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  1. 4 points
    @tazora @Hakim.M Bonjour Messieurs. Pour en avoir le cœur net, ce matin en faisant mes commissions à Sétif, je me suis rendu à la Centrale ou un commissaire a eu la gentillesse de répondre à mes questions. Alors qu'en est il ? OUI tazoza a raison la vignette 2018 concerne l'exercice 2018. Les véhicules livrés en 2019 sont en attente de la vignette 2019 quelque soit sa date de parution. Mieux encore. Dans un barrage de police, lorsqu'on contrôle des véhicules livré en novembre ou décembre 2018 (les 2 derniers mois de l'année donc) et qui présentent une carte jaune, ON NE LEUR DEMANDE PAS LA VIGNETTE......Pas contre si ils sont en possession de leur carte grise là ils risquent l'amende...............
  2. 3 points
    bonjour, voici les prix des huiles Naftal : la 5w30 en 5L ==> 2000da la 5w40 en 5L ==> 1800da la 10w40 en 4L==> 1850da la 15w40 en 4L==> 1800da
  3. 3 points
    Si je n'avais pas une famille à charge, et donc un risque de changer de métier en ces périodes difficiles, je n'hésiterais absolument pas à faire cette formation et à ouvrir un garage de conversion GPL, et je travaillerai comme nul ne le pourra faire, ou du moins je serais parmi les meilleurs dans ce domaine INCHALLAH.
  4. 3 points
    tu parles de Samir @Quadrifoglio avec sa symbol équipé du GPL.
  5. 2 points
    Laquelle choisir ? 29 août 2012 Moteur Énergie Date de production Puiss. Puiss. fiscale Conso. moy. Vitesse max De 0 à 100km/h Note de L'argus® 316i Essence Depuis 03/08 122 ch 7 CV 5.9 L 210 km/h 10.8 s Pourquoi payer cher une BMW peu performante ? 2/5 318i Essence Depuis 09/05 129/143 ch 9/8 CV 7.3/5.9 L 208/210 km/h 10/9.1 s Très chère, pas vraiment concurrentielle. 3/5 320i Essence Depuis 03/05 150/170 ch 9 CV 7.4/6.1 L 220/228 km/h 9/8.2 s 4 cylindres. Efficace, pas exceptionnelle. 3/5 320Si Essence 03/06 - 09/06 173 ch 11 CV 8.9 L 225 km/h 8.1 s Série limitée sportive, rigoureuse et affûtée. 3/5 325i** Essence Depuis 03/05 218 ch 14/13 CV 8.4/7.1 L 245/250 km/h 7/6.7 s Un monde d’onctuosité et d’agréments mécaniques. 4/5 330i** Essence Depuis 03/05 258/272 ch 17 CV 8.7/7.2 L 250 km/h 6.3/6.1 s Bonheur mécanique total, un nectar rare et précieux. 5/5 335i** Essence Depuis 09/06 306 ch 21 CV 9.6/9.1 L 250 km/h 5.6 s Turbos efficaces. Agrément exceptionnel. 5/5 M3 Essence Depuis 03/08 420 ch 25 CV 12.4 L 250 km/h 4.9 s Rugissante et diablement efficace. V8 puissant. 5/5 318d Diesel Depuis 09/05 122/143 ch 7 CV 5.6/4.7 L 206/210 km/h 10.6/9.3 s Diesel moins puissant mais pas au rabais. Très cotée. 3/5 320d** Diesel Depuis 03/05 163/177 ch 9 CV 5.7/4.8 L 225/230 km/h 8.3/7.9 s Très bonne mécanique. Chère. 5/5 325d Diesel Depuis 09/06 197 ch 11 CV 6.4/6 L 235/238 km/h 7.6/7.5 s La moins puissante des 6 cylindres diesel. Très réussie. 5/5 330d** Diesel Depuis 09/05 231/245 ch 14 CV 6.5/6.1 L 248/250 km/h 6.8/6.7 s Onctueuse, vigoureuse. Se conduit comme une essence. 5/5 335d Diesel Depuis 09/06 286 ch 18 CV 7.7/6.7 L 250 km/h 6.3/6.2 s Un sommet en diesel. Et un sommet en prix… 5/5 Historique et équipement de série Mars 2005 Lancement de la nouvelle Série 3 en berline (E 90). Trois versions essence : 320i (4 cylindres 2.0, 150 ch), 325i (6 cylindres 2.5, 218 ch), 330i (6 cylindres 3.0, 258 ch) et une version diesel : 320d (2.0, 163 ch). Quatre niveaux d'équipement. Première. Boucliers peints. Antibrouillards. Jantes alliage sur la 6 cylindres (option sur la 4 cylindres). Pneus roulage à plat. ABS avec répartiteur électronique de freinage. ESP. Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux. Sellerie tissu. Fixations Isofix à l'arrière. Sièges avant réglables en hauteur. Volant réglable en hauteur et en profondeur. Quatre vitres électriques (séquentielles à l'avant). Rétroviseurs électriques et dégivrants. Démarrage par bouton Start. Ordinateur de bord. Ordinateur de maintenance. Indicateur de pression des pneus. Régulateur de vitesse. Radio-CD. Confort. (en plus) Poignées de portes couleur carrosserie. Accoudoir central à l'avant. Banquette rabattable en 2 parties (60/40) avec sac à skis. Climatisation automatique séparée droite-gauche. Cadencement automatique des essuie-glaces. Allumage automatique des codes. commandes de radio sur le volant. Volant gainé cuir. Luxe. (en plus) Jantes alliage sur la 4 cylindres. Sellerie cuir. Inserts en bois. Rétroviseur intérieur à sensibilité automatique. Sport. (en plus) Projecteurs bi-xénon directionnels. Sellerie plus enveloppante mixte cuir-tissu. Inserts en alu poli. Septembre 2005 Arrivée de la 318i (4 cylindres 2.0, 129 ch), de la 318d (4 cylindres diesel 2.0, 122 ch) et de la 330d (6 cylindres diesel 3.0, 231 ch). Transmission à 4 roues motrices disponible sur les 325i, 330i et 330d. Sortie de la version break, la Touring, en versions 320i, 325i, 330i, 320d et 330d. Mars 2006 Nouvelle version 320Si (4 cylindres 2.0, 173 ch) en berline. Sur le break, arrivée des 318i et 318d. Jantes alliage sur la 4 cylindres dès la finition Confort, suppression de l'accoudoir central avant sur la Confort. Sur Luxe et Sport : système i-drive, GPS à grand écran. Septembre 2006 Lancement du coupé. Arrivée des 335i (6 cylindres 3.0 injection directe double turbo, 306 ch), 325d (6 cylindres 3.0, 197 ch), et 335d (6 cylindres diesel 3.0 double turbo, 286 ch). Arrêt de la 320Si. Septembre 2007 Modifications sur les moteurs. En essence, la 318i passe à 143 ch, la 320i à 170 ch, la 325i adopte un 6 cylindres 3.0 mais reste à 218 ch, la 330i passe à 272 ch. En diesel, la 318d passe à 143 ch et la 320d à 177 ch. Système Start & Stop sur les 318d et 320d. La finition Sport est remplacée par la Sport Design. L'équipement est enrichi. Sur Première : jantes alliage avec tous les moteurs ; sur Luxe et Sport Design : radar de recul. Mars 2008 Arrivée de la berline 316i (4 cylindres 1.6, 122 ch). Sortie de la M3 en carrosserie berline, avec un V8 4.0 de 420 ch. Septembre 2008 Restylage : capot moteur avec deux nervures supplémentaires au centre, boucliers revus, feux arrière modifiés. Finition améliorée. Nouvelle génération d'i-drive. Transmission à 4 roues motrices X-drive optionnelle sur 320d. Septembre 2009 Lancement de la version 316d de 115 ch. Janvier 2012 Arrêt la berline. Rappels SEPT RAPPELS Juin 2005 Concerne les modèles construits jusqu'en mars 2005, soit 690 voitures en France. Motif : des vibrations et/ou des bruits anormaux dans le train avant causés par une fuite sur les paliers hydrauliques des bras de suspensions avant. Les bras de suspensions sont remplacés. Septembre 2005 Concerne les versions diesels fabriquées jusqu'en août 2005, soit 2 750 voitures en France. Motif des odeurs de gazole dans l'habitacle à cause de la conduite de dégazage du système de remplissage du réservoir frottant contre une arête interne de la carrosserie et pouvant finir par se percer. Un tube différent (ondulé) est monté sur la conduite. Décembre 2005 Concerne les modèles à boîte automatique construits d'août à octobre 2005. Motif : verrouillage en position « P » inopérant. Une petite pièce interne au système de verrouillage est changée. Juillet 2006 Sont concernés les modèles fabriqués jusqu'en mars 2005, soit 250 voitures en France. Motif : La vis de fixation inférieure de l'alternateur peut casser et la tension et le guidage de la courroie ne sont alors plus assurés. L'alternateur ne charge plus, le témoin de charge s'allume. La vis est à remplacer. Août 2006 Concerne les 318d et 320d construites du 19 au 27 juillet 2006, soit 38 voitures en France. Motif : mauvais affichage des données liées au filtre à particules à cause d'un problème électronique. Le logiciel est reprogrammé. Septembre 2008 Concerne les 318i et 320i fabriquées du 5 février 2007 au 7 mai 2008, soit 566 voitures en France. Motif : problème d'allumage du témoin d'alerte moteur, causé par le capteur d'arbre à cames qui donne des valeurs erronées du fait d'un problème d'étanchéité. Le capteur est remplacé. Novembre 2008 Sont concernées les versions 6 cylindres diesel (325d, 330d, 335d) construites du 17 août 2007 au 23 octobre 2008, soit 5 291 voitures en France. Motif : consommation de courant anormale d'un des boîtiers électroniques CAS, causée par le mauvais branchement d'un connecteur. Celui-ci doit être débranché et isolé.
