tazora

[Tuto] Nettoyage Filtre d'Habitacle Kia Picanto 2012

22 messages dans ce sujet

Salam Alikom et Saha Aidkom,

Comme la saison d'été a déjà commencer , tout le monde utilise la clim dans leurs véhicules presque quotidiennement (surtout dans ma région @younes pharmacien peut le confirmer ou ça dépasse les 42° presque tous les jours) , alors j'ai pensé à faire un petit nettoyage au filtre d'habitacle de ma kia picanto et de partager avec vous la méthode afin de pouvoir aider nous amis les membres soit pour le nettoyer comme moi ou bien pour le localiser en cas ou ils veulent le changer ( ça coute dans les 600 - 900 Da).

Alors c'est quoi le Filtre d'habitacle ? et c'est quoi son rôle ?

Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur.

alors pour bien commencer la procédure est simple, suivez l'ordre des photos et les explications en parallèle

1. Ouvrez votre boite à gants.

Tuto.thumb.jpg.4207d482a86890fc750ba28f0

 

2. Il y a deux supports qui ont comme rôle de ne pas laisser la boite à gants tomber sur vos pieds  :P (indiquez par flèche rouge).

Tuto_(1).thumb.jpg.a1e31ebdd16a0e127934d

 

3. On enlève ces deux supports un par un et on aura notre boite à gants par terre mais toujours attachée au tableau de bord.

Tuto_(3).thumb.jpg.f43263735f05399a4b339

 

4. vous aurez maintenant la visibilité sur les quatres supports qui tiennent toujours votre boite attachée au tableau de bord (indiquez par flèche rouge).

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5. Inclinez la boite à gants sur jusqu'elle touche votre tapis et enlève la tt doucement.

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6. A cette étape vous trouverez votre système d'aération en face.

 

7. D’éclipser les deux attaches du couvert (indiquez par flèche rouge) et enlevez le couvert qui le cache.

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8. Maintenant tirez le filtre qui se trouve dedans vers vous, et voila le filtre d'habitacle.

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9. Nettoyez le avec un séchoir ou bien un souffleur (l'essentiel enlevez la poussière superficielle), puis vous passez au rinçage avec de l'eau et du ISIS Pril (pub gratuite pour Hanekl).

10. N'hésitez pas à le rincer deux fois même vous pouvez utiliser une brosse à condition de brosser dans le même sens que les Lignes du filtre.

 

Tuto_(14).thumb.jpg.2848c68134d7d99b5ab3Tuto_(16).thumb.jpg.dd9d09db1b5f073ce0abTuto_(17).thumb.jpg.b3c6cb2fd1f18d8eb96eTuto_(21).thumb.jpg.c67650a01b3cac737393Tuto_(22).thumb.jpg.93034971772eabe191f8Tuto_(23).thumb.jpg.6445e98ea582dad0ae14Tuto_(24).thumb.jpg.cf9e66e64a1dcc888250Tuto_(19).thumb.jpg.bf5b53bb0bbba3ece9e8Tuto_(20).thumb.jpg.72939de66ccdf374aa2aTuto_(25).thumb.jpg.a74bff578442951daf7e

 

11. Laisser sécher pendant quelques heures en plein soleil.

12. Voilà Le résultat, votre filtre est bien "Clean" et vous le rendez à ça place, fermez la cache et la boite à gants , Enjoy Fresh Air.Tuto_(27).thumb.jpg.e53eca4f1d0bef473016

Tuto_(26).thumb.jpg.82307a69d3a12776be97

 

Merci et prochainement je vais vous faire un autre TUTO pour le nettoyage du boitier papillon pour la même Kia Picanto :):):):)

 


PS: J'attend vos réponses, commenatires, même conseils et remarques puisque c mon premier Tuto sur le Forum

 

 

 

 

 

 

 

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merci pour le partage oui je confirme que la temperature depasse souvent les 40 ° en Relizane et Chlef meme Ain defla une chose qui necessite la clim allumée presque tout le temps mais le probleme est surt la poussiere on trop ici pour moi il faut le changer chaque 10 000 

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merci pour le partage oui je confirme que la temperature depasse souvent les 40 ° en Relizane et Chlef meme Ain defla une chose qui necessite la clim allumée presque tout le temps mais le probleme est surt la poussiere on trop ici pour moi il faut le changer chaque 10 000 

je pense pas qu'il faut le faire chaque 10 000 Km a mon avis , tu peut juste le faire nettoyer chez un vulcanisateur par un souffleur juste comme le filtre à air c fini , le mien c celui de la maison , j ss 113 000 Km et apres son entretien il est devenu comme neuf , mais si vous voulez le changer comme même , il est pas cher aussi dans les environs des 800 Da

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Tu roule avec le même filtre depuis 113000 km?

