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    News auto

    Opel dévoile la nouvelle Astra Sports Tourer En septembre, Opel présentait en première mondiale la nouvelle génération de l’Astra cinq portes. Aujourd’hui, le constructeur de Rüsselsheim dévoile la tant attendue version break, la nouvelle Astra Sports Tourer. Dès le début de la commercialisation, la nouvelle venue sera disponible en version hybride, avec deux niveaux de motorisation électrique. Elle sera le premier break électrifié du constructeur allemand. La nouvelle Astra Sports Tourer s’inscrit parfaitement dans la longue lignée des breaks compacts à succès d’Opel. La saga a débuté il y a près de 60 ans avec la Kadett Caravan, première voiture de cette catégorie produite par une marque allemande. En plus de la propulsion électrique, la nouvelle Astra Sports Tourer sera disponible avec des moteurs essence et diesel particulièrement sobres. Les puissances s’échelonnent de 81 kW (110 ch) à 96 kW (130 ch) sur les versions essence et diesel et jusqu’à 165 kW (225 ch) sur les versions hybrides rechargeables. Une boîte de vitesses à six rapports est accouplée en série aux moteurs essence et diesel, tandis qu’une boîte automatique à huit rapports (électrifiée sur les hybrides rechargeables) est proposée en option sur les moteurs les plus puissants. « La nouvelle Astra Sports Tourer est la voiture polyvalente adaptée à une nouvelle ère – elle est électrique, numérique et sa ligne emporte l’adhésion, » déclare Uwe Hochgeschurtz, CEO d’Opel. « Elle s’inscrit dans notre longue tradition de breaks compacts qu’elle enrichit des dernières technologies, comme le système hybride rechargeable. Nous sommes certains que nous allons faire venir chez Opel de nouveaux clients avec ce Sports Tourer au look fantastique. » Avec des dimensions de 4.642 x 1.860 x 1.480 millimètres (L x l x h) et un seuil de chargement d’environ 600 mm, la nouvelle Astra Sports Tourer se montre très fonctionnelle. Elle renforce ainsi la réputation de leader d’Opel dans le secteur des breaks et démontre également tout le savoir-faire de la marque quand il s’agit d’exploitation de l’espace. Ainsi, malgré une longueur hors-tout inférieure de 60 mm à celle du modèle précédent, elle bénéficie d’un empattement nettement plus long (2 732 mm, soit un gain de 70 mm) grâce au porte-à-faux avant particulièrement court. L’empattement gagne 57 mm par rapport à celui de la nouvelle Astra cinq portes. Modularité côté coffre : le plancher mobile « Intelli-Space » Le coffre de la nouvelle Astra Sports Tourer offre 608 litres de volume de chargement utile lorsque les dossiers des sièges arrière sont en place, et jusqu’à 1 634 litres lorsqu’ils sont rabattus. De plus, lorsque les dossiers des sièges arrière divisés en 40/20/40 (équipement de série) sont rabattus, le plancher est complètement plat. Même avec leur batterie lithium-ion sous le plancher, les versions hybrides rechargeables offrent des volumes de chargement toujours exploitables de 548 l (dossiers relevés) et 1 574 l (dossiers rabattus). Le volume du coffre des versions à moteur thermique est optimisé grâce au système « Intelli-Space » disponible en option. La position de ce plancher de chargement mobile peut être modifiée d’une seule main et passer de position haute en position basse, ou placée à un angle de 45 degrés. De plus, pour une commodité encore plus grande, le cache-bagage rétractable peut être rangé lorsque le plancher mobile est en position haute ou basse – contrairement aux concurrents qui ne permettent de ranger le cache-bagages que lorsque le plancher est en position haute. La nouvelle Astra Sports Tourer dotée de l’Intelli-Space peut également faciliter la vie en cas de crevaison. Les kits de réparation de pneus et de premiers secours sont rangés dans des compartiments sous le plancher, accessibles depuis le coffre ou la banquette arrière. Ainsi, il est possible d’accéder à ces kits sans avoir besoin de déballer complètement le coffre. Bien entendu, le hayon s’ouvre et se ferme