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Showing content with the highest reputation since 08/13/19 in all areas

  1. 14 points
    salam je pose la question par une autre question : est ce que le peuple algerien est plus intelligent que les autre peuple ? surement pas ! si c'etait une bonne solution de protection on l'aurais vu sur toute les voiture de la planete, or on ne la vois qu'en Algerie ! cette boule est mis par des égoïstes pour que l'autre ai un trou dans son parchoc en cas de choc ! Est ce que quelqu'un peux empêcher un accident ? non ? s'il dois arriver il arrivera ! et donc cette boule va causer quoi exactement : 1- un trou dans le parchoc de l'autre qui t'as percuter 2- une déformation de ton châssis vue que l’énergie cinétique va transférer l'"energie résultante vers ton chassis au lieu qu'elle sois bloquer au niveau de ton parchoc un parchoc est fait pour absorbé une energie X et si tu met une boule fixé sur les langerons ou chassis l'energie vas etre transférer ou lieu d'etre stoppé ! et maintenant : Est ce que l'algerien est plus intelligent que les autre peuple ? non !!!! plus débile surement, car plus égoïste ! desolé si mes mots sont dur et agressif mais j'en ai marre de voir ses boules qui cause plus de degats
  2. 11 points
    @mizand @bidou @mito93 @aventador @zoyo90 @Toyoseatist @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @macyl @tspk213 @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @Kastro @toyoatmo @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Younes Pharm @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @kniss_16 @zoyo90 @Suitou@kniss_16@tspk213 @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @Naynor @elhadjbrahim @Kastro @abouislam @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @Hakim.M @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @Amine_mk5 @kniss_16 @zoyo90 @Azil @walid.b @afroukh imwakhar @laaziz77 @Darkcitron @VagRed @Mounir bonois @Amine Tanks@Yacine-TFSi SALAM ALAYKOUM Toujours le mauvais œil des Fordistes En roulant j'ai eu le témoin batterie allumé, j'ai tout de suite espéré que c'était la courroie d'accessoires, mais en mettant la Clim elle marchait alors fort désespoir m’envahis C'était l'alternateur à coup sûr (en débranchant la batterie ça calait sur place alors j'ai dû rouler une bonne dizaine de KM avec la charge de la batterie BEREGAN ENERGY 😎 @tspk213 Alors, cet alternateur était introuvable en marque d'origine neuf, alors à la casse le mieux que j'avais trouvé c'était un BOSCH 125A avec les mêmes fixations et la même fiche sur le régulateur. Il a fallut démonter la pompe hydraulique de direction assistée, le cache de protection en dessous du moteur, la courroie d'accessoires et l'enrouleur, le plastique en bas du pare-choc et le pare-choc, ainsi que le support-moteur-haut et celui du bas (amortisseur de couple) et même le pare-choc lui-même afin de faciliter l'accès, en plus de la pompe de direction assistée hydraulique. Je ne suis pas un expert en la matière mais je trouve que ses bagues de contact sont vraiment très usées !! Et voici le nouveau alternateur issu (normalement d'un KANGOO DCI de 2018, l'alternateur lui est de 2017 ... normalement). Acheté à 13.000 DA (avec deux nouvelles vis longues et l'écrou du + et son bouchon rouge Voici le trou qui était caché avec une sorte de pastille en plastique dur, et qui était impossible de démonter la vis du bas de l'alternateur sans le trouer ! Et voici une comparaison visuelle entre les deux alternateur (Valeo de 2011 et Bosch de 2017 monté sur voiture de 2018) : La poulie-débrayable sur le nouveau : Le tout monté, ça marche très bien heureusement HAMDOULILLAH
  3. 10 points
