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Showing content with the highest reputation since 12/05/20 in all areas

  1. 8 points
    Salut tout le monde, ça fait longtemps qu'il n'a pas de nouvelle présentation, donc j'en profite pour montrer ma nouvelle acquisition qui pourrait surprendre ceux qui me connaissent, oui c'est bien un Diesel ! 207 HDI Allure 2012 - 1,6L - hdi - 92cv - 138 000km 1ére main Pour les plus - TRÈS ÉCONOMIQUE - TOURNE COMME UNE HORLOGE - Très fiable Pour les moins - Direction légère a mon goût - Le bruit du Diesel que j'aime pas - Beaucoup de plastique dure
  2. 7 points
    Je partage avec vous l'historique de l'entretien de ma KIA CERATO NEW III (fabriquée en Septembre 2012 et première mise en circulation Février 2013)  @abdelkrim13t @The Stig @Amine Tanks @Fordiste @macyl  @hichem_cc @mito93 @ippo07 @Amine_mk5 @kniss_16 @zoyo90 @Azil @walid.b @ryo_357 @Darkcitron @VagRed @laaziz77 @karimbigboss @EleCtrO_12 @Nassim PSA @amine algerien afroukh imwakhar @LRM @Valeriana @AmiR33PluS @Itech @Mi Mèd @r.bens @avanticosi @Redha 9399 @Smirnov @labba200 @yagoub @Photon_Rez @rstransport16 @Dr oussama @Maris11 @sadi @ssllhh @Go fast @zakpolo @Younes-Nec Cheb Khaled @RIAD C @tspk213 @Kastro @Younes Pharm @RIAD C @Nazim Anti Renault @Firefox @Suitou @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @Hakim.M @kamalouu @teftef @Cyrus the Virus Moh sonata DOHC @ilyes19 @kakipop @Dreamer @mohRline @Deviil-Boy @SnowTiger @nabil.dz31 @le K @YouA @amine @Aventador @ousdoc Le bon ordre est en haut des pages, vous aurez compris de vous memes. N'hésitez pas à me poser des questions... et merci à tous.... Et ce ce matin, j'ai remarqué que le tendeur de la courroie accessoires a 2 à 3 mm de jeu dans le plan vertical à l'axe du roulement (pas de jeu sur le roulement et pas de bruit)... je crois que c'est le ressort du tendeur... je crois que le tendeur est à changer..
  3. 6 points
    SALAM ALAYKOUM Entretien pour les 315.000 km Vu que depuis 195.000 km je fais des vidanges d'huile moteur chaque 15.000 km et non pas 10.000 km avec une huile 100% synthétique NAFTAL et que je roule en GPL, donc 8 vidanges chaque 15.000 km. Il y a avait quelques traces d'huile en dessous du cache-culbuteurs dont une vis était pas bien serrée, alors j'en ai profité pour remplacer son joint avec un réglage du jeu sur chaque doigt de culbuteur : Nettoyage du boitier-papillon et de son régulateur de ralenti : (après démontage complet) Remplacement du filtre à air : Remplacement des bougies Renault à double électrodes par des BRISK à 3 électrodes (juste pour les essayer) : Concernant l'huile moteur, j'ai utilisé Total 5w40 parce que j'avais la dernière fois fait pareil par absence en vente de l'huile synthétique 5w40 de NAFTAL, mais j'avais remarqué qu'à partir de 13.000 km les démarrages à froids étaient devenus difficile avec des calages juste après les démarrages, car je présume que l'huile n'était pas en très bonne santé après ce nombre de KM parcourus, tandis qu'avec la NAFTILIA 5w40 de NAFTAL je n'avais pas rencontré ce phénomène même à 15.000 km et je ne ressentais aucun changement après les vidanges, ceci même en temps très froid. Donc, et vu que j'ai encore mis de la Total (car j'en avais déjà) je ne compte rouler avec que 12.000 km et mettre ensuite la NAFTAL pour rouler avec 13.000 km, et après cela je resterai sur la NAFTAL (comme auparavant mais je ne roulerai que 10.000 km je pense, même si je ressentais toujours que c'était un peu du gaspillage de vidanger une huile de cette qualité à ce KM, mais bon, faut pas jouer avec l'huile, les filtres (huile et air) et le liquide de refroidissement, ce sont les composants les plus décisifs sur la durée de vie d'un moteur. (AVIS PERSONNEL).