Sur la notre on le change tout les 3 mois, il est trop petit et surtout fin  je trouve, il se bouche vite.

Bonne idée pour le nettoyage du papillon, sur la Picanto , quand le ralenti deviens instable avec la clim allumé, il est temps de le nettoyer.

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   @tazora, merci beaucoup pour ce tuto de pro, ( @Suitou doit se faire des soucis :P).

Je te remercie aussi pour l'effort et l'enchaînements des processus que tu as si bien décrit,  néanmoins ! Ça y a tjrs un mais :P

le filtre d'habitacle est comme son nom indique un filtre ,  et à mon avis, moi qui suis une très grand sensibles aux germes car je suis allergique à  beaucoup de choses,  je préfère carrément le remplacer et éviter un autre type d'allergies.

Je l'explique:  nettoyer le filtre c'est bien mais avec des produits chimiques tel Isis...  va faire que plus tard, des particules de ce produit seront inhalés pas les occupants, notamment les enfants,  et ce qui est pire et qui est normal,  c'est qu'on allume la clim en ayant les vitres fermées.

En plus manipuler les cellules (nids du filtres) vas les faire perdre toutes leur dimensions initiales qui est dimensionnée en micron, donc on aura une presque une passeoire et pas de filtration.

Je pense que ce tuto est valable pour les filtres introuvables,  là où on n'a pas le choix.

Ça reste mon avis mon ami. Et merci encore.

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Tu roule avec le même filtre depuis 113000 km?

Sur la notre on le change tout les 3 mois, il est trop petit et surtout fin  je trouve, il se bouche vite.

Bonne idée pour le nettoyage du papillon, sur la Picanto , quand le ralenti deviens instable avec la clim allumé, il est temps de le nettoyer.

oui  @Quadrifoglio

mon ralenti est devenu instable avec la clim on , un ami a moi a eu ce probleme sur sa picanto 2014 mais sans la clim on , c lui qui ma donné l'idée puisque il l'a reglé chez un mécano.

   @tazora, merci beaucoup pour ce tuto de pro, ( @Suitou doit se faire des soucis :P).

Je te remercie aussi pour l'effort et l'enchaînements des processus que tu as si bien décrit,  néanmoins ! Ça y a tjrs un mais :P

le filtre d'habitacle est comme son nom indique un filtre ,  et à mon avis, moi qui suis une très grand sensibles aux germes car je suis allergique à  beaucoup de choses,  je préfère carrément le remplacer et éviter un autre type d'allergies.

Je l'explique:  nettoyer le filtre c'est bien mais avec des produits chimiques tel Isis...  va faire que plus tard, des particules de ce produit seront inhalés pas les occupants, notamment les enfants,  et ce qui est pire et qui est normal,  c'est qu'on allume la clim en ayant les vitres fermées.

En plus manipuler les cellules (nids du filtres) vas les faire perdre toutes leur dimensions initiales qui est dimensionnée en micron, donc on aura une presque une passeoire et pas de filtration.

Je pense que ce tuto est valable pour les filtres introuvables,  là où on n'a pas le choix.

Ça reste mon avis mon ami. Et merci encore.

Merci @Strapzf  ta réponse est très clair et enrichissante

pour @Suitou je pense pas qu'il va avoir des souci , c lui l'expert et on apprend de lui sa c sure :P

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Merci pour ce beau partage @tazora, hadi ra7et 3la @Suitou xD xD

Je suis du même avis que nos frère forumistes, les filtres qui équipent nos voitures sont a remplacer. et @Strapzf a très bien expliqué le pour quoi. 
Pour information, le filtre de ta picanto est identique que celui de l'i10. il doit être dans les 750Da (original).

