abdelkrim13t

Lavage et entretien Automobile.

323 messages dans ce sujet

Karcher est la marque suprême, pour les prix faites un détour rapide par autoroute sur EL-EULMA !! y'a des magasins GRAVEMENT spécialisés dans ces trucs à des prix imbattables en Algérie.

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Selam l'equipe un ptit conseil pour un nettoyant du circuit d'injection d'un dci .merci 

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Sur 27/02/2017 at 10:41 PM , Amiine said:

tu peut nous donner tes impréssions avec le recule stp ? aussi son prix ?

@Suitou tu pense quoi de ça ? il coûte 22500 da

Modèle: K2 PREMIUM CAR

ACCESSOIRES:
*Rotabuse
*Lance Vario
*Brosse avec grattoir
*Réservoir de détergent
*Shampoing Auto (KARCHER)

Aucun texte alternatif disponible.

 

 

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@kakipop j'avais le même modèle K2 mais BASIC et non pas PREMIUM, et dont la différence réside dans les accessoires, car le mien n'avait rien ! à part la Rotabuse. Mais i lavait tout d emême le petit tuyau pour le mettre dans un récipient plein de détergent, mais ce n'était pas très pratique.

Il n'avait pas aussi les roues, ni d'ailleurs la poignée haute mais juste courte.

Donc, ses vrais inconvénients étaient les suivants :

* Rotabuse qui écaillait la peinture des fois !! et ne lavait pas très bien vu que c'est un fin lancer qui tourne en pyramide.

* Longueur du flexible que de 3 mètres !!!! ce qui me gênait GRAVE !! de devoir de le déplacer à chaque fois autour de la voiture, avec son long tuyau d'alimentation et câble électrique. Et d'après ce que je vois ce K2 PREMIUM a la même longueur :( 

Le problème dans les KARCHER c'est que le plus long K4 et K5 ont 6 mètres ! tandis que les autres marques peu connues font des fois 10 mètres !!! donc tu peux le mettre dans un coin et tourner tout autour de la voiture sans devoir le déplacer d'un pouce :)

En fait 110 bar ce n'est pas terrible mais suffisant pour ne pas détériorer la peinture.

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Merci beaucoup pour tes commentaires mon ami, je laisse tomber alors celui-là !

Quel marque tu suggère dans la même fourchette @Suitou

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@kakipop je pense que KARCHER est le meilleur Mais il faut trouver un flexible de 10 mètres, peut être qu'un modèle de KARCHER en dispose ! ou qu'ils vendent des rallonges. Car crois moi, un flexible de 3 mètres c'est vraiment pas terrible comme affaire :( tu vas vite te lasser de l'utiliser.

Il y a les LAVOR (Italy) et les CROWN (Chinois) ils ne sont pas chers mais la qualité je ne saurais dire :(

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Il y a 5 heures , kakipop said:

tu peut nous donner tes impréssions avec le recule stp ? aussi son prix ?

@Suitou tu pense quoi de ça ? il coûte 22500 da

Slt.je suis satisfait il i très puissant avec 140 bar et 5m de tuyau et réservoir de détergent pour le prix est de 22000 da 

(Pour le poids il est tres lourd c a d pompe en aluminium et non pas résine )

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Découvrez ces 10 astuces pour le nettoyage de la voiture :

  1. Tapis impeccable : pâte avec du bicarbonate alimentaire et du vinaigre blanc. Frottez, laissez sécher complètement et aspirez.

astuce nettoyer auto tapis

  1. Grilles de ventilation (pour retirer la poussière) : utilisez un pinceau mousse.

astuce nettoyer auto ventilation

  1. Vitres brillantes et sans rainure: vaporisez du vinaigre blanc, laissez agir quelques secondes, et essuyez avec du papier journal.

