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@duss

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  1. @duss

    GPL SIRGHAZ

    Merci pour le partage d'expérience ! Bonjour à tous, après 64300 km changement une seconde fois du filtre à gaz phase gazeuse Landi renzo et pour la premiere fois le filtre en phase liquide chez Ghazal GPL oued Smar. Prix du filtre phase gazeuse : 2500 DZD Prix du mini filtre phase liquide : 1500 DZD (l'arnaque). Voir son état au bout de 64000 km Changement notable, la voiture est beaucoup plus fluide, plus nerveuse, je pense que c'est du au filtre phase liquide, la dernière fois lors du changement du filtre en phase gazeuse je n'avais rien remarqué de spécial.
  2. @duss

    GPL SIRGHAZ

    Bonsoir, Oui c'est tout à fait normal que la voiture consomme un peu d'essence, comme expliqué par notre collègue, le nouveau système injecte de l'essence en même temps que le GPL. Par contre j'ai l'impression qu'elle consommé beaucoup plus que la mienne, je vais refaire un teste prochainement et checker pour voir. Sinon la.pompe a essence sur le système que nous avons tourne sans arrêt, dailleur c'est pour cela que le constructeur préconise de garder au moins 1/4 de plein d'essence.
  3. Oui oui, j'ai déjà lu la composition, avant d'acheter, après je me dis qui ne se sont pas fait chier a mettre les détails... Je vais essayer de contacter un ami qui travaille la bas pour en savoir plus.
  4. Ah peut être, ils ont même du G13 de couleur Violette, ils l'ont même présente lors deux dernier NPEC à Oran, du coup je ne pense pas qu'ils n'aient proposé un produit faux aux partenaires étrangers ... Lol
  5. Voir PJ Vous utilisiez le G12 de Naftal? A ce que je sache il s'agit d'une recette a suivre avec plus ou moins la concentration et additif qui diffèrent. Pour l'huile Naftal, on a un membre qui a déjà fait le teste entre différentes huiles il avait conclu que l'huile Naftalia était celle qui était la moins sensible à la chaleur ( ne brûle pas ) après tout dépend de la référence constructeur / huile utilisé.
  6. Ouii, non mais IADA on dirait cherber ta3 remdane, en plus c'est un produit importé le G12 de Naftal suit a un appel d'offre av c un CDC relativement strict ...etc il font juste la dilution sur place ainsi que le packaging...
  7. Bonjour Pour ma part j'utilise Naftal G12 c'est un produit récent de la société, vu que c'est du G12 la r cette reste plus ou moins la même, au moins ce n'est pas de la contrefaçon
  8. @duss

    GPL SIRGHAZ

    Bonsoir, J'ai aussi une accent RB HB, j'ai opté pour le GPL vers les 15.000km je n'ai pas regretté mon investissement a l'époque, réservoir torique de 53L, largement amorti aujourd'hui, je suis actuellement à 69000km je fais quotidiennement un trajet AR de 70/100km avec bonchons par moment je consomme un plein de GPL par semaine a 370da :D, je garde toujours 1/2 1/4 de plein d'essence entre deux plein je fais le trajet Alger Boumerdes full essence via est ouest en faisant bien tourner le moteur .. J'ai pour le moment changé une seule fois mes bougies vers 55000km, je posterai les photos de leurs états prochainement, elles étaient abîmées mais pas trop, j'avais déjà vu pire, j'ai utilisé les mêmes NGK que celles d'origine ( Hyundai Mobis) acheté chez MZ motoris dans les 2500da je crois. Pour l'huile de vidange j'utilisai Naftalia 5w40 API SN CF puis la 5w30 SN CF chaque 12000/15000km et là depuis deux vidanges j'utilise YACCO for asian motors API SL CF ILSAC GF 4 ( la refer nce préconisé pour Hyundai) elle coûte un peu plus chère mais est d'excellente qualité, j'ai fait le changement à 10.000 elle restait propre et bien visqueuse, je pense rallonger la prochaine vidange avec le filtre à chaque fois. Le filtre a air je le change chaque 2 vidange ou un peu moins en général vers 20.000km. Sinon pour le reste labba200 a tout dit. Évite les huiles trop lourdes, l'histoire du climat température et autres sont d'une époque et de mecano a deux balles surtout ceux qui disent a 70.000 10w 40 et 150.000km 15w40 -__- c'est des foutaises ...tant qu'il n'y a aucune surconsommation d'huile je garde mon huile 5w30. En installant ton lit tu te diras pourquoi ne l'ai je pas fait avant ( côté économique) Pour la roue de secours, je l'ai mise sur le côté avec une plaque par dessus ça le fait une étagère, elle encombre un peu mais sans plus. Bon courage
  9. Bonsoir , Merci pour le retour, c'est quand même dommage, nchallah tefriha. Par contre je te conseillerais de publié cela sur Facebook ils sont très actif sur FB ça va els faire réagir dans le bon sens au lieu de dire des conneries avec top commentaires et Samir HDi..
  10. Bonjour Je sais qu'il y a eu des défauts de fabrication sur tout un envoie de accent crdi ni veau modèle en Algérie et que beaucoup se sont fait refaire le radiateur... Notmellent il devrait y avoir des retour sur le forum
  11. @duss

    Demande Information

    Comme je le dis aucun respect pour certains segments automobile, une clio 3 coûte plus chère qu'une berline Citroën C5 même s'il s'agit de modèle généralement kilometré et j'en passe enfin ... Elmouhim ma fihach sbigha, sahetha mra tbiba, w roue de secours jdida ..
  12. @duss

    Demande Information

    Bonjour D'autant plus que pour moi cette voiture ne vaut pas mais alors.ne vaut pas du tout son prix ... l'Algérie le pays des miracles et des légendes automobiles .. ça m'agace quand je vous les prix des clio, Picanto, Sandero ...
  13. @duss

    GPL SIRGHAZ

    Bonsoir Ah ben pas de solution je pense à moins d'ajuster le flotteur, en général avec la réserve jarriv presque a atteindre 200km en autoroute (avec les.nouvelles bougies), sinon comme l'a dit Mounir Bobois, avec le temps tu sauras où tu es est, pour ma part lorsque j'ai 43 litres de GPL, le premier voyant c'est entre 60 et 120km, le second vers 200 le 3eme vers 300/350km la réserve en moyenne 140km
  14. @duss

    Coûts et Entretiens

    Bonjour JAi trouvé ça sur le net, ça m'a fait rire et ça m'a fait rappeler à quel point le cerveau des algériens a été corrompu ( en terme de qualité des véhicules, le nom respect des segments auto et les légendes auto ) .. bon visionnage https://www.facebook.com/100000384406772/posts/4374738329215604/
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