  6. 2 points
    Cima Motors / Hyundai : Lancement imminent des nouvelles SONATA et AZERA made in Dz Deux nouveaux modèles vont très bientôt intégré la gamme des véhicules Hyundai assemblée au niveau de l'usine TMC du groupe Tahkout sise à Tiaret, il s'agit de la nouvelle Hyundai SONATA, qui est déjà exposé au showroom Cima Motors de Réghaia, et de la nouvelle Hyundai AZERA. Aucune information pour le moment sur les équipements et tarifs de ses deux nouveaux modèles, mais on sais déjà que la nouvelle SONATA s'animera d'un puissant bloc essence de 2.0l turbo délivrant 245 ch.
  7. 2 points
    salam Je me suis amuser de planer sur les 3 villes les plus importante d'algerie : Alger, Annaba et Oran et franchement la différence d'architecture des rues et ruelles m'a choqué ! Regardez attentivement les rues d'Oran et Annaba et vous remarquerez que la plupart se rejoigne et on peux aller vers une destination A par plusieurs chemins. Maintenant regardez l'architecture des rues d'Alger ! une catastrophe !!!! Alger est la championne du monde des impasses et des rues qui ne mene nul part ! les routes ne se rejoignent pas et donc tous obliger de faire des détours et roulez dans la voix principal, d'ou cette circulation terrible qu'on subit nous Algerois chaque jour !!!!!! Je vous laisse admiré Photo 1 : Alger Photo 2 : Annaba Photo 3 : Oran
  8. 2 points
    salam, vous etes sure que le kilométrage est réel? car sur ce genre de moteur on entend jamais un problème de consommation d'huile sauf en fin de vie (250 000 km ou plus), mais pour le joint de culasse je ne pense pas car vous dite que la couleur du liquide de refroidissement n'a pas changer, si c'était le cas imaginez un litre d'huile mélangé avec du glaceol ça va donner une autre couleur et de la mayonnaise, dans ce cas fort possible que les segments laisse passer l'huile et se consomme sans pourvoir voir la fumée
  9. 2 points
    la 15w40 est plus chere que la 5w40 ça se passe que chez naftal vu que la 10 est trop demandée que la 5 @kniss_16 merci pour la mis à jour je pense que je vais en acheter quelque bidons
  10. 2 points
    L’USINE NISSAN EN ALGÉRIE OFFICIALISÉE L’usine du constructeur Nissan en Algérie, fruit d’un investissement de 160 millions de Dollars, a été officialisée ce matin par Nissan Motor Co., Ltd., et Groupe Hasnaoui, afin de répondre à la demande locale et aussi celle de l’Afrique. En effet, suite à l’obtention de l’approbation du gouvernement algérien le 06 décembre 2018, les deux entreprises vont créer une Joint-Venture, dénommée Groupe Hasnaoui Automotive Production SAP, au cours des prochaines semaine dont l’aboutissement premier sera, dans la région d’Oran (Tafraoui, selon les indiscrétions), une usine de production totale annuelle estimée à 63.500 véhicules touristiques et utilitaires légers, annoncent les responsables des deux entités, ajoutant que quatre modèles y seront assemblés et même s’ils n’ont pas été divulgués, le choix se portant sur ce que demande le client algérien et il est aisé d’en déduire qu’il s’agirait, comme déjà écrit, de la citadine Micra, de la berline Sunny, du pic-up Navara, segment quasiment vierge, et sûrement un véhicule “image” qui devrait être le Qashqai. Pour les premières unités, les responsables annoncent la première moitié de l’année 2020. « Nissan proposera sa nouvelle gamme des meilleurs modèles, dotés d’une technologie japonaise innovante pour ainsi répondre aux attentes croissantes des clients algériens », a déclaré Peyman Kargar, vice-président sénior et président Nissan de la région Afrique, Moyen-Orient et Inde. «Nissan est en pleine croissance en Afrique, et l’Algérie est un marché clé pour nous. Notre collaboration avec le Groupe Hasnaoui, nous a déjà permis d’établir une fondation solide dans le pays par notre présence historique à fournir à nos clients d’excellents produits et services. » Nissan vise à développer sa présence dans la région Afrique, Moyen-Orient et Inde à travers son plan mondial M.O.V.E 2022 à moyen