automatiquement d’un balayage du pied sous le bouclier arrière. Premier break reprenant le style affirmé et épuré : Opel Vizor et Pure Panel Epaulant la version hayon cinq portes, l’élégante nouvelle Astra Sports Tourer affiche un design remarquable : elle est le premier break Opel à interpréter la philosophie du style affirmé et épuré de la marque. L’Opel Vizor, qui signe la nouvelle face avant de la marque, s’organise autour de la boussole Opel où les axes verticaux et horizontaux – la nervure centrale du capot et le graphisme en forme d’aile des feux de jour – viennent se couper au centre au sein de l’emblème Opel au célèbre éclair. S’étendant sur toute la largeur de la face avant, le Vizor regroupe de manière cohérente des équipements comme les phares adaptatifs Intelli-Lux LED® Pixel Light ou la caméra frontale. A l’arrière, se retrouve le thème de la boussole Opel, avec le logo Blitz monté au centre, le feu stop surélevé aligné verticalement et les feux arrière au design ultrafin. Ces derniers sont identiques à ceux de la berline cinq portes, renforçant encore les liens de parenté existants au sein de la gamme Astra. L’intérieur a également fait un bond dans le futur. L’interface homme-machine (IHM) entièrement numérique Pure Panel offre aux clients une expérience épurée et intuitive. Les commandes se font en pianotant sur un écran tactile extra-large, à la manière d’un smartphone. Les paramètres essentiels, comme la climatisation, peuvent toujours être pilotés directement à l’aide de quelques interrupteurs. Si les boutons ont quasiment tous disparu, c’est aussi le cas des câbles, puisque la présence d’Apple CarPlay et d’Android Auto sur la nouvelle génération de systèmes d’info-divertissement et de connectivité multimédia permet de connecter sans fil les smartphones compatibles. Tout cela est disponible dès la version d’entrée de gamme. Un break compact qui voit loin : le remarquable éclairage Intelli-Lux LED® Pixel Light La nouvelle Astra Sports Tourer se distingue également par les équipements qu’elle inaugure sur segment des breaks compacts. L’un des points forts de son offre très fournie est la dernière version du système d’éclairage adaptatif et anti-éblouissement Intelli-Lux LED® Pixel Light. Ce système, directement issu des hauts-de-gamme Opel que sont l’Insignia et le Grandland, constitue, avec ses 168 éléments LED, un atout exceptionnel sur le segment des compactes et des familiales. Le confort exceptionnel des sièges est une autre qualité reconnue d’Opel. Développés en interne, les sièges avant de la nouvelle Astra Sports Tourer sont certifiés par l’association Aktion Gesunder Rücken (AGR, association pour la santé du dos). Les sièges ultra-ergonomiques sont les meilleurs offerts en catégorie compacte, avec une large gamme de réglages en option, de l’inclinaison électrique au soutien lombaire électropneumatique. En cuir Nappa, ils offrent même au conducteur la ventilation et le massage, et peuvent être chauffants à l’arrière comme à l’avant. Le conducteur bénéficie en option de la présence de systèmes très sophistiqués qui facilitent la conduite, comme l’affichage tête haute ou l’Intelli-Drive 2.0. La détection de la présence des mains sur le volant garantit que le conducteur conserve toujours une attention maximale à la route.
  3. Oui tu as raison, c'est la seule solution. Merci.
  4. Last week
  5. Tout a fait ! . personnellement j'utilise la 5W40 ELF ça fait la 4 ou la 5 eme vidanges pas de problème ! il y'a un vendeur que je connais de confiance donc basta . mais j'ai entendu parler qu'il y'avait beaucoup de contrefaçon ( ELF, Total .....) , il faut l'acheter soit chez les agents agréées soit chez le service après-vente comme ( ELF Chez Renault .....etc ) .
  6. Bonjour à tous, Apparemment il y a beaucoup d'informations concernant de l'huile ELF contrefaite ou d'une qualité inférieure qui circule sur le marché. On parle de bidons avec une ou deux étiquettes, mais chacun avance sa version. Des avis ou informations de connaisseurs SVP ? Merci.
  7. Aventador