 

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Merci pour ce beau partage @tazora, hadi ra7et 3la @Suitou xD xD

Je suis du même avis que nos frère forumistes, les filtres qui équipent nos voitures sont a remplacer. et @Strapzf a très bien expliqué le pour quoi. 
Pour information, le filtre de ta picanto est identique que celui de l'i10. il doit être dans les 750Da (original).

 

oui  @abdelkrim13t  c très correct ce que a dit notre amis @Strapzf , j'était sur le point de le changer ou j'ai entendu qu'on peut le laver tt simplement , alors je me ss dit prk pas essayer et puis hop j'ai eu l'idée de faire ce simple Tuto, et pr le prix c exact

Ps: si tu peut enlever les dernière photos après le remerciements merci de le faire car je le peut pas et merci d'avance

Modifié par tazora
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C'est fait. ;)

 

en tout cas Merci pour le auto, c'est très bien expliqué !

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Awah mon ami, 113k km, avec le meme filtre c'est trop, même la Picanto peut devenir asthmatique xD

Et la puissance du ventilo était normal pendant ce temps ?

Ou alors tu habite dans le sahara Suisse xD

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hhhhhhh @Quadrifoglio en fait j lai oublié lors du BIG entretien à 60 000 Km quand jai changé la batterie , les bougies , le filtre à air et les plaquettes de frein.

pour la vitesse du ventilo pas d'anormal pr le moment Hmdl

mon emplamcent actuel j'aimerai bien à etre en sahara Suisse et te prendre avec moi mais j'habite à Relizane tt simplement

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Salam alikom

Très bon Tuto ,mrc pour ton aide comme ça les possesseurs des picanto savent l'emplacement du filtre habitacle 

Mais de préférence le changer carrément sa ne coût pas cher

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Merci Nabil et Amiine pour votre passage.

Effectivement le filtre doit etre changé mais au moins ça aide les gens pr le localiser comme a dit Nabil. :)

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salam @tazora :)

merci bco pour ce beaux travail . vraiment top et bien expliquer :)

ps : ma picanto et a 12 mile est ce que je doit la changer ce filtre ou b1 pas encoure sachant que elle et 2015 de l’année 

en attend avec impatience ton prochaine tuto pour le nettoyage du boitier papillon :D

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Bonjour  @aventador

pour ton filtre tu peux l'enlever (la méthode est en haut) et le vérifier , s'il nécessite juste un petit sifflement chez un vulacanisateur ou bien un changement total tout dépend de son état actuel,

pour le boitier papillon j'attend le week end pr le faire inchallah

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@tazora 

Merci bcp mon frère je vais la faire . et je te  tiendra  au courant kho ;)

inchallah le week end en vois voire le tuto

juste une dernière question est ce que t'a changer la chaîne de distribution de t'a picanto ou b1 c une chaîne métallique  donc en change rien :)

et merci d'avance mon frère 

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@tazora 

Merci bcp mon frère je vais la faire . et je te  tiendra  au courant kho ;)

inchallah le week end en vois voire le tuto

juste une dernière question est ce que t'a changer la chaîne de distribution de t'a picanto ou b1 c une chaîne métallique  donc en change rien :)

et merci d'avance mon frère 

t'inquiète pas pour la chiane de distribution @aventador elle est métallique dc rien à changer

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c'est la 1ere fois que je vois quelqu'un qui lave au ISIS son filtre d'habitacle o.O:D en plus il coute 600 DA ?! 

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@Hakim.M je fais la même chose aussi et il coute 1400 DA pour ma part.

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       Siège conducteur réglable en hauteur
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      Kia Rio EX (Disponible en 1,4 ess100 ch et en 1,6 ess123 ch)  :
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       Système de contrôle électronique de trajectoire (ESC)
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       Radar de recul
       Camera de recul
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       Toit Ouvrant électrique
       Volant et levier de vitesse gainées en Cuir
       Volant réglable en hauteur et profondeur
       Jante 17’’
       Phare à led avec fonction Bi-projection
       Pack chrome
       Clé pliante et intelligente
      Tarifs :
       Rio 1.4 LX BVM 2.190.000
       Rio 1-4 EX BVM 2.550.000
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      L'accent MIB hatchback
      L'accent MIB notchback
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    • Par Quadrifoglio
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