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  1. 4 points
    salam, lazem scanner oui, et vérifie des points important sur le véhicule par exemple à 17000 km (le volant lazem ykon neuf, le levier de vitesse aucune rayure fih, le cadran du tableau de bord, l’écran tactile aussi, les pédale lazem ykono jded, les pneus lazem ykono d'origine, les optiques ykono neufs mafihom aucun défaut, LED aussi, les sièges comme neufs, vérifie la clim, le ciel de toit très propre, le cache inférieur du moteur) essaie de la comparer avec une 208 2019, elles doivent être dans le même état, n'oubli pas de passer par un tôlier et mécanicien, de préférence passer le véhicule sur un pont élévateur pour vérifier le dessous du véhicule. et demande au propriétaire de te donner les anciens contrôles techniques (kayen li yeketbo le kilométrage et date biensure) et aussi les factures des révisions. évite hedok les revendeurs qui mettent des étiquettes sur les jantes et il couvrent les sièges b les sac achetés du soug w y7abbo le mot ''roue de secours machi rakba'' genre ki yecreuvé pneu yeddiha fo9 dahro wella yemchi sur la jante avec pneu crevé 🤢 bon courage
  2. 3 points
    Hallo, Ça fait un bail qu'il n'y a pas eut de présentation, on relance avec ma nouvelle BMW Série 1, 116i, E87, moteur BMW bloc N45B16 (et non PSA) de 1.6L essence, 115cv, 150NM, 4 cylindres, BVM5, technologies Efficient Dynamics pour les émissions de gaz, propulsion, finition Confort avec packs : - Pack Tropical (radiateur, suspension, cache carter...), - Pack Confort (volant cuir, cuit sythétique et tissus, commande au volant, clim bizone auto, …) - Pack fumeur Acheter à Oran, Aucun choc, juste de la peinture de soubassement histoire de propreté, chose que je suis pas trop satisfait. Comme elle a que 93 .333km (réel), son premier proprio personne qui ne la sortait pas souvent de son garage, fallait la remettre a jour avec le changement de tout les liquide, filtre, freins (disque AV/AR, plaquette et fer au dos pour le frein a main), il était bon, mais avec le temps moins performant, donc pas hésiter. Changement aussi du radiateur car bouché avec le temps, il a fait une petit trou ave la pression, donc pas pris de risque de réparé, donc changé, ainsi que les support qui ont pris du jeux…. bref une remise à zéro pour quelle soit comme neuve et plus rien a changer dans les temps qui viennent. Elle a été scanné et remis à neuf chez un préparateur de BMW personnel (il transforme ses propres BMW) du coté Médéa et a un garage multimarques. Tout fonctionnel et est propre. Reste à faire du detailling dessus et placé la place arrière des nouveau HP. Bref voilà pour son histoire. Pour la conduite, c'est le petit moteur BMW, pas de quoi inquiété la GLI, mais il offre un bon couple et propulsion qui nous fait profiter du plaisir de conduire de BMW. Une propulsion qui se conduit en temps que tel. L'Atmosphérique la fait monter haut en tour ce qui ajoute dans le plaisir. Les moins, franchement en voit pas, des moyens je dirai la consommation 8L au 100 en moyenne, l'espace arrière et que ce soit d'origine des pneus runflat qui ont été changé, donc pas de roues de secours. On peut ajouter dans les moyens, son prix d'achat vu l'année, mais vu son KM elle est franchement bien placée. Je vous laisse juger en photos et avoir vos avis
  3. 3 points
