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Forum Autobip
Hakim.M

Discutons des Pneus en Algerie !

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au puré  , j'avou que j'ai jamais  verifié   la qualité des mes pneus mais la j'ai les chton  , je vais touche a ma caisse cette hiver  a moin de changer les pneus ,     des pneus CANADIEN il ma dit  tu parle d'une  foutaise  

déja hier j'au su les marque SAVA (   soidison une marque  polonaise  qui fair du sous lisence bridgestone )  et TRIANGLE  , MAXISS  et autre  été carément a fuire  maintenent  voila que je me rend compte  que j'ai  rouler tout l'hiver passé avec des pneu d'été               la roulette russe se joue a deux      nous somme 38 millions a la jouer      

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L'équipe j'arrive pas à trouvé la fiche des Dunlop SP SPORT 2030 185/60 R15 ( monté sur la Yaris ) 

Et des Pirelli centurato P0 185/60 R15 ( monté sur l'Ibiza ) 

Ou je pourrai les trouvé ? 

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L'équipe j'arrive pas à trouvé la fiche des Dunlop SP SPORT 2030 185/60 R15 ( monté sur la Yaris ) 

Et des Pirelli centurato P0 185/60 R15 ( monté sur l'Ibiza ) 

Ou je pourrai les trouvé ? 

Dunlop SP SPORT 2030 185/60 R15

http://www.norauto.fr/produit/pneu-dunlop-sp-sport-01-185-60-r15-84-h-sk_661433.html 

et http://www.allopneus.com/DUNLOP-SPORT-BLURESPONSE-185-60r15-88-h-58780.html

Pirelli centurato P0 185/60 R15

http://www.norauto.fr/produit/pneu-pirelli-cinturato-p1-verde-185-60-r15-84-h_489921.html

 

 

 

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@zoyo90 il me semble d'après ta photo que les stries sur tes pneus sont ceux de pneus "hiver" et non pas "été" comme tu le dis ??

Rouler avec des pneus été en hiver c'est réglo chez nous, nous n'avons pas de neige ni de grand froid glacial !!

MAIS LE CONTRAIRE serait risqué :( rouler avec des pneus hiver en été ou sur sol sec et pas très froid même en hiver de chez nous, ça reste risqué !! sauf si on fait d ela piste alors là c'est une autre histoire, car les pneus hivers sont souvent étiquetés par "M+S" (Mud + Snow) Boue et Neige.

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ceux de la fiesta : hankook ventus s1 evo 195/50r15 82v

Ventus S1 evo : l'excellence dans toutes les disciplines. Le nouveau Ventus S1 evo a été conçu et réalisé pour une durabilité accrue et pour minimiser la distorsion à des vitesses et températures élevées. Le profil du Ventus S1 evo et sa structure assurent également une pression de contact au sol optimale pour une réactivité à des vitesses élevées. Quelque soit votre besoin, le Ventus S1 evo a tous les avantages d'un pneu sportif peut bénéficier.  Un contact avec le sol optimisé signifie une meilleure tenue et de meilleures performances en conditions de routes humides et sèches, tandis que la bande de roulement et l'empreinte minimisent l'aquaplaning, réduisent le bruit et améliorent la stabilité.

Label: E-C-70

Ceux de la focus : Continental SportContact 3 E 215/50 R17 95V

Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Les véhicules puissants d'aujourd'hui ont besoin de pneus leur assurant une grande précision directionnelle. 

Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. 

Points forts:

  • Direction extrêmement précise
  • Sécurité lors d'une conduite rapide
  • Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées
  • Excellente protection contre l'aquaplaning

Label: E-C-73 

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Invité

 

 

MAIS ça ne pourrait être le meilleur rapport qualité-prix car les hankook Kinergy sont à seulement 47,5€ tandis que les GoodYear Duragrip sont à 54,10€ ce qui fait une augmentation de 14% soit en comparant avec le prix des Hankook Kinergy ça donnera : 6000 x 1,14 = 850 DA de plus soit 3400 DA pour les 4 pneus ??

Donc, est ce que 3400 DA de plus vaudra t-elle vraiment la sonorisation meilleure des Goodyear ?

Reste à voir le prix réel chez nous qui je pense est plus que ça pour les GoodYear Duragrip.

MAIS AUSSI on ne sait pas grand chose sur leur longévité, car les Hankook Kinergy dont je dispose déjà ont 89.700 km à leur actif et ils sont encore un peu loin de l'indice d'usure en plus qu'aucun n'a subi de déformation sur son plat-roulant ou hernie.

 

A mon avis, il vaut mieux aller voir un magasin national bien de chez nous au lieu de baser ces calculs sur des tarifs d'un site français qui n'on pas de problème de takachouf :P Vous pourriez être surpris...

Pour la longévité j'en ai parlé dans un poste un peu plus haut, pour l'utilisation qu'on en a.

Les pirelli, pour moi sont a éviter, un ami a moi a eu trois pneu éclaté sans raison sur son octavia 3. on trouve beaucoup de personne qui se plaignent de cette marque sur les forums.

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@SamirHSX ah ben raison de plus pour rester avec mes Hankook Kinergy :

* Très bonne notation.

* Roulés 90.000 km et encore loin du point d'usure.

