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laaziz77

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  1. Salam mes chers amis et merci encore pour ce partage moi personnellement possesseur d'une grande i10 2017 importé avec 32000klm au compteur j'ai passé ce matin voir un mécanicien et tout va bien aucun soucis sur le pont il a vérifié cette poulie en me demandant de passer la 5eme et d'appuyer sur la pédale de frein RAS en plus il m'a dit que cette poulie est reliée seulement a la courroie accessoire a savoir le compresseur de la climatisation , alternateurs,et peut être la pompe a eau et ne peut pas causer la casse moteur puisque ce moteur est équipée d'une chaine de distribution métalliques donc il se peut que le défaut est présent uniquement sur les modèles monté localement a confirmer une autre question ce moteur est un ancien moteur le même que celui de la Kia Pecanto et on a jamais entendu parlé de ce défaut sur la pecanto
  2. Bonjour a vous mes amis voici quelques conseil pratiques trouvé sur la toile pour une conduite sans risque la nuit Eblouissement ou somnolence, les conseils à suivre pour éviter les risques lorsque vous conduisez la nuit CONSEILS PRATIQUES Certains aiment conduire la nuit car le trafic est beaucoup plus fluide, mais pour d’autres c’est un vrai cauchemar. Avec le raccourcissement des jours vous serez sûrement amené à conduire la nuit. Il est vrai que seulement 20 % du trafic se fait de nuit, mais c’est à ce moment-là où les risques d’accidents sont multipliés par deux. Et si à cela s’ajoutent des conditions météorologiques défavorables, atteindre sa destination peut s’avérer plus compliqué que l’on ne pense. Il faut savoir que la nuit trouble les contrastes car seule la rétine périphérique est opérationnelle, mais elle ne distingue pas les couleurs. A cela s’ajoutent une efficacité du sens de profondeur (relief et distance) 7 fois moins efficace que le jour et le risque d’éblouissement. Ne fixez pas les phares des véhicules que vous croisez, mais portez votre regard sur le bas côté de la route. Attention toutefois à l’éblouissement qui peut également venir de dérrière. Dans ce cas, déréglez les rétroviseurs extérieurs afin d’éviter qu’ils vous renvoient la lumière directement dans les rétines et mettez votre rétroviseur intérieur en position de nuit. Il faut aussi penser à nettoyer votre pare-brise et pas seulement à l’extérieur mais aussi à l’intérieur, surtout si vous fumez car il est recouvert d’un voile gras qui n’est pas forcément gênant le jour, mais la nuit il irradie la lumière. Si vous ne voulez pas être ébloui par des automobilistes qui veulent vous rendre la monnaie de votre pièce, assurez-vous que votre faisceau est bien réglé ainsi que vos phares. Pour que votre éclairage ne vous pose aucun problème, changez régulièrement vos ampoules et pour ne pas vous tromper du type, reportez-vous au livret d'entretien de votre voiture et ensuite réglez vos phares ! Il est très important, voire impératif, d’avoir à sa disposition les bons équipements de sécurité : le gilet à bandes réfléchissantes, le triangle de signalisation et une lampe de poche qui peut s’avérer très utile en cas de panne ou d’incident technique. Et puis chacun sa méthode pour casser la monotonie de la route, des boissons, la radio, les conversations avec les autres passagers ou l’air frais, mais si vous sentez l’envie de dormir monter en vous, uen petite pause s’impose ! N’ayez pas peur de prendre la route la nuit et soyez deux fois plus vigilants ! Auto Escape vous souhaite bonne route ! source:https://www.autoescape.com/promotion-location-voiture-conduite-de-nuit
  3. bonjour les amis voila nous somme en début d'été et de la saison estivale, les température remonte graduellement ,La canicule n’est pas sans conséquence sur le quotidien des automobilistes qui doivent veiller à ménager leur monture par temps de chaleur extrême. De plus, une voiture peut rapidement devenir un four géant par température extrême (voir graphique) ci-dessous, alors des précautions s’imposent. 10 conseils auto/canicule 1-Partir tôt ou tard. Prendre la route dès potron-minet ou bien quand le Soleil se couche, c'est bien pour éviter les embouteillages mais aussi le coup de chaleur. Pensez à ne pas trop charger votre habitacle car ce dernier doit être le moins encombré possible pour que l'air circule. Équipez aussi vos fenêtres de pare-soleil ou de serviettes mouillés pour un maximum de fraîcheur. 2-La climatisation, plutôt peu que beaucoup. C'est tentant de mettre l'air conditionné au maximum. Mais les contrastes de températures ne sont pas bons pour l'organisme. L'idéal est de la mettre de manière modérée de façon à avoir cinq degrés de différence entre l'intérieur et l'extérieur de l'habitacle. Vous éviterez ainsi le choc thermique et vous souffrirez moins de la chaleur lors de vos pauses. Pour adapter l'organisme, il est même conseiller de baisser progressivement la clim' 15 minutes avant de prendre une pause. Enfin, si vous êtes économes, n'allumez pas du tout la climatisation et contentez vous du ventilateur et des vitres ouvertes. L'air conditionné peut en effet augmenter de 40% la consommation de carburant. 