Emad

Nouvelle seat Ibiza 1.6mpi 110 CV a partir de 220u !

420 messages dans ce sujet

Salem,

D'après autobip la nouvelle Ibiza 1.6mpi 110cv sera disponible à la commande dès ce jeudi 18 janvier à partir de 220u 

La raison de ce sujet est de rappeler que ces motorisations n'existe pas en occident cela n'enlève en rien leurs qualités mais faut savoir que c'est le dernier choix destiner pour les tiers mondiste que nous somme 

Des vieux moteurs stockée depuis longtemps avec des vieux composants en emballe le tous et on envoie à sovac pour gonfler les pneus dommage !

Je partage avec vous une page mexicain explicite (traduite avec traducteur auto qui peut comporter quelques erreurs " qui annonce l'arrivée de la nouvelles Ibiza en août 2017 démarrant avec 10k euro équivaut à 140millions centime b drahmna 😔

Et un tableau qui englobe toutes les motorisations Ibiza a partir de 2008 vendu en france .

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Y'a aussi l'Elantra en 1.6 mpi, seulement en Afrique et au Moyen-Orient;faut dire qu'avec une législation aussi sévère en Europe il n'est pas étonnant qu'ils déversent sur nous leurs surplus invendus.

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Je ne comprend pas vos critiques, les 4 Cylindres atmospheriques sont bien plus fiables et "costauds" pour nos conditions de circulation et climat par rapport au 3 cylindres turbo.

Meme en ce qui concerne la consommation, je ne suis pas sure que les TSI soit beaucoup moins gourmand en carburant, a voir avec les possesseurs de moteurs TSI s'ils ont des commentaires.

 

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tout en incluant la fragilité des Essences Turbo, à l'exemple de L'astra K - 2017   1.4 T 150 Ch. 

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voici la liste des équipements pour chaque niveau (reste a confirmé le type de boite de vitesse pour la high et la FR car il y a confusion, certains site disent que c du manuelle pour les deux finitions, d'autre disent que c'est auto pour les deux, et la brochure de SOVAC dis que c'est boite auto pour la FR uniquement)

- Style BVM à 2.190.000 DA :

- ABS
- ESC
- Airbags Frontaux
- Jantes 15’’
- Feux de jour à LED
- Antibrouillard avec corner light
- PDC arrière
- Ecran 5’’
- Climatisation Bi-zone
- Volant en cuir multifonction
- Accoudoir
- Vitres arrière électriques
- Vitre arrières sur‐teinté
- Blutooth

- High BVM (Style +) à 2.490.000 DA

- Toit ouvrant
- Keyless
- Caméra de recul
- Jantes 16”

- FR BVA (High +) à 2.790.000 DA

- Boite automatique
- KIT FR intérieur et extérieur
- Radio 8”
- Jantes 17”
- Sièges en Alcantara
- Tableau de bord en similicuir
- Chargement sans fil

http://www.autoalgerie.com/IMG/pdf/FT-IbizaNew_.pdf

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la Hight plus est en version boite manuelle et non BA

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j'ai dit qu'il y a confusion mais sur la fiche technique c'est claire

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c est juste un plus, confusion, moi pas de logique d avoir un BVA en Hight ligne, surtout que c est annoncé sur la fiche technique

mieux vaut prendre l info de la source

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si elle sra assemblé de la méme manière que la sole  franchement , autant acheter une sandéro

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 @zoyo90 faut avoir un problème mentale grave pour acheter une Sandero à la place de cette Ibiza

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@Emad Salam pour le moteur 1.6 de 110 CV c'est un nouveau moteur qui a été lancé en 2013 il fait partie de la même famille que le tsi une sorte de tsi mais sans turbo la même chose pour le 1.6 90cv et le 1.0 75cv personnellement je préfère celui là qu'un tsi le seul tsi qui vaut le cout c'est le 1.5 de 150cv les autres c'est vraiment limite malgré le turbo ils sont limités par la faiblesse de la cylindrée 1.0 pour 95cv... et niveau fiabilité ils n'égalerons jamais le 1.6 mpi et avec nos mécano et le carburant et l'entretien approximatif des utilisateurs je pense que sovac contrairement à Peugeot qui a incorporer un moteur inadapté à notre marché à su étudier et voir ce qu'il faut et niveau prix c'est très correct par rapport au marché la picanto est à 240u !!! donc il y a rien à dire et la style est assez bien équipée certes les prix ne resterons pas ainsi ils grimperont les premiers à acheter seront chanceux 9_9

 

fiche technique plus photos de la finition High l'interieur fait cheap plastique dur tableau de bord je préfère la face lift à ce niveau mais les optiques sont juste :x 

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source photo Facebook groupe seat ibiza 

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@Toyoseatist mais mon frère t'a vue la qualité d'assemblage ?  Un voisin c fait son Ibiza sol , franchement quant j'ai ouvert le capot j'ai presque pas fait de différence entre l'ibiza et la Swift ( qui était garée juste à côté) la Sandero waléte tbane nénou avec les LED et l'écran plus grand 

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ya hasra l'époque 120u ! @ssllhh

