abdelkrim13t

Sujet Sans Fin ...

18,838 messages dans ce sujet

il y a 4 minutes, abdelkrim13t said:

@RIAD C : courte de quel coté ? 

coté du filetage ou du coté du faisceau ? 

Du côté des électrodes, j'ai remarqué une légère différence entre les 2, celle de 2 électrodes est légèrement plus courte ! 

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@RIAD C : si c'est une différence légère de quelques mm, y'a pas de souci.

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@mizand @macyl oui effectivement j'ai entendu sa à la radio en direct de la mosquée de Paris :) aid Moubarak à vous tous et à tout les musulmans du monde entier 

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Posté(e) (modifié)

saha 3idek @mito93 ainsi qu'a tous les membres du forum :)

Modifié par macyl
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Saha Aikoum à tous les musulmans, 

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Il y a 2 heures , RIAD C said:

Salam l'équipe, petite question :

est ce que c'est normal qu'une bougie à 2 électrodes soit plus courte (moins longue) qu'une simple ? et est ce qu'elle fonctionnera normalement ? 

Merci d'avance @Suitou, @The Stig, @Strapzf, @abdelkrim13t,.. et les autres ;)

Pour moi ce n'est pas normal ! sauf si c'est de l'ordre de 1 ou 2 mm maxi, sinon si c'est plus long ce n'est pas normal !!

C'est sur quel moteur au juste ?

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@Suitou c'est pour la Ibiza (moteur 1.4 MPi 85ch), ceux de l'ibiza sont plus long d'environs 0.3mm :/

Voici ceux que j'ai acheté 

IMG20170624004107.jpg

 

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@RIAD C tu dis bien 0,3mm ? donc presque le tiers d'un millimètre seulement ? ce n'est rien dans ce cas.

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@RIAD C ta mesure tu l'as faite depuis la base du filetage là où il y a la rondelle, jusqu'à la pointe d'allumage ?

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normal tu peux y aller .. j'ai déjà vu ça !

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Tu disais que les originales étaient à simple électrode ? donc c'est réglo car toujours un peu plus court en double électrodes que les simples, car l'électrode doit monter au dessus de la pointe d’étincelle.

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il y a 8 minutes, Strapzf said:

Aucune inquiétude @RIAD C

Nta lizoouuum :D En tout cas demain inchallah tban ;)

il y a 1 minute, Suitou said:

@RIAD C ta mesure tu l'as faite depuis la base du filetage là où il y a la rondelle, jusqu'à la pointe d'allumage ?

Oui exactement, du côté bas !! 

il y a 1 minute, mus2201 said:

normal tu peux y aller .. j'ai déjà vu ça !

 

il y a 1 minute, Suitou said:

Tu disais que les originales étaient à simple électrode ? donc c'est réglo car toujours un peu plus court en double électrodes que les simples, car l'électrode doit monter au dessus de la pointe d’étincelle.

Supeeer ça me rassure, j'avais peur de tout enlever pour rien :P merci l'équipe !! 

Et saha aidkoum à tous :)

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@RIAD C bien sûre !!

7oumet "le béarnais " wella bettelna !!! :P

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3idekom moubarak, koul 3am wa antom bi khayr

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Posté(e) (modifié)

Bonjour et saha aidkom! Je voulais demander vos avis, je suis entrain de monter une voiture et j'ai le choix d'acheter un moteur 4 cylindres bon prix (très bonne affaire) qui est disponible de suite pour rouler avec puis le revendre pour un 6 cylindres, ou bien j'attend que je trouve un 6 cylindres en bon prix (qui peut prendre du temps)?

Modifié par Boudj
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@Boudj : le mieux est d'acheter le moteur que tu vas utiliser (c-a-d le 6Cyl).

Vendre un moteur n'est as si facile que ça. il se peut que tu trouveras le 6 cylindres, mais tu n'aura pas le budget pour l'acquérir a cause de l'argent bloqué dans le 4 pates.

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12 minutes ago, abdelkrim13t said:

@Boudj : le mieux est d'acheter le moteur que tu vas utiliser (c-a-d le 6Cyl).

Vendre un moteur n'est as si facile que ça. il se peut que tu trouveras le 6 cylindres, mais tu n'aura pas le budget pour l'acquérir a cause de l'argent bloqué dans le 4 pates.

C'est ce que je me suis dit, mais le truc c'est que le 4 cylindres que j'ai trouvé est a moins de la moitié du prix du marché, donc si je le revend au même prix de l'achat il partira vite, mais j'hésite quand même.

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@mizand @Boudj je rejoins l'avis de Abdelkrim vaut mieux aller direct sur le 6cyl, tu aura moins de traca et tu montra ton moteur une seule fois, car si tu montes le 4cyl et tu te retrouves avec des soucis cela risque de te bouffé pas mal d'argent donc peut compromettre l'achat du du 6cyl

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d abord cest pour quelle voiture, c est quoi les references et pref des moteurs et la voitures sur quoi tu monte

est est ce que tu as penser si tu m ait un moteur autre que celui d orignine tu dois passer au mines

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