Quadrifoglio

[TUTO] Remplacement filtre a carburant Kia Picanto (2011-...)

34 messages dans ce sujet

@Quadrifoglio jolie travail chapeau. Je ne pense pas que je pourrais le faire un jour.

Au passage, j'ai roulé 35 000km avec une 208 ess , doit-je le remplacer?

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@Bess riadh Merci mon ami.

Moi j'ai choisis de le remplacer chaque 30000 km, je ne me vois pas rouler plus avec lorsque je vois la saleté qu'il a accumulé après ce temps, et je n'attends pas que les performances du moteur se dégradent pour le changer non plus.

si tu en a les moyens, ça ne peut etre que bénéfique de changer un filtre, sans tomber dans l’excès bien sur.

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Sur 12/01/2017 at 10:00 PM , Quadrifoglio said:

@Bess riadh Merci mon ami.

Moi j'ai choisis de le remplacer chaque 30000 km, je ne me vois pas rouler plus avec lorsque je vois la saleté qu'il a accumulé après ce temps, et je n'attends pas que les performances du moteur se dégradent pour le changer non plus.

si tu en a les moyens, ça ne peut etre que bénéfique de changer un filtre, sans tomber dans l’excès bien sur.

@Quadrifoglio je viens d'acheter une picanto 2012,80.000 kms,pour tous les jours et laisser la golf se reposer un peu,et j'ai qlques questions a te poser si tu permets:

elle a le meme moteur que la tienne,c'est un 1.2 ??

a t'elle une chaine ou une courroie de distrib...

et qsque je dois changer car je ne fais pas confiance au dire de l'ancien proprio,même si elle est bien entretenue et impecc...

style tendeur,roulement de courroie...etc pour anticiper les pannes surtout moteur,car la suspension est impecc..

merci d'avance

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@midnights Bonjour mon ami.

Normalement toutes les picanto a partir de 2011 vendu chez nous on le meme moteur, le 1.2L c-vvt. 

Elle a une chaine de distribution métallique avec calage variable.  rien a toucher si pas de bruit ou autre.

a ce kilométrage il est bien de vérifier la courroie accessoires voir si elle n'est pas craquelé, peut etre aura tu des problème avec un roulement de poulie de compresseur de clim ou d'alternateur, mais rien de grave ou qui immobilise la voiture juste du bruit facilement réparable a moindre frais. vérifier aussi les plaquettes de frein/pneus.

80 000km, a ta place je commence par une vidange 5w40 + filtre a huile. moi j'ai aussi profité du changement d’embrayage pour remplacer l'huile de boite. mais si ton embrayage est encore bon, laisse ça pour après les 100000.

regarder le filtre a air, voir s'il doit etre remplacé, sur la picanto quand le filtre a air commence a etre obstrué on sent une petite odeur d'essence a échappement, c'est le signe qu'on est tres en retard pour le remplacer xD

et éventuellement les bougies et le filtre a carburant. autrement dit, tout les consommables. a toi de voir jusqu’où tu es prêt a aller pour son entretien. 

petite dernière remarques, le filtre d'habitacle est plutot petit et fin, il aura tendances a se boucher régulièrement par temps poussiéreux, la ventilation faiblit. 

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci mon ami...je ferais tout ce que t'as dis pour être tranquille ..c'est ma première petite citadine,trés amusante a conduire :D...

merci encore

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salam @midnights

est bsahtek pour la picanto :xma meilleur mini citadine préférer 9_9

il y'en a deux model picanto l’ancien version avec un moteur 1.1 65 ch fin de série en 2011 .Remplacer par l'actuel picanto qui anime un moteur 1.2 16v CVVT alors cette dernière elle a bien une chain métallique 

a part ca j'ai rien a ajouter notre cher membre @quadrifoglio a bien dit ;)

 

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salam khaouti je cherche une coq. De flotteur Picanto j'ai. Bousier la. Mien

 

 

 

 

 

 

..

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salam 3likom 7ab na3rif hada li bedlo filtre essence ou pomp essence .

ana 3andi picanto 2012 89000 km jamais bedalt filter ess 7ab na3ref wen jay !! o kifach dayer !!

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !


Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.