* Aucune déformation / aucun hernie.

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faut pas oublié que chaque voiture est differente de l autre ...comparé le touché des suspension d une logan avec c est pneumatiques avec un touché de route de focus avec c est même pneumatiques ca peut donné un autre resultat carrément différent positivement ou négativement .....pourquoi tous simplement parceque l un deja a des amortisseurs souple logan l autre dure ferme de plus l architecture le poid l empattement la directoire le moteur les pièce. le poid général sont différentes d une voiture a une autre ....

donc pour moi je pense que testé des pneumatiques par différent propriétaire sur un seul et même vehicule avec de préférence le même moteur et bien sur les même jante et taille de pneu serait plus logique ou  Allah ou a3lam 

Modifié par Nazim Anti Renault

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@Nazim Anti Renault ça serait d'un écart minime même pas ressenti je pense.

Car déjà la taille des roues d'une voiture est étroitement liée avec les caractéristiques de cette dernière (poids, empattement, suspensions, puissance, ... etc).

Donc, la monte d'un pneu sur une jante est déjà calculée depuis ces critères.

Je rajoute par exemple que sur ce modèle même de Hankook qu iest le Kinergy Eco, beaucoup de monte n'existent pas carrément !! puisque inadaptées avec ce modèle, donc celles qui sont adaptées donneront le même ressenti / résultat réel sur route même si on change de voiture.

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@zoyo90 il me semble d'après ta photo que les stries sur tes pneus sont ceux de pneus "hiver" et non pas "été" comme tu le dis ??

Rouler avec des pneus été en hiver c'est réglo chez nous, nous n'avons pas de neige ni de grand froid glacial !!

MAIS LE CONTRAIRE serait risqué :( rouler avec des pneus hiver en été ou sur sol sec et pas très froid même en hiver de chez nous, ça reste risqué !! sauf si on fait d ela piste alors là c'est une autre histoire, car les pneus hivers sont souvent étiquetés par "M+S" (Mud + Snow) Boue et Neige.

j'ai les méme  205*65 r15 94h     , en plus rouler avec a 9° plui et grêle     

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j'ai les méme  205*65 r15 94h     , en plus rouler avec a 9° plui et grêle     

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ta photo peu faire l'affaire dans le prochaine concours

votre voiture en mouvement

tu peux participer

http://forum.autobip.com/index.php?/topic/1937-concours-photo-du-mois-de-janvier-2016-thème-votre-voiture-en-mouvement/

 

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@Nazim Anti Renault je n'ai pris aucune decision

je prospecte et j'analyse et compare

je suis a 60000 km je crois que je peux aller jusqu'a 75 000 ou 80000

je me souvient  que mon père a fait 120mil  avec des pneu Michelin (d'origine )   avec la 405  gld  ( de 1989 a 1993 )  

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@Nazim Anti Renault il sentira une réelle dégradation en changeant des Continental vers des Triangle, MAIS vers des Hankook Kinergy Eco il restera dans le segment des Pneus-Premium :)

 

S'il est chaussé maintenant avec les excellents Continental EcoContact5 205/55R16 91V !! il a ça :

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=62705160.125.9821&kplz=&Cookie=&ABT=&typ=R-196355&dsco=125

Label: B-B-71

 

 

S'il changera vers des Hankook Kinergy Eco 205/55R16 91V il aura ça :

http://www.123pneus.fr/cgi-bin//rshop.pl?details=Ordern&cart_id=&kplz=&Cookie=&dsco=125&language=&typ=R-193876&ranzahl=4

Label: C-A-70

 

 

Je dis bien s'il est en Continental EcoContact5 et non pas l'ancien modèle "3"

  • Upvote 1

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السلام عليكم

Aujourd'hui c'est l'aïd pour ma caisse;je l'ai chaussé des pneus neufs, pas de "higth quality" mais des barum 205 55/16 91V,j'ai fait des prospections à Blida et vu mon :(budget je n'ai trouvé que des barum en absence des KUMHO,bref...dans les conditions climatiques de ce samedi(pluie,grêle,5°....) je me suis trouvé en mode:) et j'ai osé à faire ce que me causait de la sueur froide et des frissons.

Pour moi,j'ai acheté du pneu et pas la marque(إن شاء اللهma logique soit correcte)

  • Upvote 2

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@Suitou croix moi que si les hankook energy que ta et qui sont pas très chère par apport au autre sont très bien pour une focus ou fiesta tu les trouveras en monte d origine première en mode pneumatiques économique ...car c est plus rentables pour le constructeur .......or que le constructeur mes des pneumatiques toujours adapté au vehicule construit et non pas le contraire .

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@Nazim Anti Renault mais les constructeurs ne pensent pas ainsi, ce n'est pas sûr qu'ils mettent les meilleurs pneus qui soient pour un véhicule donné !!

Sinon en pensant ainsi, je te dirais qu'il y a des Polo et des Caddy qui sont livrés avec ces Hankook Kinergy Eco :D

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oui mais sur les ford y en a pas ce que je veut dire c est que c est sur que le vehicule typé sport ou sport confort avec des pneumatiques conti sport contact aura une tenu de route et un grippe moindre avec des pneumatiques eco et surtout des triangle ou autre ! 

Modifié par Nazim Anti Renault

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