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Concours photo : Votre voiture dans le rétroviseur Read more... ×

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Showing content with the highest reputation since 04/26/19 in all areas

  1. 9 points
    salut a tous c'est ma première présentation j'espère que ça sera pas la dernière...lol voilà je vous présente ma nouvelle acquisition, c'est une Ford Fiesta 2011, entrée de gamme, elle a tout le nécessaire: - airbag conducteur et passager (j'ai pas vérifié si elle en a d'autres) - ABS (pas vérifier si elle a l'ESP) - Clim manuelle - 2 vitres électriques - radio cd mp3 + auxiliaire - direction assistée évidemment - verrouillage centralisé a distance grosso modo c'est une très bonne voiture, robuste, confortable, sécurisante, bon moteur c'est pas tout de même une foudre mais il fait bien son boulot . Les +: - comme j'ai déjà dis elle est robuste - confortable et très bien insonorisée avec une bonne sono (2 haut parleurs avant et 2 tweeters, je rajouterai peu être 2 haut parleurs a l'arrière), tableau de bord moussé malgré une finition entrée de gamme - agréable a conduire, position d'assise est très bonne - freinage excellent - tenu de route excellente scotchée au sol avec une direction précise - une bonne reprise pour un 1.25 (ma ibiza est beaucoup plus puissante je trouve) Les - : - pas beaucoup de point négatifs a part le manque d'options pour cette finition comme la clim manuelle, les vitres arrières manuelles, pas de Bluetooth...on peu s'en passé quand le prix de la voiture est correcte - pièce de rechange chère quand même!! mais disponible et c'est l'essentiel je trouve! Ce que j'ai fais dessus jusqu'à présent: - vidange moteur 5w40 Naftilia + filtre, nettoyant pré-vidange LiquiMoly - filtre a air - pipe d'eau (fuite) + LDR G12+ - 2 pneus arrières Hankook 195/50/15" la même monte que l'origine, acheté casse mais en excellent état, au début j'ai cru que c'était un roulement HS mais après vérification c'était les pneus qui faisaient ce bruit. - 2 biellettes de suspension - vérification des bougies, j'ai trouvé des FoMoCo dessus encore en très bon état, juste nettoyé et ajusté et remonté - cataphote du par choc arrière (pas eu le temps de le placer) - installer deux ampoules w5w pour l'éclairage des caves a pieds (tout y était fallait juste mettre des lampes, merci Ford...lol) Ce que je compte faire: - réparer l'aile avant gauche a froid - refaire l'optique avant droite - teinter les vitres et lunette arrière comme a l'origine (j'aime pas le foncé) - peut être je referai la peinture des par chocs Av et Ar + simonisage complet si ça nécessite - si jamais je trouve de belles jantes alliage avec un bon prix, pourquoi pas... - remplacer les plaques d'immatriculations par d'autres que je pense qu'elles sont plus belles.. photos: il me faut ça aussi:
  2. 4 points
    c'est une mentalité du pure égoïsme de nos compatriotes ce phénomène de boule d'attelage qui c"est généralisé ces dernière années , utilisé zaama contre les gens qui colle ou qui nos rentre derrière mais en réalité c'est pour protéger son pare-choc arrière et péter celui des autres dans les manœuvres de stationnement !
  3. 4 points
    Ramadane moubarak
  4. 4 points
  5. 4 points
    Salam alikom. Je suis désolé pour le retard (travail). Voici mon vote : 1 => @laaziz77 2 => @Hichem-Titanium 3 => @Suitou 4 => @afroukh imwakhar 5 => @Hakim.M Bonne soiree et merci pour vos vote à ma photo.
