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@duss

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  1. @duss

    Vignette Automobile 2021 .

    Bonjour ! Je pense que le calcul en Algérie c'est un peu du n'importe quoi, pour ma part la accent rb 2018 est une 3cv sur la carte grise mdrr, du coup je pense qu'au final c'est des négociations afin de moins payer ou autre chose ..
  2. @duss

    Coûts et Entretiens

    Bonjour tout le monde Petit retour sur éxperience, en voulant acheter des bougies pour ma accent actuellement je suis à a 48700km, prochaine vidange à 50.000km je me suis dis c'est le moment de changer les bougies, meme si je n'ai aucun signe alarmant / autres bref. Je fais de la prospection pour trouver en premier lieu des boufies d'origine Hyundai / Kia boite bleue ou rouge, j'en trouve, prix moyen 3500da ok, mais vu que se sont des bougies toute simple pointe en platin, je fais de la prospection pour trouver de bonnes bougies à pointe en iridium au moins, j'ai eu des echos sur un magasin qui se trouve à Kouba, jolie vue, j'entre en contact avec lui, je demande les bougies, il me demande le modele du véhicule enfin bref, et là il me sort, oulahlek iridium? direl'ha platinium, iridium c'est pour certains moteur puissant... j'ai dit ah bon? kifech ? il m'a dit oui direl'ha platinium d'origine w tayach'hom f 30000, mais la rahom mlah li fiha khelihom... bref j'ai essayé d'expliqué d'apres ce que j'ai lu et vu c'était faux ce qu'il disait, j'ai fini par lui dire ok saha. Salam J'ai l'impression que nos mécanos ne vont jamais évoluer
  3. @duss

    LA RENAULT CLIO 5

    -__- lahbal 5000 K pour une petite voiture temchi biha fles dodanes wel ghobar mdrr
  4. @duss

    LA RENAULT CLIO 5

    lol, c'est fou comment les gens sur quote certaines voitures, clio, picanto, ibiza ou les micro citadines -__- on peut trouver une clio qui coute plus chere qu'une C5 aucun respect pour le segment de la berline mdr
  5. Bonjour J'ai eu des expériences avec la CASH, SAA, CAAR et CIAR, CAAR je deconseille, pourquoi? pour la simple raison qu'ils ont quelques soucis financier qu'ils ne remboursent pas en tout risque sans facture de réparation (et non un devis) CIAR : je deconseille, pour les memes raisons mais en pire + délais SAA : Bonne assurance, tapis financier confortable, ils remboursent très vite et ne font pas chier CASH : je suis actuellement assuré chez eux, très pro, équivalent avec la SAA en terme de remboursement. Pour info lors de mon choc arrière après expertise 10 jours apres on m'appelle pour venir recupéré mon cheque, si j'éstimais que ce n'était pas assez, j'avais la possibiltié d'apporter une facture pour rembourser. Bon courage.
  6. @duss

    GPL SIRGHAZ

    Bonsoir Je lis souvent sur le forum sur les soupapes que se soit leur usure en GPL ou réglage au bout de 150.000km, quels sont les signes qui montrent qu'il faut le faire? J'ai la atos qui est à 208.000 km aucun réglage n'a été fait et a priori aucun signe alarmant sur le moteur hmm. Merci pour vos réponses
  7. Bonjour Je suis passé chez benghanem pour un devis, réparation pare choc, arrière bas de caisse, père choc avant et aile avant ( un fourgon m'a gratté bien comme il faut ) porte arrière touché avec un portail qui est assez moche bref tout cela a 45.000da.
  8. @duss

    Coûts et Entretiens

    Ah ben c'était une première d'où le fait d'avoir partager l'expérience cela évitera à d'autres de faire la même erreur @aventador ah ben oui, résultat top,mais je ne pouvais pas mettre trop de temps, je vais retenter dans quelques mois !
  9. @duss

    Coûts et Entretiens

    Le nettoyage du papillon ba été fait avec ça, celui de l'accent est penché vers le haut du coup ça coule vers l'intérieur...
  10. @duss

    Coûts et Entretiens

    De mon coté j'ai un peu nettoyé les moteurs et des papillons (ralenti instable lors de l'allumage de la climatisation) de ma accent et de l'atos de ma femme, c'était vite fait, avec une petite brosse, chiffon microfibre du flytox un peu d'eau, et liquide vessaile. Après le nettoyage du papillon sur l'Atos, elle a demarré normalement, le compteur de tour minute s'était un peu affolé au début puis s'est stabilisé c'était nikel. Pour ma accent j'ai eu une petite frayeur, le premier coup le moteur a tremblé et s'est éteint j'ai retenté il a demarré, tour minute est monté à 2000 lol puis 1500 puis est resté ainsi, le pot d'échappement tremblait il faisait un peu le bruit d'une Yaris (prononcé) et beaucoup de vapeur ! j'avais eteint le moteur puis j'ai redemarré, pareil, j'ai attendu le passage au GPL 2 min ça s'est stabilité, j'ai donné des coups d’accélérateur au bout de quelques minutes c'était bon s'était stable vers 750 800 tr/m ouf !, je pense que le fait de ne pas l'avoir démonté, j'ai juste aspergé et essuyé l'exterieur et l’intérieur un peu de produit a du y pénétré et est passé dans la combustion mais hmd ce n'est pas top top mais ça reste propre, sur la accent avec l'installation GPL c'était un peu plus délicat mais le résultat est correcte Atos après Accent avant Accent après
  11. @duss

    Coûts et Entretiens

    ah ben ok mdrr, quand j'y vais il est souvent vide ! peut etre samedi, en general tout les salariés ont la meme idée mdr
  12. @duss

    Coûts et Entretiens

    je ne connaissais pas celui de reghaia hmm, habituellement je la fais sur la RN 24 celui de boudouaou bahri il est a gauche en allant vers reghaia, il est vide en general aussi
  13. @duss

    GPL SIRGHAZ

    Bonjour Un bon kil anti crevaison serait un bon compromis, (compresseur et autres) cela dit en cas de long trajet en cas de crevaison / pneu qui éclate b3id échar, tu serai bien content d'avoir la roue de secours, à la limite acheter une galette. Pour ma part j'ai cardé ma roue sur la accent j'ai mis une plaque par dessus, je mets des trucs dans le creux et la plaque au dessus sur le coté, ça me fait un second niveau de rangement comme une étagère, les coins morts, j'y met mon bidon d'huile, le kit (triangle gilet) l'autre coin le lave glace. au final ça ne derange pas plus que ça. Pense a mettre une housse pour la roue de scours après l'avoir lavé chez le lavage ça fera plus propre.
  14. Ah bon ?! autant pour moi ! lui qui disait que c'est une 110
  15. Bonjour, J'ai un ami qui a une Polo 2019 1.6 MPI 110 CV, elle partage le même moteur que ton Ibiza qui est excellent au passage. Il souffrait au début 15/20.000km de surconsommation d'huile qui s'était rétabli par la suite, il utilise la 5w30. Après pour ton cas je ne pense pas que se soit alarmant, il faut juste avoir un mode de conduite correct ma ta3sehach bezzaf bech thafed aliha dixit mon voisin qui a coulé le moteur de sa Picanto 1.2 2018 ... -__-
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