    Salam. SVP. N'oubliez pas de prendre et préparer vos photos pour le concours de ce mois du Mars. Envoyez a moi @Aventador vos prises qui correspond au thème ( Votre voiture en thème Libre ). @abdelkrim13t @The Stig @Amine Tanks @Fordiste @macyl  @hichem_cc @mito93 @ippo07 @Amine_mk5 @kniss_16 @zoyo90 @Azil @walid.b @ryo_357 @Darkcitron @VagRed @laaziz77 @karimbigboss @EleCtrO_12 @Nassim PSA @amine algerien afroukh imwakhar @LRM @Valeriana @AmiR33PluS @Itech @Mi Mèd @r.bens @avanticosi @Redha 9399 @Smirnov @labba200 @yagoub @Photon_Rez @rstransport16 @Dr oussama @Maris11 @sadi @ssllhh @Go fast @zakpolo @Younes-Nec Cheb Khaled @RIAD C @tspk213 @Kastro @Younes Pharm @RIAD C @Nazim Anti Renault @Firefox @Suitou @Quadrifoglio @boukhatem.mohamed @elhadjbrahim @toyoatmo @hyundai @kaponi @kiki le lion @bidou @mizand @ben-c1983 @Toyoseatist @Hichem-Titanium @Hakim.M @kamalouu @teftef @Cyrus the Virus Moh sonata DOHC @ilyes19 @kakipop @Dreamer @mohRline @Deviil-Boy @SnowTiger @nabil.dz31 @le K @YouA @amine @Aventador 
  4. 3 points
    @aventador Je suis à 30000 km Vidange avec total 5w40 entretien à jours. El hamdoulilah elle me satisfait. Salam
  5. 2 points
    salam, oui comme il a dit @Aventador il faut passer par le scanner et demande au propriétaire de te donner le carnet d'entretien, s'il entretient bien son véhicule alors il doit l'avoir meme s'il fait les vidange chez naftal ou chez un mécanicien il doit marquer les vidange au moin, demande à un connaisseur qui peut vérifier si l'état du véhicule est bon ou pas, biensure en passant aussi sur un tôlier et mécanicien
  6. 2 points
    Il peut voir le kilométrage si il est réel où non ! Et d'autres trucs. ....j'appel notre cher membre @Nassim PSA car il est mieux placé que moi concernant le scanner ....😁
  7. 2 points
    Salam. Les deux voitures se valent a mon avis ! Car on parle de deux Citadine qui ont marquées ses preuves dans notre marché. La Clio 4 est un petit peu mieux équipée côté sécurité ( 4 Airbags. ESP. aide au démarrage en côte....) . Coté habitabilité je pense que kifkif . Mais coté technique le 1.9 TDI 105 ch ( IP ) de la Ibiza Loca est plus performant Nerveux et surtout coupleux ! .rien avoir avec le 1.5 dCi 85 et ces 200 NM.Mais ce dernier est le plus économique. En bref. Perso je suis pour la Clio 4 .pare ce qu'elle est moins roulée a peine 100kkm ( bien sûr après que tu vérifiés si sont vraie kilométrage ) .prépare toi aussi pour un éventuel entretien car a cette seuil c'est le moment de changer quelques consommables : kit chaîne. Embrayage. Pneus( disque. Plaquettes ).....etc. La Ibiza me semble un peu roulée presque 190kkm pour un moteur TDI surtout si il est mal-traité . Si c'est une essence ça passe mais le TDI necissite un entretient stricte avec l'huile du bonne qualité. ....et j'en passe.....etc. @Brahim47
  8. 2 points
    si on passe le temps a laisser les gens passer on arrivera sûrement en retard car tu laisses un seul ça sera 100 autres qui suivront... - moi aussi je laisse une distance en roulant mais pas au point où une voiture pourra s'infiltrer a l'aise mais je laisse toujours et en permanence un œil sur les 5 à 10 voitures (si possible) qui me devancent pour qu'en cas de freinage je freine toujours le premier et je crée ma propre distance de sécurité, et une fois tout le monde a l’arrêt (risque de carambolage écarté) j'avance pour que personne ne passe devant moi (genre 2metres). j'aime pas qu'on passe devant moi dans les embouteillages surtout sur l'autoroute ou tout le monde va dans le même sens et tout le monde aurait aimer être chez sois, je te laisse passer si t'as un obstacle devant toi (une voiture en panne par ex) mais si tu passes juste parce-que t'en as marre de ta file ou parce-que ma file roule plus rapidement que la tienne non désolé, moi je change pas de vois pour rien, je garde souvent la même vois jusqu’à ce que je sors de l'autoroute, ça roule ou pas je l'assume et j'aime pas les gens qui changent de vois et qui cherchent celle qui roule le plus, c'est de l’égoïsme ils veulent toujours passer les premiers et ça crée souvent des accidents ou des accrochages j'ai vu ça plusieurs fois.
