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Nassim PSA

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  1. salam, kima 9al @Aventador normalement c'est un 1.2 70cv 12 V, il est fiable, bien sure il demande de l'entretien car la chaîne est métallique donc il lui faut un bon historique (surtout l'huile et les filtres), passage obligatoire par le tôlier, mécanicien (avec un pont elevateur pour voir le dessous du véhicule) et scanner
  2. Nassim PSA

    Ds3 1.6THP

    bonsoir, s'il n y a pas de consommation d'huile donc ce n'est pas une segmentation, le voyant allumé donc tu doit faire un scanner chez quelqu'un qui est expérimenté dans les peugeot, je propose d'essayer de contacter kech wahed en tunisie pour voir ida 3andhom un catalyseur de la ds3 parce que homa la casse yjibo m l'europe donc fort possible tel9ah, sinon j'ai fais une petite recherche sur google en cherchant la référence de la pièce sur les sites de vente de pièce de rechange et j'ai trouvé les véhicules compatible sur les photo ci-dessous. https://www.piecesauto.fr/bm-catalysts-10783882.html
  3. Nassim PSA

    seat ibiza fully 2013 1.4 ess 114000km

    mais f chta on utilise le chauffage donc la soufflante aspire de l'air qui doit être filtré, hya 20000 km c'est peu te9der 30000 km, hado berk wech 9al le constructeur 20000 km, après chacun comment il utilise la soufflante de climatisation
  4. Nassim PSA

    seat ibiza fully 2013 1.4 ess 114000km

    merci mes frères ça me fait plaisir de faire partie de la famille autobip
  5. Nassim PSA

    seat ibiza fully 2013 1.4 ess 114000km

    bonsoir, tu as les vidanges avec filtre à l'huile chaque 10000 km, filtre à air et filtre à pollen chaque 20000 km, filtre à essence et bougies chaque 30000 km, kit de distribution chaque 100000 km ou 5 ans, n'oubli pas le changement du G12 (liquide de refroidissement) et le dot 4 (liquide de freins), vérifie les disques et plaquettes de freins, pneus, et suspension, c'est ça d'une façon générale
  6. Nassim PSA

    Fumé blanche et mauvais démarrage

    salam, commence par vérifier les injecteurs chez un bon spécialiste de l'injection
  7. Nassim PSA

    cherche Explication Caddy

    salam, vous pouvez aller chez n'importe quel agent de sovac et vous lui donnez la carte grise, il peuvent te donner toutes les caractéristiques du véhicule
  8. Nassim PSA

    Entretien chez sovac

    salam kho, normal j'ai vu ce cas sur plusieurs golf 7 année 2014 et 2015 donc ce n'est pas un cas isolé, pour la pompe à eau tu peux la changer lors du changement du prochain kit de distribution à 130000 km si elle ne fuit pas avant bien sure.
  9. salam, à mon avis les new 308 sont équipé du 1.6 hdi 115 et pas de 92 cv, tu peut prendre le numéro de châssis et vérifier chez le concessionnaire, sinon pour l'essieu arrière tu essaie le véhicule s'il n y a pas de bruit à l'arrière, après il faut prévoir le kit de distribution les pneus plaquettes ou disques de freins ...
  10. Nassim PSA

    Probleme du freinage ford fiesta

    salam, à 44000 km les tambours demi usés? peut être que vous roulez avec le frein à main un peu levée
  11. salam, il faut faire un choix entre la garantie ou dépenser environ 10 millions pour l'autoradio alors que tu peux le faire dehors à 4 millions, est ce que ces 6 millions valent le coups pour leur garantie? sans parler du temps et la prise de rdv pour installer chez le concessionnaire, et aussi pour garder ta ta garantie tu va être obligé à faire les vidanges chez eux avec la 15w40, à ta place j'installe l'autoradio dehors et je ferais mes vidanges dehors aussi, leur garantie ne vaut pas le coup
  12. Nassim PSA

    Kit GPL sur 206

    600 km mensuel c'est très peu, ça veut dire 600 km x 12 mois = 7200 km, par exemple si avec un plein tu fais 400 km alors annuellement tu fait 18 pleins d'essence 😊 alors que pour rentabiliser le kit gpl il faudra plusieurs années, généralement le GPL c'est pour les personnes qui roulent beaucoup, donc il faut se poser la question, pourquoi tu veux monter le kit gpl
  13. Nassim PSA

    Kit GPL sur 206

    salam, 98000 km donc le véhicule ne roule pas beaucoup, à mon avis pas besoin de GPL
  14. Nassim PSA

    Problème de ralentie Chevrolet aveo 1.5

    bonjour, je pense que c'est un problème d'allumage, il faut voir avec le mécanicien et insister car le véhicule doit rouler intact
  15. Nassim PSA

    moteur le plus fiable 2L tdi 140 ch ou 170 DSG?

    salam, les 2 moteurs sont fiables et ils n'ont eu aucun souci, il faut juste que le moteur soit bien entretenu et pas trop kilométré, coté boite les dsg sur les passat c'est des boite appelées 02E qui doivent être vidangées chaque 60000 km, le problème c'est que le volant moteur ne résiste pas au embouteillages, la plupart à 60000 km des fois moin, j'ai vu une passat qui avait un problème de volant moteur à 20000 km il fait des vibrations énorme, sinon c'est un véhicule très très fiable
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