  4. 6 points
    Bonjour à tous, Avec les optiques phares en plastiques (polycarbonate) ce n'est lus comme à la belle époque où il suffisait de laver l'intérieur des optiques-phares avec de l'eau chaude savonneuse pour avoir un éclat comme à sa sortie d'usine, maintenant c eplastique ternis avec le soleil surtout et les griffures ... et donc, afin d'essayer de prolonger son efficacité soit on va chez un tôlier spécialisé dans la rénovation des phares, ou bien on se met à le faire par sois-même. Pour cela, et afin de ne pas faire tout un chantier pour ça, j'ai préféré la méthode manuelle, avec juste des feuilles de papier de verre de calibre 400 , 800 , 2000 , et un 3000 à eau. En plus d'une pâte efface-rayures. J'ai utilisé de l'eau un peu savonneuse. Aussi du ruban adhésif en papier (celui qu'utilisent les carrossiers) afin de ne pas abimer la peinture sur la tôle surtout. Si on veut un bon résultat il faut y aller doucement et être très patient car ça peut dépasser 1 heure pour chaque optique-phare. Et voici une petite comparaison avec celui de gauche (sans rénovation) : Bien évidement j'ai terminé le travail pour les deux optiques, et j'ai dû refaire un peaufinage une autre fois et encore une autre fois juste avec le calibre 3000 à l'eau et de l'efface-rayures. Conclusion : Le résultat n'est pas parfait, mais très satisfaisant surtout après essai en pleine nuit, donc, pour le coût et l'effort face au résultat, on peut dire que ça vaut le coup. Petit conseil : Il vaut mieux essayer d'abord toutes ces étapes au complet sur un petit bout de l'optique-phare (dans une potion non vraiment essentielle à l'éclairage) avant de se lancer sur toute la surface.
  5. 5 points
    Bonjour l'équipe après beaucoup d'hésitation et mon envi de passé au moteur essence j'ai hélas continué la tradition familiale du diesel. Voila ma GOLF MK6 TDI 1.6 finition TEAM qui arrive a ses 120milles km : Elle embarque un petit bloc TDI à rampe commune de 105 chevaux 1 598 cm3 que je trouve suffisant et avec une consommation très modéré de 3,7L/100kms avec un réservoir de 55litres mamamia !!! après en centre-ville elle monte à 7L . Je sais pas si on peux dire que ses rapports sont très long c'est un VEAU, sur la fiche technique couple similaire au 2.0 tdi 110 ce qui est cool 250 Nm à 1 500 trs/min . Sécurité : Airbag conducteur, genoux, passager déconnectable (si vous en avez mare...) , latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR. Je la trouve confortable coté équipement elle a tous ce que vous avez besoin et esthétiquement belle vu qu'elle est rabaissé au sol avec ses jante en 17" Les + : + Bonne tenue de route et Précision de la direction + FINITION très belle ( jante en 17 pouces , rabaissé au sol, vitre surteinté, joli siège ) + siège et volant réglable dans tous les sens avec accoudoir centrale réglable en hauteur et profondeur et accoudoir arrière avec accès au coffre + clim automatique bizone et arrière + Bien équipé: Radars arrière et avant ,régulateur de vitesse , toit ouvrant , un compteur qui affiche beaucoup d'infos et interactif ... + rétroviseur avec une mémoire qd vous enclenché la marche arrière ET qui éclaire coming home + La nuit j'aime les lumière rouge du tableau de bord et plafonnier une sorte de diode rouge (voir la photo) qui donne une ambiance et qui vous ENIVRE PENDANT VOS CONDUITES NOCTURNE sur font de musique apocalyptique (je suis autorisé a sortir le soir ) + Alimentation électrique