astuce nettoyer auto vitre

  1. Essuie-glaces parfaits : étanchéifiez-les avec de l’alcool à friction.

astuce nettoyer auto essui glace

  1. Tableau de bord : polissez le cuir avec un chiffon et de l’huile d’olive.

astuce nettoyer auto tableau bord

  1. Banquettes : pour les poils, pulvérisez de l’eau (mouillez légèrement le banc) et utilisez une raclette pour assécher les vitres pour faire glisser les poils le long du banc.astuce nettoyer auto banc poil animaux
    Pour les taches sur les banquettes, mélangez ¼ tasse (60ml) de vinaigre, ¼ tasse (60ml) de liquide à vaisselle (Dawn) et ½ tasse (120ml) d’eau gazéifiée (soda club). Vaporisez, laissez agir de 3 à 5 minutes et frottez (faites des cercles). Puis rincez avec un shop vac (à la position rince), et aspirez l’eau avec le shop vac. Préparez-vous à être étonné des résultats!

astuce nettoyer auto

  1. Sent-bon naturel pour l’auto: un petit pot Mason, du bicarbonate alimentaire (soude) et de 10 à 20 gouttes de votre huile essentielle favorite.astuce nettoyer auto mauvaise odeur
  2. Jantes brillantes : une part égale d’eau et du vinaigre blanc. Vaporisez, et essuyez avec un chiffon en microfibres.

astuce nettoyer auto jantes brillantes

  1. Roues propres : une pâte avec du bicarbonate alimentaire et de l’eau. Frottez avec une brosse et rincez.

astuce nettoyer auto roue

  1. Lavage de la voiture bio : utilisez du savon de Castille liquide et naturel mélangé avec de l’eau.

astuce nettoyer auto bio

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bonjour les amis

Moi j'ai ce nettoyeur LAVOR EQ 140 Bar avec un flexible de 08 mètres et je suis entièrement satisfait de lui , il contient une pompe en aluminium ce qui implique qu'il est lourd il coute dans les environ de 20000 DA a Elhamiz acheté

voici sa fiche technique complet http://en.lavorwash.com/products/view/eq-20

1403191244653.png

un autre ami a le model Eagle 160 bars , il l'utilise pour de travail professionnel de nettoyage , c'est de solide , il coute dans les environ de 38000 DA

http://www.lavorwash-france.com/apimg.asp?id=14&champ=imageap&taille=300

Ce modèle est en fin de série chez le fabricant il viens d’être remplacer par le modèle Lavor RIO aucune idée sur sa disponibilité sur le marché local

Pour les modeles LAvor Nindja, STM, One, Galaxy  .... normalement sont des modèles construit d'une pompe en résine , qu'elle se détruit avec le temps

Pour ma question y a ce accessoire vendu avec le nettoyeur

http://www.imgr.it/300/600/http://static.lavor.webbiz02.mow.it/files/images/1383143523385.png

pour mettre de liquide afin de faire la mousse

est ce que y a un produit fiable qui fait ce genre de mousse à l'aide de cet accessoire, Merci d'avance http://images4.hiboox.com/images/3508/77fab7428060a13006947c7670641db7.jpg

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@Suitou  @kakipop @Hakim.M @Quadrifoglio   @mizand @tiko twinturbo  @aventador l @tazora  @The Stig

 

 

Sur 21/06/2017 at 11:07 AM , boukhatem.mohamed said:

bonjour les amis

Moi j'ai ce nettoyeur LAVOR EQ 140 Bar avec un flexible de 08 mètres et je suis entièrement satisfait de lui , il contient une pompe en aluminium ce qui implique qu'il est lourd il coute dans les environ de 20000 DA a Elhamiz acheté

voici sa fiche technique complet http://en.lavorwash.com/products/view/eq-20

1403191244653.png

un autre ami a le model Eagle 160 bars , il l'utilise pour de travail professionnel de nettoyage , c'est de solide , il coute dans les environ de 38000 DA

http://www.lavorwash-france.com/apimg.asp?id=14&champ=imageap&taille=300

Ce modèle est en fin de série chez le fabricant il viens d’être remplacer par le modèle Lavor RIO aucune idée sur sa disponibilité sur le marché local

