Dreamer

Salam, -Allongez vous sous la voiture avec un petit tournevis ou autre outil du genre. -Repérez et ouvrez le clapet rouge, gratouiller le tuyau. -Verser de l'eau dans l'emplacement du rail coulissant sur le toit, à l'arrière, ça rincera les tuyaux et vérifiez que l'eau coule bien par terre. Le "truc" (côté gauche), 20 et 23 clapets d'écoulement d'eau, 17 et 22 tuyauteries de drainage.

Salam, kolchi mabrouk , On aurait aimé avoir votre avis personnel sur la voiture en tenue de route, puissance, consommation, confort, modifications , problèmes... etc........

salam, il faut chercher celui qui possede deux piston pas un seul piston.

Plus haute de 1.5 cm /version standard.

Cette Picanto X-Line a une garde au sol relevée de 15mm par rapport a la Picanto standard.

L’inauguration de l’usine PSA de Kénitra, qui a déjà démarré son activité, est prévue ce jeudi 20 juin dans l’après-midi. Le site a une capacité de production de 100.000 véhicules par an qui sera doublée dès 2020. L’investissement global est d’environ 550 millions d’euros. En 2018 déjà, l’usine PSA, située dans la commune d’Ameur Seflia, a produit son premier moteur et son premier prototype de véhicule, un an et demi après le lancement des travaux par le Roi Mohammed VI. Peu après, les premières voitures ont été produites. Une sorte de soft opening en attendant l’inauguration officielle, prévue ce jeudi 20 juin. Une réussite qui a d’ailleurs poussé le management du constructeur français et le ministère marocain de l’industrie à accélérer le démarrage de la deuxième phase du projet. La construction de l’extension de l’usine sur une superficie de 500 hectares a démarré en septembre 2018. Elle sera achevée dès 2020, au lieu de 2023, et portera la capacité de production à 200.000 véhicules par an. Cette capacité est de 100.000 véhicules aujourd’hui, sur un site de 400 ha. Elle ne sera pas entièrement exploitée cette année. L’investissement global prévu est de 550 millions d’euros. Les emplois créés passeront de 1.600 cette année à 2.500 l’année prochaine. Cette accélération s’explique par la qualité du partenariat entre PSA et le Maroc et par les perspectives de ventes des véhicules du groupe français. Sourcing local, centre de pilotage, R&D... Les premières voitures ont été produites avec un taux d’intégration locale supérieur à 60%. A terme, ce taux atteindra 80%. A ce titre, PSA ne fait pas que fabriquer des voitures au Maroc avec un taux d’intégration élevé, mais fait également du sourcing local (achat de pièces fabriquées au Maroc) pour ses usines dans la région Mena et en Europe. En 2018 déjà, PSA a dépassé 700 millions d’euros de sourcing local sur un objectif d’un milliard d’euros en 2022. Cet objectif sera revu à la hausse. Le groupe s’approvisionne auprès de 62 fournisseurs installés au Maroc. PSA au Maroc, c’est aussi un centre de pilotage régional ouvert en 2017 à Casablanca couvrant 81 pays et les activités commerciales et support pour 100 importateurs et pour les 4 marques du groupe à savoir: Peugeot, Citroën, Opel et DS. C’est aussi un centre de recherche et développement, lancé également en 2017 et totalement inscrit dans le dispositif R&D mondial du groupe. Le Morocco Technical Center dispose de 500 techniciens et ingénieurs en complément du réseau de sous-traitance local déjà existant. source:https://www.medias24.com/usine-psa-de-kenitra-inauguration-imminente-voici-ce-que-l-on-sait-2968.html