  9. 2 points
    bonjour, kima les autres avis, j'opte pour le neuf, essaie de négocier la picanto au plus bas prix possible, sinon la fieste fera l'affaire, l'ibiza est très cher pour une fully, n'oubli pas le scanner tôlier mécanicien.
  10. 2 points
    Bonjour. Voici mon choix entre ces 4 voitures : _ Kia Picanto 2019 car la plus récente donc moins de frais a prévoir. .mais attention déjà presque 40kkm pour une voiture de 2019 je la trouve beaucoup !! Donc il faut bien vérifier la voiture et surtout l'huile utilisée. _ Ford Fiesta 2015 avec juste 97kkm ça reste aussi une bonne affaire . En plus elle est la plus fun et la plus agile en terme d'agrément du conduite . _Seat Ibiza 2012 même avec juste 117kkm ca reste rien si la voiture est super bien entretenue ! Car elle est très fiable .......juste n'oublies de la vérifiée chez les spécialistes parece que le trafique du compteur est connue pour cette voiture. _ Toyota Auris. C'est une Toyota on ne peut pas critiquer une marque fiable et connue par ça robustesse. MAIS l'Auris n'a pas fait du grande chose dans notre marché. Donc elle est méconnu ?! Et pas du tout demandée au souge voir walou. ....sans parler de la pièce cher et parfois introuvable. ...... Ps : N'oublie pas que vous êtes un étudiant donc optes pour la voiture la plus fiable et la plus demandée sans parler de la disponibilité des pièces. ..hagda en cas de pépin au moins tu ne cesseras pas ta tête. .. Bon chance. @TheHichem
  11. 2 points
    Gemera, première 4 places de Koenigsegg Le constructeur suédois Koenigseggdévoile la Gemera, sa première hybride rechargeable mais aussi son premier modèle 4 places. Coupé à 2+2 places de 4,97 mètres doté de portes en ciseaux, la Gemera affiche une puis+sance de 1700 chevaux et un couple monstrueux de 3500 Nm grâce à une combinaison d’un moteur 2 litres biturbo 3-cylindres (oui, oui, vous avez bien lu 3-cylindres) développant à lui seul 600 canassons et trois blocs électriques, deux à l’arrière de 500ch chacun et un troisième de 400ch à l’avant. Coté prestation, la Gemera affiche un 0 à 100km/h en 1,9 secondes et une vitesse maximale de 400 km/h. Cette 2+2 est également une quatre roues motrices, avec un système de torque vectoring à l’avant comme à l’arrière ainsi que des roues arrière directrices. On relève également les rétroviseurs caméras, des sièges baquet pour tous, un grand écran central, système audio 11 haut-parleurs, six airbags, ESC, ABS, plusieurs ADAS 2.5 et autres porte-gobelets chauffés/réfrigérés.