3-Vous reprendrez bien un peu d'eau ? Si n'importe quel départ en voyage en été nécessite de la vigilance, en période de canicule, il faut redoubler d'attention, d'autant plus que les organismes sont déjà éprouvés après quatre jours de températures élevées. Une bonne nuit vous évitera de piquer du nez. Et une fois en route, il ne faudra pas lésiner sur la consommation d'eau. Privilégiez celles riches en sels minéraux. Alternative possible : la consommation de fruits riches en eau tels les melons ou les pêches. Enfin, glissez dans le coffre une bonne vieille glacière ou bien amenez quelques pains de glace pour tenir compagnie à vos bouteilles. 4-S'habiller léger. Pour le conducteur et toute sa famille, prévoyez des tenues estivales pour ne pas trop souffrir pendant le voyage. Choisissez plutôt des habits en coton qui laissent respirer la peau et absorbent la transpiration, au contraire des tissus synthétiques. 5-Des pauses régulières. La chaleur sollicite plus votre organisme qu'en temps normal. Raison de plus pour faire des pauses, au moins toutes les deux heures et toutes les heures si vous avez un enfant en bas âge. Si possible, garez votre voiture à l'ombre et profitez de l'ombrage des arbres des aires de repos. 6-Une attention particulière portée aux nourrissons. Si vous voyagez avec un enfant en bas-âge, soyez particulièrement vigilant. Les nourrissons, qui ne transpirent pas, sont en effet beaucoup plus sensibles que les adultes aux fortes températures. Il faut donc le faire boire du lait ou de l'eau pour éviter la déshydratation. Un brumisateur ou un gant mouillé passé sur le front et la nuque lui fera aussi le plus grand bien. 7-La voiture, elle aussi, souffre. Les vérifications de bon sens à faire avant un long voyage en voiture s'imposent encore plus en période de canicule. Les températures élevées éprouvent en effet les moteurs et les pneus. Avant de partir, il faut donc bien vérifier les niveaux de liquide de freins et d'huile. Mais en cas de chaleur, c'est la batterie qui peut lâcher, surtout si elle date de plus de cinq ans. Et pendant le voyage, gardez l’œil sur le voyant de température. S'il s'allume, il est conseillé de ralentir, voir de s'arrêter et d'ouvrir le capot pour permettre au moteur de refroidir. Le risque de surchauffe du moteur est élevée surtout si vous êtes pris dans un embouteillage en plein soleil. * Les pneus : il vous faut vous assurer qu’ils ne présentent ni fissures d’âge, ni usure inégale, ni dommages. Par temps chaud, une pression insuffisante peut aussi avoir des conséquences dramatiques, car un pneu sous-gonflé tend à chauffer et présente un risque réel d’explosion par temps de canicule. Astuce : n’oubliez pas de vérifier également l’état de votre roue de secours * La batterie : contrôlez l’âge de votre batterie car après 4/5 ans, elle requiert généralement un remplacement. La chaleur de l’été peut accélérer ce phénomène, en effet le taux d’évaporation du liquide électrolyte est décuplé par temps de canicule (le problème ne se pose pas pour les batteries au gel). Comment lire décoder l’âge de votre batterie ? Les premiers chiffres désignent l’année, les lettres le mois (A pour janvier, B pour février, etc…) *L’huile : pensez à faire vidanger avant les grosses chaleurs, en effet plus l’huile est ‘jeune’ plus la lubrification sera efficace, protégeant ainsi votre moteur. On conseille de choisir une viscosité plus importante en été, surtout si votre voiture a du kilométrage au compteur. Passez par exemple de 5W-30 à 10W-30, 10W-40 or 20W-30. Et si possible, optez pour une huile synthétique. * Les essuie-glaces : les lames étant faites de caoutchouc naturel pour la plupart, la chaleur a un effet désastreux sur leur efficacité. L’exposition au soleil, et toute variation extrême de climat, les rendent secs et cassants. * La carrosserie : une bonne couche de cire incluant une protection UV préservera votre véhicule des rayons assassins du soleil. 8-Préserver la fraîcheur : les bons vieux trucs restent les meilleurs, ainsi n’oubliez pas le pare-soleil qui minimisera la température intérieure de votre véhicule. Laissez aussi dans la mesure du possible les fenêtres ouvertes, même un tout petit peu, afin de permettre à l’air chaud de sortir. 9-chercher les places à l’ombre : même si ce n’est pas toujours évident, évitez le stationnement prolongé en plein soleil. 10-Protégez le pilote : évidemment, il faut aussi prendre soin de vous qui allez conduire ! Une casquette peut aider, de bonnes lunettes de soleil et une bouteille d’eau à portée de la main sont autant de petites choses qui vont vous faciliter la conduite par temps de canicule. source informations : www.aa1car.com
  4. @Toyoseatist bonjour mon ami et merci pour le vote mais il manque 1 pour faire 5
  5. bonjour les amis voici mon vote 1- @Hakim.M 2- @Hichem-Titanium 3- @Younes Pharm 4- @mizand 5- @Toyoseatist bonne chance a tous
  6. laaziz77