ds le coffre + Roue de secoure jante alliage 17" Les - : - Pas de Bluetooth - La reprise assez creuse - Beaucoup de chose rigide de la boite de vitesse au suspensions au sièges - Moteur bruyant c'est la golf ! - Certaines garnitures en plastique mou laissant des traces - Entretiens plus cher que d'habitude.... Les modifications : Pédale en aluminium Quelques commandes pas encore reçu comme des garnitures commandé d'une golf gti accidenté en Lituanie (la magie du web) Des clignotants LED défilants de rétroviseur J'ai fait moi même mes tapis moquettes , les originaux ont prit un coup de vieux (500da le rouleau de moquette a Daria) Passage au noir brillant de quelques pièces du volant et rangement ( une partie en vrai fibre de carbone une autres en plastique ) Pommeau de vitesse en noir intégrale et cuire Autoradio a changé si je place la camera sinon je le garde il fait largement sont travail Conclusion : Après cette expérience sur la MK6 j'aimerais essayé une Gti Mk6 Ed35 pour voir...
  6. 5 points
    salam, ce n'est pas simple et ça coûte beaucoup plus cher que de vendre le véhicule avec le 1.0 et acheter le même modèle avec le 1.6 mpi, déjà il faut changer la boite à vitesse et toute la trianglerie des vitesses avec le levier de vitesse car sur le 1.0 la marche arrière (sur la droite sous la 5eme) et sur le 1.6 (sur la gauche de la 1ere), il faudra remplacer le calculateur moteur, il faut vérifier que la pompe à essence a la même référence que celle du 1.6, il faut acheter tout les accessoire du moteur (moteur complet) injecteur catalyseur faisceau électrique, porte filtre à air, il faut vérifier le système d'échappement si c'est le même, il faut voir s'il faut changer les cardans (fort possible), tout ça c'est cher
  7. 4 points
    salam les amis et saha ramdhankom tous j'espere que vous allez bien vous et vos familles: tout le monde sait que j'ai une leon 5 f 2015 fr + depuis mars 2020 franchement j'ai eu plusieurs panne bete comme un éclatement de la pipe de chauffage à trois reprise et elle m'a laissé au bord de la route et depuis je ne fait pas confiance au consommateur Algerien sauf une minorité de passionnés au passage hier j'ai reçu un appel d'inconnu il me dit c toi younes j'ai oui pr? il m a dit qu'il le nouveau heureux propriétaire de mon ex clio en feuilletant les facture d'entretien il a trouvé mon numero et il decide de m'appeller pour me remecie du bon entretien que j'ai lui fait elle a maintenant 148 kkm toujours en trés bon etat on a echangé un peu entre nous il était vraiment content, il décide de la garder pour longue temps nchallah alors revenant à notre sujet j'ai voulu qlq chose de reçent et fiable alonteurs des 200 u j'ai pensé à la symbol mais elle me convient pas trop je me suis redressé totalement vers une mini-citadine la picanto III et je suis fan la finition Ex motion j'ai pris une 2018 47500 km je suis à 55000 km maintenant voici La liste des équipement : jante en alliage, feux de jours, clignotant et feux arriere a LED, bague latérale en chrome, poigné de porte chrome, alarme anti intrusion, verrouillage a distance, toit ouvrant electrique, allumage auto des feux, sellerie cuire de synthese, accoudoir, volant et levier de vitesse en cuir et chrome avec des surpiqure en gris, ecrant tactile de 7'', Bluetooth, clim manuelle, camera de recul directionelle, radar de recule, retro rabatable electriquement, 4 vitres electrique, regulateur et limitateur de