    bonjour a tout le monde Je voudrais bien présenter ma nouvelle voiture. C’est une Seat Leon FR Beats, 2.0L TDI 143 Ch, de couleur b leu mystère. J’ai hésité entre la Golf Join et elle et puis comme je suis accro des nouvelles technologies, je me suis vite fait séduit par cette leon. Pour être honnête, je suis comblé par ce bijou avec lequel je découvre un autre niveau de plaisir de conduire et même je découvre c’est que la musique raffinée (Système Beats). Certes, j’ai cumulé dans les 1000 Km mais voilà mes impressions jusqu’à maintenant Les + : - Panoplie d’options (comme le frein à main automatique (indicateur en vert), si tu freine et la voiture s’arrête (Vitesse 0) le frein a main automatique se déclenche, pour redémarrer, tu appui seulement sur l’accélérateur), si tu ouvres la porte, le frein a main principal (indicateur en rouge) se déclenche !!! je me rappelle un ami qui a oublié de tirer son frein a main sur une descente, et a failli perdre sa voiture et sa femme qui été dedans J - Accélération foudroyante - Tenue de route (du gâteau) - Je croyais avant qu’elle manquait d’espace à l’intérieur mais après l’avoir acheté, elle est normal, ok pas très spacieuse mais aussi pas très petite. - System sonore beats – une autre dimension pour la musique- - Cockpit digital - ….. Les – - Consommation assez importante (mais je roulais en mode sport principalement ) - Assez Salissante (bleu mystère métallisé), je crois qu’elle est faite pour les pays ou il n’y a pas beaucoup de poussière. -
  4. 9 points
    Salam . ! N'oubliez pas de participez au concours photos de ce mois. Envoyez moi par MP vos photos qui correspond au nouveau theme : " le cockpit de votre voiture " . @abdelkrim13t @The Stig @Amine Tanks @Fordiste @macyl @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @Amine_mk5 @kniss_16 @zoyo90 @Azil @walid.b @ryo_357 @Darkcitron @VagRed @laaziz77 @karimbigboss @EleCtrO_12 @Nassim PSA @amine algerien afroukh imwakhar @LRM @Valeriana @AmiR33PluS @Itech @Mi Mèd @r.bens @avanticosi @Redha 9399 @Smirnov @labba200 @yagoub @Photon_Rez @rstransport16 @Dr oussama @Maris11 @sadi @ssllhh @Go fast @zakpolo @Younes-Nec Cheb Khaled @RIAD C @tspk213 @Kastro @Younes Pharm @RIAD C @Nazim Anti Renault @Firefox @Suitou @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @Hakim.M @kamalouu @teftef @Cyrus the Virus Moh sonata DOHC @ilyes19 @kakipop @Dreamer @mohRline @Deviil-Boy @SnowTiger @nabil.dz31 @le K @YouA @amine
  5. 8 points
    @mizand @bidou @mito93 @aventador @zoyo90 @Toyoseatist @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @macyl @tspk213 @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @Kastro @toyoatmo @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Younes Pharm @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @kniss_16 @zoyo90 @Suitou@kniss_16@tspk213 @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @Naynor @elhadjbrahim @Kastro @abouislam @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @Hakim.M @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @Amine_mk5 @kniss_16 @zoyo90 @Azil @walid.b @afroukh imwakhar @laaziz77 @Darkcitron @VagRed @Mounir bonois@Amine Tanks@Yacine-TFSi bonjour les amis ; pardon de mon absence ces derniers temps relier à la nature de mon travail Je vous informe que le filtre GPL phase gaz landi ranzo est à 3000 da chez ghazel l’installation avec un kit cylindrique 58000 torique 65000 pour les Renault pour les autres marque peut être y a une petit différence
  6. 8 points
    @mizand @bidou @mito93 @aventador @zoyo90 @Toyoseatist @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @macyl @tspk213 @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @Kastro @toyoatmo @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Younes Pharm @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @kniss_16 @zoyo90 @Suitou@kniss_16@tspk213 @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @Naynor @elhadjbrahim @Kastro @abouislam @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @Hakim.M @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @Amine_mk5 @kniss_16 @zoyo90 @Azil @walid.b @afroukh imwakhar @laaziz77 @Darkcitron @VagRed @Mounir bonois @Amine Tanks@Yacine-TFSi SALAM ALAYKOUM Aux environs des 283.000 km il fallait changer le capteur de température du liquide de refroidissement car je pense qu'il doit être un peu mal-en-point, puisque ce genre de capteur a deux capteur intégré dans son corps (malgré je n'ai jamais décortiqué ou découpé pour voir) , bref, il a trois files, et donc deux information (j'ai lu cela sur une fiche technique de ce dernier sur la Logan, et donc, une information est donnée au tableau de bord pour qu'il affiche les barres (clusters) de température, et une autre information est donnée au calculateur d'injection, et il se fait que cette dernière année sur ma Logan j'ai un phénomène qui dérange, car à la montée de température affichée sur mon smartphone via le module OBDII-ELM327 ne reflète