    Parlons du Seat Arona !

    bonjour les amis @Hakim.M Oui effectivement on est tous tombé sous le charme de ce petit Crossever mais coté prix il reste hors de la portée de la moyenne classe
  7. Bravo @The Stig et félicitation pour cette victoire méritée on attend avec impatience le prochain thème
  8. salut et saha Ramdankoum voici mon vote : 1- @abdelkrim13t 2- @The Stig 3- @Hakim.M 4- @Younes Pharm 5- @zakpolo désolé pour les autres et bonne chance pour les modo ,juste une petite suggestion pour aider les membres a bien choisir les photos, sa sera judicieux de fixer dans les règle du concours quelques critères d’évaluation des photo par exemple -la correspondance au thème -la qualité de l'image -l'idée -l’effort -le cadrage etc
  9. laaziz77

    Estimation prix 208 1.6 HDI 2015

    bonjour @sideh d’après le site Ouedkniss son prix actuel oscille entre 190 et 210 millions
  10. laaziz77

    Parlons de la Hyundai Grand i10

    bonjour voici une photo qui illustre le problème d'étanchéité
  11. laaziz77

    La Photo de l'Année 2017 !

    salutation voici mon vote 1-votre voiture et l'automne----------------> @avanticosi 2-votre voiture et l'eau----------------------> @Suitou 3-votre voiture et le Ramdane-------------> @Hakim.M 4-votre voiture en mode libre -------------> @tazora 5-votre voiture en mode libre--------------> @mizand désolé pour les autres
  12. laaziz77

    Parlons de la Hyundai Grand i10

    salut mes amis @aventador, @teftef, @abdelkrim13t, @Amar_kh_7 j'ai un petit souci concernant l'évacuation des eaux de pluie dans les deux coins bas du par-brise j'ai remarqué qu'il y un manque d'étanchéité et l'eau de pluie s'infiltre dans le compartiment moteur glisse sur la tôle vers la terre et ne touche pas au moteur et j'ai même remarqué que quant on ferme le capot le joint entre le capot et l'aile est très large et ne possède pas de joint d'étanchéité ce qui laisse une petite quantité l'eaux de pluie s'infiltre dans le compartiment moteur . j'aimerais voir vos avis .essayer de nettoyer le par-brise et d'ouvrir le capot pour voir dans les deux coté bas du par-brise et merci.
  13. laaziz77

    Parlons de la Hyundai Grand i10

    Bonjour a Tous je suis a 29 000 klm effectivement la dernière vidange j'ai remarqué une consommation de l'huile(Castrol 10W40) le niveau a baissé presque au minimum . cette fois j'ai vidangé avec une (Naftalia 5W40) et après 2000 klm rien a signaler.
  14. laaziz77

