Hakim.M

Décalaminage

155 messages dans ce sujet

Vive le gratos !!!

Vive le forum et vive les membres !!

 

 

@kniss_16 salam l'ami, pour le cas que tu as montré un simple Decalaminage ne suffit pas, l'idéal c'est de faire un Decalaminage après le nettoyage c'est la que tu vas ressentir la vraie différence et le souffle de la voiture revenir.

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@octavboy bonjour, j'ai nettoyé juste la vanne egr et son logement et le tuyau a coté et aussi le radiateur du turbo, mais pas le catalyseur et siège soupapes et injecteur. 

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Tant que le moteur n'est pas trop crasseux ça ne pose pas problème :P

 

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il y a 38 minutes, octavboy said:

Mazal madrebtelnach dara @Hakim.M 

:(

Vu que je vais gagner le concours de ce mois ci et que Carbon green offre un decalaminage gratuit au vainqueur du concours, donc je passerais juste pour te voir et t'encourager a continuer.

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Il y a 1 heure , octavboy said:

Mazal madrebtelnach dara @Hakim.M 

:(

 

Il y a 1 heure , octavboy said:

Mazal madrebtelnach dara @Hakim.M 

:(

ndjiw tout les deux 

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il y a 31 minutes, bidou said:

 

ndjiw tout les deux 

avec plaisir

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Il y a 1 heure , Hakim.M said:

Vu que je vais gagner le concours de ce mois ci et que Carbon green offre un decalaminage gratuit au vainqueur du concours, donc je passerais juste pour te voir et t'encourager a continuer.

en ecrivant ce message tu faisais surement cette tête "B|" hakim...lol

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il y a 1 minute, kniss_16 said:

en ecrivant ce message tu faisais surement cette tête "B|" hakim...lol

plutot ca

Résultat de recherche d'images pour "visage content"

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et tu décalamineras quoi? ou qui? la ford ou la ford?? lol

focus ou fiesta? 

je suppose que la fiesta sera plus calaminée que la focus, vu le régime de conduite qu'elle a l'habitude de subir (bas) contrairement a la focus que tu fais pousser de temps en temps...

 

 

ok d'accord tu dis mabrouk le décalaminage à ta focus......:ph34r:

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@kniss_16 Focus vu qu'elle est a 92 000 km

la fiesta n'a pas trop roulé, juste 42 000 km, ca ne sert a rien je pense

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je crois que même si la focus avait 42000km c'est elle qui en bénéficiera.. 

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il y a 8 minutes, kniss_16 said:

je crois que même si la focus avait 42000km c'est elle qui en bénéficiera.. 

:ph34r: heuuuuuu surement :D

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Koulchi mebrouk Hakim, ce n'est pas vraiment la même chose, mais c'est sûr qu'un service gratuit ne se refuse pas :P

Bidou asber nta tan Balak tu vas gagner un Decalaminage gratuit 😂😂😂

D'ici une année où deux nchallah je pourrai proposer des Decalaminage gratuit à l'équipe.

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@octavboy : c'est du marketing ou réellement le décalaminage que tu offre est différent que ce lui de Green Carbon ?

au fait, je t'ai appelé l'autre jour, c'est au sujet de VCDS

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Il y a 2 heures , abdelkrim13t said:

@octavboy: c'est du marketing ou réellement le décalaminage que tu offre est différent que ce lui de Green Carbon ?

bonne question, j'aimerai bien savoir la différence :D 

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Techniquement parlant, c'est difficile à expliquer, c'est mon fournisseur qui m'a garantie cela, et d'après l'homologation de la machine et ce que j'ai lu sur les sites spécialisés, en tout cas ce dont je suis sûr, c'est que nous proposons la meilleure offre qualité/prix du marché.

En plus il y a plusieurs firmes qui proposent le Decalaminage, c'est un service très très banal en Europe, n'importe quel particulier peut avoir une machine et travailler avec en déplacement.

Et il reste des trucs que je ne peux pas divulguer publiquement malheureusement.

Cela dit, les résultats seront ressentis dans un cas où un autre,pour  le reste c'est votre choix.

 

@abdelkrim13t je n'ai pas vu ton appel wellah smahli.

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Bien-sûr !! Parmi les premières à en bénéficier (la FABIA était la première sur la quelle la machine à fait ses preuves <3 )

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Bonjour les amis,

Hier j'ai effectué un décalaminage sur ma leon 2.0 TDi 143 de 2014 avec 56000 km dans les roues (j'avais remarqué que ma voiture été étouffé un peu et le moteur un peu lourd car je circule a 90% dans la ville et de court trajet).

apres le décalaminage chez le hyper sympa octavboy j'ai vite ressenti un moteur plus léger, plus souple qu'avant ... et j'ai profité de l'occasion pour activer quelques options avec le scan VW merci bcp a Aghiles  l'octavboy  :)

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salut a tous, pour les membres de l'Est, j'ai trouvé sur ouedkniss quelqu'un qui fait le décalaminage le moins cher jusqu'à present, a Constantine, reste a voir la qualité du service et leurs compétences... 

https://www.ouedkniss.com/nettoyage-interne-moteur-décalaminage-constantine-algerie-services-d12285051

nettoyage interne moteur/ Décalaminage

Numéro : 12285051

Nombre de vues : 1219

Déposée le : 03-08-2017 à 09:41

 

