Hakim.M

Parlons du Seat Arona !

20 messages dans ce sujet

Salut

Seat va vendre le ARONA MIB en version Diesel a partir de 2019.

Surement le 1.6 TDI 110ch !

Je pense qu'avec cette motorisation ca sera la voiture la plus demander sur notre marché

vous en pensez quoi ?

 

Résultat de recherche d'images pour "arona"

 

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Salam. 

Et surtout elle va être la plus chère aussi . déjà la version FR en Ess ( 1.6 110 ch ) elle frôle les 290 u . alors j'imagine une version TDI . je dirai qu elle dépasses et de loin les 300 u .

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voiture de bourgeoise

trop cher et petite pour une famille

110cv c est rien, c est une citadine haut sur roue, pour ce prix je prefere la Golf 143cv à 330cv pour le meme prix qu elle sera,

il y a aura aussi en 2019 la Vitara pour le meme prix que je prefere

Résultat de recherche d'images pour "vitara 2018"

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Elle ressemble un peut a la Creta ....non . !! .

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oui

et Arona à la Kicks de Nissan

Résultat de recherche d'images pour "NISSAN KICKS"

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Normalement c'est a Saida l'usine de Suzuki . 

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Oui kho . ils sont presque le même design  ..!! 

Déjà ce Nissan Kicks il est quoi SUV.....ou bien un petit Crosover comme l'Arona .!

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si elle depasse les 310 U chose qui extra sure je prefère de trés loin la Golf start+ plus equipé plus spacieuse et plus performante 143 cv et on connait tous que 2.0 plus fiable que le 1.6 tdi 

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D'après quelque recherche ce moteur 1.6 TDI . ils sont déjà régler leur problème donc en peut dire qu il réputé fiable . mais le 2.0 reste plus connu . 

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vous dites qu'il est petit ! o.O

 

Arona

Dimensions

Longueur 4,13 m
Largeur sans rétros 1,78 m
Hauteur 1,55 m
Empattement 2,55 m
Volume de coffre mini/maxi 400 l / NC

Golf 7

Dimensions

Longueur 4,25 m
Largeur sans rétros 1,79 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 2,62 m
Volume de coffre mini/maxi 380 l / 1 270 l
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bonjour les amis

 @Hakim.M Oui effectivement on est tous tombé sous le charme de ce petit Crossever mais coté prix il reste hors de la portée de la moyenne classe

 

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Il y a 15 heures , Younes Pharm said:

si elle depasse les 310 U chose qui extra sure je prefère de trés loin la Golf start+ plus equipé plus spacieuse et plus performante 143 cv et on connait tous que 2.0 plus fiable que le 1.6 tdi 

plus équipé ... la je te contredit Younes ! la FR est une full option (sauf le toit qui ne fait pas partie du catalogue de l'Arona)

et la golf7 est en fin de cycle contrairement a l'Arona qui vient de voir le jour (1 année)

et comme l'a si bien dit @Hakim.M elle n'est pas si petite que ça, d'ailleurs son coffre est plus grand que celui de la golf

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desolé de je n'ai pas précisé @AmiR33PluS je parle pour les equipement de sécurité la golf à 8 airbag et ça compte trop pour moi des airbag rideaux pour les passager arrière sont bcp mieux que les phares en Led ou bien un démarrage sans clés 

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Corrigeons une info importante, la TDI c'est à la fin 2019 d'après ce que j'ai lu, et non à partir de 2019, car les gens vont comprendre Janvier 2019. Du coup, ils doivent attendre longtemps.

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Il y a 10 heures , Darkcitron said:

Corrigeons une info importante, la TDI c'est à la fin 2019 d'après ce que j'ai lu, et non à partir de 2019, car les gens vont comprendre Janvier 2019. Du coup, ils doivent attendre longtemps.

merci pour cette precision, oui c'est important de le dire

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Salam alikom, ou saha ramdhankom :  mon avis sur la Seat Arona

Les plus :

1- une voiture rehaussée

2- système multimédia / son

3- système d'aide au stationnement (Groupe Volkswagen

4- le coffre (400 L)

 

Les moins :

1- le moteur essence 1.6 MPI 110ch avec boite 5 vitesse

2- réservoir à carburant 40L.

3- les places arrière (2 adultes c tout), le milieu est pénalisé par le compartiment de la transmission plus des banquets non ergonomiques côté jambe sur les côtés.