    Parlons de la Hyundai Grand i10

    donc si vous permettez la conclusion -les deux version sur les photos sont importés. -la première (orange) est une toute option avec Autoradio dorigine avec bluetooth et rétro rabattable avec rappel clignotant et Anti-brouillard avant. -la deuxième(grise )la base avec autoradio d'origine sans le bluetooth. -les deux versions sont importées ont la Autoradio d'origine comme facteur commun. -la version sedan (la première photo) est équipé d'ouverture a distance du coffre sans éclairage
  15. laaziz77

    Parlons de la Hyundai Grand i10

    salut a vous tous @teftef, @aventador, @Hichemm donc d'après vos dires celle la sur les photo c'est la version importé?
  16. laaziz77

    Parlons de la Hyundai Grand i10

    Bonjour mes amis @teftef , @aventador , @rac2008 , @Hichemm en terme d'équipement comment reconnaître une grand i0 importé d'une locale? merci d'avance
  17. laaziz77

    Parlons de la Suzuki Swift en Algérie

    salut @maub si ta pédale d'embrayage est très dur il se peut que ton problème est du au kit d'embrayage en fin de vie bonne chance
  18. Salam Parlons de la Suzuki SWIFT cette japonaise fabriqué en Inde ,ses finitions,sa fiabilité, la motorisations,les points négatif et positif. La Swift Dzire est dotée d'un moteur K12M 1.2l essence développant 85ch avec une consommation mixte de 5,2l / 100. Il est doté au choix d'une boîte à vitesse mécanique ou automatique avec trois niveaux de finitions. Il est indiqué que le niveau d'équipement GA est disponible uniquement en BVM alors que la GL et GLX sont disponibles en boîte automatique et manuelle. Les équipements de la Suzuki Swift Dzire. Finition GA sont : airbag conducteur et passager, SRS, ABS, EBD, direction assistée adaptive, climatisation manuelle et vitres teintées. Les finitions de la GL et de la GLX sont : lèves vitres électrique AV/AR, verrouillage centralisé à distance, rétroviseur réglable électriquement, 5 jantes en aliage 15",siège chauffeur réglable en hauteur, ceinture de sécurité réglable en hauteur, volant réglable en hauteur, autoradio MP3 4hp + 2 tweeters, USB Box, commandes de son au volant,sauf pour la GLX s'ajoute la climat automatique.
  19. bonjour a tous voici mon vote: 1- @zakpolo 2- @Hakim.M 3- @tazora 4- @mizand 5- @Amine Tanks
  20. laaziz77

    Mixer le 5W40 avec du 15W40, es que c'est possible?

    salut Pour ma Grand i10 qui porte le même moteur que la kia Picanto, Hyundai préconise la 15W40 ,cette fois j'ai mis de la Naftalia 5w40 et je vais voir coté consommation .
  21. laaziz77

    Questionnaire Boycott Automobile

    salut je suis pour le boycott ,c'est fait .
  22. félicitation @zakpolo pour cette première place la cours a été très serrée entre nous deux mais a la fin tu m'as dépassé BRAVO mon ami tâche de nous choisir un bon thème pour le mois prochain.
  23. laaziz77

    Usines Véhicules Automobiles en Algérie

    salut sans commentaire caricature a El Watan
  24. laaziz77

    Huile pour hyundai grand i10 1.2 87ch

    salut mes chers amis et grand merci pour vos précieux conseils pour le niveau d'huile a froid j'ai vérifié ce matin et c'est la même chose il dépasse le maxi presque un 1cm. je me suis retourné chez le garagiste mais malheureusement il n'a pas de pompe spéciale pour aspirer le surplus et il a dévissé le boulon de vidange pour vidé un peu ensuite il a vissé en risquant d'être brûlé vraiment c'est archaïque dans une station service Naftal. le mec ne sais même pas que l'huile a besoins un peu de temps pour descendre au Carter .puisqu'il a immédiatement vérifié le niveau après que j'ai arrêté le moteur et il a dit voila le niveau est au max. mais comme dit le proverbe on est pas mieux servi que par soi-même dorénavant je ferais la vidange moi-même merci encore
  25. laaziz77

    Huile pour hyundai grand i10 1.2 87ch

    merci les amis @aventador pas encore j'ai fait la vidange ce soir ,je le ferais demain matin nchallah sur une surface planne @Younes Pharm si vous jugez la situation grave ,je chercherais a aspirer un peu
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