Pour les modeles LAvor Nindja, STM, One, Galaxy  .... normalement sont des modèles construit d'une pompe en résine , qu'elle se détruit avec le temps

Pour ma question y a ce accessoire vendu avec le nettoyeur

http://www.imgr.it/300/600/http://static.lavor.webbiz02.mow.it/files/images/1383143523385.png

pour mettre de liquide afin de faire la mousse

est ce que y a un produit fiable qui fait ce genre de mousse à l'aide de cet accessoire, Merci d'avance http://images4.hiboox.com/images/3508/77fab7428060a13006947c7670641db7.jpg

 

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@boukhatem.mohamed je ne saurais dire mon ami :(

Je n'ai eu de relation avec ces nettoyeurs que la fois où j'avais acheté un KARCHER 110 bars et que j'avais revendu après juste 3 semaines je pense.

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Sur 28/2/2017 at 7:07 PM , Ghost said:

Selam l'equipe un ptit conseil pour un nettoyant du circuit d'injection d'un dci .merci 

y a un produit renault nomé dci dynamique, il est excellent

dans les 900da je crois

si non, les produits bardhall et liqui moly disponible chez nous pour le moment 

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@boukhatem.mohamed voici une photos, perso j'ai essayé une seule fois, je n'ai pas réellement senti de différence surtout que le moteur était déja assez propre :P il se vend chez quelque accessoiristes, tu le trouves aussi à Soummam de Bab ezzouar ;) 

images.jpg

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@bidou @The Stig

merci pour vos réponse cependant je pense que ces produits sont destiné pour lavage de moteur et moi je cherche le produit qui fait la mousse pour nettoyage de la tôle comme cette photo

77fab7428060a13006947c7670641db7.jpg

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Salam

Petit rappel ! reste que 2 jours pour le concours photo !

Votre Voiture en Panorama

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@MOHAMEDB123 y'en a un peu partout mais en fabrication algérienne (Profwell je crois) perso j'ai jamais éssayé, j'utilise celle de V6 SkyLux fabriqué en Italie mais à PH 13. Sache que ce PH est mauvais les cires traditional et syntétique ainsi que les protéction céramique, du coup je cherche encore si tu trouves dait Signe.

PS : le bidon coute 3500DA

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    • Par abdelkrim13t
      Bonsoir l'équipe,
      comme le titre l'indique j'ouvre ce topic pour parler de l'entretien d'un moteur 2.0L TDI.
      Comme vous le savez, mes parents on une Jetta 2013 et elle vient de franchir le cap des 80.000km. et voici la liste des entretiens effectués :
      Elle a eu toutes ses vidanges + changement de filtre ç l'huile a temps. (chaque 10.000km)  Le filtre a air été changé chaque 20.000km. Elle a eu un jeu de pneu récemment, dans les 75.000km environs. Elle est a sa 3ème pair de plaquettes de frein.  
       
      Voila tout, qu'est ce qu'il y a d'autre a prévoir ?
      D'après la certain site, la chaine de distribution doit être changé des 200.000km (que pensez-vous ?) Le liquide de frein doit être remplacé chaque 3 ans. (que pensez-vous ?) Et pour le liquide de refroidissement ?  La vidange de la boite ?  Y a t-il un entretien particulier pour le turbo ?  
      Merci  
       
       
    • Par RIAD C
      Bonsoir a tous;
      COMMENT BIEN ENTRETENIR UNE VOITURE ?
       
      Entretien à faire tous les 10 000 km ou 8 mois
      • Vidanger l'huile moteur
      • Changement du filtre à huile
      • Changement du filtre à pollen (filtre d'habitacle), 10 000 km en milieu urbain et 25 000 km en zone rurale
      • Vérification à l'oeil nu des disques et plaquettes de freins
      • Contrôler l'état de la batterie sans la débrancher si il s'agit d'une voiture récente car l'auto pourrait alors être immobilisée par l'anti-démarrage.
       
