Houssem

Parlons de la Renault Megane en Algérie

107 messages dans ce sujet

salut, si tu veux mon avis une 208 n'arrive pas a la cheville d'une megane gt-line, a ce budget je prends  une mégane Gt-line sans hésiter, la 208 au premier coup de vent puissant tu verras le monde a l'envers....lool non sérieusement, premièrement ta fiesta est largement mieux que la 208 donc si c'est pour prendre une 208 je te conseil ta fiesta je la changerai pas pour une poignée d'options en+ et perdre un atout qui est plus important qui la tenue de route, deuxièmement si cette mégane et réellement à jour coté carnet d'entretien avec les cachets du concessionnaire tu n'as rien a craindre c'est une vraie voiture et très fiable.

bon courage

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Wlh ghir même au prix de ma 207 je prendrai pas un 1.2 vti neuf quel que soit le véhicule même si c'est le cactus que j'adore 

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Salam alikoum,

@RIAD C effectivement ce ne sera pas la raison qui me fera éviter une 208, de toutes façons quand c'est neuf on ne touche à rien pendant au moins 3 - 4 ans si l'on fait attention, il faut au moins 80 000 km pour faire quelques réparations assez lourdes sur la suspension, l'embrayage etc. Mais bon, avec la crise actuelle et la MO sur la vidange facturée à 700da chez la station du coin c'est bien d'apprendre à faire certaines choses soi même.  Je pense que concernant la vidange ce ne sera pas dur même avec la voiture la plus moderne qui soit.

Selon mes critère je classe les possibilités comme suit: 1 - Dacia Sandero Stepway si j'arrive à l'avoir en concession à 150u ( @Suitou sera finalement content xD!) 2 - la 208 1.2 VTi Active à 195u 3 - Clio 4 Limited 2 1.2 75ch

@kniss_16 Je suis d'accord que la Mégane GT Line soit une très bonne voiture mais elle dépasse largement mes critères, en plus elle a 4 Ans et 70 000 bornes, alors pourquoi ne pas acheter une citadine de 2016 et être tranquille ? Pour la 208 je ne l'ai jamais conduit, mais par contre j'ai déjà essayé une 207 je trouve qu'elle a une tenue de route irréprochable, la 208 qui est plus récente doit logiquement être encore meilleure et les proprios peuvent témoigner. Le seul point noir c'est la commande de boite :( j'espère que cela a été corrigé sur la 208 ?

@Hichem-Titanium @Toyoseatist Pourquoi tant de critiques sur le prix du 1.2 VTi 82ch n'est t il pas fiabilisé? Car à première vue, par rapport aux prix actuels c'est l'une des seules voitures valables sur le marché du neuf. Une Picanto du segment inférieur qui a une 2e boite à gants à la place du coffre dépasse les 170u, en restant sur le même segment une Polo Trendline tourne autour des 240u!

Et finalement, que pensez vous de ça:

http://www.ouedkniss.com/ford-fiesta-titanium-2014-alger-gue-de-constantine-algerie-automobiles-d10074716

Je sais qu'elle est trop chère à 184u vu les 2 Ans et les 48000 km mais je suis sous le charme :x et dire qu'en fin 2013 et 2014 elle faisait 157u toute neuve :(

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le 1.2 vti a ce prix la faut passé ton chemin ...c est pas un moteur qui vaut 195 U ...je parle même pas de ca fiabilité ! @Fordiste

c est un moteur qu ont on le mes dans une voiture citadine celci ne doit pas dépassé les 150 U maximum .

un hdi oui peut être et encore ! 

la fiesta dans ton annonce arrive a 50000 km et le prix est exagéré comme tous le prix d ailleurs malheureusement .

prendre je pense la stepway dci ou khlass ..neuf 00 et incha Allah elle te sera livré avant 3 mois .

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@Fordiste mon frère tu vas acheté une voiture pas une plaque d'immatriculation, ne t'accable pas trop par l'année mais par l'état. et pour tes critères je te dis qu'avoir quelques options en plus ne tue pas :D, le toit ouvrant ne l'ouvre pas, les 130cv ne les provoque pas et le moteur diesel c'est un pure bonheur très coupleux  et économique...et c'est a toi de décider

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@Nazim Anti Renault Pour la Titanium si elle était entre 160 - 165u je la prends immédiatement... dommage :(

@Toyoseatist Aie...O.o vue comme ça le groupe est complétement HS donc je laisse tomber carrément ce choix malgré que la 208 est très bonne, débourser 195u et finir à pieds c'est le comble !

