wiki

Ford fiesta anomalie moteur

22 messages dans ce sujet

Bonjour a tous !

J'ai une ford fiesta 1.25 ess 2014, et aujourd'hui jai un message sur l'ecran qui indique "anomalie moteur, revision immédiate" , avec le voyant qui indique une clé a molette au tableau :(. j'aimerais bien avoir une réponse au prêt de vous ! merci :)

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salam @wiki 

concernant votre question le message sur ton ecran "revision immédiate" peut etre c le temps de faire la vidange est ce que t'a jotter un coup d’œil sur ton carnet de l'entretien 

C non notre chers membres les fordiste ils peuvent vos idée @Fordiste @Hakim.M @Amine Tanks @ssllhh 

1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bonsoir je suis de l'avis de @aventador sa doit etre surement un message d'entretien périodique :) attendant l'avis des fordiste et nchalleh fiha khir

1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salam

  Ma Fiesta est une entrée de gamme Tentation je n'ai donc pas d'ODB ou de message de rappel pour l'entretien par contre j'ai bien le voyant clé à molette en mettant le contact mais s'éteint après la mise en marche du moteur. Le message dit "Anomalie moteur" peut être c'est les bougies qui sont en fin de vie? t'es à quel kilométrage?

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je vous remercie pour vos contributions, pour la vidange je suis en regle il reste encor 6000 km a parcourir. ma voiture est a 60 000 km je c pas encor si c le temps pour changer les bougies ou non

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@wiki A 60 000 Km si elles n'ont jamais été changées alors il est plus que le temps pour les changer. En Algérie généralement c'est à 40 000 km qu'on change les bougies si ce n'est que par prévention car on a des conditions de roulage difficiles.

2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

c'est les bougies

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

VERIFIE STP le niveau de l'huile  et si le niveau est bon c'est surement les bougies

de toute facon tes bougies doivent etre carboniser et tu es au dela du km maximal

 

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ces jours ci y'a une contagion sur les Ford , on voit plein de sujet traitent  les anomalies sur les fiesta leurs fiabilité n'es plus aussi légendaire.

-1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 5 minutes, wild rider said:

Ces jours ci y'a une contagion sur les Ford , on voit plein de sujet traitent  les anomalies sur les fiesta leurs fiabilité n'es plus aussi légendaire.

le type roule a 60 000 km avec les meme bougie !!!!

ma soeur a une polo et a du remorquer sa voiture car elle a garder ses bougie a 70 000 km sans jamais les changer, et la voiture a refuser de demarrer ni de bouger !!!!

l'entretien est la base de toute bonne voiture 

3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Juste maintenant , wild rider said:

Ces jours ci y'a une contagion sur les Ford , on voit plein de sujet traitent  les anomalies sur les fiesta leurs fiabilité n'es plus aussi légendaire.

les bougies sont des pièces de consommable rien n'avoir avec la fiabilité c'est une question d'entretien c'est tout

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salam, je ne pense pas que les bougies peuvent faire ca, sur ma Yaris de 2012 je suis à plus de 107 000 km et je les ai jamais changé, pas de dératé pas consommation excessif de carburant pas de manque de puissance hamdoullah, par contre ces bougies coute 8 000da les 4, c'est cher.

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salam, les bougies des toyotas et les autres marques machi kifkif :)

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon le type n'a donné aucun symptôme , dilatation, moteur ne marche bien que si on tape dedans, voiture qui cale facilement et démarre difficilement...etc.

 

 

6 signes que vos bougies d'allumage doivent être remplacées

 

Que font les bougies et les fils d'allumage?

Les fiches de votre véhicule, les fils et les autres composants haute tension fournissent l'étincelle qui provoque une combustion interne dans le moteur de votre voiture.

  • Les fils transmettent l'électricité à partir de la bobine d'allumage ou du distributeur aux fiches.
  • Cela les amènent à produire une étincelle, allumant le mélange carburant/oxygène et entraînant les pistons.
  • Les pistons fournissent la puissance nécessaire pour faire tourner les roues et déplacer le véhicule.

Au fil du temps, les gaz et l'huile non brûlés créent une accumulation de carbone sur les bougies d'allumage de votre voiture, ce qui peut diminuer les performances du moteur de votre véhicule et rendre un démarrage à froid plus difficile.