vitesse, commande au volant, pédalier finition aluminium brossé, ABS AFU EBD et 2 airbag. pour les plus : -voiture trés fiable avec un entretien pas assez cher -assez petite et magnifique pour la ville -bien equipé par rapport à son segment -trés bonne finition et une bonne ergonomie interieur vivant et tt est dans sa place facile à manier enfin je me retrouve avec les route degradé avec des 14 pouche je flotte sur la route c un plaisir aprés la soufrance avec la leon -moteur silencieux en autoroute. -salon en cuir trés pratique pour qlq qui a des petits enfants -ecran bien complet avec connectivité tel et une magnifique camera de recule pour les mois: -moteur faible pour l'autoroute et les depassement je me suis habitué au diesel mais sur papier elle est mieux que la clio dci 85 cv cependant 00 plaisir de punch du couple je sens rien pratiquement meme en titlant les 6000 tr/min -habitabilité ça se comprend pour une minicitadine le coffre ausi il est miniscule il faut que je m'habitue -bruit parasitaire sur route degradé -regulteur ne s'affiche pas numeriquement sur OBD c un peu génant -pas de plasisir de conduite avec unedirection flou cependant elle a une tenue de route acceptable j'ai attendu à pire mais ça va -moteur bruyant en ville avec un isolement mediocre surtout d'en bas c comme une voiture lowcost ça m'a dérange trop si vous savez de quoi je parle je me sens dans un harbil certain gens n'ont pas aimé quand j'ai dit ça mais c une verité pour moi ce que j'ai fait sur elle jusqu'à present: une vidange avec huile naftal 5w40 3000 da filtre à l'huile 400 da ou 350 da je me rappelle pas trop filtre à air 800 da filtre d'habitacle 900 da bougie NGK 2200 da nettoyage de papillon alternation des pneus pour avoir une usure uniforme. c tout j'ai pas voulu changer les jantes je suis à l'aise avec les routes degragés avec mes 14 pouces place au photos maintenant : -
  8. 4 points
    Salam , Saha Ramdankom l'équipe,
  9. 4 points
    Salam,  Résultat final de concours du mois du Février 2021 .Le gagnant est @Aventador ..Félicitations : Classement / points : 1- @Aventador : 28 points . 2- @kniss_16 : 26 points . 3- @Dr oussama : 25 points . 4- @Itech & @afroukh imwakhar : 21 points 5- @mizand : 16 points . 6 - abba200 : 8 points . 7- Hichem-Titanium : 6 points 8 - @Younes Pharm : 4 points . ( Total 9 ) 9 - @macyl : 01 points ( pour ne pas donner 00 ) . ( Total 5 ) Penalitè : - 5 pour Younes & Macyl ( deppassement des 48 H ) . -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  10. 4 points
    bonjour, l’équivalent d'un verre c'est tout a fait normal et c'est dans les normes, tout les moteur équipés de turbo consomment un peu d'huile, mais sans être obligé de faire l'appoint .
  11. 4 points
    Bonsoir l'équipe j'ai enfin reçu mes modif donc soirée garage Modifications des pédales et du repose pied tous en Alu et des grippes Passage au Noir brillant du volant : Passage du pommeau de vitesse en noir complet brillant et console centrale : Remplacement du mon clignonant cassé par un led défiilant : Activation scanner des éclairages au sol : Je me suis fait un peu plaisir car je trouvais l'intérieur amer haha, j'ai aussi des paupière de phare en noire brillant j'hésite de les installée pour pas tombé dans le tunning enfin d'ici là on verra , bonne nuit 🌃 PS: je veux changer l'éclairage qui est trop faible , une idée sur des H7 ? Les NightEye sont aveuglante, peut être des Philips tjrs en halogène ?
