LRM

Je suppose que la version standard algérienne est déjà relevée de 15 mm...

D’ailleurs je ne vois pas l’intérêt de cette version, la version vendu ici est déjà bien haut perché, j’espère qu'elle ne sera pas proposer au détriment des versions moins cher.

les jantes sont plus petite que ceux de la GT Line ? car ça donne pas vraiment un beau rendu avec les arches de roue en plastique.

Dommage que pas mal de photos sont sur ou sous-exposé, car ça aurait pu donnée des résultats intéressant. 1 - @macyl 2 - @Suitou 3 - @tazora 4 - @mizand 5 - @laaziz77 6 - @afroukh imwakhar 7 - @hakim.m 8 - @toyoatmo

Peut etre que a plus part du temps c'est des familles entière qui cotisent pour acheter un seul véhicule, ou un simple fonctionnaire qui ce fixe comme objective existentiel l'achat d'un véhicule après 6 ans d'économies loger gratuitement chez ces parents, non pas par fainéantise mais a cause des rentrés d'argent misérable que la plupart des algériens ont, et souvent aussi par obligation vue le sous développement des 99% des wilayas qui oblige les gens a faire des trajets quotidiens pour une bouché de pain. Sans parler des trafiquant ou autre haut fonctionnaires, qui sont probablement une minorité. N’empêche que je suis d'accord sur le faite que beaucoup achètent largement au dessus de leurs moyens, une simple symbole me paraît excessivement chers par rapport au pouvoir d'achat des algériens.

Les gens préfèrent les citadines pour des raisons obscures, l'I30 est supérieur aux modeles proposer au prix equivalent sur tous les points sauf si tu veut a tout prix un moteur diesel, c'est une berline compact donc une catégorie supérieur. C'est encore mieux si tu lui monte un Kit GPL.

Peu être qu'il est temps de faire en sorte de rendre les gens moins dependent des véhicules ? genre comme un development equitable des wiliayas pour leurs éviter les grands déplacements..... Ah mais zut! j'ai oublié qu'on est encore au stade des querelles politiques.

Bonne fête de l'aid a tous les membres du forum.

Je me suis rendu compte qu'il ya un fond noir sur le formatage du texte... ca ma échappé a cause du mode nuit que j'utilise sur google chrome qui rend tout ce qui est fond blanc en noir. 😐 Si quelqu'un peu le modifier ça sera top. @Dreamer C'est comme ça, cité la source c'est en quelque sorte rendre hommage a ceux qui font l'effort de nous ramener l'information, donc il est préférable de toujours le faire quand tu copie des articles d'un autre site.

Le system media de l'ibiza est presque inutile si il n'y pas de caméra de recule, une radio standard fait aussi bien vue l'absence de mirror link ou android auto. Sur ce coup la Clio est bien meilleur, d'ailleur je crois que les derniers modèles monté ici ont tous l'android auto + le mirror link. A mon avis le seule argument de l'ibiza c'est le design (préférences personnel ) et l'espace, la motorisation je peux pas en juger vue qu'on manque de recule.

@Younes ib C'est l'algerie qui va rayonner avec sont image d'amateurisme et de navigation a vue grace a ces décisions hasardeuse, de quoi décourager les quelques interessé locaux ou étranger qui voient en ce pays un potentiel future.

BEAUCOUP DE MODÈLES VONT DISPARAITRE AVEC LES QUOTAS La mise en place des quotas d’importations des collections SKD/CKD diminuera l’eventail de modèles proposés sur le marché. En effet, la note du ministère de l’industrie concernant la mise en place des quotas stipule clairement que les sommes allouées aux constructeurs ne concernent que les modèles validés par le CNI. Ainsi, le client n’aura le choix qu’entre trois Renault ( Symbol, Clio et Sandero), quatre deux Volkswagen (Caddy, Golf), une Seat (Ibiza), une Skoda (Octavia, trois Kia (Rio, Cerato et Picanto) et six Hyundai ( Tucson, Santafe, Accent RB, Sonata, I20 et Creta.) Source : https://www.autoalgerie.com/wp/actualite/industrie-automobile/beaucoup-de-modeles-vont-disparaitre-avec-les-quotas/ Auteur : Khaled A - 29 mai 2019

haha allons c'est pas en lui renvoyant l'insulte que tu va servir ton argument, tu va juste blesser les possesseurs de symbol gratuitement au passage. Il ya 50 million de difference entre les deux, donc je crois pas qu'on peu comparer les deux, mais l'Ibiza sans être pour autant une Khorda ne mérite pas sont prix afficher compte tenu de ce qu'elle offre, que ce soit en terme d’équipement ou de qualité, bien sur ça reste une opinion parmi d'autres.

Et pourtant pour beaucoup, elle le leur rend la vie bien facile la khorda, en les emmenant d'un point A > B sans complication. Je crois qu'il généralise au MIB et qui veut dire que ca vaut pas la peine de dépenser autant pour une voiture monté ici (khorda), et vue le taux d'intégration ridicule je crois c'est totalement faux.

@aventador C'est des truc a leurs faire risqué des poursuites judiciaire si on était dans un pays digne de ce nom, d'autant plus que souvent les spécifications des équipements ne sont pas modifier au fur a mesure pour informer les clients potentiels. Merci pour les info en tout cas. Mais au finale c'est quoi le sound package ? 4 hp et deux tweeter ?😇