  6. 4 points
    allah ybarek , tres belel voiture mon cousin avait en 2009 une GOLF MK4 de 2003 avec 120.000km acheté pour 130u elle avait plus d'options , nottament de grosses jantes et n toit ouvrant et cuir c'etait une 1.9 130cv 4 motions c'est la première fois de ma vie que j'etais allé à une vitesse folle de 210km sur route national entre amizour et el kseur ( en 2009 on venait de la refaire avec un accotement aussi haut qu'une montagne ) et je me rappel que la voiture sonnait quand on a franchit 150km/h avec toit ouvert !! elle etait noire ! c'etait un monstre qui se trouvait à la maison ,, c'etait comme une ghoula j'avais 14 ans , et mon père m'interdisait de monter avec lui looool
  7. 3 points
    Salut les amis probleme reglé Jeudi et verifié hier apres midi la Focus a recu un cour circuit de la batterie vers les fusible a cause de l'eau et a grillé un fusible carré asiatique qui a comme role d'allimenté le carburant vers le moteur il a été changé et on a trouvé aussi un fil fondu et denudé en dessous de la boite a fusible surement a cause de la chaleur ! donc samedi le fil a été remplacée par un tres bon électricien tres doué. merci a tous pour vos conseils
  8. 3 points
    Bonsoir à tous Voilà je vous présente mon mk4 de février 2004 , donc c'est l'une des dernières de sa génération , elle vient directement de Wolsburg 😁 donc de la source même lol Elle est équipée du plus puissant moteur sur la golf 4 à savoir le 1.9 tdi développant 150ch accouplé à une boite 6 vitesses Si j'ai bien compté , il s'agit de ma 18eme voiture du groupe VAG , et ma 26eme voiture tout court je la trouve plutôt bien équipée pour sa génération , C'est une finition Sport Plus , elle possède comme options -le régulateur de vitesse -le détecteur de pluie -les sièges chauffants -l'accoudoir -le climatronic -Laves phares -L'ABS et l'ESP sont de série sur ce modèle , pour les airbags elle doit en avoir 4 Je la possède depuis une année , elle totalise à ce jour 313 kkm , je l'ai acheté à 285 kkm , donc je ferai très bientôt 30.000 km à son bord étant puriste et strictement anti tuning je n'ai presque pas apporté de modifications hormis une mini chaine style RCD 310 avec port USB , SD et connexion bluteooth pour les sensations à son bord rien à dire , le moteur pousse très fort , la brutalité des injecteurs pompe donne une impression que le moteur développe quelques 200ch , une fois habitué on peut difficilement conduire un moteur moins puissant , pourtant je ne le pousse que rarement à ses limites elle chausse des Continental EcoContact3 en195/65 R15 ce qui offre un très bon compromis entre une bonne tenue de route et le confort à bord la conso quant à elle reste très raisonnable , je tourne entre 6,1 jusqu'à 6,4 litres / 100km Voilà je pense avoir fait le tour , place aux photos ...
  9. 3 points
    Bonjour et bienvenu au forum Sur les commandes au volant à droite, t'as un bouton "View" t'appuies et t'as les autres affichages ! Tu peux aussi changer de thème par scanner, rendre le cadran à 300 km/h (au lieu de 260 km/h), logo Cupra... Ainsi que pleins d'autres options sympas
  10. 3 points
    @mizand @Strapzf impossible pour ma part, je ne peux pas rassembler une somme à rajouter pour avoir une nouvelle voiture. Et puis il me faudrait une grande d'au moins comme ma Logan actuelle, et dans ce segment, la moins chère hors la Symbol (que je ne prendrai pas contre ma Logan) c'est bien la Skoda Rapid, et elle coute au moins 200U, si je vend la mienne à 100U faudrait rajouter 100U !!?? en crédit 0% (si ça existait) ça ferait une mensualité de 16.666 DA sur 60 mois, soit 5 ans. Alors, est ce que ça vaut la peine de s'étrangler comme ça pour ne rien gagner en réalité ? car en fin de compte si je remplace par exemple ma Logan par la Rapid, qu'est ce que je gagnerai ? rien de rien, car le KM zéro ne veut rien dire pour moi tant que ma voiture est une première main, et donc toujours neuve en lui remplaçant ses composants usés.
  11. 3 points
    Déjà côté vente, 10.000 Ibiza pour peut être 5 Cupra, il est plus facile de gérer le SAV pour qq véhicules que des milliers, en plus ce TSI a sûrement dû subir qq modification pour être adapté à notre marché (Euro 4 maybe) comme ce fut le cas sur Golf R en 2014 avec le 2.0 TSI 285ch au lieu de 300.
  12. 3 points
    salut a tous je vous informe que ma picanto est officiellement a vendre, https://www.ouedkniss.com/kia-picanto-lx-2008-alger-mohammadia-algerie-automobiles-d19282876 et je compte la remplacer par une Ford Fiesta (2011 à 2013), j'ai trouver plusieurs annonces intéressantes en quelques sorte mais je suis hésitant sur le fait d'acheter une 1.25 Ess ou une 1.4 Tdci (HDi), je connais les deux moteurs, j'ai déjà eu dans le passé deux fiesta 1.25 et deux 206, C3 et C2 en 1.4 HDi...mais ça fait très longtemps et elles étaient toutes presque neuves et très très faible kilométrage donc ce n'est pas une vraie référence! donc je sollicite votre contribution tous, et spécialement les fordistes et les connaisseurs en mécanique aussi. @mizand @ben-c1983 @Suitou @mito93 @aventador @zoyo90 @Toyoseatist @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @macyl @tspk213 @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @Kastro @toyoatmo @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Younes Pharm @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @kniss_16 @zoyo90 @Suitou@kniss_16@tspk213 @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @Naynor @elhadjbrahim @Kastro @abouislam @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @RIAD C @Hakim.M @abdelkrim13t @Strapzf @The Stig @Amine Tanks @Ensiferum1 @Nazim Anti Renault @Fordiste @Firefox @macyl @aventador @hichem_cc @mito93 @tazora @ippo07 @Amine_mk5 @zoyo90 @Azil @walid.b @ryo_357 @Darkcitron @VagRed @Mounir bonois@Amine Tanks@Yacine-TFSi j'ai trouvé une fiesta 1.25 avec 108000km au prix de 111U fixe, (pas de peinture) - une 2012 1.25 91000km à 121u offert (pas de peinture) - et une 2013 1.4 hdi 126000km (pas de peinture) 115u offert si vous avez autres choses a me conseiller je suis preneur
  13. 3 points
    Qui a dit que c'est son juste prix ? on sais tous que la gamme de SOVAC est surévalué, maintenant c'est pas une raison de ne pas avoir des versions entré de gamme pour offrir plus de choix aux personnes qui s'en foutent des leds et autre inutilités. Franchement une Leon avec des jantes en tole et une radio standard a 230 million je dis oui.