Connectez-vous maintenant

  • Contenu similaire

    • Par islamcr7
      bonjour et bonne année
      est ce qu'on peut marcher avec le "normal" au lieu du "sans plomb" ou bien le "super" pour une polo 1.4 ess année 2012.
      bonne journée a tous
    • Par Rayane
      Voici la présentation de ma Kia Carens 1.7 CRDI 136ch 2015 en finition premium.
      Après deux ans acquisition ( 12 décembre 2015 ) Je ne suis pas du tout déçu, j'ai toujours souhaité acquérir cette nouvelle génération par rapport à la qualité et le prix ( Solidité, et équipements ) C'est une voiture qui ne manque de rien elle est trés solide et robuste par rapport à mon ancien SUV le 3008, franchement y'a pas photo car le 3008 était bien mais il n'était pas du tout solide. Donc voici quelques infos su  en bref :
      Puissance fiscale : 7 CV
      Réservoir : 58L
      Nombre de places : 5
      Longueur : 4,53 m
      Poids à vide : 1567 Kg
      Equipements :
      - Clim bi zone
      - Pack visibilité ( Allumage auto, détecteur de pluie ) 
      - Un petit écran tactile en couleur + Bluetooth + Lecteur USB
      - 3 prises 12V av/ar + coffre
      - Sellerie cuir
      - Siège conducteur électrique 
      - Toit panoramique et ouvrant 
      - Eclairage d'ambiance LED + Eclairage de proximité sous les rétroviseurs extérieurs LED
      - Radar AV/AR + caméra de recul 
      - Régulateur et limiteur de vitesse ( Possibilité de conduite sans accélération ) 
      - Rétroviseurs rabattables 
      -  Rideaux latéraux sur les vitres arrières 
      - Phares xénon + feux du jour + feux de virages + lave phares
      - Pack directionnels ( Code, feux du jour et anti brouillards ) 
       - ABS + ESP
      - Jantes 17 pouces
      - 8 Airbag 
      - Alarme d'origine 
      Les plus + : 
      Confortable 
      Beaucoup d'équipements
      Moteur silencieux et tés souple 
      Conduite facile en ville par rapport à son gabarit ( 1500Kg ) 
      Très solide
      Un bon service après vente + garantie 3 ans soit 60.000Km 
       Les moins - : 
      Suspension un peu ferme
      Reprise un peu nul par rapport à la 3008 
      Coup d'entretien un peu élevé 
       
      Voici quelques photos. 
       
       
       
       
       












    • Par abdelkrim13t
      Bonjour,
      Après avoir retiré Gloviz (KIA al djazair) de la liste des représentants automobile en Algérie, comment les clients qui ont passé commande au salon d’Oran seront livré ?
       
       
       

       
    • Par AmiR33PluS
      Bonjour,
      Aujourd'hui j'aimerais partager avec vous ce Tutoriel qui montre comment remplacer le filtre habitacle (filtre du climatiseur) sur une Seat Leon 5F (a partir de 2013)
      PS: Applicable aussi pour les voitures suivantes:
      Volkswagen Golf 7
      Audi A3 8V
      Skoda Octavia 3
      Outillage nécessaire: aucun (tournevis plat au cas ou)
      Il faut s'assurer que le nouveau filtre habitacle correspond a la voiture et qu'il soit exactement le même que celui déjà installé (existant), chez nous il coute entre 1400 et 2000 DA (hors SOVAC)
      1- Repérer l'emplacement: le filtre habitacle se situe a l'intérieur de la boite a gant (à l'arrière)

       
      2- Ouvrez complètement la boite a gant en rentrant les cotés avec vos main vers l'intérieur de la boite a gant, cela se tord assez facilement.


      là vous pouvez voir le cache du filtre habitacle au dessous de system SEAT easy connect (Radio CD)

       
      3- Appuyer vers le bas (avec votre doigt ou a l'aide d'un tournevis plat) sur ces trois emplacement (3 languettes)pour libérer la partie basse du cache


       
      4- Normalement il suffit de tirer le cache du filtre habitacle vers soi pour déclipser. et vous êtes prêt a faire sortir l'ancien filtre.

       
      5- Retirez l'ancien filtre (on vois sur la photo qu'il est trop sale) et remplacez le par le nouveau.
      Pour mon cas le filtre sort assez facilement.
      Si le filtre ne sort pas facilement il faut enlever le boitier CD du système Easyconnect la il vous faut un tournevis torx pour devisser 6 vis torx.

       
      6- Vous n'avez qu'a refaire les même étapes (pour  remettre le tout a sa place) ... en 2 minutes.

       
      Source photos: http://tutorialaudi.over-blog.com/
       
    • Par max24x
      Salut a tous,

      Vous pensez quoi de la nouvelle Rio? moi qui pense vendre ma 208 access tres bientot, d'apres des possesseurs picanto, ceed ou sportage, conduire une Kia ça fait rarement des mécontents.
      Rio LX (disponible en 1.4 ess 100 ch) :
       ABS
       Double airbags frontaux
       Console radio d’origine
       Régulateur et limiteur de vitesse
       Système ISOFIX pour sièges enfants
       Vitres électrique avant et arrière
       Bluetooth
       Prises AUX+USB
       Commande audio au volant
       Climatisation manuelle
       Clés pliable
       Volant réglable en hauteur
       Siège conducteur réglable en hauteur
       Rétroviseurs à commande électrique
       Rétroviseurs rabattables électrique
       Jante 15’’
       Projecteurs antibrouillard avant
       Répétiteurs de Clignotants sur les rétroviseurs
       Rétroviseurs ton caisse
      Kia Rio EX (Disponible en 1,4 ess100 ch et en 1,6 ess123 ch)  :
      Equipements LX +
       Système de contrôle électronique de trajectoire (ESC)
       4 Airbags frontaux
       Assistance au démarrage en côte (HAC)
       Climatisation automatique
       Ecran tactile 5’’
       Radar de recul
       Camera de recul
       Capteur de pluie
       Toit Ouvrant électrique
       Volant et levier de vitesse gainées en Cuir
       Volant réglable en hauteur et profondeur
       Jante 17’’
       Phare à led avec fonction Bi-projection
       Pack chrome
       Clé pliante et intelligente
      Tarifs :
       Rio 1.4 LX BVM 2.190.000
       Rio 1-4 EX BVM 2.550.000
       Rio 1.6 EX BVM 2.650.000
       Rio 1.6 EX BVA 2.750.000
       
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.