@zoyo90 pour la qualité d'assemblage je lui reproche rien je trouve que c'est correct juste le fond du tableau de bord avec des plastiques dur et les panneaux de portes sinon la qualité d'assemblage est meilleurs que la nouvelle et pour le capot il y a présence d'isolant chose qui n'existe pas chez dacia et niveau moteur c'est de l'incomparable sur tous les points ! il y a que le prix auquel je l'ai acheté qui fait mal lah ghaleb j'étais dans le besoin et avec les augmentations et le marché instable même avec le prix de cette nouvelle je regrette absolument pas mon choix la pièce sera plus dispo et moins cher pour l'ancien modèle surtout la carrosserie je gagne en conso par rapport au 110cv et le look de cette new style ne m’accroche pas vraiment par contre la high :x c'est du gachi par ailleurs d'avoir mis un écran 5 pouces sur cette finition pour le prix il fallait mettre le 8" et +1 pour le choix de couleur cette fois ci je me demande le surplus a payer pour cela

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Salam.

Je rejoins ton avis mon frère @macyl . a vrai dire que les moteurs Turbo ( 1.0 / 1.2 Tsi ) ce sont les meilleurs en terme d’agrément de conduite ( reprise et surtout a bas régime ) . mais ici en Algérie je pense que c'est le contraire avec notre Climat et carburant . donc ces moteurs a l'mage comme 1.6 Mpi reste plus fiable et mieux adapté a notre conditions par rapport a ces 3 cylindre .....

Déjà même le moteur 1.4 16 v 85 ch ça fait bien longtemps quand il était remplacer par les moteurs Turbo Tsi en Europe ( 1.2 Tsi 85 / 90 ch ) . par contre chez nous Sovac toujours commercialise le fameux 1.4 85 ch pour des raisons de fiabilité idem pour le moteur 1.6 90 ch . 

 

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trés belle cette ibiza il y a un point que vous oubliez tous l'espace que a gangné cette nouvelle ibiza elle est parmis les citadine les plus spacieuse dans le marché actuellement sans oublier le bloc 1.6 mpi 110 cv c'est juste sublime 110cv sur une citadine bien légère ça donnera des forte sensation au volant 

une autre chose j'espère quelle fera du concurrence pour que les autres marques baissent leur prix comme hyundai /Kia et surtout la Clio 4 ,espérant dans 2 ans on aura des citadine full option à moin de 200 U 

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pour la baisse des prix impossible malheureusement leur stratégie a toujours était ainsi prix bas au lancement puis il augmente au fur et a mesure et pour les concurents chaque un sa stratégie tant qu'il y aura pas une grosse offre et des prix du pétrole toujours inférieur a 100dollars et le système du skd ça restera ainsi sinon la clio dci je suis sur qu'elle vas être a ce niveau de prix mais inaccessible pour nous juste pour les revendeurs et ceux qui passe par le crédit -_-

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Il y a 6 heures , zoyo90 said:

si elle sra assemblé de la méme manière que la sole  franchement , autant acheter une sandéro

Pardon ? O.o

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Elle est magnifique la version Fr des jantes par 18 "  :x versions d'essai ( 1.5 Tsi 150 ch  ) une petite Leon quoi.....9_9

@macyl 

 

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Très belle ! Et la version FR kifach ?

@macyl

Modifié par Amine_mk5
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bonsoir

En dirait une Leon ^_^ mais un moteur 110 ch il faut wahed ykhamem 3la l'ess doka :(

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@Winek je vois beaucoup de voitures en GPL mais seulement celles avec un coffre distinct, donc ça sera peu je pense.

Toutefois, hier même une Clio 4 s'était garée à côté le gars a vu que le coffre était ouvert et que j'avais l'étiquette GPL, il m'a dit : vous avez le GPL en réservoir à la place de la roue de secours ? j'ai dis oui, ensuite il a posé quelques questions ... il m'a exprimé son envie d'installer un kit GPL sur sa Clio 1.2 16v. Donc, ça viendra avec le temps, c'est inévitable à mon avis, mais petit à petit.

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il y a 10 minutes, Suitou said:

@Winek je vois beaucoup de voitures en GPL mais seulement celles avec un coffre distinct, donc ça sera peu je pense.

Toutefois, hier même une Clio 4 s'était garée à côté le gars a vu que le coffre était ouvert et que j'avais l'étiquette GPL, il m'a dit : vous avez le GPL en réservoir à la place de la roue de secours ? j'ai dis oui, ensuite il a posé quelques questions ... il m'a exprimé son envie d'installer un kit GPL sur sa Clio 1.2 16v. Donc, ça viendra avec le temps, c'est inévitable à mon avis, mais petit à petit.

Je ne te cache pas mon envie aussi, mais j'ignorer beaucoup de choses sur le GPL , nous avons des fausses idées sur la question et je me renseigne beaucoup en te lisant sur le forum, la preuve je ne savais pas qu'on pouvais le faire à la place de la roue de secours, et la roue tu la mets dans le coffre dans ce cas ? pour le clio 4 je ne suis pas très content du moteur 1.2 j'aurais changé vite pour une autre motorisation mais vu la crise je suis plus prudent que d'habitude.

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