En fait pour la Sandero c'est selon la dispo peu importe essence ou diesel, car même si le 1.6 consomme au moins 8L/100 il y a le kit GPL qui peut nous épargner de la conso et avoir un moteur plus fiable que le Diesel.

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Il y a 2 heures , Fordiste said:

 

http://www.ouedkniss.com/ford-fiesta-titanium-2014-alger-gue-de-constantine-algerie-automobiles-d10074716

Je sais qu'elle est trop chère à 184u vu les 2 Ans et les 48000 km mais je suis sous le charme :x et dire qu'en fin 2013 et 2014 elle faisait 157u toute neuve :(

je connait sont conducteur évite :ph34r:

pour enfoncer le clou 
ahh ya le 208tiste xD 

13263813_1760287644192526_237024316520520235_n.jpg

13265924_1760287637525860_8871328601446760958_n.jpg

@Fordiste pour les fiesta titan il faut etre tout les 2h sur OK pask sa se vend en 1 fraction de seconde 
il qq jour une de 2013 c'est vendu a 151u elle roulée que 33.000km  

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@Amine Tanks  Ah t'as vu! Donc malgré un kilométrage pas très important (50 000km) un véhicule peut etre mal traité, même une autre voiture à 100 000 km bien conduite et bien entretenue peut etre en meilleur état! Et pour les mêmes raisons je ne suis pas très acharné pour la GT Line @kniss_16 , je ne connais pas son conducteur, qui prouve comment elle a été conduite?

Une Titanium roulé 33mkm à 151u c'est batel si je trouve une si belle affaire je la prends à coup sur. 

@Nazim Anti Renault Merci pour les offres,  le problème c'est que j'ai peur de l'acheter à 170u au marché noir et de la trouver dispo en concession d'ici quelques semaines pour bien moins cher. Le prix annoncé par renault Algérie c'est 150u mais pas dispo :(

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Salam

Pour ceux qui disent que c'est de la folie d'acheter la 208 parce qu'il a une Fiesta (HETBA) puis ils conseillent de prendre une Sandero MIB je vous comprends pas là O.o 

 

Pour info les photos que vous avez mits c'est des 208 de (entre 2012 et 2014) et @Fordiste va acheter une Facelift Active de 2016 et il n'a rien à craindre vu qu'en mai 2014 presque tout le demi moteur à été revu -_- !!! 

 

Vous voulez des photos d'une Fiesta et un Connect chez le mécano pour le problème de direction et le remplacement du demi moteur :P ?

09-16-11.04.52.jpg

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@Fordiste

Juste avant l Aid les commandes etait ouvertes et les delais c etait 30 jours A Mina Auto Relizane demain inchallah jr vais passer chez et je reviens vers vs avec plus d info si tu es vraiment interessé je peux t aider jai des amis labas

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je parle pas du fiabilité  mais de la voiture en elle meme ; citadine , 1.2 3cyl :( et puis c"est une citadine quoi :( 

regarde du coté des C4 essense 

sinon pour la clio 1.2 je crois qu'elle est correcte  ça dépend du prix ! 

pour 195u de la 208 en neuf, si c'etais moi , je perderais une année ou deux , et m'offrir quelques chose de bien mieux , 

C4 , focus , 308 ( ancien model ) et pouruqoi pas une astra ou cerato ... ? y'a une 5p qui traine sur OK 

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@Hichem-Titanium oui c'est une citadine et c'est ce qu'il cherche !

Qu'est ce qu'il a le 1.2 de la 208 :D ?

ce n'est pas parce que c'est une 3cyl qu'elle va se faire rougir bien au contraire, elle fait mieux que le 1.2 de la Fiesta ;) n'oublie pas son poids aussi !

Et pour ta gouverne, le 1.2 VTi puretech 82ch de la 208 est élu meilleur moteur 1200cc de l'année depuis 2014 !