France: La fin de la vente de voitures thermiques confirmée pour 2040 C’est confirmé : l’Assemblée Nationale français a voté pour l’interdiction de la vente de voitures thermiques, qui interviendra officiellement en 2040. Les véhicules hybrides seraient également concernés par cette loi. On avait jusqu’à présent du mal à y croire, et pourtant, voilà que c’est désormais acté : la vente de voitures thermiques sera officiellement interdite à partir de 2040. Si cette mesure, évoquée à de nombreuses reprises sans avoir jamais été confirmée vient en effet désormais d’être votée par l’Assemblée Nationale. C’est en effet ce matin même que les députés ont approuvé à l’unanimité la fin de la vente de véhicules à carburants fossiles, puisque ce texte issu du projet de Loi d’Orientation des Mobilités a été adopté à 62 voix contre 6 et 17 abstentions.Concrètement, ce sont l’ensemble des modèles propulsés par de l’essence ou du diesel qui seront bannis des concessions, et les hybrides ne seront malheureusement pas épargnés. Seront également concernés les modèles d’occasion, puisque comme l’affirme le député LREM Jean-Luc Fugit « si l’un de nos concitoyens achetait en 2025 un véhicule diesel ou essence, même hybride, à partir de 2030 il n’aurait plus le droit de le vendre d’occasion ». Cela devrait donc signifier une baisse considérable des ventes de véhicules thermiques bien plus tôt, au grand dam des constructeurs, mais aussi des acheteurs, qui devront donc opter pour des modèles électriques, affichant des prix encore généralement élevés. https://www.auto-moto.com/actualite/societe/fin-de-vente-de-voitures-thermiques-confirmee-2040-213225.html?fbclid=IwAR04QRy5NsWv34mcMC7Bnklo8tUs54IlRwnmBzmo_IoyeQw49K8Bs1iIvY8

https://www.autoalgerie.com/wp/actualite/industrie-automobile/commandes-suspendues-chez-sovac/ Les prises de commandes suspendues chez Sovac Par Khaled A - 9 juin 2019 0 Sovac Algérie, représentant du Groupe Volkswagen en Algérie,a suspendu ce matin les commandes sur sa gamme assemblée à Relizane. Le marché automobile algérien est entrain de vivre des moments mouvementés depuis l’annonce de la limitation des importations des kits SKD/CKD ainsi que des des modèles destinés à l’industrie automobile locale. En effet, le réseau du Groupe Sovac confirme la suspension des commandes sur la gamme assemblée au sein de l’usine du groupe à Relizane expliquant cela par “l’impossibilité de dédouaner les kits d’assemblage” et ce en attendant de voir plus clair. Même si elle est provisoire, cette suspension résume le malaise qu’entoure le secteur depuis quelques semaines.

Salam, Tu peux vérifier les informations de ta voiture à partir du numéro de châssis(appelé aussi code VIN) sur :https://vincheck.info/check/vin-check.php

@SnowTiger c'est la 2ème fois que tu me fais une remarque pareille. T'as un dent contre moi ?

Annulation des quotas d’importation des kits SKD/CKD : Le Gouvernement fait marche arrière? Par Faris Bouchaala - 30 mai, 2019 Selon le quotidien arabophone “al michouar al-siyassi”, le Gouvernement aurait annulé la décision de limitation des quotas d’importations des kits SKD/CKD destinés à l’assemblage des véhicules de tourisme, tenant compte de l’impact socio-économique qu’aurait une telle décision dans le contexte actuel du pays, selon la même source. Les prochaines heures révéleront apparemment du nouveau dans l’affaire de la limitation des quotas d’importations des kits SKD/CKD, selon le quotidien “Al Siyassi”, plusieurs opérateurs du secteur de l’automobile auraient émis des recours auprès du ministère de l’industrie, et contesté la décision dans sa forme et son contenu, d’autant plus que cette décision importante a été signé par le secrétaire général par intérim, Belkacem Ziani, qui a occupé ce poste pendant quelques jours seulement, avant d’être remplacé par un autre intérimaire. Affaire à suivre…

@kiki le lion Saha ftourek , Aucune nouvelle de toi, j'espère que tu vas bien mon ami .

Complètement d'accord.

+2 pour la Clio gt line.