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    Ford Ranger (2022) : la quatrième génération dévoilée 6 Photos Le constructeur automobile américain, Ford, vient de dévoiler la nouvelle génération de son tout nouveau Ranger, le modèle à succès qui était attendu depuis de nombreux mois. Pour Ford ce nouveau Ranger sera le parfait compagnon pour le travail, la famille et les loisirs. Il est décrit comme étant plus "intelligent", "polyvalent" et plus "performant". Le constructeur à l’ovale bleu a entièrement revu son pick-up vedette afin de lui donner un caractère "américain" . La carrosserie est caractérisée par des formes beaucoup plus cubiques qu’auparavant, une calandre massive symétrique et anguleuse, des feux à LED en forme de "C", entourant le bandeau de calandre supportant l’emblème maison. Cependant, c'est la première fois que le Ranger propose des phares matriciels à LED en option afin de renforcer la signature lumineuse. La tendance au cubisme est observable à l’arrière, avec des feux verticaux redessinés et une signature lumineuse en forme de 3. La benne est équipée de nombreuses astuces utiles comme des points d’ancrage inédits, des cloisons pour compartimenter l’espace, une prise d’appoint 12V et une porte basculante conçue pour être utilisée comme un établi, en plus des marche-pieds situés derrière les roues arrière. Dans l’habitacle du nouveau Ranger, une nouvelle dalle d’instrumentation numérique est située derrière le volant. La planche de bord se débarrasse de la plupart de ses boutons physiques, conservés uniquement pour la climatisation, sous un grand écran tactile de 10,1 ou 12 pouces au format portrait. Ce dernier permet de commander le nouveau système multimédia Sync 4 de Ford, qui dispose d’une connectivité étendue, de la reconnaissance vocale, de la caméra 360° ou encore qui permet d’activer l’inédit système “Zone Lighting”, capable d’éclairer les abords du véhicule. Mécaniquement, le pick-up américain sera uniquement disponible avec des motorisations diesel. Le bloc le plus puissant des trois proposés sera un V6 turbocompressé. Les clients pourront aussi choisir entre deux moteurs quatre cylindres, dont un 2.0 turbo et un 2.0 biturbo. Par ailleurs, Ford a précisé que son pick-up peut aussi recevoir le moteur EcoBoost de 2.4 litres. Concernant la transmission, elle est assurée par une boîte de vitesses automatique à 8 rapports, ou bien, par la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et la boîte de vitesses automatique à 6 rapports. La quatrième génération de Ford Ranger, développée par Ford en Australie, sera produite dans les usines de la marque en Thaïlande et en Afrique du Sud dès 2022.
  8. @Nassim PSA T'en dis quoi kho ?
  9. Bonjour J'ai passé 3 scanners vcds rien aucun défaut Les trous on commencé il yas presque un mois c'était une petite coupure on ne pouvait meme pas la remarquer puis sa a empiré,cest comme une coupure d'injection comme si le moteur s'étouffe pendant une demi seconde puis il reprend a bas regime et a haut regime c'est comme si le moteur cogné Le problème ne persiste pas tout le temps cest sporadique.(parfois elle le fait parfois non) Le moteur a toujours sa puissance aucune perte sauf quand sa coupe Voici un cas similaire https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=42669
  10. Aventador