      Entretien à faire tous les 30 000 km ou 2 ans
      (Rappel : Le contrôle technique est obligatoire tous les deux ans sur les voitures particulières et un test de pollution doit être effectué tous les ans pour les véhicules commerciaux)
      • Purger le liquide de refroidissement et contrôler le circuit qu'il n'y ait pas de fuite.
      • Purger le liquide de frein et contrôler le circuit qu'il n'y ait pas de fuite.
      • Lubrification des serrures de portières.
      • Vérification des courroies de distribution et accessoires (attention, une rupture de la courroie de distribution mène habituellement à une casse moteur.)
      • Contrôler la ligne d'échappement (son état de rouille et son étanchéité).
      • Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses.
      • Vérification des soufflets de cardan.
      • Contrôle des soufflets de transmission.
      • Contrôler les durits du moteur, si ces dernières sont craquelées il faut les remplacer au plus vite.
       
      Entretien à faire tous les 60 000 km ou trois ans
      • Changement des bougies sur les moteurs essences.
      • Changement du filtre à gazole sur les moteurs diesels.
      • Changement de la courroie de distribution et courroie accessoire.
      • Vérifier le liquide (ou fluide) de direction assistée.
      • Changement du filtre à air.
      • Vidange de la boîte de vitesses automatique (sauf huile dite "long gée).
       
      Entretien à faire tous les 100 000 km
      • Il est très conseillé de remplacer le kit de distribution qui est vital pour votre moteur.
      • Contrôle et plus généralement, remplacement des amortisseurs.
      • Vérifier les airbags.
      .
      .
      .
      Pour débrancher la batterie :
      - retirer la clé du contact.
      - assurez vous que tout est éteint dans la voiture (Radio, GPS, plafonniers... Etc.)
      - Fermer toutes les portes, ne les verrouilez pas.
      - Ouvrir le capot, enlever le protège batterie.
      - À partir de maintenant ne toucher plus a rien pendant 3 min.
      - Débrancher d'abord le -
      - Débrancher ensuite le +
       
      Pour rebrancher la batterie :
      - Les portes sont restées fermées.
      - Rebrancher d'abord le +
      - Rebrancher ensuite le -
      - Attendre 3 minutes sans toucher à rien.
      - Mettre le contact, sans démarrer.
      - Attendre 1 minute ensuite démarrer.
       

    • Par farouk84
      salam,
      j'ai une Hyundai Atos GL 2005 première main 183 000 Km depuis une année j'entend un grincement lors du freinage j'ai changer les plaquettes de freins 4 fois disque 2 fois roulement 2 fois (j'ai changé la marque des consommable) et à chaque fois après une semaine j'entend le même grincement.
      si une personne peut m'aider je vous remercie par avance 
       
    • Par yazidou
      Salam Alikoum
      S'ils vous plait, est qu'il y'aurait  des spécialistes ou utilisateurs ici pour me fournir ou me citer un programme simple ou detaillé pour l'entretien de la ford fiesta essence 1.25e par kilometrage.
      J'ai une fiesta 2012 roulée 55000 km et jusqu'à maintenant je n'ai fait que les vidanges et changements des filtres huile et air.
      Aussi s'il ya quelqu'un pour m'orienter sur un garage professionnel qui est compétant pour faire ces entretiens pour FORD ( si possible pres de Chlef).
      Merci d'avance
    • Par sasi
      salam alikoume, mes frères je possède un MEGANE III 1.5 DCI année 2010, 130 000.00 KM
      j'ai trois questions;
      Combien tien le turbo sur ce modelé. A combien je doit nettoyé la vanne EGR. Quelle conseille me donner pour la gardé tjrs en bonne état . mérci mes frères 
       
       
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