  14. 3 points
    @laaziz77 @Suitou @macyl @Hichem-Titanium rstransport16 j'aime bien cette pic aussi
  15. 3 points
    @avanticosi DSL sa prouve rien ton morceau de papier, pour qu' on certifie que sa soit une vrai, il faut nous mener faire un tour avec et nous payer une pizza méga aux fruits de mer 😁
  16. 2 points
    salam, vu le prix du dinar, et les prix des voiture de 2016 a 2019 en europe ce n'est pas une bonne affaire pour les acheteurs, le seul point positif c'est qu'il y aura beaucoup de marque et de model et de motorisation mais avec des prix pas du tous intéressant , et c'est le but de l'état ne va pas prendre le risque de contré les faux usines, au contraire il va pousser le client a acheter les MIB vu le coût élever d'importer un véhicule. la demande sur l'euro en marché noir va augmenter et le prix de l'euro au marché noir ....
  17. 2 points
    @kniss_16 Pour l'aile avant-gauche, si j'étais toi je ferais par mes propres moyens et j'arriverai INCHALLAH à un résultat satisfaisant vu que tu dis que tu vas faire ça à froid ! sinon au pire des cas après avoir fait ton possible tu la ramène chez ton tôlier, et comme ça au moins il ne va pas voir de gros dégâts et alors la facture serait d'au moins la moitié de ce qui allait t'annoncer si tu la lui ramène toute crue ainsi.
  18. 2 points
    salam les 2 sont en fin de vie et leur remlpacante est vendu en europe mais la Clio a meilleure reputation que la 208 qui souffre d'une reputation de voiture qui tiens mal les virage et qui dérrape
  19. 2 points
    @ben-c1983 ne compte pas sur moi pendant ramadan , viens plutôt prendre le matos et débrouille toi lol après ramadan normalement
  20. 2 points
    0.5 litre en 7000km c'est pas vraiment grave , maintenant tout dépend si c’était la même consommation avant ou c'est récent par contre le 1.2 de la clio3 est réputé qu'il ne consomme pas d'huile , mon ami a une clio3 avec 270.000 km il consomme 0.5 litre au 10.000 km donc tu changes de marque et tu fait le suivi mais prendre le risque de refaire la segmentation à cause de cette petite surconso je ne te le conseille pas , surtout en connaissant le niveau de nos mécaniciens , je me demande comment ils font pour tomber sur le bon couple de serrage du joint de culasse sans avoir à utiliser une clé dynamométrique
  21. 2 points
    Salam . kniss_16 Mebrouk Alik mon frère . Incha'Allah Terbah Aliha . Et Saha Ramdanek . ainsi a tout les membres du Forum . SAHA RAMDANKOM .
  22. 2 points
    Salut, je pense qu'une fiesta est mieux en essence. Le 1.4 tdci/hdi comme tu le connais est un peu moyen. Il est fiable jusqu'à ce qu'il commence à déconner. Ses pièces sont cher pour l'original : 5000 pour le thermostat 9000da pour un capteur de pression de rampe (une piece qui se fait rare) 4500 da pour une durite de turbo. J'ai changé 4 injecteurs trouvé à la casse pour 15000 da, pour le montage il a fallu tomber le cache culbuteur. Le pire c'est qu'avec la qualité du gasoil, tu est amené à changer le filtre qui coute plus de 3500 da tout les 10000km. Pour les models que tu as montré je préfère la blanche qui est à un prix correct, si toutefois pas de dépenses a prévoir comme des pneus ou la suspension et que tu négocie 3 à 5 briques. Pour la bleu, plus belle je la trouve trop cher. Dommage, il y'a quelques jours j'ai vu une superbe titanium 2011 faible km juste un petit coup sur le coin de l'aile passager pour 120 briques. Une première main très vite partie sur ouedkiss ville d'oran.
  23. 2 points
    Bonjour, bluemotion n'est pas une finition, c'est l'appelation des diesel vw. On le trouve sur toute les voitures du groupe quelque soit la finition. Allant du 1.6 au 2.0l, c'est un moteur optimisé pour réduire la consommation et les émissions polluantes. Il est équipé d'un filtre à particule et pour les plus récents du système ad blue qui neutralise les émissions d'oxyde d'azote (nox très nocif pour la santé et l'environnement). Les moteurs prévues pour l'europe ne sont pas prévue pour un carburant de médiocre qualité. Souvent, la version pour notre marché prend en compte la qualité du carburant.
  24. 2 points
    A 250u, je prends du neuf, Exemple Arona fr, elle tout ce qui faut Voilà la notre
  25. 2 points
    7e Place pour ma première participation, je suis trés content .🙋‍♂️🙏
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