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    Kia dévoile la nouvelle génération de son Niro 7 Photos Après plusieurs teasers, le constructeur automobile sud-coréen a levé le voile, à l'occasion du Salon de la mobilité de Séoul, sur la deuxième génération de son Niro. Le SUV compact arbore un style plus expressif avec une identité forte, marquée par une nouvelle signature lumineuse à l’avant comme à l’arrière. En effet, cinq ans après son lancement, la première génération du Kia Niro laisse place à son remplaçant. Le nouveau SUV compact vient avec un look plus original, inspiré du concept HabaNiro de 2019. La face avant "Tiger Face" (tête de tigre) de Kia (lancée en 2016) a été revue en profondeur, toute en respectant la philosophie "Opposites united" du constructeur asiatique, ainsi, les optiques reçoivent une signature lumineuse à LED façon électrocardiogramme à l’avant. Le bouclier est doté d’une grande prise d’air et d’une plaque de protection gris métal. Le prochain Niro propose une couleur de carrosserie à deux tons avec couleur contrastante sur le pilier C, par ailleurs, une bande noire protubérante prolonge les protections des passages de roues avant sur la partie inférieure des portières. A l’arrière, le nouveau Niro opte pour des feux perchés en hauteur en forme de boomerang et intégrés au pilier C. Le SUV reprend les épaules musclées du concept et ses vitrages réduits, avec une lunette arrière assez petite, très inclinée et surplombée par un becquet. L’habitacle du Niro est totalement revu, tout digital, hyper moderne et très épuré. Derrière le volant à deux branches, on retrouve un combiné d’instrumentation entièrement numérique se prolongeant à droite en un écran d’info-divertissement. Dans le prolongement de cet ensemble d’écrans, on retrouve des bandes d’ornement à LED face au passager avant. La console centrale, flottante et très épurée, accueille une petite molette à la place de l’imposant levier de vitesses. Des boutons tactiles sont disposés sous l'écran central tandis que le nombre de boutons physiques a été réduit. Du côté des matériaux, Kia utilise du papier peint recyclé pour le ciel de toit, sièges en fibre issue d’eucalyptus et peinture des panneaux de portes plus respectueuse de l’environnement. Kia n'a pas précisé la gamme de motorisation du nouveau Niro, mais celle-ci devrait être proche de l’ancienne génération. Ainsi, le SUV optera pour trois propositions, hybride simple (HEV), hybride rechargeable (PHEV) ou électrique (EV). Les versions hybrides seront équipées du "Greenzone Drive Mode" qui permet au véhicule de passer automatiquement en mode électrique à l'approche des zones fréquentées. Le constructeur sud-coréen n'a pas détaillé la fiche technique et les tarifs du nouveau Niro, cependant, le SUV asiatique sera commercialisé dès l'année prochaine.
  11. Assurances : Ouverture d'une nouvelle Agence Salama Assurances sur Ain Defla Salama Assurances Algérie vient d’annoncer le renforcement de son réseau avec l’ouverture d’une nouvelle agence d’assurance sur Ain Defla. Une nouvelle agence d’assurances du réseau de Salama Assurances Algérie vient d’ouvrir ses portes dans la région centre du pays. Il s'agit de l'agence 12050, Direction Régionale Centre Ouest. L’agence sise à Hai el Moustakbal, Commune el Amra, Ain Defla. Vient renforcer la présence de Salama Assurances Algérie dans la région.
  12. Aventador