  12. 4 points
    salam kho, chez les volkswagen les bobines sont fragiles si tu ne change pas les bougies chaque 30000 km ou 40000 km max je t'assure que la plupart perdent leurs bobines (ywelliw presque soudé f la bougie), donc comme tu dis lazem ydir scanner pour avoir une idée, sinon il dit qu'il a changé les bougies, des fois kayen li ydiro des bougies qui ne sont pas de la bonne référence pour le véhicule alors yadra quelles bougies li darhom
  13. 4 points
    Bonjour à tous, Donc voilà, j'ai remplacé le vase défectueux par un neuf acheté chez un magasin Ford à 3000 DA et le bouchon à 900 DA. J'ai profité de purger l'ancien LDR (vieux de 7 ans, 193 Kkm), jai opté pour celui de Renault d'origine payé 3000 DA (7 litres).
  14. 4 points
    @benzine * l'arbre secondaire de la boite ne tourne que si une vitesse est enclenchée. * l'arbre primaire de la boite ne tourne que si la pédale d'embrayage est relâchée, mais si on débraye il ne tourne plus, ni lui ni l'arbre secondaire, sauf les cardans quand le véhicule roule bien évidement. Le plus facile c'est comme a dit @Nassim PSA tu peux mettre sur cale juste un côté et faire tourner la roue, ça fait un bruit de grincement genre "kh..kh..kh..kh.." comme s'il y avait de la poussière dans la graisse sèche et le cartilage qui fixe ses billes est détruit partiellement alors les billes bougent un peu de leurs orbites.
  15. 4 points
    Bonjour les amis J'ai trouvé cet Article interessant pour les proprietaires de ces deux modeles Symbole et Stepway et j'ai jugé utile de le partager avec vous mes amis http://dia-algerie.com/vol-generalise-des-voitures-dacia-stepway-et-renault-symbol/amp/
  16. 4 points
    Bonsoir , Aujourd’hui une petite rencontre avec notre cher membre et mon ami @Hichem-Titanium , un gars très gentil Allah Ybarek c’était un peu a la vite vite a peine une heure de discussion voir plus vu notre situation actuel , confinement a 20:00 ! Bien évidemment la majorités de notre discussion c’était propos du monde auto en général , sans oublier la fameuse QQ Bejaouia , et de notre Forum spécialement qui a perdu un peu de son charme ... Mais nous sommes toujours là et n'abandonnons jamais notre fofo ,
  17. 4 points
    Salam & bienvenue a toi , Si j'etais moi , j'aurais choisi sans doute la Skoda Rapid Edition 10 car c'est la plus récente (2019) et puis après tout ça reste question de besoins si tu cherches de l'espace et d’habitabilité a bord , idem pour le coffre y'a pas mieux qu'une Rapid elle fait bien sont boulot dans ce coté ! La Polo Life 2014 est bonne mais trop chère ! je préfère une Ibiza Sol ou bien style 2017 a ça place ( en plus tu gagnes un moteur 1.6 et l’année ) . P.s : Sachant que le moteur 1.6 16 v 110 ch et plus performant et coupleux qu'un 1.4 16 v 85 ch et de loin ......sans parler de la consommation d'essence plus modéré ... @Rabahmakhlouf
  18. 4 points
    Wa'Alikom el Salam & Bienvenue a toi ! La Golf 6 en version 1.6 essence 102 ch et relativement fiable tant que c'est une atmo donc rien a craindre ! la pièce normalement est disponible puisque c'est le même bloc qui anime les Caddy et Jetta et Leon 1.6 L ceux de 2009 ...., Cependant il est très gourmand ce moteur il consomme trop d'essence selon les retours de quelques membres et selon ce que j'ai entendu ( a noter que c'est un moteur 1.6 L mais en 8 V et non pas 16 V , Le prix dépendra la propreté de la voiture ( kilométrage , tôle , peinture , entretien ......) , Moi je te conseille juste une chose n oublier surtout pas de versifier la voiture chez les spécialistes du domaine : ( Mécano , Tolier , Scanner ),pour éviter toute sorte d'arnaque . @Lraf
  19. 3 points