Combien de temps durent les bougies et fils d'allumage?

Les bougies d'allumage ont généralement une espérance de vie d'environ 45000 km. Les fils d'allumage peuvent durer deux fois plus longtemps.

  • Comme d'autres parties de votre voiture, ces chiffres peuvent varier en fonction de la façon dont vous conduisez et comment les bougies d'allumage et les fils d'allumage sont entretenus.
  • C'est une bonne idée de les faire vérifier, nettoyer ou changer, au besoin, dans le cadre d'un plan d'entretien régulier pour votre voiture.

Réparer ou remplacer les bougies et fils d'allumage?

Si vous ne gardez pas trace de votre kilométrage, voici quelques signes que vos bougies d'allumage ou vos fils d'allumage peuvent avoir besoin d'être réparés ou remplacés:

  1. Le moteur tourne durement à vide - Le son du moteur de votre voiture doit être constant. Si le moteur de votre véhicule fait plus de bruit que d'habitude, vous devriez le faire vérifier par un mécanicien qualifié.
  2. Vous avez du mal à démarrer votre voiture le matin - Des bougies sales et des fils endommagés rendent difficile ou impossible de fournir l'étincelle nécessaire pour faire démarrer le moteur. Ils peuvent même vider le courant de votre batterie. Si votre voiture est difficile à faire démarrer le matin, vous devriez faire vérifier vos fiches et vos fils par un mécanicien qualifié.
  3. Le moteur de votre voiture a des ratés - Les dépôts de carbone sur les bougies d'allumage de votre voiture peuvent conduire un ou plusieurs cylindres à avoir des ratés, entraînant de mauvaises performances.
  4. Poussée du moteur ou hésitation - Les surtensions et les hésitations sont des signes que le moteur de votre voiture fonctionne de manière inefficace. Elles peuvent être très dangereuses si elles se produisent alors que vous êtes dans le trafic. Si vous rencontrez ce problème, faites immédiatement vérifier votre véhicule par un mécanicien professionnel.
  5. Une forte consommation de carburant - L'usure des bougies d'allumage détériorées peut augmenter la consommation de carburant de près de 30%. Si vous remarquez que vous vous remplissez le réservoir d'essence plus souvent que d'habitude, vous pourriez avoir besoin d'avoir de faire changer vos bougies.
  6. Absence d'accélération - Un moteur atone peut habituellement être facilement réparé par l'installation de nouvelles bougies d'allumage.

Entretenir votre auto sans vous ruiner, c'est possible. Il est important de vérifier l'état des bougies d'allumage de votre véhicule et les fils d'allumage, et de les remplacer si nécessaire. Si votre véhicule présente des problèmes énumérés ci-dessus, faites-le vérifier par un mécanicien certifié.

source https://www.pagesjaunes.ca/trucs/6-signes-vos-bougies-doivent-etre-remplacees/

 

il y'a aussi @Suitou qui te donnera surement deux ou trois truc pour connaitre l'état des bougies rapidos. 

Il y'a aussi la courroie de transmission qui doit être changé a ce kilométrage (en général pour les voitures essence) maintenant il faut voir le manuel et inspecté la courroie , car le manuel ce n'es pas une bible.

2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Effectivement, après avoir jeté un coup d'oeil sur les bougies elles étaient a bout de souffle. je ne c pas comment je ne me suis pas rendu compte plutôt... mais bon c une leçon deja. je remercie tout le monde pour vos réponses précieuse :)

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

mauvaise nouvelle, je revoi le même message aujourd'hui "anomalie moteur, revision emidiate" ! :( c nul j'espère vraiment voir une réponse d'un fordiste où ceux qui on u le meme truc ! 

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

 @wiki On est vraiment désolé frère. Les fordistes ne peuvent pas diagnostiquer à 100 % la source du problème tant qu'il n'y a pas le véhicule sous leurs yeux mais ils aident du mieux qu'ils puissent.

 En tout cas c'est déjà une bonne chose d'avoir changé les bougies vue qu'elles étaient en fin de vie. Pour le message qui persiste peut qu'un scan s'impose? Que penses tu @ssllhh ?

