RIAD C

Parlons de la Seat Ibiza en Algérie

92 messages dans ce sujet

Bonsoir les autobipistes :D 

Tout est dans le titre, parlons de la Seat Ibiza sur tout les points (tenue de route, équipements, confort, motorisation...etc,) 

Merci .

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salam

je n'ai jamais conduit la nouvelle Ibiza 2008-2016 et donc je ne peux pas en parler avec efficacité

mais j'ai eu pendant 6 ans (2007-2013) l'ancienne Ibiza TDI et c'etais un regal et un grand plaisir a conduire

precision de la direction : exceptionnel

reactivité moteur : juste avec ses 180Nm j'etais un monstre, y'avais que quelque Golf ou BMW qui pouvaient me doubler

Espace interieur : tres tres étroite et il ne faut pas etre claustrophobe !  :S

tenue de route : j'avais des pneus assez large et je n'ai jamais sentis de danger, donc une tres bonne tenue de route pour moi surtout avec des Dunlop

forum.jpg

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moi perso je l'aime bien,il ne faut pas oublier que c'est une polo moins cher et avec plus d'options (même chassie , même motorisation)

serte en Algérie elle a une image de (voyou) et ce n'ai pas totalement faux mais au final je trouve que c'est parmi les meilleurs citadines du marché 

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j'aime bien ,      elle une belle coupe , confortable ,    elle accélere bien    ,  j'ai fait blida- constantine  avec l'ibiza  referance   nta3 nssibi                RAS      800 DA  de sans plombe  

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Je l'ai conduite (la nouvelle), elle offre un bon comportement routier avec un bon moteur. Je la préfère a ses concurrentes. Certes il faut pas prendre la base.

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Salam,

J'avais une Ibiza FR et je peux dire que c'est une très très bonne voiture :

Tenue de route : 9/10

Equipements : 9/10

Confort : 7/10

Consommation : 10/10

Motorisation : 10/10

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salam moi je la classe parmi les meulleur citadine et je dit

les +:

tres bonne tenue de route avec une direction precise en prenant un virage on sens en securité pas d'ecart et surt a haute vitesse elle te donne une certaine confiance 

tres bon look 

se garde bien durant le temps 

tres bien optionnée surtt la Fr 

tres tres cote chez nous une valeur assuée 

les -:

habitabilité ridicule 

manque de confort mais compenssé par une bonne tenue de route moi je prefere ça

piece de rechange tres chere par rapport au autres concurent surtt la tolerie

le 1.6 tdi manque un peu de fiabilité mais pour moi je le prefere au 1.4 ess je prend le risque pour les 250nm

 

 

 

 

 

 

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On l'a depuis 2013 et pas de regret.... Très bonne citadine polyvalente qui est aussi à l'aise en ville qu'en autoroute; moteur qui lui suffit un peu mort à bas régime comme à peu près tous les moteurs de la catégorie mais qui devient fou  dès qu'on monte dans les tours... Il rivalise sans problème avec mes 95 CH alors qu'officiellement il ne fait que 85 CH 

Elle a une tenue de route d'enfer on sent vraiment la précision on sent quelle est la et tous le temps... Ça peut même devenir dangereux vu qu'on se rend pas compte de la vitesse... Je me suis retrouvé à 1*0 kmh sans faire attention et c'est arrivé à mon père aussi souvent 

Sa direction est assez dur pour des petites manoeuvres vu qu'elle est électro hydraulique ( comparé à la yaris ou la 207 seulement ) mais en contre partie elle est extrêmement précise win tedrab tdjik

Pour l'assise jassimile sa position de conduite à un Karting très basse au début j'adorais mais plus maintenant je préfère la position haute de la 207

La boîte de vitesse et lrmbreyage sont un vrai bonheur c'est du beurre ça te facilite vraiment la vie

Par contre question confort c'est pas le pied... Ni espace intérieur d'ailleurs .. Heureusement que c'est la deuxième voiture de la maison d'ailleurs

Question finition et tout sans être le top on sent vraiment que c'est du sérieux ... Un peu de mousses même sur le TDB... 

Je trouve son freinage moyen par contre 

Question options je la trouve assez bien dotée pour le deuxième niveau de finition ( ici c'est la fully en Europe elle s'appelle style ) elle a de série le régulateur l'imitateur de vitesse ainsi que la clim auto les feux arrières a LED ... Mais bon c'était assez cher payé ... 144 u payé le 11 août 2012 alors que la 207 comme la mienne exactement faisait 134u avec plus d'options.... 