4- qualité finition intérieure (beaucoup de plastique pas de cuir et tableau de bord non moussé), et pas de cuir pour l’accoudoir central avant (malgré l'indication sur la fiche technique).

5- Garantie 2 ans.

 

La fiche technique en PDF : http://www.autoalgerie.com/IMG/pdf/FT_ARONA.pdf

 

Merci.

 

 

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Tunnel de transmission ? Pourtant il est qu’en traction !

le 1.6 MPI est bon d’après les retours, mais un TDI aura bcp plus de poussée à bas régime, d’ailleurs ils essayent d’adapter le 1.6 110 à notre marché mais ça prendra du temps vu notre gasoil...

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le rtunel de transmission car c est un chassis standard ou il y a des 4x4

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Sur 09/06/2018 at 5:24 AM , dataking said:

Salam alikom, ou saha ramdhankom :  mon avis sur la Seat Arona

3- les places arrière (2 adultes c tout), le milieu est pénalisé par le compartiment de la transmission plus des banquets non ergonomiques côté jambe sur les côtés.

 

Merci.

 

 

 

Sur 09/06/2018 at 7:44 PM , Deviil-Boy said:

Tunnel de transmission ? Pourtant il est qu’en traction !

 

Sur 09/06/2018 at 9:07 PM , mizand said:

le rtunel de transmission car c est un chassis standard ou il y a des 4x4

tu veux dire par la, que c'est un chassis partagé avec d'autres véhicules qui reçoivent la transmission 4X4

un ateca par exemple

ou une A3, qui elles, reçoivent bien des transmission 4X4 

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    • Par deado
      Bonjour,
      J'ai une seat toledo 2009 (la 1.6e) et depuis un bon moment le coffre ne s'ouvre plus
      On entend bien le clic quand on presse l'insigne de SEAT du coffre, mais elle ne s'ouvre pas.
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    • Par octavboy
      salam les amis,
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      donc on va classer les voiture par groupe: chaque modèle et année à son calculateur spécifique, donc je vais citer les modèles qui partagent les mêmes calculateurs et indiquer ce qui est activable... bien sûr suivant les modèles disponible en Algérie, et selon mon expérience personnel,et le niveau de finition donc il y aura naturellement quelques différence entre des modèles donnés.
       
      GROUPE 1 (polo 6R, ibiza 6J, fabia 5J, rapid NH, toledo 5P...) :
      -balayage des aiguilles.
      -verrouillage/ déverrouillage auto.
      -déverrouillage sélectif des porte.
      -clignotement confort.
      -klaxon sans contact.
      -confirmation sonore du verrouillage/déverrouillage avec le klaxon.
      -ajout d'un menu qui indique le nombre de litres à compléter pour atteindre le plein.
      -affichage des radars de recul sur l'autoradio.
      - Modifier le thème de votre autoradio RNS 510.
      -Activer le menu caché de votre RNS 510.
      -Modification de la langue de l'ordinateur de bord. (le rendre en français)
      -Activation du tear wiping.
       
      GROUPE 2 (octavia 1Z non FL, leon 1P non FL, golf 5 1K, A3 8P non FL caddy 2K non FL...) :
      -verrouillage/ déverrouillage auto.
      -déverrouillage sélectif des porte.
      -clignotement confort.
      -affichage des radars de recul sur l'autoradio.
      -mode US.
      -feux de virage.
      -monter les vitre en une seule impulsion via la télécommande.
      - Modifier le thème de votre autoradio RNS 510.
      -Activer le menu caché de votre RNS 510.
      -Modification de la langue de l'ordinateur de bord. (le rendre en français)
       
