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      Règles et recommandations d'utilisation du forum   09/03/2015

      Règles et recommandations d'utilisation du forumV1.0   Dans l'intérêt de tous les membres du forum, nous vous demandons de respecter quelques règles simples. Ces règles sont celles du bon sens, du respect et de la courtoisie. Que ce soit les règles d'or, qui permettent rapidement de se rappeler les points essentiels, ou les règles générales, celles-ci ne sont pas exhaustives et peuvent évoluer, (elles seront signalées en Rouge dans un premier temps pour les distinguer) consultez les régulièrement.   Règles d'or ! Merci de respecter ces quelques règles simples lors de la rédaction des messages: ·         N'oubliez pas de dire bonjour / s'il vous plait / merci, la politesse fait toujours plaisir. ·         N'écrivez pas en majuscule, n'utilisez pas le langage sms et les abréviations, soignez la mise en page de votre message. ·         Le Flood est interdit = (pensez à éditer vos messages plus tôt que d’écrire 2 ou 3 message a la suite) ·         Le double Post est interdit modifiez votre message ou attendez qu'un autre membre réponde ·         Il est interdit de citer le message qui vient directement avant le votre. (la logique veut que vous y répondiez donc pas la peine) ·         Ne contactez pas les membres en message privé dans le but d'obtenir une aide sans y être invité, sauf cas réellement urgent. ·         Il ne sera pas donné suite aux sujets traitant d'autre chose hors du monde l'automobile hors de la section Pause Café. Ils seront systématiquement fermés. ·         Le forum n'est pas un "chat", les réponses ne sont pas instantanées, ne soyez pas impatient(e). ·         Pensez à renseigner votre Profil. ·         Évitez de faire circuler vos coordonnées personnelles (numéro de téléphone, adresse,...) ·         Respectez les différentes parties du forum et postez dans les catégories appropriées. ·      Évitez de mettre des photos/images sur votre signature personnelle.   Règles spécifiques aux demandes d'aide Les modifications et manipulations proposées le sont dans le cadre de discussions d'entraide entre utilisateurs. Nous ne pouvons garantir l'efficacité ou la non dangerosité des conseils proposés par les utilisateurs du forum et vous êtes seul responsable des modifications ou manipulations que vous décidez d'apporter à votre véhicule ou matériel. Il est fortement conseillé de consulter un spécialiste Agrée avant toute manipulation ou modification.   Inscription Tous les utilisateurs du forum voulant laisser un message doivent impérativement s'inscrire. Les administrateurs / modérateurs se réservent le droit de refuser un pseudonyme tendancieux, trompeur, déjà utilisé ou contraire aux règles du forum ou qui irait à l'encontre des intérêts de la communauté.   Rédaction et contenu des messages ·         Les titres et descriptions des messages doivent être explicites et ne pas comporter d'exclamations excessives du type "aidez-moi!!!!", "help!!!"... etc ·         Les titres doivent êtres précédés autant que possible par des tags ([Avis] / [Présentation], … certains sont disponibles ici  (liens vers un sujet récapitulatif une fois les changements opérés) ·         Les contributions contraires aux bons usages (racisme, pornographie, atteinte à la vie privée, injures, liens vers des sites (ou photos) à caractère tendancieux etc.) seront supprimés. ·         Les messages jugés sensibles (à caractère politique, religieux... etc) pourront être supprimés pour éviter d'éventuels conflits. ·         Vos signatures et avatars doivent rester discrets. Les images et liens en signature sont acceptés mais ne doivent pas perturber la lecture des messages (hauteur maximale de 200pixels), ·         Les forums de discussions ne doivent pas servir au dépôt de petites annonces. ·         Seules les annonces occasionnelles de vente de particulier à particulier après une demande spécifique d'un de nos membres seront tolérées.   Humeurs, politesse et savoir vivre... Certains membres possèdent forcément plus de connaissances que d'autres sur l'informatique l'automobile ou sur l'utilisation d'un espace de discussions. Ne vous moquez pas méchamment, n'humiliez pas, ne faites pas de réflexions non constructives. Si certains membres vous paraissent maladroits dans leur démarche, il convient de leur indiquer la bonne façon d'agir gentiment. A l'inverse, ne soyez pas susceptible non plus, les messages écrits, même avec l'aide des icônes d'humeur (smiley) peuvent parfois prendre un sens plus fort que celui qu'on a voulu leur prêter. Comme sur la plupart des forums, le tutoiement est utilisé par la plupart des intervenants mais chaque membre choisira ce qu'il lui convient d'utiliser sans l'imposer aux autres.   Modération du forum ·         L'administrateur et les modérateurs ne sont pas responsables du contenu des messages postés par les utilisateurs du forum. 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    • RIAD C

