RIAD C

Parlons de la Renault Symbole Made in Algeria

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87 messages dans ce sujet

pour les feux du jour tu m'as pas compris  je veux plus de lumière durant les nuits ici dans ma région montagneuse donc je croyais qu'il y'a un moyen pour qu'ils restent allumés H24

je ne t'ai pas bien compris :/ 

Si tu allume tes feux de position la puissance diminue automatiquement, comme je te l'ai dit plus haut c'est une double plomb... Et si tu as vraiment des feux jour elles resteront allumés depuis le contact jusqu'à la coupure du moteur ;) 

 

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smahli! mais je te suis pas!

 

comment faire pour que les feux du jour restent allumé tout le temps... je m'en fous des feux de position si ils disparaissent

Modifié par citroeniste
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@citroeniste : moi aussi je ne te suis pas !!

Tu as quelle Symbole ? Qu'elle année ? Tu es sur que tu as les feux jour ???

 

Modifié par RIAD C
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elle vient de sortir de l'usine.... elmouhim c'est juste un délire les feux sont assez puissant!! rani ghir netmehbel

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Pardon ???

c'est une voiture de 2016 et les feux du jours marchent normalement j'avais cru qu'il y'avait un moyen qu'ils restent allumé même de nuit (en plus des phares et des anti brouillard)

a une certaine époque on voulait acheter une clio 4!! je voulais la clio qui avait les feu du jour juste avec les anti brouillard pour ensuite acheter une calandre des dernières clio qui avaient les feu du jour juste devant le sigle renault ... y'avait même des préparateurs en Europe qui équipaient les phares de ces memes clio de feu LED a l’intérieur  des phares  .. en gros je voulais avoir un grand phare roulant (chacun ses délires) 

255852paris2012renaultclioivsesfeuxledl1

46519934avstudiodimagephotoleader.jpg

 

4717642015011.jpg

 

ne te casses pas trop la tete si tu ne me suis pas (lool)

 

 

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Je pense qu'il veut garder la même intensité des lampes même en position veilleuse. Il ne veut pas que l'éclairage diminue, c'est ce que j'ai compris.

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moi par contre l'année passée je suis rentré la nuit avec la polo j'étais entre azazga et tizi sur la nouvelle route qu'ils viennent de faire,je voyais rien même en position phares :S rebi sterna oukhlas j'avais trouvé une camionnette Toyota hilux sur le côté droit elle venait de se prendre un arbre un Olivier ou un truc comme ça et j'ajoute c'est pas éclairé c'est vraiment dangereux, concentration a 200% j'avais la famille avec moi 

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comment s'appelle l'épisode je vais le chercher!!

 

sinon j'imagine top gear chez nous avec la bande a clarkson.... ils peuvent faire la meilleure saison possible qui puisse exister

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Salem 3likou

je cherche un spoilier comme le montre la photo,j'ai les vu déjà sur des symbole made in bladi mes j'ai pas trouver.

20131105115748810896i.jpg

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5000 da d'essence  soit environ 160 L pour rouler 1500 km en  1 mois....  (il reste5/8  dans le réservoir) je trouve que ça bouffe enormement  (presque 10 l au 100) ... en plus du fait que ça pousse comme un tracteur! 0 reprise... la 206 devant elle passe pour un avion de chasse (c'est dire) .... la 206 monte a  80km heure en seconde (essai) alors pour la symbol on atteint difficilement  55 /60 km heure ... ya aussi la de tenue de route! je sens que l’arrière n'est pas stable dans les virages (c'est peut être aussi du au fait que je me suis pas habitué a conduire une voiture 3 tricorps ) l'ESP pouvait y remédier?

en revanche elle est très spacieuse, la clim marche très bien et elle bien insonorisée

 

bref bilan mitigé

Modifié par citroeniste
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@citroeniste

Ca depend de ta façon de conduire, si tu est du genre calme sur la route cette symbol ne peu pas consommée plus de 7L/100 sur la version 1.2.

Pour la puissance je suis d'accord avec les avis précédent, elle manque de couple et incite a monter haut dans les tours, ce qui pourrait plaire a ceux qui aiment les atmo et qui on le pied lourd :P, mais bon pour une conduite pépère elle est largement suffisante. 

La finition est correcte sans plus, les plastiques manquent de solidité en bas de l'habitacle mais pour une voiture lowcoast faut pas s'attendre a des miracles non plus. 

J'ajoute que l'impression du manque de tenu de route vient surtout du centre de gravité haut et le réglage souple des suspensions, ce qui génère beaucoup de roulis dans les virage, c'est bien pour le confort mais pas pour le dynamisme, mais bon c'est pas censé être une voiture de sport. 

Pour l’équipement rien a dire, il y'a tout ce qu'un algérien a besoin au quotidiens. 

Bref c'est une bonne voiture dans l’ensemble qui fait largement le job, de tout façon ca sera le choix par défaut pour beaucoup d'entre nous.

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@aventador dis moi, aujourd'hui je me suis rendu compte qu'il y'a une sorte de bouton sous l'accelerateur, comme les GTI xD

Quand on appuie a fond sur l'accelerateur, on pousse encore on peut sentir un deuxieme niveau de pression.

tu a ça sur ta symbol?

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il y a 8 minutes, Quadrifoglio said:

@aventador dis moi, aujourd'hui je me suis rendu compte qu'il y'a une sorte de bouton sous l'accelerateur, comme les GTI xD

Quand on appuie a fond sur l'accelerateur, on pousse encore on peut sentir un deuxieme niveau de pression.

tu a ça sur ta symbol?

comme les GTI :D j'ai une GTI et j'en c pas moi :ph34r:

nnn j'ai rien vue kho :( est ce que elle est visible ou bien quand en appuyer en sens quelque chose ....

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@aventador non pas visible quand meme, mais on le sent. bouton de kickdown xD

Demain je vais regarder sous la pedale voir ce qu'il y'a, peut etre c'est juste une souris morte sous la pedale xD

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@Quadrifoglio j'ai pas remarquer kho est meme pas a sentir :Dpeut ètre @samy-16  il a une idée ^_^en tous les cas je vais voir demain;) l'affaire de l'ESP est maintenant un autre bouton TURBO mmdrr vive la symbol 

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@Quadrifoglio ouii très belle :x

pour moi une Renault Megane RS un pure plaisir :ph34r:malgré je suis pas un fan de la vitesse :D

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@aventador @Quadrifoglio ouiiii ca donne un coup de jus tu passes a 250Nm :P enfin non je déconne ca sert a désactiver le limiteur de vitesse quand il est activé rien que ca :D

Genre quand tu veux doubler, enfonce ton accelerateur a fond et il se desactivera :D

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      À vos claviers...
       
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