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    Suzuki présente son nouveau S CROSS Suzuki présente son nouveau S‑CROSS. Ce dernier établit de nouvelles références en termes d’efficience, de puissance, de transmission intégrale, de de sécurité et de technologies de communication. La calandre noir brillant ajoute une touche de dynamisme et de robustesse à la proue et s’harmonise parfaitement avec les élégants feux avant et arrière à LED. Les passages de roue avant et arrière de forme carrée, associés à des inserts argent à l’avant et à l’arrière, contribuent à exprimer la personnalité affirmée du nouveau S‑CROSS. L’habitacle spacieux peut accueillir 5 adultes dans le plus grand confort, tandis que le coffre, avec son généreux volume de chargement de 430 litres, offre une modularité de tout premier ordre, propice à la pratique de toutes sortes d’activités de loisirs et de plein air. Le toit ouvrant panoramique et l’intérieur richement doté contribuent à rehausser encore davantage l’expérience de conduite. Le nouveau S‑CROSS doit avant tout son rendement énergétique et son niveau de puissance élevés à son moteur turbo 1.4 BOOSTERJET à injection directe avec fonction de compensation de couple et à son système d’hybridation légère SHVS 48 V. Doté en outre de la technologie 4 roues motrices ALLGRIP SELECT, du système Audio de 9 pouces et de toute une série d’équipements de sécurité évolués, le S‑CROSS offre l’une des dotations les plus complètes de sa catégorie. L’imposante calandre noir brillant fait forte impression au premier regard. Elle arbore le logo de la marque qui vient s’intégrer élégamment dans un jonc chromé. Les faces avant et arrière se parent d’inserts argent qui confèrent au nouveau S‑CROSS un style clairement agressif. Les feux avant et arrière à LED ajoutent une touche d’élégance tandis que les passages de roue de forme carrée soulignent le caractère affirmé des flancs du véhicule, qui se distinguent par leurs lignes athlétiques et dynamiques. Le nouveau S‑CROSS est disponible en huit coloris afin de répondre aux goûts d’un large panel de conducteurs de SUV. Parmi les coloris métallisés figurent le Titan Dark Gray, le Cosmic Black et le Canyon Brown. Les coloris nacrés incluent, quant à eux, le Cool White, l’Energetic Red et le Sphere Blue. Les teintes Silky Silver Metallic et Blanc brillant viennent compléter cette palette de coloris. Le nouveau S‑CROSS se veut robuste à l’extérieur et richement doté à l’intérieur, répondant ainsi aux envies d’aventure des clients tout en leur offrant un confort des plus appréciables. Le grand pare‑brise et le toit ouvrant panoramique contribuent à conférer une impression d’espace et de confort. Les sièges en cuir ergonomiques arborent en leur centre un motif tissé en cuir synthétique, en parfaite harmonie avec la nature de SUV du véhicule. Le poste de conduite se caractérise par un style audacieux et évolué. Le large combiné d’instrumentation se distingue par son design tridimensionnel qui lui vaut un aspect haut de gamme et robuste. L’habitacle procure une impression high‑tech grâce à des équipements tels que le système Audio de 9 pouces, qui permet de connecter un smartphone sans fil et d’afficher les informations du véhicule, et la molette du système ALLGRIP SELECT implantée sur la console centrale. Fort de son habitacle généreux et de son espace de chargement des plus modulables, le nouveau S‑CROSS est conçu pour répondre aux multiples besoins des conducteurs de SUV. Le nouveau S‑CROSS est capable d’accueillir 5 adultes tout en leur offrant un espace généreux. Le confort des sièges avant n’a rien à envier à celui des sièges arrière, dont le dossier peut même être réglé en inclinaison pour garantir une relaxation optimale. L’habitacle offre de nombreux espaces de rangement et d’équipements pour les besoins des occupants. Le vaste coffre de 430 litres permet de transporter facilement toutes sortes de charges grâce à son plancher multiposition et à la banquette arrière fractionnable 60/40.
  13. Aventador