 

Pour son prix elle reste correct vu le marché actuel (Polo / Ibiza / Fabia à 315u !!!) ..à 195u tu l'auras neuve 00, et elle reste de loin meilleure qu'une Clio IV en 1.2 sur tous les points ;)

 

Sinon, la C4 et la 308 en essence aussi est un très bon choix, mais je ne pense pas qu'il pourra avoir une récente !

 

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Salam alikoum

@tazora Merci pour ton aide, je suis très intéressé:D, comment ça se passe chez vous à Relizane? Un chèque de 10% puis un autre de 90% une fois la voiture dispo ou alors ils exigent la totalité dés le départ? Ils donnent le n° de chassis sur place?

@Hichem-Titanium La Clio 4 1.2 75ch coute dans les 195u, elle devient moins attrayante... La Stepway fait mieux 1.6 80ch à 150u!

 

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Il y a 23 heures , RIAD C said:

@Hichem-Titanium oui c'est une citadine et c'est ce qu'il cherche !

Qu'est ce qu'il a le 1.2 de la 208 :D ?

ce n'est pas parce que c'est une 3cyl qu'elle va se faire rougir bien au contraire, elle fait mieux que le 1.2 de la Fiesta ;) n'oublie pas son poids aussi !

Et pour ta gouverne, le 1.2 VTi puretech 82ch de la 208 est élu meilleur moteur 1200cc de l'année depuis 2014 !

 

Pour son prix elle reste correct vu le marché actuel (Polo / Ibiza / Fabia à 315u !!!) ..à 195u tu l'auras neuve 00, et elle reste de loin meilleure qu'une Clio IV en 1.2 sur tous les points ;)

 

Sinon, la C4 et la 308 en essence aussi est un très bon choix, mais je ne pense pas qu'il pourra avoir une récente !

 

je sais que le prix est '' correct '' si on prend on considération les autres voitures du meme segment , 

je ne parle pas de fiabilité vu que je ne connais pas ce moteur ! 

mais malgrés que ça soit une 00 comme tu dis, y'a mieux en occaz , quitte à sacrifier en année et en KM !! mais on gagnera en segment ,confort et puissance ! 

@Fordiste : je sais tres bien que la sandero est parfaite à ce prix ( d'ailleurs elle est ici pour casser le marché , et meme celui de la symbol surtout à 165u en DCI !!! 

mais reste la livraison  . c un dilemme ! 

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Je viens d'appeler un proprio d'une GtLine (annonce sur ouedkniss), blanche, propre avec un raccord au parchoc, 57.000km. il m'a dit qu'on lui a offert 217u. il cherche 225u.

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Sur 09/17/2016 at 9:02 AM , Fordiste said:

Salam alikoum

@tazora Merci pour ton aide, je suis très intéressé:D, comment ça se passe chez vous à Relizane? Un chèque de 10% puis un autre de 90% une fois la voiture dispo ou alors ils exigent la totalité dés le départ? Ils donnent le n° de chassis sur place

 

Bonjour @Fordiste

J ss actuellement chez renault pr la sandero MIB les commandes seront ouvertes au debut du mois prochain avec un delai de 30-45 jours.

Pr le paiement c la totalité avec l obtentin du N du chassis biensur sur place.

@ben-c1983

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juste pr info la Sandero Romanie est aussi disponible à 170U avec délai de 15 jours