plus l'affichage sur le tableau de bord, ce dernier monte trop rapidement des fois à 94°c il m'affiche une température au dessus de la normale (4 barres monte à 6 barres) et après juste aux environs de 97°c ça monte à 9 clusters (la totale) tandis qu'auparavant même si la température monte à 98°c où le ventilo s'enclenche et même au dessus de ça jusqu'à même 102°c voir 104°c les clusters restent 4 et non pas 6 ou 9 (la totale). ET donc, je présume que le capteur de tableau de bord intégré dans ce capteur même est devenu plus fragile et sensible à la température que le capteur intégré responsable de l'information vers l'injection. Acheté en pièce d'origine RENAULT à 1.300 DA Et voici l’ancien identique sauf en référence mais qui sot toutes les deux conformes à la même pièce : Voici les broches de connexion qui montrent que SUREMENT le A avec le B1 donneront une info et le A avec le B2 donneront une autre information, soit l'une pour l'affichage du tableau de bord, et l'autre pour l'injection , cette photo concerne l'ancien capteur : Et cette photo concerne le nouveau capteur : Et voici le nouveau capteur monté : Maintenant il ne me reste plus qu'à essayer la voiture en pleine chaleur dans une grande montée en roulant juste en 1ère ou 2ème vitesse pour atteindre rapidement les hautes températures et voir si tout a été réglé ou pas.
  7. 7 points
    Salam Alikom . Je vous annonce que le concours du mois de Septembre 2019 est lancé . ! Et que le meilleur gagne @macyl @Itech @mizand @Aventador @karimbigboss @Hakim.M @afroukh imwakhar @tazora @avanticosi @laaziz77 @Hichem-Titanium Bonne chance a tous . !
  8. 7 points
    @mizand @bidou @mito93 @aventador @zoyo90 @Toyoseatist @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @macyl @tspk213 @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @Kastro @toyoatmo @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Younes Pharm @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @kniss_16 @zoyo90 @Suitou@kniss_16@tspk213 @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @Naynor @elhadjbrahim @Kastro @abouislam @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @Hakim.M @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @Amine_mk5 @kniss_16 @zoyo90 @Azil @walid.b @afroukh imwakhar @laaziz77 @Darkcitron @VagRed @Mounir bonois@Amine Tanks@Yacine-TFSi SALAM ALAYKOUM Aussi, après franchissement des 282.500 km soit un service total d'un peu plus de 153.500 km le jeu de 4 pneus HANKOOK KINERGY ECO K425 (monté à 129.000 km en 2016) a été remplacé avec son successeur le ECO2 K435 qui a une meilleure note en adhérence/freinage (acheté à 7.000 DA l'unité dans le dépôt principal de l'unique importateur de la marque HANKOOK en Algérie, et avec qui j'ai eu une petite conversation que je détaillerai ci-après :  Le montage se fait maintenant à 200 DA l'unité et équilibrage aussi à 200 DA, et j'ai profité pour remplacer les 4 anciennes valves par des neuves à 100 DA l'unité : Alors cet importateur comme me l'avait déjà dit en 2016 pour l'augmentation des prix de pneus en Algérie (je les avais acheté à cette époque à 5.600 DA prix de l'importateur bien évidement) , là aussi il m'annonce que les prix vont augmenter surement en début 2020, car d'après lui il y aura une taxe sur tous les pneus NON-fabriqués localement, ceci après le début effectif de vente des pneus IRIS et qui seront bien évidement épargnés ! Et sur ce pneu d'IRIS, cet importateur m'avoua qu'ils avaient bien vérifié ce dernier et qu'ils estimaient être un très bon pneu sur tous les plans !! (de la part d'un concurrent ça vaut quelque chose ce commentaire). Aussi il me dit que son est trop bas et qu'il va faire de la peine à toutes les autres marques MAIS bien sûr sur les montes déjà très convoitées soit en 14 et 15" surtout (en gamme ECO). Son prix je les confirmé auprès d'un vendeur et qui est de 5.400 DA pour la monte de 185/65R15 92H (et non pas 88T et donc il peut supporter plus de charge et plus de vitesse, mais bon, là n'est pas ce qui est vraiment recherché) bref, c'est un prix extra en comparaison avec la concurrence , soit en Hankook c'est 7.400 DA en dehors de l'importateur, et 9.500 et 10.500 et 11.500 pour les Goodyear et Continental et Michelin. Donc, il fera mal SURTOUT aux pneus CHINOIS !! vu que c'est leur tranche de prix les 5000 DA.
