brian123

QUE SIGNIFIER CE VOYANT SUR LE TABLEAU DE BORD

16 messages dans ce sujet

Assalam alykoum et saha aidkoum ,kol ame wa antoum bikheir,

Hier , il m'apparait le témoin  ( couleur jaune coté gauche sur le tableau ) indiqué dans photo attachée , mais aprés 1 heure , il disparait , j'arrive pas a comprendre  de quoi  ils' agit . ma voiture est de modele dacia logan 1.2

veuillez de  m'expliquer le problème ou ? 

 

 

IMG_20170902_173042.jpg

IMG_20170902_173052.jpg

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salut

ce témoin clignote ou allumage prolongé est un défaut du système d'allumage ou d'injection :(

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Salam Alikoum ;

@brian123 , il faut faire un Scan pour avoir le code defaut exact , ensuite on pourra vous aider ou vous orienter .

Prière de mentionner l'année du Véhicule et le Kilomètrage aussi , et s'il y a des symptomes particulier à décrire , genre perte de puissance ...etc .

Tu pourra jeter un coup d'oeil sur ce topic qui est utile aussi concernant le meme souci  

 

Bonne journée .

Modifié par Firefox
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SALAM ALYKOUM,

je vous remercie bien sur les reponses et baraka elah fikoum . je vais faire un scan afin de detecter s'il ya de soucis . pour le compteur , ma voiture a roulé 81000 km , année 2013

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en fait je pense qu'il me servir a plusieurs chose ci dessous mon expérience personnelle avec ce voyant (sur ma symbol 2013)

22/03/2017 il s'allume en orange. Immédiatement je prends note de l'heure et ce que je faisais quand c'est arrivé......pour l'heure il est 15h23....ce que je faisais : je venais de monter une ruelle à forte pente pour  déposer ma femme chez une amie.....ma femme descend....je passe la marche arrière (ce qui était bête de ma part vu que j'avais juste a lâcher le frein vu la descente très forte)......et à un moment donné j'embraye... la voiture descend encore plus vite et c'est là que le voyant s'allume mais pas en rouge ...en ORANGE.......je repars chez nous en surveillant le voyant et à 15h38 il s'éteint tout seul (16 minutes donc)

11 aout 2017   de nouveau il s'allume....il est 18h25 sur la montre.......et je vois que je me trouve en position inverse....je suis en descente ramenant l'une de mes fille chez elle et je suis en 1ere voulant faire frein moteur au maxi la descente étant en pente très forte.....à un moment donné j'embraye et là le voyant orange s'allume...18h40 il s'éteint tout seul.....(15 minutes).

qu'est ce que j'en conclus mais c'est personnel je ne suis pas un spécialiste.   Dans les 02 cas quand j'ai embrayé 1ere engagée ou marche arrière alors que la voiture allait plus vite que les rapports engagé et ce dans des pentes extrêmes pour le calculateur il y a du avoir une anomalie pour le différentiel au niveau de la boite a vitesse..................................

 

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Salam Alikoum ; 

@kiki le lion comme déja expliqué à notre ami en haut , faudra faire un scan et nous retourner le code defaut exact , a ce moment là on pourra t'aider , ou t'orienter à la limite .

Mais je pense et je ne suis absolument pas sur , que c'est l'encrassement du papillion qui est responsable ,  wa allaho A3lam .

Bonne journée .

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Merci je vais immédiatement étudier tout çà en détail.......

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tu as une Dacia Logan 2  et au scan le message a été

code défaut P0106.

est ce que si au scan il s'avère que j'ai le meme problème avec ma symbol  2 le code sera aussi PO106 ? Puisque c'est le meme moteur ..............

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@kiki le lion , ce problème est connu sur les moteurs D4F , Un nettoyage du papillion ça ne peut que faire du bien à ton moteur et ça coute 00,00 Da :D, commence par ça d'abord et tiens nous au courant , sinon faudra faire un Scan .

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ok merci à la prochaine vidange ...puisque c'est le frère de ma femme un mécano qui s'occupe de çà

je lui demanderai donc un nettoyage du papillon.

Au fait juste pour comparer : ma symbol 2 au ralentI tourne à 700 tours et ta Dacia 2 à combien ?

 

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slm

j'ai chercher la signification du témoin

ce temoin signifie :

DEFAILLANCE INJECTION ...  faut mnt voir avec des connaisseurs .:ph34r:

bonne chance .

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avec ce qui m'est arrivé à moi.....voir un peu plus haut....si il s'agissait d'une défaillance injection je pense pas que le problème aurait disparu en 15 minutes.....je pense que ce voyant doit servir a signaler non pas un problème d'injection seulement mais d'autres problèmes aussi pouvant survenir.......

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