    Salam, Enfin c'est la présentation de ma nouvelle acquisition, après 4 mois d'utilisation et plus de 15 000km de parcours, je pense que je peux bien la décrire, comme vous le savez presque tous j'avais une Yaris HB pendant plus de 7 ans et 180 000km (hamdoullah sans problème durant toute la période d'utilisation), puis je l'ai échangé contre le Terios que je l'ai accueilli pour une période d'une année exactement et vendu avec un kilométrage de 211 000km (sans problème hamdoullah a part le radiateur de chauffage supprimé), et que je suis fan de philosophie Nippone, en voulant acheter une Yaris Sedan mais vue ces prix astronomique et le budget limite limite je me suis dit pour quoi pas la Sunny, après une petite en-quette et consultation sur net, j'ai choisi celle la que j'ai trouvé sur Ouedkniss avec presque 103 000km au compteur et 0 peinture. C'est une 3eme main mais je considéré que c'est une 2eme main parce que le deuxième acheteur l'a acquis seulement pour une semaine et quelque kilomètre seulement, elle est équipé d'une installation de GPL et son tapis est couvert en ski. * Pour les options, j'ai cru que les options sont cherres chez Toyota seulement mais il parait que Nissan sont plus radin que Toyota, elle a seulement l'essentiel de l'essentiel, c'est une pack accenta, elle a: - 4 vitres électriques avec seulement celle du chauffeur qui est automatique - rétroviseurs électriques -climatiseur très puissant - accoudoir centrale arrière - un diffuseur d'air pour les places arrières (que j'utilise comme un accoudoir pour place avant) - antibrouillard avant seulement - mini chaine contenant lecteur CD et prise AUX seulement -vitres teintés -enjoliveurs - follow me home - ordinateur de bord - extinction et allumage automatique des feux intérieurs et extérieurs après verrouillage/déverrouillage du véhicule - 2 clés dont une seulement qui contient une télécommande avec ouverture a distance du coffre. - siège conducteur réglable en hauteur - volant réglable en hauteur seulement. * Ce que j'aime : - son moteur et sa réactivité, le moteur et son couple sont présent sur toute la plage du tours minute - l'espace a bord (elle est vraiment très spacieuse allah ybarek) - sa tenue de route, elle négocie les virages d'une excellente manière - la consommation en carburant (elle affiche 7l/100km, l'ancien proprio avait 6,8 l/100km, je crois que j'ai le pied un peu lourd) - éclairage intérieur avant et arrière et la couleur de lumière choisi pour le tableau de bord - les jantes en 14" (le prix des pneus est relativement bas, MDR) * Ce que j'aime pas: - l'assise un peu basse a mon gout - en présence du vent on sent qu'elle va voler avec - c'est jantes en 14", c'est un handicap avec les trottoirs et pas jolie pour le look. - la couleur beige des plastiques me fatigue pour le nettoyage, j'aurai aimé s'il etait en noir. - absence du miroir de courtoisie coté passager - le coffre un peu petit (ancien possesseur de terios, bien sure je le vois petit, trop petit). * Entretien : - 2 vidange avec changement de filtre a huile (800da) et huile Naftal 5w40 (2500da le bidon) - plaquette de frein d'origine (4000da) et disque de frein (8000da les 2) - filtre de climatiseur (1700da) -filtre de la phase gazeuse chez Ghazal (2500da) *Analyse : au par avant, je l'ai jamais aimé et j'ai toujours dit pourquoi les gents achètent un truck pareil, mais après l'avoir essayé j'ai changé mon avis avec en vitesse de lumière, c'est une voiture plaisante et amusante en conduite et qui ne fatigue pas trop en trajet, très pratique pour les familles, mêmes pour les jeunes amateurs de vitesse, son moteur pousse très bien. * Moralité pour moi : Si je compte lui changé dans le futur inchallah, je vais acheter soit Corolla soit une nouvelle Sunny inchallah Ce que je compte lui faire dans le future inchallah, c'est de couvrir ces sièges en ski (prix 14 000da deja négocier) et lui acheter un coffre de toit. Pour les photos, je n'ai pas lui prix beaucoup pour le moment, mais je crois qu'ils sont suffisant pour le moment.