Pour résumé : 

Moteur qui fait bien son boulot

Voiture statuaire et qui donne une sensation de sécurité 

Assez fournie en options

Finition sérieuses et de bonnes factures 

Les moins : 

Étroite et pas très confortable

Pièces assez chères 

 

 

 

Bref je l'adore ma bibiz <3 c'est même très possible quelle devienne mz voiture ...

t

 

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aaaaaaaaaaah ibiza ya ibiza.............c'est la voiture que je révais depuis que nous avions notre sandero c vrai @Toyoseatist elle faisait 144 a l'eopque  c'etait inaccessible pour nous :( comparée a la fabia qui etait bien plus abordable (125 la fresh mais 70ch me faisaient hesiter a lacheter).

et lorsqu'on a eu les moyens de changer de voiture, jai  failli prendre une ibiza crono mais son espace arrière très limité ma changer d'avis pas du tt adapté a un usage familliale du coup jai pris une fabia (cerise sur le gâteaux j'ai gagner 20ch :) ).

sinon elle reste pour moi un coup de coeur je l'a considere tout comme la 208 comme lune des plus belles citadines du marché

pour moi elle reste un meilleur plan qu'une polo 

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salam :)

j'ai la conduit une fois en version fully 1.4 ess et je la trouve une excellente citadine et même elle a marquer c preuve en Algérie  ¬¬

  • ça tenue de route  :  je dit parfaite bien sure spécialité des vagiste 
  • équipement   :  bien équiper par rapport a ces rivale 
  • confort  :  confortable surtout en haut finition comme la fr mais un peut étroite en arrière
  • motorisation   : avec ces moteurs atmosphérique Très très fiable surtout le 1.4 ess 85 ch qui fait bien son boulot pour le diesel 1.6 tdi a connue quel que souci mais pas de grave 

 dommage que ces prix maintenant intouchable c non elle continuer son saga ibiza ^_^ 

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Et bein pour te dire @ilyes19 kifkif nktre budget était de125u et à l'époque y avait que la fabia ambition et juste après ils ont introduit la style ... On allait vers la 207 active à 121u et on est allé chez sovac pour voir justement la fabia ... Elle nous avait pas plu en ambition alors on était sorti pour voir un ami à mon père qui travaillait chez Porsche on est alors passé par là Ibiza

Elle était la blanche et sublime et quand j'ai vu le prix je me suis éloignée dirrct mes parents se sont approché pour la voir et mon père est monté dedans en sortant il a vu le prix il nous a dit " awah thagui dh tonobile n sah " et il a rallongé le budget à 150u pour la prendre avec toit panoramique mais yetwaswas on la prise sans a 144u

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Salem 

@abdelkrim13t, @Toyoseatist, @Amine Tanks, @Yacine-TFSi, @Hakim, @The Stig, @Strapzf, @kakipop, @w00zi, @octavboy, @aventador,  @mizand, @Shuriken... Etc 

Aujourd'hui, je suis un Seatist B| 

05-03-07.53.33.thumb.jpg.e92f11a908a0bc8

 

Une Fully de 2013 avec 41 689 km au compteur 

Winkoum ya les fiestistes ?? 9_9

 

Laissez moi un peu de temps, ; le temps de l'essayer sur route pour l'instant, tout ce que je peux dire c'est qu'elle a une suspension très dur et le confort à l'arriere n'est pas au top et très limite :/ ça commence mal :( !

 

Meme pas une prise USB :o !! 

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jai teste la tdi loca 2011  
les - 
* espace pour conducteur ou passage 
* confort 
les + 
* le look 
* puissante 
* consommation 
 

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salam @RIAD C

donc ta envie de changer la 208 ou bien acheter une ibiza 

bah je te dit kolchi mebrouk d'avance ;)

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@RIAD C : Mes félicitations. Tu n'aura jamais le confort de la 208 sur cette Seat. par contre, elle a un meilleur moteur.

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Je te rassure @RIAD C les 2 points que tu viens de citer sont ses plus grands points faibles donc après ça va :) 

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@mizand ,@aventador, @abdelkrim13t, @w00zi

Merci les gars la39ouba likoum ^_^ 

Vous etes tous fausse piste lol c'est la remplaçante de la Sail :) ! 

 

Sur 03/05/2016 at 8:27 PM , w00zi said:

Je te rassure @RIAD C les 2 points que tu viens de citer sont ses plus grands points faibles donc après ça va :) 

je l'espere !! en tt cas, une chose est sur, c'est un auuuutre monde en la comparant à la Fr+, je la trouve bcp moins confortable et sa suspension est un vrai casse dos surtout à l'arriere mais bon, j'espère que ça va être compenser avec sa tenue de route et son moteur 1.4 que tout le monde dit bien sûr ça :D

elle va me manquer celle là :|

05-03-08.42.27.jpg

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J'avais l'exclusivité  :P 

bel baraka riad tu va l'adoré

Donc c'est comme la nôtre à 5000km près 

W pr le prix kifach ?

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moi j'ai une fabia et je conduit de temps en temps des peugeot je sens pas de difference de suspension et de confort!

