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AMINETOYOTA

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  1. bonsoir mes amis, j'ai vérifié les circuits indiqués sur le schéma que m'a envoyé @Dreamer, et je les ai tous trouvé bouchés, mais il continuait à passer l'eau sauf celui arrière droite qui était complètement bouché, dès que je l'ai débouché toute l'eau restante est sortie, puis j'ai jeté de l'eau dans les glissières du toit ouvrant et l'eau coulait parfaitement, et pour une meilleure vérification je vais attendre les prochaines pluies et j'espère que tout ira bien, et merci beaucoup les amis vous m'avez beaucoup aidés
  2. @Dreamer merci beaucoup, je viens juste de voir un tuto sur ça sur youtube , c'est une tiguan mais je pense que c'est la même chose je le partage avec vous
  3. Bonjour mes amis, voila j'ai un grand souci avec ma voiture, ces deux derniers jours j'ai des infiltrations d'eau au niveau du coffre de ma voiture, après une vérification, j'ai trouvé que l'eau pénètre dans le coffre par grille horizontale derrière le feu arrière gdroite (montrée par une flèche dans la photo jointe), je pense mais j'en suis pas sur que le circuit d'eau de pluie à partir du haut du coffre est bouchée mais j'ai pas trouvé comment le vérifier et déboucher le truc, si c'est ça vraiment le problème, si non pouvez vous me suggérer à votre avis c'est quoi le problème et aussi, je suis pas arrivé à ouvrir les petites trappes au fond de la bassine de la roue de secours pour pouvoir évacuer l'eau et merci d'avance
  4. bonjour je sais pas quelle voiture tu as, mais moi un jour j'avais une toyota echo, et j'ai trouvé de l'eau dans l'habitacle mais coté passager et c'était le radiateur de chauffage lui même, donc c'est peut être à vérifier aussi et bonne chance
  5. AMINETOYOTA

    retour d'experience

    merci beaucoup mes amis
  6. AMINETOYOTA

    retour d'experience

    merci beaucoup @Aventador, pour dire la vérité j'ai un penchant pour la I30, j'adore son design, elle est pleine d'options surtout de sécurité, ce qui me gène un peu c'est l'écran que je trouve moche au milieu du tableau de bord, ce que j'aimerai savoir si la différence entre les deux finitions celle de 257 millions et celle de 297 millions, d'après ce que j'ai pu voir les deux seules différences c'est le toit ouvrant et la boite automatique, et j'aimerai connaitre l'avis des personnes qui la possède et qui ont roulé avec, tenue de route, freinage, accélèration et reprise, consommation, cout d'entretien, les points positifs et négatifs, merci et saha mouloudkom
  7. bonjour mes amis j'espère que vous allez bien voila, je compte acquérir un véhicule prochainement,, et j'hésite entre plusieurs, et pour me décider j'aimerais bien avoir vos retours d'expériences avec vos propres véhicules tels que la i30, elantra, cerato, rapid, ceux fabriqués en Algérie, ou tout autres véhicules d'au moins 2017 en berline, avec un budget maximum de 350 unités et pas de License moudjahidin, j'ai vu par exemple des Mégane 4 en 2017 ou 2018 qui rentre dans ce budget mais j'ai peur pour la disponibilité de la pièce détachées surtout en ce qui concerne les pièces carrosserie et garnitures et merci d'avance
  8. AMINETOYOTA

    entretien periodique ATECA 2.0 TDI

    merci beaucoup mes amis
  9. AMINETOYOTA

    entretien periodique ATECA 2.0 TDI

    merci beaucoup
  10. salam 3likom mes amis, j'espère que vous vous portez bien avec cette pandémie, voila j'ai une Ateca 2.0 tdi 143cv, et y'a la période d'entretien qui arrivent (la 4ème celle de 40000km) et comme Volkswagen a rompu son contrat avec SOVAC donc plus de garantie, je me demande si SOVAC fait toujours l'entretien malgré ça, vous me conseillez de faire l'entretien chez SOVAC ou chez un mécanicien ou un centre service, et quelles sont les pièces à changer pour ce kilométrage si jamais je le fais dehors de la maison et merci pour votre aide
  11. Bonjour mes amis @kniss_16, les boutons marchent très bien sauf trois boutons de clim qui ne fonctionnent pas et sont enfoncés, la voiture je l’ai acheté d'une connaissance, donc je m'inquiète pas pour ça et merci à vous tous pour vos interventions
  12. merci pour tes réponses @Nassim PSA, pour la clim 3 boutons sont enfoncés et ne marchent pas, mais la clim fonctionne très bien.
  13. Salam 3likom les amis, j'espère que vous allez bien je viens d’acquérir une ibiza fully 2013 avec 107.000 km au compteur, et certaines choses doivent être changées tant comme pièces détachées que comme accessoires, alors voila ma demande, - à quel kilométrage changer la courroie de distribution et le kit d'embrayage - Où je peux trouver quelqu'un qui répare et change les boutons de lève vitres (ils marches il faut juste les changer), de la climatisation automatique(certains boutons sont enfoncés et ne marche pas) et de l'allumage des feux (quand je tire pour les feux anti brouillard le bouton s’enlève) et avec installation bien sur. merci d'avance mes amis et bonne journée
  14. slm 3likom les amis et merci pour votre aide c'est réglé, y'avait juste une fiche de mal placée au niveau de la pompe à essence, qui ne passait pas du courant tout le temps
  15. Salam 3likom les amis, Voila j’ai un problème au démarrage de ma picanto, j'ai fait la vidange + bougie à 30700km puis 5 jours plus tard j'ai remplacé le filtre à essence, quand je l'ai récupéré de chez le mécano, elle démarré mal, il fallait rester appuyer sur la clé de démarrage plusieurs secondes, elle ne démarrait plus au quart de tour comme c'était le cas avant le changement du filtre à essence, et des fois elle démarre et reste à 500trs minutes à peu près puis je l'éteint et je la redémarre, et y'a des fois ou elle démarre normalement, j'ai fait un scanner et sorti négatif pour tout aucun problème à signaler, et le gars m'a suggéré de changer le boitier qui se trouve sous la pédale d'embrayage parce-que il faut appuyer sur l'embrayage pour la démarrer, et je l'ai passé chez un électricien qui m'a dit qu'elle avait un mauvais départ, alors je vous demande si quelqu'un a une idée à me soumettre ou a eu le même problème que moi et merci d'avance pour votre aide ps : j’ai déjà changé le filtre à air à 20000km
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