labba200

@Hichem-Titanium Pour mon cas, 470 DA me fait parcourir +- 430 km, ce qui rend la consommation en gpl de l'ordre de 10L/100km, Ps: j'ai le pied un peu lourd

Salam @Hichem-Titanium, il y a un simulateur de consommation de carburant dans le site ghazal, pour voir la consommation en GPL en la comparant avec celle de l'essence https://www.ghazal.dz/fr/web.html

Salam, j'en veux bien @mizand, mais je suis trés pris et occupé had yamat

Salam @Karim Daya, slamat rass, ki tji tji, mois j'avais une histoire presque pareil que toi, retrait de permis de conduite, le lendemain une grande fissure dans le pare brise (je ne sais pas ou et comment), 3 jours après une perte d'une somme d'argent (c’était en 2015 ou 2016), mais hamdoullah.

@Nazim f je pense qu'elle a 2 catalyseur

Salam @Nazim f, je pense que vous avez un problème de catalyseur, il faut soit le nettoyer, remplacer ou le supprimer totalement (solution idéale) w allaho a3lam.

Salam @Gros Minet , bel baraka 3lik, avec le temps tu t’habitues avec le GPL et tu seras que tu as beaucoup raté de ne pas avoir l'installer au par avant, même au niveau de l'installation du reservoir ne craint pas à poser des trucks sur le réservoir car il est blindé et il supporte bien, concernant le remplissage essaye de partir une fois par semaine à la station de Tamazghida ou Chiffa, ce n'est pas ci loin de toi, pour faire le plein, sinon je pense qu'il y a une station au niveau de Douera, je l'ai déjà vu et ils ont le GPL, mais ou exactement je ne connais pas les noms de cartiers la bas. Concernant la consommation excessive de l'essence, l'installation de GPL n'est pas en cause, chacun a son calculateur et ses injecteurs, donc il faut revoir les bougies, peut être l'un d'eux est défectueux même s'ils sont neufs ou mal placé. Ps: moi j'ai un reservoir de 58 L, et avec le plein je fait 530 Km en mixte maximum, je peut te confirmer que ton accent et plus economique en consommation de GPL que ma Sunny de 2014. ELf mabrook.

Oui @Aventador, mois j'utilise la 5W40, c'est préconisé par le constructeur, soit la 5W30 ou la 5 W40

Salam, Merci @Aventador frère @Gros Minet, si vous avez une grande malle de préférence le réservoir cylindrique, tant que le réservoir est grand moins on passe à la station et plus de Km on ferra avec; 1)- pour les bougies les NGK sont excellents tant qu'ils sont originales, pour la fréquences de changement : j'ai pas senti de grande différence entre les 2 modes d’énergie (donc pas de réponse) 2)- Pour les filtre à air: c'est la même chose, pas de relation avec GPL, c'est selon les conditions climatique; 3 et 4)- pour l'huile de vidange j'utilise personnellement (Nissan Sunny 147 000km) la 5W10 Naftal, vidange chaque 10000km avec changement de filtre à huile Le système injecte de l'essence avec le gaz presque en permanence selon les besoins (selon l'installateur de Ghezzal) 1 pour lubrifier les soupapes et 2 pour combler le lac de puissance qui peut être causé par GPL (mais ce n'est pas remarquable); Le démarrage se fait par défaut en mode essence jusqu'à que le tendeur s’échauffe (on utilise l'eau du radiateur pour préchauffer le gaz avant de l'injecter dans les chambre de combustion, car il est trop froid de nature et qu'on puisse utiliser toute l’énergie dont il dispose) et on entend un son comme celui du déclenchement de climatiseur et en accélérant on bascule vers le mode GPL, mais il y a une méthode qu'on peut utiliser afin de démarrer directement en mode GPL si on tombe en pénurie d'essence ( on la trouve au niveau du livret d'utilisateur); s’arrêter en mode essence j'ai entendu parler quelque par mais je l'ai jamais fait (utilisateur de GPL depuis 2020 sur deux différente voiture); Par contre Ghezzal préconise de circuler au moins 28km/mois en mode essence affin d’éviter que les injecteurs et la pompe à essence se grippe. Au finale je remplie 1000da d'essence chaque 2 mois, afin de rouler les 28 km chaque mois, le démarrage et des petites circulation la matinée avant que le mode GPL se éclanche.

Salam @afroukh imwakhar, je te conseil fortement la marque Cobra, c'est de la bonne marque, pas de bug, plusieurs niveau de sensibilité, plusieurs niveau de sonorité et coupe courant.

salam, peut être c'est l’étrier du frein à main. @Mustapha Marouane

@ultracondition on cherche votre retour d’expérience svp

C'est ca le grand souci pour moi et la majorité des Algeriens @mizand

@Aventador bien sure, sans aucun doute, mais quand les importations seront ouvertes???? c'est ça la question qui se pose.

hhhhhh