    News auto

    Nouvelle Peugeot 308 finaliste de Car Of The Year 2022 Le 29 novembre, les 61 membres du jury de la Voiture Européenne de l’Année (COTY, pour Car of the Year), représentant 23 pays du continent, ont sélectionné parmi les 39 modèles candidats la nouvelle PEUGEOT 308 dans ses versions berline et SW pour intégrer la liste des 7 prétendants à la victoire finale. C’est la 5ème fois au cours des 9 dernières années qu’un modèle de la marque PEUGEOT intègre la phase finale. La nouvelle 308, qui porte le nouveau blason de la Marque, séduit par son design aiguisé et sensuel, sa technologie avancée et son efficience. Sa gamme de motorisations, riche de deux hybrides rechargeables dès le lancement, offre aux clients le pouvoir de choisir entre modes de propulsions thermiques ou électrifiés, avec bientôt aussi une version purement électrique. Ni catégories, ni subdivisions, ni classes : il n’y a qu’une seule lauréate à la Voiture de l’Année, et la gagnante du Car Of The Year 2022 sera annoncée le 28 février à Genève (Suisse). Avec la nouvelle 308, PEUGEOT intègre le cercle fermé des finalistes du prix de la Voiture Européenne de l’Année pour la 5ème fois depuis 2013. La 208 a été sélectionnée fin 2019 (vainqueur en 2020), la 508 (berline et SW) fin 2018, la 3008 fin 2016 (vainqueur en 2017) et la précédente génération de 308 (berline et SW) fin 2013 (vainqueur en 2014). Le prix COTY et le plus convoité de l’industrie automobile. Ses 61 jurés sont issus de 23 pays européens. Chacun a désigné ses 7 finalistes lors d’un premier vote parmi 39 concurrents d’une Long list. La liste des candidats et des finalistes peut être consultée sur le site de la Voiture de l’Année: https://www.caroftheyear.org/ . La nouvelle PEUGEOT 308 renouvelle l’offre dans le segment des berlines et breaks du segment C. Plus de 24 000 clients ont déjà passé commande en Europe à fin octobre, dont 22% en version Hybride rechargeable. La nouvelle 308 séduit par ses proportions dynamiques et son architecture, offrant davantage d’espace aux passagers à l’arrière. Son design reprend l’ADN de PEUGEOT, avec ses feux à LED à signature verticale à l’avant et à trois griffes à l’arrière. Son i-Cockpit® (volant compact, combiné digital à hauteur des yeux, écran central tactile aux touches configurables) ainsi que ses aides à la conduite sont de dernière génération. Ses motorisations hybrides rechargeables (180 ou 225 ch), essence ou Diesel sont efficientes
  14. Bonsoir & bienvenue a toi ! Est-ce que tu as passer la voiture au scanner ? Le problème est apparue pendant combien... récemment ou bien quand ? amine05
  15. bonjour, j'ai un problème que je n'arrive pas a résoudre, mon moteur donne parfois un à-coup dans la plage de régime 1700tr- 2500tr c'est comme si c'était des mini coupure d'injection de moins dune 1s(c'est très bref) sa m'arrive 2 a 3 fois dans la journée a froid et a chaud et cest aléatoire aucun défaut moteur rien !!! vanne egr et fap désactivé électroniquement et mécaniquement en 2019 pompe a gavage remplacé module de pompe non changé filtre a carburant changé deux fois il ya presque un mois ( sa a un peu diminué) Jai mis produit nettoyant cyclo max 44 j'ai parcouru plusieurs forums ils parlent de relais 109,capteur pmh, faisceau injecteur mon moteur est un tdi 150 cv CRLB boite de vitesse manuelle NB je nais aucune perte de puissance aucune fumée noir rien sauf que le gasoil et noir dans le porte filtre et dans le réservoir on m'avait dis que c'est normal
  16. Aventador

    Bip

    Mème si le frein a main est un peu serré . le bip ne s’arrête pas a sonner jusqu’en desserre le frein a main !!
  17. labba200

    Bip

    salam, peut être c'est l’étrier du frein à main. @Mustapha Marouane
  18. Mi Mèd

    Bip

    salut généralement le bip ykon m3ah un signal au tableau ( porte non fermé , coffre , liquide de lave glace vide , roue naksa de l'air ......etc ) . mais ton cas me semble un peu bizarre?
  19. Mustapha Marouane

    Bip

    Salam J'ai une peugeot 301 diésel, et depuis une journée j'entends parfois un seul bip sonore sans aucun signal sur le tableau (une fois lorsque j'ai fais un marche arrière, et une deuxième fois au démarrage) .. Si quelqu'un peut me renseigner à propos. Merci infiniment
  20. Earlier
  21. Bonsoir , Merci pour le retour, c'est quand même dommage, nchallah tefriha. Par contre je te conseillerais de publié cela sur Facebook ils sont très actif sur FB ça va els faire réagir dans le bon sens au lieu de dire des conneries avec top commentaires et Samir HDi..
  22. Aventador

    Salam Alikom

    Wa'alikom salam !
  23. emir azzouza

    Renseignement sur Licence moudjahid

    renseignement sur le delai de validite avant utilisation
  24. emir azzouza

    Salam Alikom

    salam
  25. Aventador

    Discutons des Pneus en Algerie

    Hankook et Bredgestone sont les meilleurs . après tout dépend votre budget ! Iris sont aussi pas mal . Il y'en pas pleins de vendeurs/montages des pneus a Alger : Dar el-Beida , Bir-Khadem , Bordj El-kiffan ...etc .
  26. Bonsoir, Je rejoins l'vais de Nassim ! parfois quand le kit d'embrayage est HS provoque se genre du problème... didosim
  27. Aventador

    Faite attention à GME khmiss el Khechna

    Bonsoir , Merci pour ton retour d’expérience ! Sujet a lire : Salim11883
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