Catégorie : Réparation auto & Diagnostic

Entreprise : Boost Motor Longevity

Service / Produit : nettoyage interne moteur/ Décalaminage

Boost Motor Longevity vous propose une technologie allemande de nettoyage moteur sans demontage et sans produit chimique (decalaminage par hydrogéne);a domicile pour que votre moteur retrouve ses performances d'origine 
pour tout type de véhicule : voiture,moto,bus,camion ,engin, bateau, groupes electrogene 
La prestation dure entre 30 min et plus suivant la cylindrée / 30 min a 2999 da 
le scanner auto est gratuit et assurer par un ingenieur mécanique. 
les avantages: 
-Récupérer en couple et puissance moteur 
-Réduire la consommation , 
-Eviter l'encrassement des pièces Vanne EGR, FAP, injecteurs, soupapes sonde lambda, collecteur ,boujie ,piston etc 
-Réduire les trous à l'accélération et les bruits moteur 
-Réduire les émissions de fumées à l'échappement 
-Préserve la durée de vie du moteur Longévité moteur 
En préventif, décalaminez votre véhicule tous les 15000 a 20000 kms ou une fois par ans. 

Peugeot Hyundai Volkswagen Mercedes Toyota Audi Dacia 
Seat Kia Skoda Renault Chevrolet Suzuki Great Wall BMW Chery Land Rover Nissan MG Fiat Faw Mitsubishi Brilliance Zotye Porsche Daewoo Gonow Opel Lifan Haima DFSK Tata Geely 
Mazda Ford Jeep Mini 
Dodge Changan BYD Isuzu 
Mahindra Emgrand Daihatsu Alfa Romeo BuTt 
SsangYong Chana Lancia DS 
Citroen JMC DFM JAC
 

Prix : 2999 DA Fixe

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Voila ce qu j'ai trouvé sur une forum auto au sujet du décalaminage : 

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ce systeme existe depuis très longtemps aux Etats Unis sous forme liquide sur de moteurs de bateaux grand format , et sur certaines grosses machines bull dans les mines , des moteurs qui tournent avec un régime moteur qui favorise le dépôt de calamine .
Ce system à été revu et mise au point par un français ,car l'hydrogène liquide est interdit et dangereux sous forme de stockage .
Le principe est assez simple , c'est de produire de l'hydrogène en petite quantité , et le faire respirer par un moteur chaud "essence ou diesel " et de transformer la calamine en gaz ,c'est à dire sublimer cette dernière , c'est un effet de pyrolyse sans la poussière ,en augmentant légèrement la température interne de la combustion .
Dans une procédure simple ,il faut moteur tournant et en passant par le filtre à air faire tourner le moteur au ralenti pendant 30 minutes pour nettoyer les soupapes , têtes d'injecteurs, conduits adm et ech ,ainsi que le dessus des pistons , une seconde phase également de 30mn en légère accelération de plus de 1500t/mn 1600/1700 pour ouvrir la vanne EGR "cause de fumée importante quand elle reste ouverte et nous passons par la vanne ,turbo ,tout le circuit en question , et pour finir une accélération de 30mn à 2800t/mn pour faire le turbo et le Fap , et ça fonctionne parfaitement .
En concession on impose une régénération du FAP ,mais quand un moteur tourne à 4000t/mn certains dégâts sont possible , turbo ,moteur , et les plastiques de la voiture fondent ,ainsi que les résines au sol , avec extincteurs à côté du véhicule , et c'est pour ces raisons que les concessionnaires évitents de faire des régénérations Fap qui ne fonctionnent que rarement .
Par contre le décalaminage permet de nettoyer le FAP petit à petit , et retirer toute la calamine ,étant du métier depuis plus de 40 ans ,j'ai ouvert des fap avant et après , des vannes EGR ,etc...
Les résultats sont là et prouvés quelque soit la marque de voiture , essence ou diesel , d'ailleurs certaines marque de voitures imposent le décalaminage lors d'une révision , et c'est très bien comme ça , car sur certains modèles de voitures Allemande ,c'est à partir de 30000km ,le remplacement de la vanne ,vers 100000km perte de puissance due au turbo , en mode dégradé dès que la voiture à besoin de puissance due à la calamine , et dans ce cas deux solutions , soit remplacer le turbo ,et c'est entre 700 et 1200€ ou alors un décalaminage correct ,le turbo est sauvé , et la facture est de 130/150€ , idem pour le Fap , neuf selon le modèle entre 800 et 2000€ et si c'est un décalaminage ,c'est 250/350€ , et ça fonctionne parfaitement .
Les résultats sont: plus de fumée noire ,plus de puissance "puissance de départ " plus de couple ,moins bruyant , et une consommation en baisse de 10/15% , et sur les camions les FAP et la consommation , c'est de 3/4L /100km prouvé .
Quand aux soit disant dégâts sur moteur , sachez que le moteur à l'hydrogène fonctionne depuis pas mal de temps dans le monde .

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ça a l'air de plus en plus intéréssant ce décalaminage.

Par contre quelqu'un pour pourrait nous confirmer l'information qui est en rouge ? je n'ai pas encore trouvé un concessionnaire qui le propose sur net.

 

@Hakim.M : alors du nouveau pour Carbon green ? tu as effectué ton décalaminage ?

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