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    • Par teftef
      Salam
      Grand i10 2017, 23000 km, dès que j'allume la clim, le moteur yebda ydir haka...c quoi le problème svp? Merci d'avance
      Lien de la vidéo : ici
    • Par RIAD C
      Bonsoiiiiir l'équipe
      Sur le tuto d'aujourd'hui je vais vous montrer comment activer l'affichage de la caméra de recul sur l'écran tactile "Medianav" de Renault / Dacia
      J'ai suivi la vidéo de RGMaster3 (qui est un vrai connaisseur en informatique allah ibarek) sur cette vidéo << ici >>
      Alors pour commencer, perso j'avais la version 4.0.3 l'activation était plus compliquée donc j'ai préféré de passer à la version supérieure et le faire beaucoup plus facilement sans médiaskin ni rien
      Donc je vous donne les liens des téléchargements : 
      -Ça c'est le lien pour ceux qui ont la version inférieur et qui veulent passer à la version 4.0.6 : https://www.up-4ever.com/kn230yw2hvbj
      PS : pour ceux qui sont déjà en 4.0.6 pas la peine de faire cette étape
      -Ça c'est le lien du "DBoot" que d'après ce que j'ai compris il s'affiche (une toute petite écriture en bas à gauche) lors du démarrage du medianav et grâce à lui vous pouvez y aller au WindowsCE (cette installation n'est pas obligatoire) : https://www.up-4ever.com/hpj29k88d2gg
      -Ça c'est le lien du "Bootloader" vaut mieux l'installer c'est par mesure de sécurité en cas de blocage du medianav sur le logo (cette installation n'est pas obligatoire) : https://www.up-4ever.com/jbcrxdv0z9ls
      -Et enfin, le lien du ficher qui nous donne accès au Micom pour activer la caméra de recul  : https://www.up-4ever.com/lb0sqdzfd8oc
      Et voici le tout : 

      IMPORTANT : de préférence utilisez une clé USB de bonne marque comme Sandisk car d'après ce que j'ai lu ça peut causer un problème ou bien le medianav ne la reconnaîtra pas carrément lol. Et la clé doit être minimum de 4Go
      Pour l'installation, il faut d'abord formater la clé USB en "Fat32" puis coller chaque uprade à la racine de la clé USB, comme ceci : 

      Pour cette première étape c'est la mise à jour du medianav en version 4.0.6 vu que j'avais la 4.0.3 (je répète que si vous avez déjà la version 4.0.6 sautez cette étape !!)
      Après avoir brancher la clé USB vous aurez une page comme celle ci : 

      Vous acceptez la mise à jour et attention, il ne faut pas couper le contact / moteur ni enlever la clé USB

      Vous attendez environs 5 minutes jusqu'à la fin de la mise à jour où vous aurez à nouveau la proposition de faire la mise à jour :

      Là vous appuyez sur la petite flèche en bas à gauche pour revenir et enlevez la clé USB  après pour être sûr allez aux paramètres et vérifiez la version du système et vous trouvez 4.0.6
       
      Après la 2 ème étape de la mise à jour c'est le 2 ème upgrade_root, même chose avec le premier copier le fichier à la racine de la clé USB : 

      Vous branchez la clé 

      Acceptez la mise à jour et ne coupez pas le moteur / contact ni débrancher la clé USB !
      Bref vous faites exactement comme la première fois avec les autres
       
      2 ème étape, je vous l'ai dit elle n'est pas obligatoire mais c'est dommage de ne pas le faire ! 

       
      3 ème étape c'est la sécurisation, d'après RGMaster3, c'est pour éviter que le medianav se bloque sur la Logo plutard si vous comptez faire d'autres modifs (cette étape aussi n'est pas obligatoire )

       
      Et enfin la 4 ème et dernière étape qui fait le plus flipper  c'est l'activation de la caméra de recul depuis le Micom ! 
      Pour celà, il faut copier les 2 fichiers "dmicom_beta_1" et le "NK.bin" à la racine de la clé USB puis vous mettez la clé sur le medianav "ÉTEINT" cet à dire qu'il doit s'allumer avec le logo (Renault / Dacia) ... après vous allez attendre environs 5 minutes après il s'allume avec le WindowsCE (perso j'étais mort de rire ) 

      Après il faut activer la clé USB sinon il ne va pas la lire ! 
      Appuyez sur Start --> Programs --> USB PHY On 

       
      En suite allez sur My Device 

      Le MD c'est la clé USB, si vous ne la trouvez pas débranchez la et remettez elle va apparaître

      Ensuite ouvrez le dossier MD : 

      Ouvrez le dossier "dmicom_beta_1" 

      Ouvrez le dossier "BIN" 

      On suite on ouvre le "DMICOM"

      Appuyez sur "Environment" 

      La 10 ème "Rear View Caméra" vous changez vers "Fitted" pour l'activer 

      Puis appuyez sur "Write ECU config" pour confirmer l'activation !

      Ensuite appuyez sur "Reverse Camera"

      Sur "Vehicle type for RVC" choisissez le schéma de guidage qui s'affichera sur l'écran tactile
      Voici les traits de guidage : 

      Perso c'est choisi la deuxième "B98" mais bof, je peux changer à tout moment si ça me plaît pas !

