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Yanis.G

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  • Date de naissance 02/23/1996

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  1. Yanis.G

    conseil achat leon

    Pour quand le salon d'Alger ?! Parce qu'il y'a plus que le modèle Fr15 qui est disponible chez Seat :/
  2. Yanis.G

    conseil achat leon

    @Hakim.M merci pour ta reponse je sais que personne n'a de boule de Crystal mais je me suis dis que peut etre qu'il y avais une fuite ou autre qui sait avant de commander notre cerato a l'epoque en 2007 un ami de la famille nous a dis d'attendre, 1semaine apres il y a eu une remise de 10u que du bonheur Merci encore
  3. Yanis.G

    conseil achat leon

    Salam, bonjour, avec mon frere on a decidé d'acheter une Seat Leon en finition Linea R en se procurant une licence moujahidin les question qu'on se pose sont : quand faut il la commander ?! y'aura t'il des promotion prochainement ? si oui, quand ? sur le site ils disent 2 mois pour la livraison, est ce vrai ? merci d'avance si quelqu'un peut supprimer le 2eme sujet j'ai fait une fausse manip' je l'ai poster 2 fois
  4. Yanis.G

    Tuto accélération ?!

    @yacine016 la 308 a une conduite convenable, sympa c'est pas la voiture a la quelle tu va tomber amoureux au 1er essai ( malheureusement ) par contre la focus est bien meilleur selon moi ( ca reste mon avis personnel ) et comme tu a dis c'est au passage a la pompe que sa fait mal avant que sa n'augmente le plein etait a 900da, et vue qu'on fait enormement de long trajet ( toute nos voiture passée on depasser les 200 000km au bout de 4 ans voir 3 pour la cerato ) donc on est obligé de ce payer une diesel
  5. Yanis.G

    Tuto accélération ?!

    @yacine016 je vois ce que tu veux dire, j'ai deja conduis une Focus atmo qui develope 125ch et a peine une centaine de Nm en couple mais sa conduite j'avoue que c'est un pur plaisir, surtout le son du moteur @jasonbrody biensur qu'il y'a plusieur facteur a prendre en compte niveau poids s'etais le meme peut etre que seul les pneu différait mais je pense pas que sa soit la cause d'une telle difference, mais en gros je vois ce que tu veux dire merci @Strapzf merci pour ces info tres utiles merci a tous j'en ai appris beaucoup aujourd'hui j'espere que les visiteurs trouveront aussi ce qu'ils cherchent
  6. Yanis.G

    Seat Leon Fr Bleu Apolo

    @AmiR33PluS salut je suis nouveau sur le forum koulchi mabrouk la voiture ( en retard ) thala fiha mon frere c'est une tres belle voiture j'adore la couleur j'aimerai bien voir le resultat pour les pedales et le repose pied et coté becquet ? t'en ai ou ? tu a decidé de l'intstaller ?
  7. Yanis.G

    Tuto accélération ?!

    @yacine016 merci pour l'explication quand tu m'a parler de VTT il y'a eu un déclique j'ai tout de suite compris clair net et précis encore merci @jasonbrody oui on avait le même moteur, chacun seul dans sa voiture, question pneu je ne sais pas vraiment si il y'avais de différence, on a essayer plusieurs fois et en inversant les rôles a chaque fois le résultat restait le même on a toujours pas de réponse a cette énigme peut être que quand les experts seront la l'expliqueront ( on l’espère ) mis appart la consommation de carburant et d’huile, quels sont les risque de monter haut dans les tour avec un moteur doté de Turbo ? ( mon frere m'a dis de pas le faire quand je lui ai dis que j'avais franchi les 190km/h, que c'est dangereux pour le moteur, alors que lui le fait ... es ce que c'est pour me faire peur ? ) désolé pour ces nombreuses questions mais je suis sûr que beaucoup de personne se posent la même question et n’osent pas en parler ou qu'ils ont des informations fausses encore merci d'avance
  8. Yanis.G

    Tuto accélération ?!

    Merci a tous pour votre participation les reponse de @Hakim.M et @Nazim Anti Renault m'ont eclaicit beaucoup de zone d'ombre donc en recapitulatif : il faut connaitre la zone de regime moteur ou le couple est le plus elevé et changer de vitesse au nombre tr/min le plus haut indiqué ( par la fiche technique du moteur ou autre ) et que rien ne sert de depasser cette valeur mais j'ai un constat a vous faire parvenir : il y'a quelque semaine on a essayé un "drag" avec un pote dans une ligne droite, tout les deux en 308, je passais les vitesse a 3500 tr/min et lui a 3000 tr/min pour voir la différence, il s'est avéré qu'il n'arrivait pas a me rattraper, mais si on suit les donnée après 3000 tr/min le couple commence a diminuer alors pourquoi j'ai une meilleure acceleration que lui. il y'a aussi autre chose : quand mon pere m'apprenais a conduire, dans les montée il me dis tu degrade quand pour monter plus facilement ( quand le regime n'est pas adequat biensur ) il m'a toujours dis que plus le rapport est bas plus il est puissant .... si quelqu'un peut m'expliquer ca aussi
  9. Yanis.G

    Tuto accélération ?!

