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sadi

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  1. sadi

    suintement huile

    Bonjour @Suitou mercii pour la réponse voila la maj après vérification et le nettoyage du soufflet, il reste sec et propre, la boite manquait presque 600cc d'huile(mise à niveau de l'huile), apparemment ces écrous était desserrés (je précise que je n'ai jamais vu auparavant de gouttes au niveau du sol ou je gare la voiture. l'après midi j'ai vérifié le soufflet (sec et propre) mais j'ai trouvé quelques gouttes d'huiles sur le sol. elles s'écoulaient a travers la tôle de protection donc pas du coté cardan qui est loin de cette tôle je pense de plus en plus a la vis de vidange peut être le joint est défectueux mais le truc c'est c’était le cas il n'y aurait plus d'huile dans la boite et je remarquerais l'huile par terre sinon d'autres piste à me proposer
  2. vraiment ça fait plaisir tes posts @Suitou ,ça crée de "LA" valeur ajoutée a ce forum, très bien iconographier expliquer. tous mes encouragements
  3. bonjour a tous les autobipistes VL: sandero 1.2 ess 2015 BVM j'ai remarqué un suintement d'huile au niveau du soufflet cardan gauche coté boite qui s'est propagé en tache d'huile vers le cardan et les surfaces environnantes, comme celui de cette photo(ce n'est qu'un exemple), mais il n'y pas de perte d'huile sur le sol. et je pense que ça fait un bon bout temps que c'est comme ça et que ça a augment un peu, dans mes recherches sur le net, ils ont dit que c'est tout a fait normal que la boite renault suinte c'est leur défaut^^. je suspecte le joint spi cardan boite vu que le suintement est principalement au niveau du soufflet ou bien la vis de vidange. vos réponses me seront d'une grande aide. un grand merci a tous
  4. Elles sont bien commercialisées en europe. Capture ci-joint de l'argus de la semaine passée.
  5. sadi

    Les Emulateur D'AdBlue

    "et si votre moteur de camion fonctionne bien il n'y a pas plus de pollution que d'habitude." Je pense pas pense pas qu'en désactivant le système SCR réduction catalytique sélective, lee émissions de pollution reste inchangées. Si c'est le cas pourquoi les constructeurs l'installent ça serai absurde. Voici un article paru chez auto-moto avec un lien renvoyant à une enquête de zdf sur ces émulateurs. (https://www.auto-moto.com/green/boitiers-de-suppression-adblue-pire-dieselgate-160013.html)
  6. Oui tout a fait. Le corps coûte 65000da mais el hamdullah le concessionnaire a mis la voiture sous garantie car elle n'y était pas(voiture importée de Tchéquie) donc sans frais supplémentaires
  7. Le problème c'était l'encrassement du corps papillon . Fallait le changé. Problème résolu.
  8. Tout a fait d'accord. La centralisation de toute industrie et service engendre ça. La mobilité multimodales réelle doit être de rigueur lorsque les ressources se raréfient
  9. sadi

    Europe vs Algérie

    Bonjour a tout les autobipistes. J'aimerais savoir réellement si il'y a des différences qualitatives (je parle pas des normes de sécurités ou bien de pollution) mais de qualité globale( plastique, tôle, moteur, suspension) entre les voitures achetés d'europe et celles vendues en Algérie via les concessionnaires. Je voudrais savoir ça pas des faits vérifiables et reproductibles. Merci d'avance de vôtre participation.
  10. Dans un pays factuelement récessif. Tous les produits importés s'envolent. Il n'y a qu'a voir les pays subsahariens et de l'Afrique de l'ouest. C'est juste que nous allons vers la vérité des prix. Faudrait peut-être pensé au scooter(la voiture deviens un luxe) comme dans les pays a faible revenus (c'est ce que nous sommes entrain de devenir)
  11. Tout a fait d'accord. Le hic est le carnet d'entretien est en tchèque et que la voiture précédente était une daihatsu 100000 km sans les changer sans même brancher ^^. Bonne journée à vous
  12. Merci. Je vous rendrez la réponse ces jours ci D'accord bien compris, si le dernier plein est de mauvaise qualité, est ce qu'il faudra vider le réservoir, car le problème est arrivé d'un seul coup. Est ce normal de changer ses bougies en a peine 30k km ? Et est ce qu'il faudra les changer chaque 30k km?
  13. Bonjour à tous les autobipistes; voici mon problème: c'est une fabia 2017 avec un moteur essence 1.0mpi, kilométrage 27000km aujourd'hui le tableau de bord a affiché le voyant EPC accompagné d'une perte de puissance d'accélération. SVP pourriez vous m'aidez je vous en serais très reconnaissant ^^
  14. salem, je me demande pourquoi les moteurs du groupe vw à savoir (vw, skoda, seat....) ne sont pas les mêmes et que pire, les motorisations vendus ici n’existent même pas en europe?
  15. sadi

    vignette auto 2015

    Merci elhadjbrahim,
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