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iori2003

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  1. @kniss_16 merci bcp pour votre reponse, c’était sans pompe à eau..... oui tout le monde m'a dit que c’était chère (de 5000 Da)......lui m'a confirmé que c signé VW mais je sais pas trop..... selon les images ça a l'air de tenir encore.....je rajoute 15 000 et je contrôle....
  2. Bonsoir les amis, ma VW Polo Ess 1.4 a 175 000 km au compteur, le kit de distribution a été changé la toute première fois par le premier propriétaire a 80 000 km, une fois Chez moi je l’ai changé a 130 000 km donc « 50 000 km » Chez un mecano de confiance, Qui l’a acheté lui meme à 17500 Dzd. Aujourd’hui ça fait 45 000 km est-ce que c’est le temps de le changer ou pas encore? Voir photos.... Merci Les amis
  3. @labba200 @kniss_16 @Hichem-Titanium merci bcp pou votre aide.... Finalement c le catalyseur....je confirme les dire de @labba200 .....ya deux catalyseur fi la polo avec une seule sonde lamda .....le premier était bouché à 80% donc le deuxième na pas eté touché... je l’ai vidé ...opération 30 mn (800 dzd) tout de suite jai retrouvé La reprise habituelle 150 km/h facilement. avec une légère augmentation bruit moteur. merci pour vous tous
  4. merci pour vos reponse je vais comparer avec une autre voiture pour voir si lechapenent est identique ou pas......
  5. j'ai remarque ce mode dégradé y'a klk semaines..... la voiture fonctionnait le plus normalement possible mais depuis novembre passé je ne ai pas fait de vrai autoroute. c'est polo 2011 mais je l'ai depuis 2015 (05ans).
  6. Enfin j’ai constaté quelle Ne depasse pas les 3500tr/mn dans tous les rapport meme en point mort. Genre elle est en mode dégradée. décalaminage a Lhydrogene c du arnaque
  7. @labba200 Bonjour,Passage au scanner aujourd’hui,La valise n’a rien montrer pas de code erreur sauf un code erreur « alimentation ABS »,un spécialiste d’échappement ma dit ça doit etre le catalyseur colmaté et ma conseiller décalaminage a hydrogene.L’Operation a duré 50 mn Mais sans résultat toujrs ne ne depasse pas les 3000tr/mn et quand j'essaye de accélérer au fond j'entends des claquement et la vitesse diminue En dessous des 3000tr/mn....Help
  8. merci bcp pour votre aide, je vais essayer ce weekend de voir avec un spécialiste échappement.
  9. Merci pour votre réponse @labba200 y a pas moyen de le nettoyer???....
  10. merci pour vos réponses. le filtre à air est presque neuf, j'ai rien affiché sur le tableau de bord.....pensez vous que la valise donne des codes erreurs qd meme????
  11. Bonjour, j'ai une Polo Ess 1.4 85ch (2011), elle a 170 000 km au compteur. ces derniers temps j'ai remarqué quelle ne tire plus en 5eme rapport comme d'habitude...elle ne dépasse pas les 3000tr/mn ou 110 km/h. (auparavant je faisait facilement 150km/h). en 1ere, 2eme, 3eme et 4eme pas de souci je ne sens pas la différence...... je peux aller au delà de 3000tr/mn même jusq'au 4000tr/mn., pas de ratés (enfin j'ai rien senti) même avec la clim en marche, j'ai nettoyé le filtre à air mais kif kif toujours le même problème j'arrive difficilement a 120 km/h. NB: je n'ai pas fait de vraie autoroute y'a klk mois, peut etre moteur encrassé??????? j'ai changé les bougies et le filtre a essence y'a même pas 25 000 km. des pistes mes amis???? Merci pour votre aide.
  12. [Résolu] Salam Alikoum les amis, diagnostic confirmé : manomètre de température de liquide de refroidissement. situé dans la pipe d'eau à coté du thermostat la référence de la pièce d'origine se trouve sur le net : http://cherylist.com/CHERY-QQ-SWEET-SENSOR-SET-WATER-TEMP.-89623.aspx cout : 1000 DZD. j'ai changé aussi tout le liquide de refroidissement après un nettoyage / détartrage. (1000 DZD). le problème semble être réglé. Merci bcp @zoyo90 et @Nassim PSA pour votre aide.
  13. @zoyo90 Merci bcp pour votre aide.
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