1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
On 5/5/2017 at 0:15 PM, Hakim.M said:

le type roule a 60 000 km avec les meme bougie !!!!

ma soeur a une polo et a du remorquer sa voiture car elle a garder ses bougie a 70 000 km sans jamais les changer, et la voiture a refuser de demarrer ni de bouger !!!!

l'entretien est la base de toute bonne voiture 

Salam @Hakim.M pas forcément les changer à 40000km moi je suis avec les originaux je suis à 70000km dont 21000km en Gpl tjrs avec sur le Manuel d'entretien le changement est à 90000km alors cette semaine j'envisage de les changer malgré tout est ok pareil pour les plaquettes sont bonne 

@wiki je te conseil de faire un scan pour avoir une réponse claire si c'est un problème électronique où électrique

1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Sur ma Ford Focus essence "quasiment le même moteur que le tien" j'avais eu cela une fois, mais c'ete a cause des faisceau de bougies. Ça dératait énormément. Une fois changé, le voyant c'ete eteint le lendemain matin. Et tout est rentrer dans l'ordre.

Patience.

 

1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 14 heures , wiki said:

mauvaise nouvelle, je revoi le même message aujourd'hui "anomalie moteur, revision emidiate" ! :( c nul j'espère vraiment voir une réponse d'un fordiste où ceux qui on u le meme truc ! 

salam @wiki

 il faut donner plus d'informations sur l'état du véhicule les symptômes( bruits,le moteur broute,des a-coup,perte de puissance???)

bonne chance

 

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
21 hours ago, wiki said:

mauvaise nouvelle, je revoi le même message aujourd'hui "anomalie moteur, revision emidiate" ! :( c nul j'espère vraiment voir une réponse d'un fordiste où ceux qui on u le meme truc ! 

salam les faiseaux electriques (les cables qui alimante les bougies) sont dans un bon état (usure coupures ...) ? ils sont bien installé ?

sinon pour faire simple fait un scan, la fiesta est doté d'un obd qui permet d'afficher les codes d'erreurs sans devoir la branché, fait comme la vidéo ci dessous (il n'est pas obligatoire d'allumé)

 

 

donc tu le fait, tu clique jusqu'au sixième clique ou elle affiche les codes d'erreurs (pour lui y'en a pas elle a écrit NONE) tu le poste ici je te dirait ou est le problème exactement, de la même occation fait un teste du voltage de ta batterie (13 eme clique) elle doit être a plus de 10.5 moteur eteint et a 12.7 moteur allumé

1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

:)Salam @wiki j'ai eu ce problème apparition de la clé à molette une  fois sur ma polo alors que je venais de faire le vidange trois jours au paravant  et le problème c'était que le gars qui a fait la vidange en CC a oublié de  remettre le compteur à zéro c'est à dire quand on fait le vidange faut faire cette operation afin que le calculateur commence à compter a partir de cette date il efface le kilométrage d'avant Et pour ceux qui possèdent une polo voici la procédure :

1-On met le contact

2-display pour atteindre le kilometrage 

3-Coupez le contact

4-On presse sur

00

5-Contact

6-on relâche et rapidement

00

7-Rapidement on presse sur le bouton gauche  ( g pas réussi à le dessiner)

8-Coupez

c'est ford je sais pas comment ça fonctionne ;)

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !


Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.


Connectez-vous maintenant

  • Contenu similaire

    • Par marinsolitaire
      salam
      jai un manque de tirage flagrant lors des cotes ( je dois dégrader jusq'à la 2éme) sur ma ford fiesta essence 1.25 alors que sur le plat elle peut atteindre jusqu'à 180km/h.
      j'ai changé les bougies.
      j'ai l'intention de supprimer le catalyseur mais on m'a déconseillé surtout pour l'essence.
    • Par fordiste-titanium
      apparemment le fiesta sera dispo fin février chez emin il ont u l'agrement manque que qlq homologation de la part de ford auto ! za3ma la titanium tdci a moins de 200u ? 

    • Par DIAMS
      BONJOUR 
      J'ai besoin d'aide svp 
       
      on a achetee une ford fiesta 1.4 ess 2010
       
      un probleme de "huile moteur basse pression " s'affiche
       
       a t'elle besoin de vidange ?? et quelle huile devons nous l' utilisee??
       