terme, et l’expansion de ses activités industrielles vers de nouveaux marchés dont l’Algérie, fait partie de la stratégie de croissance de Nissan avec l’implantation d’une usine quelques temps après l’annonce de faite en 2018 par Nissan du lancement de la production de véhicules au Pakistan. La nouvelle usine en Algérie augmentera la capacité potentielle totale de Nissan en Afrique à environ 200.000 véhicules, en incluant les usines existantes en Afrique du Sud, en Égypte et au Nigeria. L’usine de production de véhicules Nissan prévoit la création de plus de 1 800 emplois en Algérie et le développement de plusieurs opportunités via les différentes chaines d’approvisionnement. Les équipes techniques et d’ingénierie Nissan participeront avec les intervenants locaux au développement de l’intégration locale des composants et assureront le soutien technique, la formation et le transfert de compétences. Nissan apportera son savoir-faire et son expertise japonais pour construire une usine de production en Algérie répondant aux standards et normes mondiales rigoureuses qui feront de cette unité un centre d’excellence. Nous travaillerons avec les fournisseurs et intervenants pour développer les compétences et les capacités de l’industrie automobile», a ajouté Peyman Kargar. Pour accompagner l’usine, les responsables prévoient le déploiement d’un écosystème fait de sous-traitants, locaux et en partenariat, capable de répondre aux standards de la marque mais aussi de l’Alliance Renault-Nissan-Mitusbishi puisqu’ils seront concernés par les appels d’offres des différentes usines de l’Alliance dans le monde. Nissan Algérie – filiale du Groupe Hasnaoui – accroîtra également son réseau national de 35 agents agrées en adéquation avec l’augmentation importante prévue du volume des ventes, ce qui placera Nissan au premier rang des marques automobiles en Algérie d’ici 2021. Le Groupe Hasnaoui, fondé en 1964 par Abdallah Hasnaoui, est un acteur majeur de l’économie algérienne avec son savoir-faire dans l’industrie, la distribution et les services. Le Groupe engagé depuis sa fondation à créer de la valeur dans l’économie algérienne est dirigée par ses deux coprésidents, Mme Fériel Hasnaoui et M. Sefiane Hasnaoui. Le Groupe Hasnaoui est le distributeur officiel de Nissan en Algérie depuis 25 ans. « Une stratégie Industrielle basée sur l’emploi et la sous-traitance – seuls garants du développement économique de notre pays et d’une véritable création de valeur pérenne pour notre économie nationale. » a déclaré Mr. Sefiane Hasnaoui, Président du Groupe Hasnaoui.
  11. 2 points
    je la conduisait presque quotidiennement avant d'etre changé !! donc il avait un peu raison
  12. 2 points
    Celui qui disperse ses regards sur tout ne voit rien, ou voit mal.........politique commerciale Hyundai
  13. 2 points
    que peut on faire d'un 2.0 litres turbo de 245 cv dans un pays ou la vitesse maxi est limité à 120 km si ce n'est que : - se faire retirer son permis à longueur d'année..... - jouer à la roulette russe vu les risques d'accidents quand on roule avec des bolides pareils..... @mohRline entièrement d'accord ...qui va acheter ça et en essence en plus ! @Suitou les voilà donc tes fameux Hankook kinergy !
  14. 2 points
    si je me suis accroché à ce post c'est parce que je me souviens très bien qu'en 1989 avec l'avènement de la vignette en Algérie les textes étaient très clair : toute personne possédant une voiture était censé acheter une vignette jusqu'à la sortie de la suivante / pas de périodes creuses / et de plus quand tu allais acheter la suivante tu devais présenter l'ancienne si non majoration de 50% donc en 30 ans ça a changé....eh oui tout change sauf........tu m'as comprit je pense.
  15. 2 points
    Bonjour macyl. meme si ce dont il parle sont des véhicules de société.....j'ai confirmé ce matin avec la Police que meme les privés doivent attendre la 2019. les véhicules immatriculés en 2019 sont concernés que par la vignette 2019. Bonne journée.