    Bonjour, bonsoir à tous, je sais pas si je suis dans la bonne rubrique pour poser ma question,si je n'y suis pas si quelqu'un pourrait le déplacer ca serait sympa ° bon je me pose une question qui est : quand es ce que l'accélération d'une voiture est la plus puissante ?! - Au nombre de tr/min indiqué dans le couple ?! Exemple la 308 260nm â 1750tr/min ?! Si c'est pas ca es ce que quelqu'un peut m'expliquer ce que veut dire exactement 260Nm 1750tr/min ( peut être que j'ai mal compris la signification ) - Ou bien â haut régime ?! Exemple quand on pousse le moteur à fond avant de passer une vitesse Je n'ai jamais eu de réponse à cette question .... Et je cherche depuis un bout de temps Si vous arrivez à me répondre à cette question je vous en serai très reconnaissant merci d'avance ( encore désolé si je me suis tromper de rubrique )
  10. Yanis.G

    [Sondage] Quelle voiture Avez-vous ?

    @Strapzf je me suis déjà présenter et présenter la 308 merci quand même
  11. Yanis.G

    Roulez sans papier

    Merci pour la traduction maintenant on lisant ta réponse je me rend compte que je le savais déjà !!! ( probleme ta3 francisant ak chayef !!!! )
  12. Yanis.G

    [Sondage] Quelle voiture Avez-vous ?

    vue que je suis nouveau je suis un peu en retard mais je vais voter quand meme - 308 1.6 Hdi - Accent GLS essence - Accent GLS essence - Berlingo Essence Oui Oui je me suis pas tromper on a 2 Accent mon frere a une location de voiture ( heureusement que j'ai pas participer quand il en avait 5 )
  13. Yanis.G

    Roulez sans papier

    mon arabe est un peu nul je pourrais savoir de quoi parle cet article s'il vous plait ?
  14. Yanis.G

    Peugeot 308 Sportium 1.6 HDI 112ch

    Merci de m'acceuillir, maintenant que tu en parle je doit avouer qu'elle a un embrayage un peu dur c'est vrai ybarek fik mon frere Oui elle n'a pas ESP vue que c'est la version sportium ce qui diffère entre l'Allure et la Sportium : ESP, lave phare, capteur de la pression des pneu et les phares Xénon l'equillibrage n'a rien reglé, 2 amis a moi ont des 308 et le même problème chez eux aussi j'ai fais dès photo aujourd'hui vous m'excuserai parce qu'elle est degueulasse intérieur comme extérieur
  15. Bonjour, Salam vous Ancien possesseur d'une Megane 3 1.9 dci 130 pendant 5 elle fut vendu apres 288 000 km ( kherejnalha galbha meskina hhhhhh ) pour dépanner on a acheter une 308 Sportium année 2013 blanche occasion machya 60 000 km en septembre ( elle est a 120 000 maintenant ) apres quelque mois d'essaie maintenant je pense que je pourrais vous la presenter Caractéristique technique : Moteur : 1.6 HDI 4 cylindre en ligne Puissance maxi : 112ch a 3600 tr/min Couple maxi : 264Nm a 1750 tr/min Reservoir : 60 litres Equipement de sécurité : Airbags : 6 Anti demarrage ABS Securité siege enfant ISOFIX Verrouillage centralisé Equipement de confort : Accoudoir et porte gobelet avant et arriere Climatisation bi-zone Lecteur CD / USB / Bluetooth / Auxiliaire Systeme d'aide au stationnement avant et arriere Feux de jour a LED Rétroviseur intérieur avec fonction antiéboulissement automatique Equipement intérieur/extérieur : Sellerie en tissu siege reglable avant 3 appuis tete arriere retroviseur rabatable/reglable electriquement Toit panoramique Les points fort ( selon moi ) : Design exterieur conduite assez sympa, avec un moteur pas trop puissant a mon gout mais juste ce qu'il faut ( habitude de la megane et de ses 130ch et 300Nm de couple ) confortable, spacieuse a l'avant comme a l'arriere bonne tenue de route Les point faibles : Direction assez " lourde " au demarage dur dur de s'y habituer il faut s'y prendre a deux mains Moteur qui faiblit en atteignant les 170km/h et et une vitesse max de 190km/h ( je m'attendais a mieux ) Les nombreux problemes technique je cite : les vibration au environ de 130km/h ( disparaissent a 140 ou 145 environ ) vibration lors des freinage a haute vitesse (a cause des disque de frein qui se tordent facilement changer 2 fois en 3 mois) une piece dans l'ambrayage qu'il faut changer qui coute 4000 da ( j'ai pas compris de quelle piece il s'agit ) la couleur blanche qui supporte mal les coups plein de trace noir dut au pierre ....ect Je pense avoir fais le tour, si j'ai louper un truc merci de me le signaler =D il y'aura des photo des que possible j'ai jamais penser a la photographié vue que je l'aime pas trop je regrette notre vieille megane
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