  20. 3 points
    Salam, La VW Passat est une excellente berline routière , spacieuse et confortable avec une bonne panoplie d’équipements ( le cas des finition R-Line & Carat ) , la plus part sont animée par le fameux bloc 2.0 TDI 140 ch ( certain aussi avec le 170 ch ) . Que ce soit en boite auto DSG ou bien manuelle a 6 rapports . cette dernière est faible . MAIS la boite auto DSG il faut bien voir sont historique de l'entretien : vidange de boite ...etc , ( si tout est en ordre la DSG c'est une boite fiable aussi ). Moi je te dis juste une chose vérifier minutieusement la voiture SURTOUT le kilométrage ! par ce que les voitures VAG sont très touches par le trafic du compteur , Donc fait gaffe ! . Aussi il faut bien la vérifier chez un bon mécanicien comme le kit d’embrayage et le volant moteur qui coûteront très très chère en cas de changement au futur ( pas moins de 9 a 10 u ) . Alors la si le moteur n'est pas bien entretenue comme la qualité d'huile, filtre a gas-oil si il est a jour ou non , ...etc . etc ... Concernant le prix . Bein si on parle du logique elle est chère extra chère , MAIS vu qu'il n'y a pas de logique on Algérie donc c'est le contraire , Non sérieusement si elle est vraiment très propre avec un bon entretien je pense qu'elle est correcte je dirai les alentours de 220 u c'est basta vue sont très faible kilométrage , Amine.hm
  21. 3 points
    1- @afroukh imwakhar 2- Younes Pharm 3- @Aventador 4- @kniss_16 5- @Itech
  22. 3 points
    Bonsoir . Il nous reste que 5 jours avant le lancement du concours !!! N'oubliez pas de préparer vos photos . Envoyez moi par MP vos prises qui correspond au thème ( Votre Voiture Vue De Profil ) . @abdelkrim13t @The Stig @Amine Tanks @Fordiste @macyl  @hichem_cc @mito93 @ippo07 @Amine_mk5 @kniss_16 @zoyo90 @Azil @walid.b @ryo_357 @Darkcitron @VagRed @laaziz77 @karimbigboss @EleCtrO_12 @Nassim PSA @amine algerien afroukh imwakhar @LRM @Valeriana @AmiR33PluS @Itech @Mi Mèd @r.bens @avanticosi @Redha 9399 @Smirnov @labba200 @yagoub @Photon_Rez @rstransport16 @Dr oussama @Maris11 @sadi @ssllhh @Go fast @zakpolo @Younes-Nec Cheb Khaled @RIAD C @tspk213 @Kastro @Younes Pharm @RIAD C @Nazim Anti Renault @Firefox @Suitou @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @Hakim.M @kamalouu @teftef @Cyrus the Virus Moh sonata DOHC @ilyes19 @kakipop @Dreamer @mohRline @Deviil-Boy @SnowTiger @nabil.dz31 @le K @YouA @amine @Aventador @ousdoc
  23. 3 points
    Salam, Résultat final du concours du mois de Janvier 2021 .Le gagnant est notre cher membre @kniss_16 ...Félicitations :
  24. 3 points
    salut un mauvais pneu, soit usé ou gomme trop dure fait le même bruit qu'un roulement de roue, * ça m'est arrivé avec mon ancienne fiesta 2011, pneu d'origine Hankook 125kkm et 8ans de service, j'étais sure que c'est un roulement arrière hs mais en la mettant sur un pont et tournant les roues arrière aucun bruit de roulement, donc là on a conclu que c'était les pneus arrières HS malgré qu'ils avaient un bon centimètre de gomme mais elle a durcit et beaucoup de mèches de réparations... problème réglé avec 2 autres pneus a l'arrière.
  25. 3 points
    Bonsoir , Je ne pense pas que c'est faisable !!! ça te coûte surement vache et son veau ...Autant de changer de voiture est d'acheter une en 1.6 MPI beaucoup mieux !!
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