  9. 7 points
    @mizand @bidou @mito93 @aventador @zoyo90 @Toyoseatist @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @macyl @tspk213 @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @Kastro @toyoatmo @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Younes Pharm @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @kniss_16 @zoyo90 @Suitou@kniss_16@tspk213 @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @Naynor @elhadjbrahim @Kastro @abouislam @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @Hakim.M @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @Amine_mk5 @kniss_16 @zoyo90 @Azil @walid.b @afroukh imwakhar @laaziz77 @Darkcitron @VagRed @Mounir bonois@Amine Tanks@Yacine-TFSi SALAM ALAYKOUM Après franchissement des 280.000 km et donc 30.000 km après le dernier remplacement du filtre phase GAZ du kit GPL, c'est encore un autre changement : Deux petites photos pour le fun, qui illustrent l'intérieur du vieux filtre (presque neuf) je me demande si je ne dois pas rallonger un peu la vie de ces filtres-GPL : Et voici les nouveaux achetés cette fois-ci à 1.800 DA (le prix a encore augmenté (depuis 1040 DA à 1650 DA et là 1.800 DA mais c'est toujours mieux que chez le privé à 4.500 DA minimum) : ======================================================================================== ======================================================================================== ======================================================================================== Aussi, après un service d'un peu plus de 153.500 km le jeu de 4 pneus HANKOOK KINERGY ECO K425 a été remplacé avec son successeur le ECO2 K435 qui a une meilleure note en adhérence/freinage (acheté à 7.000 DA l'unité dans le dépôt principal de l'unique importateur de la marque HANKOOK en Algérie, et avec qui j'ai eu une petite conversation que je détaillerai sur le Topic dédié aux PNEUS : Le montage se fait maintenant à 200 DA l'unité et équilibrage aussi à 200 DA, et j'ai profité pour remplacer les 4 anciennes valves par des neuves à 100 DA l'unité : ======================================================================================== ======================================================================================== ======================================================================================== Toujours à ce kilométrage j'ai fait la faucheuse découverte d'une déchirure sur le soufflet de cardan gauche côté boite, qui est le seul à avoir un croisillon plongé directement dans la boite et donc il y avait une fuite d'huile de boite qui était là depuis quelques semaines je présume (je n'ai pas eu le temps de vérifier la voiture comme d'habitude) : Il n'y avait presque plus d'huile dans la boite (environ 300 ml seulement pour un plein optimal de 2,8 L), heureusement que je 'navais pas un bruit fort ni de grincement dans les pignons et aucune odeur de brulé dans la boite ce qui aurait été un signe grave pour cette dernière ! Le croisillon est intact : La bague-roulement est aussi en forme (pas parfaite mais pas de gros bruit ni de fuite) : Le nouveau soufflet sans marque précisée (car vendu ainsi depuis un carton à 450 DA) mais il a l'air de qualité acceptable (ayant manipulé plus d'une fois ce genre de composants) : Remontage et vérification moteur tournant :
  10. 6 points
    Si tu ne veux pas sacrifier l’arrière de ta voiture, ne colle pas au gents lorsque tu conduis, donc tu auras assez de temps et distance pour freiner afin de ne pas freiner brusquement et que personne ne te percute l’arrière de ta voiture et rak mhani.
