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japcarsfan

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  1. japcarsfan

    avis sur daihatsu charade

    Bonsoir ! C'est vrai que c'est un moteur a 3 cylindres, mais ce n'est n'est pas du tout le moteur 1KR-FE qui équipe les triplettes 107, C1 et Aygo parce que c'est un EJ-VE 989 cc 12 soupares DVVT. Concernant le véhicule, puisqu'il est ancien, c'est difficile d'en trouver un en bon état parce qu'ils sont fortement kilométrés, donc oublié le mot Fiabilité surtout chez nous, les causes bien simples est que ces véhicules sont mal entretenues par leurs acquéreurs et beaucoup d'entres eux leurs moteurs sont refaits. Concernant les pièces détachées d'origine, toute la gamme Daihatsu coûtes la GRANDE patates c'est pour cela que les tarifs des véhicules en occasion sont moins chers. Réfléchissez bien avant d'acheter et faites le tour chez le concessionnaire Toyota - Daihatsu pour avoir les idées plus clairs!!!
  2. @kniss_16 Je vais essayé demain, merci pour l'astuce. @bidou Merci pour le conseil
  3. @bidou C'est à dire que je doit le mettre et rouler sans vidanger l'huile après une courte période ? Voici la photo du produit que j'ai acheté à 800 Da !
  4. Mon Terios 2 (J2) est de 2007, et il a roulé que 160,000 kms pour le détaillé un peu. Le moteur consomme un peu d'huile car j'ai trouvé deux bougies côté chaîne de distribution huileuse mais la fumée blanche est très occasionnelle pas tous le temps. Un détail qui m'intrigue c'est que l'huile (Naftal ordinaire 15w40 ou 10w40) se noircit un peu vite. Donc voilà si vous pouvez me conseiller comme solutions à suivre.
  5. @bidou Je vais expliquer mon blem, au matin dès le premier démarrage, mon moteur fais du bruit genre (tac tac tac tac) du haut du moteur pendant à peu près 3 ou 4 minutes, et quand il est suffisamment chaud et lubrifié, il deviens silencieux. D'après les mécanos et connaisseurs, c'est un problème de lubrification tardive du haut du moteur (peut être les culbuteurs qui font ce bruit selon mon ami). Concernant les causes et selon eux aussi: C'est soit un problème de pompe à l'huile ou bien la crépine est très sale donc il faut l'a nettoyer. Voila ! Donc je cherche a l'a nettoyer sans démonter le carter d'huile en allant petit à petit sans faire de grosses manœuvres.
  6. @Nassim PSA @kniss_16 J'ai trouvé ces produit mais comme vous le savez quand on a jamais utiliser un tel produit, on doit d'abord demander des conseils et avis de connaisseurs, concernant mon véhicule Kniss 16, c'est un Daihatsu Terios 2 essence atmosphérique.
  7. @kniss_16 Est ce que vous l'avez essayer ? si oui, comment le faire ? Merci.
  8. En tout cas, merci beaucoup pour vos conseils et désolé pour la réponse tardive. Je dois d'abord me renseigner chez ces banques mais les meilleurs conseils sont les vôtres.
  9. Salam, Azul, Salut ! Je cherche a nettoyer la crépine de mon Daihatsu Terios J210 sans démonter le carter d'huile moteur, y a t'il un moyen efficace de l'a nettoyer ? Merci.
  10. japcarsfan

    Présentation de ma peugeot 207+

    @Adel0 Jolie voiture et très confortable parce que j'avais une 207 1.4 VTI SW et son confort me manque. Concernant AUX In, tu es sur que tu n'as pas deux fiches RCA (Rouge et blanche) dans la boite à gants ???
  11. Est ce que vous pouvez me communiquer le tarif lors de l'obtention, et frais annuel bref les détails tarifaire pour voir si c'est intéressant pour l'obtenir sans ruiner mes poches ?
  12. Bonjour ! Quel est le meilleur prestataire ou bien la bonne banque chez qui on peut avoir une carte de crédit Master card pour pouvoir faire ses achats depuis l'internet sans ruiner ses poches ?
  13. japcarsfan

    Demande d'avis sur moto de marque benelli

    @ayoob J'ai pu voir la moto de plus près pendant le salon de deux roues à Oran, j'étais intéressé par l'achat de cette moto trail, mais finalement j'ai laissé tomber. Causes: Qualité de la soudures du cadre, moteur peu connu donc concernant la fiabilité c'est encore tôt pour le juger, qualité des plastiques cheap et low cost, et surtout surtout l'importateur de la marque Benelli (VMS) reçois des messages du mécontentement sur sa page FB par certains de ces clients à cause du SAV et l'indisponibilité de quelques pièce de rechange. Pour moi c'est un trail low cost qui ne doit pas dépasser les 1 millions de dinars centimes et sachez que cette marque Benelli a eu des difficultés financières dans le passé donc selon moi cette marque peut disparaître à n'importe quel moment.
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