Nassim PSA

salam, comment tu a réparé la mémoire?

salam, des fois c'est à cause de l'humidité, l'eau de pluie, mais bruit frottement peut être à cause de la qualité des plaquettes

merci pour le retour, nchalah fiha khir mon frère, si tu peut faire une photo de la partie cassée pour qu'elle sert à d'autres personnes comme indice

salam, tu n'as pas fais ce qu'il a dit @kniss_16 vérifie les fiches et câblage de ce capteur de position avant de remplacer le calculateur

salam, essaie de nettoyer le circuit de la vanne egr puis effacer le défaut et voir si le problème persiste

salam, seule solution, dir diagnostic b scanner avant de dépenser de l'argent

si le véhicule est sous garantie edih directement l service après vente ydiro scanner w tban balek autre chose

salam, sur les volkswagen généralement c'est lié à l'allumage, les vibrations parce que à un certain régime le véhicule roule à trois cylindre causé par une bougie ou bobine défectueuse, alors elle a combien de kilomètre l'ibiza, c'est quand la dernière fois tu a changé les bougies? pour déterminer le problème exact direlha scanner.

bonjour, essaie de partager une photo du vis peut être quelqu'un pourrait t'aider

salam, achète quand tu reviens c'est mieux peut être il y aura de nouveaux modèles comme la nouvelle 208 ou clio 5 ou autre, déja pour les modèles que tu a cité je ne pense pas qu'ils sont disponibles à la commande il faut confirmer

donc ça n'a rien avoir avec sovac

salam, je vote: 1- @avanticosi 2- @EleCtrO_12 3- @Younespharm 4- @mizand 5- @Hakim.m

bonjour, ça ne doit pas être un fusible car il dit qu'il fonctionne en le retirant de la boite de vitesse pas du véhicule (ça veut dire quand il le tourne en dehors de la boite, la vitesse monte), le soucis est dans la boite la ou il se fixe, conclusion il ne tourne pas, il faut chercher dans ce sens pourquoi il ne tourne pas, commet il est fixé? c'est un capteur circulaire apparemment pas aimanté comme la plupart des voitures, je poste une vidéo pour comprendre comment ça marche, mais je pense que le problème se situe au niveau de la boite, l'arbre qui fait tourner le pignon du capteur n'est pas en contacte avec l'arbre de la boite de vitesse

salam, vérifie le flotteur avec un électricien, sous la banquette arrière

si c'était de mauvaise qualité il y'aura de la fumé aussi car elle est consommé, n'oubli pas que la fumé bleue apparaît seulement quand la consommation de l'huile est très excessive, si le véhicule consomme 2 litres en 10000 km il ne peut pas apercevoir le fumée surtout quand il roule