  11. 6 points
    @Hakim.M Merci pour ta réponse, tu as vraiment résumé tout ce que je voulais dire et dont je me suis abstenu au même temps, ces boules vont de paire avec les vitres fumés...faut croire qu'il y a une catégorie de gens bien spécifique qui les utilise, cette catégorie ne se souci guère de la sécurité des autres (tji fik wou ma tjich fya) et effectivement ça ne relève pas de l’intelligence mais tout simplement de la haine de l'autre, on vis dans un pays ou tout le monde se déteste, un peuple qui ne connait connait pas la définition de la société et dont il ignore toutes les valeurs malheureusement, je comprends parfaitement ton coup de gueule et pour moi il est totalement justifiable j'espère que l'installation de ces boules sera au futur contrôlée et soumises a des conditions spécifiques. PS: Heureusement que le pare-buffle nécessite une autorisation de la police autrement on vivrait bientôt dans un environnement similaire a Deathrace
  12. 6 points
    Salam l'équipe SVP N'oubliez pas de prendre et préparer vos photos pour le concours de ce mois. Envoyez moi par MP vos prises qui correspond au thème (qui est facile et à la portée de tout le monde et aucune excuse cette fois-ci . 😛 ) c'est le "Thème Libre" @abdelkrim13t @The Stig @Amine Tanks @Fordiste @macyl @hichem_cc @mito93 @ippo07 @Amine_mk5 @kniss_16 @zoyo90 @Azil @walid.b @ryo_357 @Darkcitron @VagRed @laaziz77 @karimbigboss @EleCtrO_12 @Nassim PSA @amine algerien afroukh imwakhar @LRM @Valeriana @AmiR33PluS @Itech @Mi Mèd @r.bens @avanticosi @Redha 9399 @Smirnov @labba200 @yagoub @Photon_Rez @rstransport16 @Dr oussama @Maris11 @sadi @ssllhh @Go fast @zakpolo @Younes-Nec Cheb Khaled @RIAD C @tspk213 @Kastro @Younes Pharm @RIAD C @Nazim Anti Renault @Firefox @Suitou @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @Hakim.M @kamalouu @teftef @Cyrus the Virus Moh sonata DOHC @ilyes19 @kakipop @Dreamer @mohRline @Deviil-Boy @SnowTiger @nabil.dz31 @le K @YouA @amine
  13. 5 points
    Bonjour Azul sala alikoum je vous présente ma toute première voiture personnelle . C'est une Chery QQ comme le titre l'indique , Pour ceux qui ce ne rappellent pas , je l'ai acheté en Octobre 2018 . le jour ou je l'ai acheté , elle totalisait 114.580Km c'est une 2012 de couleur Noire . on m'a donné avec un carnet d'entretien ( un simple carnet écrit avec stylo tout ce qui a été fait et le kilométrage exacte ) niveau carrosserie , en somme elle est clean , mais elle a des railleurs parfois profonde sur les portes cotés gauche , je voulais pas les réparés car elle va diminuer de sa valeur de vente . des petit touches de rien du tout sur l'aile avant coté droit mais presque invisible quant au moteur , il est dans son jus et tout est changé à temps . dés son acquisition , et moi qui faisait 500km semaine et hors wilaya de residence , je me suis lancé à changer les consommables pour en avoir l'esprit tranquille ; meme si j'ai oublié de changer la courroie de distribution ce qui ma couté sa déchirure mais sans aucuns impactes sur le moteur Hamdoulah je vous cite cidessous e qui j'ai changé au boulon prés et avec prix ( dans la limite de ce que je me rappel ) ( et dans un ordre pas croissant puis j'ai pas changé tout à la fois mais au fil des jours et des Km ) - Kit distribution ( courroie Dayco italie 2.000da , tondeur chery 1000da , pompe a eu chery 1800da , thermostat genuine part750da , mano 700da ) -Kit d'embrayage Valeo 5500da ( avec réduction ; il coute 6700da ) -Bras de Force AB 2000da -Roulement AKOK 4000da ( les deux ) -Silent blocs brs de force et barre stab Marque CTR / TCR ( j'ai oublié ) 1400da le package de 6 -LDR TRADEX puis IADA 750DA ( prmeière fois lors du thermostat trdex puis lors du kit IADA ) -Faisceaux Protec maylisa 2200da bougies Torch ( pourrie ) 750da set de 3 actuellement la voiture totalise 137.650Km et me reste les amortisseurs arrière qui coutent 3200da avec montage 1200da . - la Voiture est une 3cyl de 0.8L ( 800cc ) avec 52cv et 70nm l'entretien que je lui fais est le suivant : chaque 5.000km = vidnage moteur 10w40 naftal chaque 10.000km=vidange moteur + filtre à l'huile filtre à Air chaque 20.000km , pour le filtre à essence je l'ai pas changé depuis la dernière fois qu'il a été changé par l’ancienne propriétaire ( 110.000km ) - pour l'huile 10w40 elle me consomme peur pres 0.8L chaque 5.000km peut etre il est temps de passer à la 15w40 ? dites le moi SVP . - consommation : pour 500da c'est entre 170km & 220km selon trajet 1400da c'est 680km mixte 2300da j'ai fais 1009km - Les plus pieces pas chères et abordable consommation modéré elle est équilibré sur route relativement fiable elle freine bien dans les conditions normales assez spacieuse coté conducteur et passager avant bonne garde au toit elle a une clim efficace Les moins le moteur est faible elle part en travers en freinage d'urgence et l'effet s'accentue sur le mouillé boite de vitesse courte , 3.000tr à 80km/H max 90km/H elle consomme trop si tu roule à plus de 110km/k tres etroite à l'arrière ( mais je prends 2 à l'arrière lol ) pseudo coffre tole fragile reprise quasi inexistante pour le moment c'est tous ce que j'ai à dire sur cette voiture , pour le moment je suis satisfait hamdoulah , je me déplace aprtout dans aucuns soucis et hmdluh si vous avez des idées , des conseils , je suis preneurs et merci de me lire !! les photos : les plaques d'immatriculation et état générale de la voiture comment je l'ai acheté ( je n'ai rien effectué sur l tole je l'ai juste lustré à la P5 ) puis je l'ai changé les plaques fumé la lunette arrières et " débadgé " l'arrière + teité les feux arrières BONUS
  14. 5 points
    Bonsoir. SVP. N'oubliez pas de prendre et préparer vos photos pour le concours de ce mois. Envoyez moi par MP vos prises qui correspond au thème ( Votre voiture et le Reflet ). @abdelkrim13t @The Stig @Amine Tanks @Fordiste @macyl  @hichem_cc @mito93 @ippo07 @Amine_mk5 @kniss_16 @zoyo90 @Azil @walid.b @ryo_357 @Darkcitron @VagRed @laaziz77 @karimbigboss @EleCtrO_12 @Nassim PSA @amine algerien afroukh imwakhar @LRM @Valeriana @AmiR33PluS @Itech @Mi Mèd @r.bens @avanticosi @Redha 9399 @Smirnov @labba200 @yagoub @Photon_Rez @rstransport16 @Dr oussama @Maris11 @sadi @ssllhh @Go fast @zakpolo @Younes-Nec Cheb Khaled @RIAD C @tspk213 @Kastro @Younes Pharm @RIAD C @Nazim Anti Renault @Firefox @Suitou @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @Hakim.M @kamalouu @teftef @Cyrus the Virus Moh sonata DOHC @ilyes19 @kakipop @Dreamer @mohRline @Deviil-Boy @SnowTiger @nabil.dz31 @le K @YouA @amine @Aventador
  15. 5 points
    celui qui dit juste est un samaritain et je suis fière de l’être ,oui c'est de l’égoïsme par ce que vous savez très bien comment est la conduite en algérie celui qui ne veux pas ce faire collé il prend le bus ou métro ou peut importe au lieux de détruire l'avant du véhicule qui percute or balak il ne la même pas fait exprès dans notre religion il faut donné 70 prétexte avant de jugé ou dire que celui qui a fait sa il la fait zkara ,et oui je préfère sacrifier mon par choc plutôt que de sacrifié ma bassine au loins je limiterais les dégats et tu parle de lois ,la lois ne te permet ni de mettre la boule ( sauf ou tu remorque ) ( les ingénieurs en automobiles li harbin darou une boule mais avec un bouton pour remorqué et dans le cas ou pas besoin elle rentre toute seul madarouhach pour protégé le par choc ) ,encore moins par buffle alors la les barres la lois ne pourra pas être faite sur mesure pour toi tout ce que tu dit est illégale par ce que si tu te fait percuté et ta la boule d'attelage et tu as causé des dégats tu va le payé très chère en justice ,causé des dégats intentionnellement a autrui est sanctionner par la lois et je parle pas juste parler je suis du domaine et je sais de quoi je parle cordialement
  16. 5 points
    slm 1 Electro 2 Mizand 3 Laaziz 4 Aventador 5 Hakim
  17. 5 points
    Wa alaykoum essalem et bienvenu au forum Pour résumer, en ville oui c'est une excellente idée, sur autoroute c'est un peu risqué car si vous recevez un grand choc c'est le châssis qui va l'encaisser. Perso je l'ai sur tous les véhicules de la maison car j'habite à Alger centre PS : hakak ou ma sleknach !!!