  12. 2 points
  13. 2 points
    machi tu n'as pas lu quelque part, tu n'as pas lu, parce que le quelque part existe, sur les manuels du propriétaire VW par exemple, c'est noté depuis les moteurs a rampe commune que c'est a partir de 160 000 km (roulage en condition normale) le N47 ne présente aucun défaut de glissière, le souci réside dans le tondeur, faut juste changer le tendeur avant 100 000km par celui de seconde référence prévu pour corriger le défaut déja, et la détente de la chaine (si détente y'a) les glissières bmw qui cassent sont plus celles des vieux 4 cylindres essence N42 N45 N46, les glissières ne cassent mais c'est plus tot la chaine qui saute et qui fait casser le guide de chaine, donc en réalité, la chaine est mal tendue et fini par sauter, le souci reside donc dans le tondeur, bmw prévoyait déja a l'époque des tondeur de remplacement pour corriger le vieillissement de la chaine, j'avais changé mon tondeur sur mon ancien N42, je n'ai eu aucun souci de distribution, le moteur avait depassé les 220 000km sur les toyota (et autre), le tondeur de remplacement n'est pas prévu, tu remplaces donc toute la distribution, et c'est dommage, on dira merci a bmw 😛 psa (les mini aussi sont concernées) : les soucis de distribution sont liés a la qualité d'huile et aux intervalles des vidanges, le tondeur (toujours ce foutu tondeur) ne remplie plus son role convenablement au point ou la distribution moteur lache ou au mieux, se décale !!! la distribution de ces moteurs et exremement sensible, faut utiliser l'huile adéquate et ne pas rigoler avec les intervalles des vidanges, aussi, faut nettoyer le circuit de graissage (nettoyant pré vidange) douka tu accpete de passer de 80 000 a 120 000, parce que ce n'est pas beaucoup, hadi déja c'est relatif lol, aussi : kayéne 40 000km de difference soit 50% de 80 000 tu trouves que c'est beaucoup de passer de 120 000 a 210 000km parce que tu omis que c'était a 160 000km c'est 80 000, puis 120 000, puis 160 000 pour ensuite 210 000km, kayén 50 000km de 160 000 a 210 000km, soit une augmentation de 30% ya3ni une augmentation de 50% djaték acceptable par rapport à une autre de 30% 😛 sahbi, aya arretons , référons nous aux préconisations constructeurs jusqu’a preuve du contraire, la je serais d'accord avec toi
  14. 2 points
    ce que je sais c'est qu'une distribution se change a 100.000km ou a 120.000km max et la distribution métallique jusqu'à ce qu'elle commence faire du bruit (100kkm ou 200kkm ou 300kkm...ça dépend du bruit), sincèrement et pas pour mettre en doute ce que tu as dis mais perso j'ai jamais entendu ou lu quelques part qu'il existe une distribution (non métallique) qui dure 160kkm ou 210kkm, c'est nouveau pour moi. concernant la distribution métallique des bmw il y a eu beaucoup de casse a cause des glissières qui lâchent avant 100kkm (défaut sur le N47). sur les Toyota c'est jusqu'à l'apparition de bruit. - je connais quelqu'un qui a une 207 1.4 8v 2013 (moteur Peugeot) première main, rupture de la courroie de distribution avant 60.000km!!! -on accepte le passage a 120.000km et pas les autres simplement parce-que il n'y a pas une énorme différence entre 80.000km et 120.000km, pour moi c'est faisable et crédible et on reste dans les normes. -pour le coût de la distribution, je préfère changer une distribution a 20.000da ou 40.000da chaque 100.000km que de payer 40 million ou 60 million pour un autre moteur, ou même 20million de pièces et main d’œuvre pour réparer le mien après une rupture... je suis d'accord sur le fait de ne pas remplacer la pompe a eau a chaque fois qu'on change la distribution, une fois sur deux je pense c'est OK, il n'y a pas de risque comme celui de la distribution, moi sur ma ibiza j'ai remplacer uniquement la chaîne et tendeurs a 102kkm sans pompe a eau, y avait pas de fuite ni bruit de roulement et elle pompait le LDR comme au premier jour.
  15. 2 points
    bravo au big boss hakim retrouve la 2 place pour le 2éme mois de 2020
  16. 2 points
    Salam Résultat final du concours du mois de Février 2020 . Le gagnant est notre @karimbigboss ....Félicitations. 1- Karim BigBoss. 2- Hakim.M. 3- Laaziz77. 4- Mizand. 5- Hichem-Titanium. On attend le nouveau thème.?!