  16. 2 points
    Tout à fait , vous avez raison on prend toujours en considération pour la vignette, la date de délivrance de la carte grise (mentionné en haut à gauche). Date de la carte grise 2018 = Vignette 2018. Date de la carte grise 2019 = Vignette 2019. Et c'est la même chose pour le contrôle technique on compte 2 ans après la date de délivrance de la carte grise et non pas la date de livraison du véhicule neuf.
  17. 2 points
    merci pour cette belle contribution; on va aider pas mal de gens avec cet info
  18. 2 points
    ce qui qu'on ne vous dit pas quand vous assurez votre voiture est bien détaillé dans cette vidéo.
  19. 2 points
    mode dégradé = défaut enregistré le calculateur passe en mode sécurité lorsque certains défauts sont relevés, je ne comprends pas comment tu peux avoir un mode dégradé sans avoir de défauts
  20. 2 points
    pour la picanto: voici la photo du support inférieur (support 8 ) après 15.000km seulement! quand il était neuf (juillet 2018) photo après 15kkm, je pense que c'est a cause de l'orientation du silentbloc le X, celle de l'original (voir les sigles kia/hyundai sur le vieux support) favorise l'amortissement des mouvement du moteur par contre celle du nouveau (chinois) n’anticipe pas et n'amortit pas les mouvement (voir l'orientation du X) alors c'est le caoutchouc qui a lâché! heureusement j'avais pas jeté l'original, il été en mauvais état mais pas autant que celui là, je pense qu'il a tenu presque 145000km , je l'ai donc remonté ensuite j'ai acheté un neuf (1700da en janvier 2019). - câble d'embrayage a faillit me laisser en panne a 22h!! il lui restait juste quelques files qui m'ont permit d'arriver chez moi (hamdoulil'allah), le lendemain acheté un neuf a 1800da, la pédale d'embrayage est devenu très souple, on dirait j'ai changé un kit neuf! - je ne sais pas pourquoi les bougies de la Picanto sont dans cet état?! en tout cas je les ai remplacé par d'autre NGK R de récupération toujours (je les avait dans ma petite caisse a outils, récupéré sur une des anciennes voitures que j’avais), en très bon état (j'ai pas leurs photos dsl) leurs céramique est saine aucune trace brune ou jeune, l’électrode central dans le même état d'usure que ceux sur la photo, donc bon, - j'ai aussi réglé le frein a main de la picanto. prochainement je dois remplacer la pompe a eau, joint spi de la poulie de vilebrequin, réviser la suspension avant (embouts de direction, rotules de suspension...on verra lors du démontage), rectifier les disques de freins qui sont un peu voilés (vibration au freinage) et c'est la même chose sur la ibiza aussi les disques sont voilés (je suis mal barré lol) ps: j'arrive pas a supprimer les deux dernières photos...
  21. 1 point
    @Mounir bonois Merci , je vais voir si je peux avoir acces a la 5w40 au lieu de la 10w40 pour ce premier vidange chez le CC. @kniss_16 @mohRline Bonsoir, je penses que l'époque ou on achetait une voiture et elle gardait sa valeur intégrale voir même augmentait des années après est révolue. Avec la stratégie livraison expresse et l'intégration de model récents pour certains catégories de voitures dans le marché automobile, contribue a Augmenter l'offre par rapport a la demande. Ce ci va avoir un impact directe sur le prix des voitures d'occasion y compris une voiture roulé un mois après sa livraison.
  22. 1 point
  23. 1 point
    on sait jamais...si un jour tu t’investis là dedans envoie moi un message privé et donne moi tes coordonnées...el eulma & constantine = 01h00 d'autoroute j'investirai alors sans hésiter une seconde dans le GPL sachant qu'en cas de problèmes tu n'es pas loin ! .....je suis très sérieux et ne plaisante pas.
  24. 1 point
    Exact @tazora . une Symbol 1.2 75 Extrême Lol . Sinon peut être notre membre @mizand a une idée !!! @vagred..
  25. 1 point
    hahaha Laisse moi rire @The Stig la maojorité des gens qui bosse dans les CC n'ont aucune experience dans le domaine automobile et sont des etudiant qui viennent de terminer leur etudes et qui juste passe le temps en attendant de trouver mieux !!!! faut voir lors de notre rassemblement a la foire de 2014 on est tous aller vers les CC sovac, renault, peugeot et on les bombarder avec des question technique sur leur propre voiture et nos question sont rester sans réponse !!!! on c'est bien marré ce jour la ! tu te rappel : @Yacine-TFSi @Amine Tanks @Sofiane Škoda @octavboy @Coast @mehdimg @Hichem-Titanium @Samir @Yakin21
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