  18. 5 points
    bonjour ou plutôt bonsoir ; de retour parmi vous après une longue , une très très longue absence , voila comme vous savez que je suis ou plutôt j'étais propriétaire d'une citroen c4 de 2012 , la séparation a été très difficile , vendu a 202 000 km après 6 ans et demi de possession. j'ai acquis une skoda rapid ambition avec kit gpl , pas au top comme la c4 mais elle fait l'affaire pour mes besoins quotidien. pour l'instant je suis satisfait de cette acquisition j'ai longtemps hésité entre la clio limited et la rapid finalement j'ai pris la rapid la clio été trop petite pour moi. voila voila j'essaerais de faire une présentation les jours a venir . @Aventador @Suitou @bidou @derganistane @ssllhh @The Stig @Hichem-Titanium @Hakim.M @RIAD C @mizand @abdelkrim13t @Younes Pharm @octavboy @Toyoseatist Merci beaucoup pour l'activation des options cachées offerte , c'est très gentil de votre part Je suis de retour chez skoda (et oui j'avais une octavia avant la C4 lol)
  19. 5 points
    Par : Amiine A t-on encore besoin d’une période de rodage ? Oui, TOUTES les voitures ont encore besoin d’une période de rodage en début de carrière. En fait, le rodage consiste à faire fonctionner une voiture neuve ou des pièces neuves, en prenant des précautions, pour que les pièces s’adaptent parfaitement les unes aux autres, que ce soit le moteur ou toutes les autres pièces en mouvement. Le mythe du rodage en usine : le rodage au banc en usine représenterait une solution idéale, mais le processus industriel est lourd, il faudrait laisser tourner le moteur au banc beaucoup trop longtemps. Tous les moteurs neufs sortis de chaîne passent au banc ("le carrousel") mais ils ne font qu'une courbe de puissance de quelques minutes, pas de vrai rodage. Afin de correctement roder son moteur il faut respecter quelques règles essentielles. On considère que la période de rodage englobe habituellement les 5 000 à 6 000 premiers kilomètres, mais les 3 000 premiers d'entre eux sont d'une importance cruciale. Jusqu'à 800/1000 kilomètres, il ne faudrait (idéalement) pas solliciter impunément le moteur en ne dépassant pas le cap des 3 000 tr/mn (au moins en évitant de dépasser la moitié de la limite maximale de «rotation» recommandée par le fabricant). Dans le livret du véhicule, vous retrouverez les différents régimes du moteur recommandés pour chacun des rapports, ne dépassez donc pas le cap de la moitié de ces régimes. Si votre voiture est équipée d'une transmission manuelle, c'est en effet vous qui choisissez le moment pour effectuer les changements de vitesses. Il ne s'agit pas non plus de «chouchouter» votre véhicule, on peut, tout en conduisant en douceur, demeurer relativement ferme. Évitez les routes à circulation dense pour permettre à votre voiture de faire «ses exercices» : accélérations, décélérations, freinages et passages des vitesses. En montant les côtes, rétrogradez afin de faire forcer le moins possible le moteur, tout en respectant le régime prévu (ceci bien sûr, si votre voiture est équipée d'une transmission manuelle). Après chaque démarrage à froid, laissez tourner le moteur au ralenti, 1 ou 2 minutes (selon la température), le temps que l'huile circule bien dans le moteur et la température d'eau et d'huile montent doucement. ... "Ne tirez pas dedans à froid, quoi !" ... À partir de 800 à 1 000 km vous pouvez, lorsque le moteur a atteint sa température d'opération, c'est à dire environ 90°C à l'eau et 100°C à l'huile, accélérez plus vigoureusement afin de faire monter le régime un peu plus haut. Au fil de l'accumulation des kilomètres, vous augmenterez progressivement la vigueur des accélérations afin d'utiliser toute la gamme de régime. Vers 3 000 kilomètres, vous pouvez commencer à utiliser votre voiture de façon normale. Si vous avez à tirer une petite remorque, vous pouvez le faire. Rappelez-vous que le processus de rodage se poursuivra encore pour 2 000 à 3 000 kilomètres, mais à un rythme cette fois beaucoup moins accru. Pour simplifier, résumons les règles