      MERCI D'AVANCE
    • Par Hakim.M
      La Ford Fiesta reste la petite favorite des européens depuis 2012.
      Avec 314 432* exemplaires vendus sur le marché européen en 2015, contre 309 120 unités l'année précédente (+ 2 %), la Ford Fiesta a été la citadine la plus vendue en Europe pour la quatrième année consécutive. Notamment grâce à une offre de motorisations élargie, à des nouvelles couleurs et à des nouvelles possibilités de personnalisation.
      En France, Ford a immatriculé 24 839 Fiesta durant le dernier exercice. La citadine a été le modèle le plus vendu de Ford dans l’Hexagone et représenté 31 % des ventes VP de la marque sur le marché français.
      “La Fiesta répond à toutes les attentes. Qu’un client recherche une certaine optimisation  énergétique, avec la version ECOnetic à 82 g/km de CO2**, ou qu’il recherche la performance avec la Fiesta ST”, explique Roelant de Waard, vice-président de Ford Europe, en charge du marketing, des ventes et des services.
      # # #
      *Les chiffres de JATO Dynamics sont basés sur les informations délivrées par JATO Consult.  Les éléments concernent 30 pays européens. Pour plus d’information, rendez-vous sur www.jato.com.
      **Les valeurs de consommation et d’émissions de CO2 sont mesurées selon les spécifications et exigences techniques des règlements européens CE 715/2007 et CE 692/2008, dans leur dernière version modifiée. Les chiffres de consommation et d'émissions de CO2 sont indiqués pour un modèle de véhicule et non pour une version spécifique. La procédure de test standard appliquée permet de comparer différents types de véhicule et différents constructeurs. Les consommations de carburant peuvent varier autant que le rendement énergétique selon la configuration du véhicule, le type de conduite, l’utilisation d’équipements comme la climatisation ainsi que d'autres facteurs non techniques. Le CO2 est le principal gaz responsable du réchauffement climatique.
       
      A propos de Ford Motor Company
      Ford Motor Company, l’un des principaux constructeurs automobiles au monde basé à Dearborn, Michigan, Etats-Unis, fabrique ou distribue des automobiles sur les six continents. Avec près de 199 000 employés et 67 usines dans le monde, l'entreprise regroupe les marques automobiles Ford et Lincoln. Elle fournit également des services financiers par l’intermédiaire de Ford Motor Credit Company. Ford s’engage également dans de nouvelles solutions de mobilité via son plan Smart Mobility. L’objectif de Ford est d'être leader en matière de connectivité, de mobilité, de véhicules autonomes, d'expérience client et de big data.
      Ford Europe  est chargé de la production, de la vente et de l’entretien des véhicules de la marque Ford sur 50 marchés et emploie environ 53 000 personnes sur ses sites en propriété exclusive, et 68 000 personnes avec les coentreprises et les sociétés non consolidées. Outre Ford Motor Credit Company, Ford Europe inclut la division FCSD (Ford Customer Service Division) et 24 sites de production (16 coentreprises en propriété exclusive ou consolidées et 8 autres non consolidées.) Les premiers véhicules Ford ont été expédiés en Europe en 1903 – année où Ford Motor Company a été fondé. La production européenne a débuté en 1911.
      Ford France est un acteur incontournable de l’industrie automobile française. Depuis 1916, Ford France est chargé de la vente et de l’entretien des véhicules de la marque Ford en France. La filiale de Ford Motor Company compte également 2 usines sur le site industriel de Blanquefort, en Gironde (FAI et GFT), ainsi qu’un centre logistique situé à Estrée Saint-Denis, dans l’Oise. Au total, le groupe Ford en France pèse 2,5 milliards d’euros et emploie 1 350 personnes. La marque s’appuie également sur un réseau de 276 points de ventes et 362 agents, cumulant près de 6 900 employés et un chiffre d’affaires de plus de 3 milliards d’euros. En 2015, Ford a enregistré 103 104 ventes de véhicules neufs sur le marché français.
       

       
    • Par Djamel*Bylka
      Bonsoir à vous tous,
       
      J'aimerais avoir des avis sur la Fiesta année 2006 / Ess 1.2 selon le propriétaire / 68 000km peut rouler, voila voila et pour le prix elle est à 75 Fixe. 
      Du coups, je voulais avoir des avis selon vous au niveau du moteur est ce qu'il est fiable et robuste et pour le prix aussi, est ce qu'il est dans le norme.
       
      Merci d'avance.
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.