  17. 1 point
    Le témoin indicateur de température s'affiche rouge de temps en temps.Après vérification chez le mécanicien, il s'est avéré que l'eau de refroidissement était bonne. Toutefois, il a changé le bouchon radiateur qui était défectueux et la pompe a eau. Malgré cela le témoin indicateur s'allume parfois. Quel est votre avis? Merci
  18. 1 point
  19. 1 point
    merci beaucoup @Aventador
  20. 1 point
    Salam. Oui mon ami exactement a tikejda
  21. 1 point
    bonjour possible que la carrosserie soit en excellent état, j'ai déjà vu une clio II 2004, 1.2 16v avec 270.000km (il y a 5ans de ça) et aucune égratignure ni goutte de peinture, c'est pour expliquer qu'un kilométrage élevé ne veut pas forcement dire que la tôle est a jeter! moi même j'avais une mégane dci avec 292.000km et juste une porte repeinte et le reste était nickel! - a mon avis si la tôle est en très très bon état, ainsi l'habitacle et accessoires, essaies de négocier le prix et prévoir un budget pour un éventuel remplacement total du moteur (prendre un autre de la casse a très faible km). bon courage
  22. 1 point
    pour votre budget je vous conseil une ford fiesta essence 2013/2014 , et vos ne l'allez pas le regretter
  23. 1 point
    Kia Optima 2021 (K5) dévoilée en Corée Nouvelle Kia Optima Kia veut conquérir le segment des berlines intermédiaires avec la nouvelle génération Optima (K5 en Corée du Sud). Dévoilée en première mondiale en Corée, l’Optima sixième du nom adopte un style extérieur plus épuré, avec une nouvelle interprétation de la calandre Tiger Nose, des phares élancés avec des diodes électroluminescentes intégrées qui s’étendent entre le capot et l’avant. Les lignes agressives de la voiture s’étendent sur toute sa longueur, ainsi que sur les côtés, tandis qu’une nouvelle signature lumineuse voit le jour à l’arrière, où les feux arrière redessinés sont reliés par une bande à DEL. Le coffre, le pare-chocs arrière et l’échappement incorporés sont également nouveaux. Avec une longueur de 4 905 mm (193,1 pouces) et une largeur de 1 860 mm (73,2 pouces), la nouvelle Optima mesure désormais 50 mm (2 pouces) de plus et 25 mm de largeur. La hauteur a été réduite de 20 mm (1,4 pouce) à 1 445 mm (56,9 pouces) pour créer le profil bas, et l’empattement a été prolongé de 2,805 mm (110,4 pouces) à 2 850 mm (112,2 pouces). Bien que des croquis officiels l’ait déjà superficiellement divulgué, le design de l’intérieur est toujours gardé secret. L’écran large se trouve au milieu du tableau de bord, à côté des d’instruments numériques. La console centrale a été entièrement repensée, de même que le volant multifonction. Les versions européenne et américaine de l’Optima 2021 devraient être pratiquement les mêmes et seront probablement lancées l’année prochaine.
  24. 1 point
    @kiki le lion c'est comme des options personnalisées pour les amateurs de changement, certains n'aiment pas donc ça reste un choix à activer si besoin.
  25. 1 point
    Mais derien les gars, ça fait très très longtemps que je voulais le créer ce sujet, mais je n'avais pas demandé le OK des modos. @kakipop: je l'ai ajouté hier soir, vu que les gens ne se prive pas de copier les annonces des autres, la moindre des choses est de faire sa propre annonces... je l'ai déjà dit ici: http://forum.autobip.com/index.php?/topic/2335-option-cachée/&do=findComment&comment=45923 Et le plus énervant c'est qu'ils remplacent le "contactez AGHILES" par le leur prénom et perso Çame fait mal, car j'aspire à vivre dans un monde "bien". @Cyrus the Virus: j'attends ta visite depuis très longtemps
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