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علاه يا خويا راك تغبن فينا وحنا أصلا مغبونين ههههههههههههه

@Jas ça ne pose pas de problème, met le prix qui te convient, ça ne les dérange pas du tout, tant que tu augmente la valeur de ta voiture le prix d'assurance augmente (augmentation de benéfice) mais sache au cas de sinistre la valeur du remboursement sera la valeur dont vous avez déclarer.

Tesla Model S Plaid+ : le 0 à 100 km/h en 2,1 secondes, c’est possible Plus de huit années après son lancement, la Model S reçoit une vraie mise à jour. Un restylage en somme, qui arrive également avec deux nouvelles versions vouées à faire peur à la Porsche Taycan Turbo S. Au programme, plus de 1000 chevaux et un 0 à 100 km/h époustouflant. Après avoir lancé la Model S en 2012, Tesla a maintenant donné à la berline électrique son premier lifting significatif en termes de style et de performances. Tesla a mis à jour son site Web avec le nouveau look de la Model S et a ajouté une option « Plaid+ » annonçant une autonomie de 840 km, un temps de 0 à 100 km/h proche de deux secondes, une vitesse de pointe de plus de 320 km/h et un temps de moins de 9 secondes pour avaler le quart de mile (400 mètres départ arrêté). Pas mal, non ? Tesla n'a pas encore donné de chiffres exacts, mais affirme que cela fait de la Model S la « voiture de production à l'accélération la plus rapide jamais construite ». L'option Plaid+ et les moteurs qui vont avec coûte 139.990 euros. A savoir que les trois moteurs qui propulsent ces versions développent 1020 chevaux dans la Model S Plaid et plus de 1100 chevaux dans la version Plaid+. Lire aussi : Tesla Model S Plaid : plus fort, plus loin, plus vite ! Toutes les versions de la Model S reçoivent des groupes motopropulseurs, des blocs-batteries, des modules de batterie et des unités de propulsions qui ont été mis à jours. Par exemple, la nouvelle Model S Long Range avec ses deux moteurs devrait être disponible en mars avec une autonomie de 663 km, soit 16 km de plus qu'auparavant. Pour cette version, il faudra débourser au minimum 79.990 euros. La Model S Plaid annonce une autonomie de 628 km, mais pour celle-ci, le chèque requis est plus conséquent : 119.000 euros. Résolument plus sportive Outre les nouvelles versions Plaid et Plaid+, Tesla apporte également quelques mises à jour extérieures relativement discrètes qui donnent à la Model S des hanches plus larges et un capot plus élégant. Les mises à jour sont succinctes mais suffisent à moderniser l'auto. La plus grande mise à jour de conception est à l'intérieur. On y retrouve toujours un habitacle épuré qui perd néanmoins l'écran positionné en mode portrait. Désormais il est orienté en paysage et semble plus grand. Les passagers arrière disposent désormais d'un petit écran monté dans la console centrale. Toutefois, il y a quand même une grosse modification dans cet habitacle : le volant ! Celui-ci devient rectangulaire et reprend le design des commandes d'un avion. De quoi moderniser le tout et surtout, casser les codes Tesla Model S Plaid : caractéristiques techniques Caractéristiques techniques de la Tesla Model S Plaid Tesla Model S Version Plaid Plaid + Dimensions L x l x h - - Empattement - - Poids à vide 2 162 kg Capacité de chargement 793 litres Moteur Trois moteurs Haute Performance Autonomie 628 km (estimation) 840 km (estimation) Transmission Intégrale Puissance 1020 ch > 1100 ch Couple Contrôle vectoriel du couple Coefficient de traînée 0,208 Tesla Model S Plaid : performances Performances de la Tesla Model S Plaid Tesla Model S Version Plaid Plaid+ 0 à 100 km/h 2,1 s < 2,1 s 400 mètres DA - < 9,0 s Vitesse max 320 km/h 320 km/h @Eagle prépare toi kho !

Elle a l'air propre cette Golf6 machaallah Belbaraka. prend soin d'elle