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Forum Autobip
belaidovic

défaut raté de combustion

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Bonjour,
Voilà j'ai une 207 1.4 vti 2012 75000 KM dernièrement un matin au démarrage du moteur le ventilateur c'est mit a tourner a une grande vitesse avec affiché sur le tableau de bord défaut moteur faite réparer le véhicule et y'a le check qui s'allume sur ODB, je roule avec pendant 15 min une fois que l'aiguille de température atteint les 80° le ventilo s'arrête et tout redevient normal la voiture roule mieux et le check s'éteint aussi une fois que j'éteint le moteur et le rallume.

Après un passage au scanner, il indique défaut raté de combustion cylindre 1 comme j'ai déjà changer les bougie a 73000 je me suis dis que c'est la bobine alors j'ai changer bobine 1 et 2, pour confirmer si c'est la bobine ou pas, et deux jours après même défaut, je suis repartis pour le scanner avec l'idée en tête que je trouve le défaut dans le cylindre 2. Mais non le défaut est tjrs sur le cylindre 1.

j'ai changer les bougies, les bobines le problème a disparut pédant un mois et la ce matin au démarrage de la voiture le problème revient, donc je sais pas si c'est les soupapes, injecteurs, piston.

Merci d'avance pour vos conseils.

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salam, le suspect probable pour le moment est la fiche ou le file de la bobine 1 qui rend la bobine du cylindre 1 défectueuse, ça reste une théorie à confirmer en essayant d'autres fiches et files des bobines.

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Salam

Apparemment  c'est un problème électrique/électronique,  commence d'abord par débrancher la batterie pendant au moins 15 Min, puis :

-Mettre le contact

-Attendre 2 Minutes

-Démarrer le moteur

-Laisser le moteur tourner au ralenti

-Couper le contact

Il faut aussi vérifier le câble de masse.

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