Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 03/22/20 in all areas

  1. 3 points
  2. 3 points
    1 - @karimbigboss 2 - @RIAD C 3 - @Younes Pharm 4 - @laaziz77 5 - @Hakim.M
  3. 2 points
    Bonsoir. Je confirme ceux d'El Biar sont tous fermés. ! Idem pour les autres du secteurs ( Birmo. Ben Aknoun. .......etc ) . Je connais quelqu'un aussi qui veut barrer la carte grise a Fort de l'eau. MAIS malheureusement aucune mairie vu la situation de notre pays ....donc le mieux de temporiser l'opération ultérieurement. ..... @standi
  4. 2 points
  5. 2 points
    Bonjour les amis Voici mon vote 1- @Redha 9399 vraiment sublime Allah ibarek 2- @Hakim.M sublime mais déjà vu 3- @karimbigboss beau paysage 4- @Aventador manque de couleur 5- @Douche AUTO encouragement Protégez vous contre le Covid19 et que Dieu nous protége
  6. 2 points
  7. 2 points
    1- Douche AUTO 2-Redha9399 3- Riad 4-Younes Pharm 5- Karim BigBoss
  8. 1 point
    a ma connaissance tu peut monter plusieurs moteur, apres sans rien touché ca je ne peut te le dire, faut voir quelqu un de plus caler que moi, ca a dire un mécano Mercedes, et encore sinon aller sur les forum Mercedes http://www.forum-mercedes.com/
  9. 1 point
    Oui je pense que je n'ai pas le choix Merci
  10. 1 point
    la piece Mercedes tu la trouve un peu partout la preuve on a une 280se de 1977 on avait une CLK violet, superbe couleur LA MEME COULEUR ET MODELE
  11. 1 point
    Je t'en prie ! 😊 Justement kho .
  12. 1 point
    Merci cher @Aventador tu es toujours sympa et helpful Je pense que ce n'est pas impossible, compliqué oui mais impossible non! sauf si les lois ont changé ! Merci mon frère pour ton passage... Merci cher mizand pour ta réponse... Oui le moteur de la CLK est excellent mais la pièce !!!
  13. 1 point
    pourrai pas dire, mais on avait une CLK à l époque excellent moteur, j aurai pas changé
  14. 1 point
    salam chez naftal y'a que la 10w40 ; 5w30 dexos 2 ( pour vcdi chevrolet recommandé ) et la 15w40 chelia et VPS je crois que la meilleure huile apres naftal , c'est la TOTAL liqui molly , c'est pour un nouveau moteur qui va s'use avec au fil des ans , sur un ancien moteur tu vas devoir faire des appoints ! sinon , y'a une équivalente de la naftal c'est la WOLF guardtech
  15. 1 point
    c'est impossible coté administratif de basculer de l'essence vers le diesel .
  16. 1 point
    Ça va El Hamdou'Allah . 😊 Pour remplacer le moteur wellah j'ai aucune idée !? Peut-être il y a quelque pièce en commun. ...mais pour le remplacer je ne saurais te dire kho. J'appel notre membre @mizand peut être surement il a quelque chose à rajouter ??.
  17. 1 point
    Merci kho Rabbi yhanik, ici ça va hamdoullah, j'espère toi aussi et le reste de la clik Donc si j'ai bien compris impossible de replacer le moteur par exemple d'une CLK 1998 par le moteur d'une classe E 1998 sans modification?
  18. 1 point
    Salut kho. Ça fait vraiment un bail ! Comment vas-tu ? Tout à fait la Mercedes CLK ( 1997...) c'est presque une Classe E de ( 1997....) ! Surtout la face avant elles sont presque identique . Mais d'après ce que j'ai lu pas du même châssis . La CLK partage une plate-forme en commun avec la classe C . La CLK est vraiment rare très très rare . Donc en cas de pépin....c'est une galère quoi ! Quant à la pièce je ne pense pas qu'elle est disponible . Si c'est le cas oui Bein prépare toi bien lol ..... Pour le prix de cette Merco je ne saurais te dire ...... @Eagle
  19. 1 point
    salam de très belles photos... 1- @karimbigboss 2 - @Redha 9399 3- @Younes Pharm 4- @Hakim.M 5- @mizand
  20. 1 point
    Bonsoir Voici mon vote : 1- @Redha 9399 ALLAH IBAREK 🙏 2- @Younes Pharm 3- @Aventador 4- @karimbigboss 5- @mizand Que le meilleur gagne
  21. 1 point
    Bonsoir . Voici mon vote : _1 : @karimbigboss _2 : @Redha 9399 _3 : @Hakim.M _4 : @Younes Pharm _5 : @RIAD C bon chance a tous .!