@Hakim.M : t'as ibiza developpais 100ch? et pourquoi tu l'a changer par une fabia ¬¬.
@mizand : quel etait la motorisation de la ibiza que t'as essayé?

Modifié par ilyes19
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      donc l'idée de ce sujet et de vous donner le maximum d'infos, et cela ne concerne pas seulement les options cachées, mais le diagnostique de vos véhicules aussi, si vous avez besoin de scanner, je suis à votre entière disposition
      donc on va classer les voiture par groupe: chaque modèle et année à son calculateur spécifique, donc je vais citer les modèles qui partagent les mêmes calculateurs et indiquer ce qui est activable... bien sûr suivant les modèles disponible en Algérie, et selon mon expérience personnel,et le niveau de finition donc il y aura naturellement quelques différence entre des modèles donnés.
       
      GROUPE 1 (polo 6R, ibiza 6J, fabia 5J, rapid NH, toledo 5P...) :
      -balayage des aiguilles.
      -verrouillage/ déverrouillage auto.
      -déverrouillage sélectif des porte.
      -clignotement confort.
      -klaxon sans contact.
      -confirmation sonore du verrouillage/déverrouillage avec le klaxon.
      -ajout d'un menu qui indique le nombre de litres à compléter pour atteindre le plein.
      -affichage des radars de recul sur l'autoradio.
      - Modifier le thème de votre autoradio RNS 510.
      -Activer le menu caché de votre RNS 510.
      -Modification de la langue de l'ordinateur de bord. (le rendre en français)
      -Activation du tear wiping.
       
      GROUPE 2 (octavia 1Z non FL, leon 1P non FL, golf 5 1K, A3 8P non FL caddy 2K non FL...) :
      -verrouillage/ déverrouillage auto.
      -déverrouillage sélectif des porte.
      -clignotement confort.
      -affichage des radars de recul sur l'autoradio.
      -mode US.
      -feux de virage.
      -monter les vitre en une seule impulsion via la télécommande.
      - Modifier le thème de votre autoradio RNS 510.
      -Activer le menu caché de votre RNS 510.
      -Modification de la langue de l'ordinateur de bord. (le rendre en français)
       
      GROUPE 3 (octavia 1Z FL, leon 1P FL, GOLF 6 5K, A3 8P FL, caddy 2K FL, A4, touran, tiguan, superb, passat, yeti, A1, A4,Q3,Q5...)
      -Verrouillage /déverrouillage auto.
      -Activation/désactivation des feux de jour.
      -Les feux de virage « corner light ».
      -Le balayage des aiguilles.
      -Coming et leaving home. (Dans l'anti brouillard ou dans les feux de croisement)
      - Modifier le thème de votre autoradio RNS 510.
      -Activer le menu caché de votre RNS 510.
      -Modification de clignotement confort.
      -Fermeture automatique de vitres et du toit ouvrant en cas de pluie.            
      -Déverrouillage sélectif (ouverture de la porte conducteur en un clic, et toutes les portes en deux clics
      -Modification de la langue de l'ordinateur de bord. (le rendre en français)
      -Activation/désactivation de l'allumage auto des feux après les 140 km/h
      -Activation du bip « klaxon »lors du verrouillage/déverrouillage de la voiture.
      -Activation de menus cachés dans l'ordinateur de bord.
      -Abaissement du retro droit avec la marche arrière.
      -Activation de l'affichage de la voiture en marche arrière.
      -Activation du tear wiping.
      -Activation des feux de détresse en cas de freinage d'urgence.
       
      GROUPE 4 (OCTAVIA 3 5E, GOLF 7 5G, LEON 3 5F, NEW A3 8V, POLO 6C, FABIA 3 NJ)  "celui que je préfère le plus "
      -balayage des aiguilles.
      -clignotement confort.
      -abaissement du retro passager lors de la marche arriere.
      -feux de virage.
      -augmenter l’intensité de l'éclairage des portes.
      -appels de phare avec antibrouillard.
      -mode US.
      -clignotant avant en opposition avec les feux de jour.
      -clignotant arrière en opposition de phase.
      -coming home sans détecteur de luminosité.
      -chronomètre (lap timer).
      -activation de la confirmation sonore du verrouillage déverrouillage avec klaxon ou bip.
      -affichage des radars de recul sur l'autoradio.
      -affichage de la quantité d’appoint.
      -désactiver le bip de la porte ouverte.
      -rabattement des rétros avec un seul clic sur la télécommande.
      ....... j'en oublie surement, je modifierai le sujet au fur et à mesure de mes testes et j'ajouterai avec votre aide des photos et vidéos illustrant les modification.
       
       
      désolé d'avoir été aussi long, je suis à votre disposition pour les question
       
       

       
       
       
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