d'or du rodage : - de 0 à 1000 km : Il s'agit d'éviter les régimes importants, les vitesses élevées et soutenues, (pas de coupures !). - de 1000 à 2000 km : Conduite plus soutenue, avec quelques accélérations franches, mais de courte durée (ça c'est pour lui montrer qui est le patron !). - de 2000 à 3000 km : Dans cette période, de rapides et bonnes accélérations et quelques pointes de vitesses, ne feront qu'améliorer la fin de rodage (on va voir ce qu'elle donne !). - de 3000 à 10 000 km : Utilisation presque normale en évitant les longues périodes de pleine charge (on peut faire un run ou 2 ! ). - > 10 000 : Ce n'est qu'après 10 000 km que votre voiture vous donnera pleine satisfaction et que vous pourrez utiliser le moteur en pleine charge pendant de longs trajets. Le moteur n'est pas le seul qui « vous sera reconnaissant » d'un bon rodage. On peut dire que tous les rouages d'entraînements, les amortisseurs, les freins et même les pneus retirent profit de bons soins témoignés en cette période. Il faudra donc aussi éviter les départs en trombe, les arrêts brusques, les virages serrés ou les changements rapides de vitesses (boîte manuelle) dans la mesure du possible. Un dernier conseil : Pendant le rodage ... et même après : Avant de couper le contact, laissez tourner le moteur pendant quelques secondes à la vitesse normale du ralenti, surtout les moteurs avec un turbo. En conclusion : Le rodage est primordial pour la vie d'un moteur neuf, il est déterminant pour sa longévité. Si t'as aimer l'article veuillez cliquer sur le Cœur a droite, Merci =========>
  20. 4 points
    LPour les adeptes de la fameuse boule, voici la dernière promotion en pack pour l'installer à l'avant et à l'arrière comme boule d'attelage et pare buffle : @RIAD C lâche ta boule.... et mets tes mains bien en l'air
  21. 4 points
    @RIAD C la boule d’attelage va juste amortir des petits chocs durant le trafic, ce genre de choc qui laisse une égratignure ou une toute petite bosse, mais pour le cas de ton Ibiza elle n'aurait servie qu'a trouer le parechoc, ainsi que le radiateur de la personne qui t'a percuté, elle pourrait même lui causer d'autres dégâts vu que le choc à l'air d’être important. alors certe on doute pas sur fait qu'elle puisse t'éviter un passage chez le taulier pour un petite réparation de moins de 3000da, mais pour des chocs plus important elle sert quasiment a rien du tout, et va juste causer des dégâts pour les autres personnes (qui ne savent pas conduire "même si on a tous commencé par la)... Si je me trompe pas une voiture mise en circulation est vouée un jour ou l'autre à être percutée, touchée, cabossée...une voiture n'est pas un investissement sur, on sera tout le temps dans le risque du moment qu'elle bouge ou pas, c'est pour ça qu'on l'assure, les assurances automobiles sont faites pour ça ! et non pas les boules d'attelage... Pour finir je dirais que l'argent qu'elle te fait economiser est tellement négligeable par rapport a l'argent que tu ferras perdre aux gens en cas d'accident b3id char
  22. 4 points
    salam, alors: 1- @mizand 2- @Hakim.m 3- @Itech 4- @Macyl 5- @Aventador
  23. 4 points
    Le problème c'était l'encrassement du corps papillon . Fallait le changé. Problème résolu.
  24. 4 points
    Résultat provisoire du concours au 26/08/2019. @mizand @laaziz77 @tazora @Hichem-Titanium et @kniss_16 ET @RIAD C égalité . Younes Pharm @Hakim.M @Aventador . @tazora n'oublies pas de voter kho . déjà tu as - 5 point . et en cas de non vote ce sera -10 points . ____________________________________________________________________
  25. 4 points
    Salut les amis @bidou , @Aventador , @abdoukrid , @Nassim PSA , @tazora et les autres merci vous avez raison sa venait du papillon qui était encrassé et après démontage et nettoyage le problème est réglé et le ralentis est redevenu stable même avec la clim allumé. Je vais essayer de vous faire un petit tutoriel avec les photos prisent Encore merci problème résolu
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