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Rayane

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  1. Bonjour, j'ai un immense plaisir de vous présenter mon petit bijoux noir : Peugeot 207 en finition Sportium, 1.6 HDi de 92 chevaux, de couleur noir diamant, après 7 ans d'acquisition ( 25 Juin 2012 ). 125.000km au compteur. Je me suis rendu au Showroom de Ruisseau à Alger pour commander une 206+, je rentre et là, je vois une 207 exposé de couleur noir très brillant, je m'approche d'elle, et c'était le coup de foudre, le conseiller s'approche de moi en me donnant quelques informations, il me dit que c'est une finition Sportium, en gros, la toute options sauf le toit panoramique, avec des pédales en aluminium, un volant cuir...etc, et il me dit qu'elle est à 156 millions TTC. Je passe la commande et après un mois on m'appelle, elle est là ! La livraison s'effectue dans le sous sol de l'hôtel Sofitel à Belcourt, ce qui était le plus attirant, c'était sa couleur noir diamant sachant que la plus part des 207 vendus étaient de couleur blanche neige. Après 7 ans d'acquisition et 125.000km au compteur, je n'ai jamais regretté d'avoir fait un tel choix, je n'ai jamais eu un problème avec, tout est intacte, et dans la route, Tfarah, surtout dans les montées ! Un moteur très puissant avec zéro consommation. Parlons de l'extérieur : - Jantes en alliage 15 pouces de marque Michelin. - Feux antibrouillard avant et arrière. - Baguette en chromée au seuil des portes. - Feux arrière de position en LED. Intérieur : - Climatisation Bi-Zone automatique. - Allumage automatique des feux et détecteur de pluie. - Rétroviseur intérieur photosensible ( Automatique jour / nuit ). - 4 Vitres électriques, vitres arrières sur teintées ( Fumées ) - Fermeture de toutes les vitres à distance ( Avec la clé ) - Régulateur et limiteur de vitesse. - Aide au stationnement arrière. - Rétroviseurs rabattables électriquement. - Boîte à gants éclairée et réfrigérée. - Pédales en aluminium, volant et levier de vitesse en cuir. Sécurité : - Système ABS. - 4 Airbags. Ce que j'ai aimé : ( Durant ces 7 ans...) - Très bonne reprise et nervosité ( Un moteur nerveux qui répond rapidement aux accélérations même après avoir dépassé les 120km/h ) 10/10. - Confortable par rapport aux concurrentes de sa génération et agréable à conduire - Finition intérieur irréprochable et très bonne qualité des plastiques. ( Par rapport aux concurrentes ) - Bonne suspension ni trop dure ni trop molle. - Bonne tenue de route. - Moteur très éconimique. Ce que je n'ai pas aimé : - Manque d'une prise USB et du Bluetooth. - Manque d'ESP. - Arrière un peu étroit. Modification : Ce que j'ai changé durant ces 7 ans. - La chaîne de distribution à 90.000km, les conseillers de Peugeot m'avaient dit que c'était tôt pour un Diesel, mais j'ai eu peur. - Les 4 pneus et les disques de freins. - Une boule d'attelage. En gros, une voiture que j'ai beaucoup aimé, ce qui m'attire le plus c'est sa puissance et sa reprise, tajbed ! Li ndir fihoum rayi pour le moment dans l'auroute c'est les 110ch MPI, 130ch MPI ( quand on dépasse les 120km/h ) bye bye... Les 1.4 on en parle pas. Concernant les diesel : Le 1.5 DCi 85ch yelsse9 mais impossible ydoubli. Les D4D de 90ch... Pour les DCI et les TDi plus puissants que 92ch, allah ghaleb mais je vous aurai au tournant lol. Voilà merci de m'avoir lu.
  2. Voici la présentation de ma Kia Carens 1.7 CRDI 136ch 2015 en finition premium. Après deux ans acquisition ( 12 décembre 2015 ) Je ne suis pas du tout déçu, j'ai toujours souhaité acquérir cette nouvelle génération par rapport à la qualité et le prix ( Solidité, et équipements ) C'est une voiture qui ne manque de rien elle est trés solide et robuste par rapport à mon ancien SUV le 3008, franchement y'a pas photo car le 3008 était bien mais il n'était pas du tout solide. Donc voici quelques infos su en bref : Puissance fiscale : 7 CV Réservoir : 58L Nombre de places : 5 Longueur : 4,53 m Poids à vide : 1567 Kg Equipements : - Clim bi zone - Pack visibilité ( Allumage auto, détecteur de pluie ) - Un petit écran tactile en couleur + Bluetooth + Lecteur USB - 3 prises 12V av/ar + coffre - Sellerie cuir - Siège conducteur électrique - Toit panoramique et ouvrant - Eclairage d'ambiance LED + Eclairage de proximité sous les rétroviseurs extérieurs LED - Radar AV/AR + caméra de recul - Régulateur et limiteur de vitesse ( Possibilité de conduite sans accélération ) - Rétroviseurs rabattables - Rideaux latéraux sur les vitres arrières - Phares xénon + feux du jour + feux de virages + lave phares - Pack directionnels ( Code, feux du jour et anti brouillards ) - ABS + ESP - Jantes 17 pouces - 8 Airbag - Alarme d'origine Les plus + : Confortable Beaucoup d'équipements Moteur silencieux et tés souple Conduite facile en ville par rapport à son gabarit ( 1500Kg ) Très solide Un bon service après vente + garantie 3 ans soit 60.000Km Les moins - : Suspension un peu ferme Reprise un peu nul par rapport à la 3008 Coup d'entretien un peu élevé Voici quelques photos.
  3. Bonjour, je vous présente ma 3008 2015 2.0 HDI 150ch sortie en moi de mars 2015 , Franchement c'est un vrai bolide ! un SUV tout terrin t caractéristiques techniques du véhicule Moteur : Diesel 2.0 HDI 4 Cylindres150ch (7cv fiscaux)Réservoir : 60L options Climatisation bi-zoneSalon cuirEcran 7" avec DVD + GPS + Bluetooth Pack visibilité ( Allumage automatique des feux + Detecteur de pluie + Eclairage d'ambiance sous les rétrovieurs et les seuils de portes...etc)Projecteurs bi-xénon avec feux du jour LEDToit panoramique Vision tête hauteRadar AV/ARRétroviseur rabattables 6 Airbag ESPJantes 17" en alluEt encore pleins d'autres équipements Les + :Son tableau de bord style cookpit Démarrage automatique sans toucher le frein ( frein electrique / automatique ) Trés trés confortable Trés bonne tenue de routeLa qualité des plastiques L'habitabilitéAgréable a conduire Moteur souple Trés spacieux Les - : La consommation La direction assisté un peu ferme Trés grand volantSinon le reste est a découvrir
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