      GROUPE 3 (octavia 1Z FL, leon 1P FL, GOLF 6 5K, A3 8P FL, caddy 2K FL, A4, touran, tiguan, superb, passat, yeti, A1, A4,Q3,Q5...)
      -Verrouillage /déverrouillage auto.
      -Activation/désactivation des feux de jour.
      -Les feux de virage « corner light ».
      -Le balayage des aiguilles.
      -Coming et leaving home. (Dans l'anti brouillard ou dans les feux de croisement)
      - Modifier le thème de votre autoradio RNS 510.
      -Activer le menu caché de votre RNS 510.
      -Modification de clignotement confort.
      -Fermeture automatique de vitres et du toit ouvrant en cas de pluie.            
      -Déverrouillage sélectif (ouverture de la porte conducteur en un clic, et toutes les portes en deux clics
      -Modification de la langue de l'ordinateur de bord. (le rendre en français)
      -Activation/désactivation de l'allumage auto des feux après les 140 km/h
      -Activation du bip « klaxon »lors du verrouillage/déverrouillage de la voiture.
      -Activation de menus cachés dans l'ordinateur de bord.
      -Abaissement du retro droit avec la marche arrière.
      -Activation de l'affichage de la voiture en marche arrière.
      -Activation du tear wiping.
      -Activation des feux de détresse en cas de freinage d'urgence.
       
      GROUPE 4 (OCTAVIA 3 5E, GOLF 7 5G, LEON 3 5F, NEW A3 8V, POLO 6C, FABIA 3 NJ)  "celui que je préfère le plus "
      -balayage des aiguilles.
      -clignotement confort.
      -abaissement du retro passager lors de la marche arriere.
      -feux de virage.
      -augmenter l’intensité de l'éclairage des portes.
      -appels de phare avec antibrouillard.
      -mode US.
      -clignotant avant en opposition avec les feux de jour.
      -clignotant arrière en opposition de phase.
      -coming home sans détecteur de luminosité.
      -chronomètre (lap timer).
      -activation de la confirmation sonore du verrouillage déverrouillage avec klaxon ou bip.
      -affichage des radars de recul sur l'autoradio.
      -affichage de la quantité d’appoint.
      -désactiver le bip de la porte ouverte.
      -rabattement des rétros avec un seul clic sur la télécommande.
      ....... j'en oublie surement, je modifierai le sujet au fur et à mesure de mes testes et j'ajouterai avec votre aide des photos et vidéos illustrant les modification.
       
       
      désolé d'avoir été aussi long, je suis à votre disposition pour les question
       
       

       
       
       
    • Par djamel maintenance
      salam
      notre marché actuel en algerie ya bcp de choses a suivres. sur les systèmes des moteur automobile 
       Moi je veux créer ce sujet pour répondre et aidé les personnes qui ont besoin de réponses sur les moteurs de vag en général , je parle de  la maintenance .
       
      Des entretient.
      Vidange d'huile. 
      Vérification de moteur
      Transmission
      Poignée de vitesse
      Vibrations de voulant
      Perte de puissance
      Frottement et claquement
      Sifflements
      Fuite d'eau de refroidissement
      Fuite d'huile
      Chaîne de distribution
      Courroie denté
      Alternateur
      La boîte à fusibles
      Initialisation de la clé 
      blocage des vitres
      Les vannes egr 
      Les vanne papillons
      Tt tupe de vanne 
      Tt types de capture
      Ya bcp de choses sur l'industrie automobile de type allemand alors moi je vais aidé tt types besoin de la maintenance et 
      Comment vérifier une allemande au marché algérien. 


    • Par fitlo
      salam
      j'ai trouver une ibiza titanium pack année 2015  30000km neuf 00peinture et retouche
      vous l'estimé a quel prix et que pense vous de cette version  et merci
       
    • Par RIAD C
      Bonsoir l'équipe, 
      Nouvelle Seat Leon facelift dévoilée
      La Seat Leon facelift vient d'être dévoilée. De petites retouches pour redonner un petit coup de jeune à la compacte espagnole. 

      À l'extérieur, les modifications sont mineures et discrètes, le pare-chocs a été légèrement re-dessiné tout comme les phares avant.Seat a profité de ce Facelift pour mettre à jour certains éléments sur la Leon, comme le tableau de bord qu'elle partage désormais avec l'Ateca, avec l'écran tactile de 8″, le chargeur à induction et le frein à main électrique. Le nouveau système d'aide à la conduite introduit la gestion autonome du trafic qui permet une conduite autonome jusqu’à 60 km/h, auquel s'ajoutent la lecture des panneaux et la détection de présence en angle mort. 

      Coté moteur, deux nouvelles motorisations viennent s'ajouter à l'offre Leon, il s'agit du 3 cylindres 1.0l TSi et le 1.6 TDi, les deux délivrant une puissance de 115ch.
       
       
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      Article Autobip, par Faris Bouchaàla.
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