  22. 1 point
    Salam Alikom . Je vous annonce que le concours du mois du Mars 2020 est lancé . ! Hakim.M :  Karim BigBoss :  Laaziz77 : Aventador : Douche AUTO : Redha9399 : Younes Pharm : Mizand : Riad.C : Que le meilleur gagne ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  23. 1 point
    Bugatti Chiron Pur Sport, conçue pour les virages. Bugatti Chiron Pur Sport Ses formes sont gracieuses et particulièrement athlétiques. c’est une voiture hypersportive sans compromis, conçue pour assurer encore plus d’agilité. pure et poussée à l’extrême. c’est la nouvelle Bugatti Chiron Pur Sport1. Les ingrédients du nouveau modèle sont à couper le souffle. Le poids de la Chiron Pur Sport est diminué de 50 kg, et une aérodynamique sophistiquée – avec un aileron de 1,90 m – assure une meilleure déportance. De même, la suppression des composants hydrauliques permettant le déploiement automatique de l’aile réduit le poids de l’engin. Les nouveaux pneus haute performance Sport Cup 2r de Michelin, de taille 285/30 R20 à l’avant et 355/25 R21 à l’arrière, dotés d’un nouveau mélange de matériaux, assurent une adhérence extrême, même à vitesse élevée dans les virages. « Avec la nouvelle Chiron Pur Sport, nous pouvons désormais offrir aux amateurs de Bugatti du monde entier une hypersportive qui cible encore plus l’agilité et le dynamisme dans les virages », déclare Stephan Winkelmann, Président de Bugatti. « Le nom de cet engin pur et sans compromis a vite été trouvé : Chiron Pur Sport. C’est un modèle au châssis parfaitement adapté à une conduite sportive, qui affiche une incroyable adhérence au sol, des valeurs d’accélération sensationnelles et un maniement extrêmement précis. » Pour une accélération encore plus vive de la Chiron2 déjà très rapide, Bugatti a développé une nouvelle transmission. Les rapports sont désormais plus proches les uns des autres, ce qui permet des échelonnements de vitesse plus ramassés et augmente la performance. Simultanément, Bugatti augmente le régime maximal du moteur W16 de 200 tours, de sorte qu’il atteint désormais 6900 tours. Ce qui permet, combiné au rapport global de vitesse plus court, une meilleure élasticité. Ainsi, la Chiron Pur Sport accélère dans le 6e rapport de 60 à 80 km/h en seulement 2,0 secondes et de 60 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Pour une accélération de 60 à 120 km/h, la Pur Sport ne nécessite que 4,4 secondes, et de 80 à 120 km/h, 2,4 secondes seulement. Ainsi, la Pur Sport est plus rapide de presque deux secondes que la Chiron déjà très rapide. Globalement, les valeurs d’élasticité sont supérieures de 40 pour cent à celle de la Chiron. La Chiron Pur Sport offre ainsi une performance exceptionnelle et énergique dans toutes les plages de vitesses. Avec le légendaire moteur W16 8,0 litres, ses 1500 ch et un couple de 1600 newton-mètres, la pleine puissance est ajustée dès 350 km/h en raison du rapport global de vitesse plus court et de la déportance accrue. Une nouvelle structure de châssis Une nouvelle structure de châssis avec des ressorts plus raides, une stratégie de réglage orientée performance des amortisseurs adaptatifs et des valeurs de carrossage modifiées assurent un comportement encore plus dynamique dans les virages. Ce qui saute immédiatement aux yeux, ce sont les nouvelles aéro-jantes en option. La jante en magnésium, allégée de quatre kilos, avec ailes aérodynamiques en option, apporte une parfaite ventilation des roues et assure également une meilleure aérodynamique. Le poids à vide est réduit par une diminution de poids de 16 kilos au total, mais les masses non suspendues abaissent elles aussi le poids des jantes déjà légères de Bugatti. La Pur Sport se faufile ainsi presque légèrement sur les routes. Le nouveau mode de conduite Sport+ passe ensuite en ESP pour une expérience de conduite plus saisissante sur route sèche et permet au conducteur de s’écarter de la ligne idéale pour effectuer de légers drifts. Un design plus pointu La nouvelle Chiron Pur Sport se différencie des autres modèles de Chiron également par ses lignes. Sur l’avant, la version agile dans les virages se distingue par les entrées d’air largement écartées et par le fer à cheval élargi sur un spoiler plus long. Les lignes de la crête se dessinent dans les entrées d’air des garde-boues avant. La Chiron Pur Sport propose une peinture en option. La partie inférieure du véhicule conserve alors son revêtement carbone, ce qui lui confère un aspect plus plat. À l’arrière dominent l’aileron fixe et un plus grand diffuseur. À l’intérieur, Bugatti a largement utilisé l’Alcantara pour économiser le poids et pour assurer une meilleure adhérence. Les coutures de couleurs contrastées aux points de croix et un motif dynamique imprimé dans l’Alcantara offrent des touches de couleur. Bugatti démarrera la fabrication de la Chiron Pur Sport au deuxième semestre 2020. 1 Consommation de carburant, l/100 km : non soumise à la directive 1999/94/CE, étant donné que l’autorisation d’exploitation globale n’a pas encore été obtenue 2 Consommation de carburant, l/100 km : en agglomération 35,2/hors agglomération 15,2/combinée 22,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 516 ; classe d’efficacité énergétique : G
  24. 1 point
    La Celerio matlouba fel souge mieux que la 107 . Jabli rebi aussi la Celerio fiha même moteur que la Alto k10 mais 80 millions Bach talka haba nkiya .il te faut de la chance parce que ghaliya chwiya .
  25. 1 point
    Allah ibarek, magnifique, incha Allah que du bonheur avec elle. ca fait plaisir de voir quelqu un qui se fait plaisir, au lieu de penser juste a l economie (sav,revente...)
×