      Ensuite appuyez sur "Write Guideline" pour sauvegarder... 
      Ensuite une fois terminé vous appuyez sur "Enregistrer" tout en bas et le medianav va redémarrer ! 

      ATTENTION : vous devez retirer la clé USB dès que le medianav s'éteint, cet à dire avant que le logo (Renault / Dacia) s'affiche sinon il va redémarrer avec le Micom et attendre une éternité ... 
      Et voilà le tuto est fini
       
      Après pour ceux qui veulent changer le thème du medianav et le rendre en couleur il suffit de changer le "M0 range colouring" vers "M1 ***** ******" sur "User Interface" et bien sur appuyez sur "Write UI config" et enregistrer et même chose, retirer la clé avant que le logo s'affiche

      Et voici la différence : 
      Avant (M0....etc) :

      Après (M1....etc) : 

       
      Voilà j'espère que j'ai été assez clair et n'hésitez pas à me poser des questions  
      Le [Tuto 02] c'est le montage de de la caméra de recul  voici un avant goût lol 
      À vos critiques claviers ...
      ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
      Voici le Tutoriel 02 : 
       
    • Par BILLEL25cool
      bonjour a tous chers amis je voudrai avoir vos avis sur la  symbol MIB extreme 1.5 dci 85 merci
    • Par RIAD C
      Bonsoir l'équipe  
      Nouveau tuto : changement des bougies d'allumage d'un moteur Renault / Dacia 1.6 MPi de 105ch qui équipe le Duster, Megane, Clio II ...etc
      Ça sera un tuto très court vu que c'est super facile à faire  y en a qui les changent à plus de 6000 DA chez Renault alors qu'en réalité ça coûte en tout grand max 2000 DA en 20 minutes de temps (preuve dans ce tuto) !
      Alors, on commence par la marque des bougies, perso j'ai acheté des NGK à 2 électrodes et non pas comme les originaux qui n'ont qu'un seul !! les 2 électrodes sont plus puissantes, y a 2 fois plus de chance pour une étincelle donc une double durée de vie !! 
      Ils font 1450 DA et les voici :

       
      C'est exactement les mêmes que sur la photo !
       
      Outils nécessaires : seulement 2  une clé à bougie 16 et une clé à pipe 8 ! 
      Temps : perso c'est 20 minutes vu que j'avais un peu de mal à voir avec l'éclairage du parking et les bougies étaient vraiment collé après 63 000 kms c'est pas étonnant
       
      Donc on commence par ouvrir le capot, et pour cela il faut ouvrir le véhicule à l'aide du bouton du déverrouillage qui se trouve sur la clé, puis ouvrir la portière du côté conducteur et tirer .....
      Non plus sérieusement ...
       
      On commence par enlever la fiche qui est connectée à la bobine


      Puis enlever la bobine à l'aide d'une clé à pipe 8 

      Après retirer la bobine 

      Après à l'aide d'une clé à bougie 16, dévisser la bougie (tenez le bras bien droit et faut y aller doucement) 
      PS : si vous avez des difficultés pour retirer la bougie après l'avoir desserrer utilisez une durite ou bien tout simplement la bobine comme j'ai fait

      Voici la différence entre l'ancienne et la nouvelle 


      Après on place la nouvelle bougie (de préférence mettez un peu d'huile sur le filetage) 

      On serre bien la bougie 

      On remet la bobine 

      La fiche 

      On fait la même chose sur les 3 autres et le tour est joué
      Pourquoi partir chez Renault et payer le quadruple du prix ?? Croyez moi c'est plus facile que de changer une ampoule de feux de route d'une Peugeot 301
      J'espère que j'ai été assez clair et que ce tuto servira à quelques uns d'entre vous  
       
       
    • Par mladen
      Bonjours a vous les amis 
      j'ai une petite question qui me tracasse ses dernier temps 
      selon vous comment reconnaître l'huile ELF evolution 700 10w40 l'original de la contrefaçon ? et aussi la Total Quartz 7000 10w40 ?
      qu'elle sont vos astuces ?
      Merci
       
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