique, cependant il manque vraiment de puissance sur la fiesta, à éviter si c'est pour un usage extra-urbain. Je préfère la version essence! Il faut savoir aussi qu'un diesel de 4 ans a déjà perdu quelques chevaux, ce n'est pas vraiment visible sur des 2.0 litres mais sur un simple 1.4 diesel ça se ressent.
  15. Mindek

    meilleure mini citadine? ???

    si vous désirez une en occasion prenez la PEUGEOT 107, avec un moteur toyota, des performances au rendez-vous, vous n'allez pas sentir que vous conduisez une petite voiture vu qu'elle a l'habitacle d'un véhicule de la classe supérieur, elle est confortable très stable sur route, elle manque d'équipements mais elle a l'essentiel, et moi je ne vois pas la nécessité des gadgets sur une voiture de ce segment, l'essentiel c'est les équipements de sécurité et croyez moi qu'elle détrône la picanto sur plusieurs aspects (tenue de route, confort, habitabilité, fiabilité) seulement le coffre est un peu petit mais c'est une mini-citadine! il y à aussi les rétro réglables manuellement, pour ça je ne vois pas le problème car on s'amuse pas à régler les rétro chaque 1h, il y à aussi l'absence d'une commande de vitre électrique de la vitre passager sur le côté conducteur, une finition à l'utilitaire enfin pire si on voit les derniers productions amis c'est du solide, les commandes de l'aération donnent l'air fragile ça fait un bruit bizarre mais c'est solide, la voiture est un peu basse avec quatre personnes à bord ça peut facilement toucher dans les dos de chameau qu'on a donc faut passer à la A45 (à la diagonale), mais les 4 personnes seront assis confortablement par rapport à une picanto par exemple. Un autre choix est la twingo, elle est la meilleure, bien finie, moteur agréable, habitable et confort royal pour une citadine plus un équipement riche, fiable et le seul problème est l'absence d'une carrosserie 5 portes, cependant comme on a un marché super diversifié on aura jamais droit à la nouvelle twingo (plateforme RENAULT-Mercedes Benz) ni au trio 108/C1/Aygo (plateforme PSA-TOYOTA) car si ces dernières étaient présentes dans le marché les brouettes auront des difficultés à se vendre, enfin il faut blâmer aussi l'esprit des consommateurs qui achètent beaucoup plus par m3anda que par connaissance. si vous désirez un véhicule à la mode (algérienne je précise) et que vous faites moins de 175cm prenez la picanto, elle a un moteur puissant mais faut faire attention dans les virages, pour le prix y à que chez nous où la picanto se prend pour une Mini ou une 500...
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