      Utilisez la fonction "RECHERCHER" avant d'ouvrir un nouveau sujet !   07/19/2016

      Bonjour Pour les nouveaux membres, veuillez utiliser la fonction "Rechercher" avant d'ouvrir un nouveau sujet Il y a trop de sujets qui traitent les mêmes demandes d'avis / questions et d'aides sur la même voiture presque tous les jours (vos avis sur la 208 ?... que pensez vous de l'Ibiza ?... Clio IV ?...etc) du coup, c'est un peu difficile de se retrouver parfois. on a donc mits tout ça dans un seul sujet qui est épinglé à la première page du genre "Parlons de la 208 en Algérie" dans la section "Discussions Automobiles"  Si un membre reposte quand même un sujet qui a été déjà traité plusieurs fois, soit il sera verrouiller, soit masquer ou bien tout simplement déplacer au sujet similaire, tout dépend de la modération Merci pour votre compréhension Cdt.

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2 résultats trouvés

  1. Les 10 meilleurs champions du monde de Formule 1 de tous les temps La formule 1, discipline reine du sport automobile et ses champions du monde de légende… Qui peut prendre la suite de Michael Schumacher qui aura marqué l’histoire du sport automobile ? Sebastian Vettel, allemand lui aussi, semble bien parti pour égaler le maître voire même le surpasser. Découvrez les 10 meilleurs champions du monde de F1 depuis la création du championnat en 1950 en prenant en compte les pilotes les plus titrés… 10. Jack Brabham – 3 Championnats du monde 1959, 1960, 1966 – 14 Victoires en Grand Prix 9. Nelson Piquet – 3 Championnats du monde 1981, 1983, 1987 – 23 Victoires en Grand Prix 8. Niki Lauda – 3 Championnats du monde 1975, 1977, 1984 – 25 Victoires en Grand Prix 7. Jackie Stewart – 3 Championnats du monde 1969, 1971, 1973 – 27 Victoires en Grand Prix 6. Ayrton Senna – 3 Championnats du monde 1988, 1990, 1991 – 41 Victoires en Grand Prix 5. Sebastian Vettel – 4 Championnats du monde 2010, 2011, 2012,2013 – 46 Victoires en Grand Prix 4. Alain Prost – 4 Championnats du monde 1985, 1986, 1989, 1993 – 51 Victoires en Grand Prix 3. Lewis Hamilton – 4 Championnats du monde 2008, 2014, 2015, 2017 – 62 Victoires en Grand Prix 2. Juan Manuel Fangio – 5 Championnats du monde 1951, 1954, 1955, 1956, 1957 – 24 Victoires en Grand Prix 1. Michael Schumacher – 7 Championnats du monde 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 – 91 Victoires en Grand Prix Pour ceux que ça intéresse, voici la suite du classement : 11. Fernando Alonso – 2 Championnats du monde – 2005, 2006 – 32 Victoires en Grand Prix 12. Jim Clark – 2 Championnats du monde – 1963, 1965 – 25 victoires en Grand Prix 13. Mika Häkkinen – 2 championnats du monde – 1998, 1999 – 20 victoires en Grand Prix 14. Emerson Fittipaldi – 2 championnats du monde – 1972, 1974 – 14 victoires en Grand Prix 15. Graham Hill – 2 championnats du monde – 1962, 1968 – 14 victoires en Grand Prix 16. Alberto Ascari – 2 championnats du monde – 1952, 1953 – 13 victoires en Grand Prix Mise à jour du 3 novembre 2017 : Lewis Hamilton vient de s’adjuger un 4e titre de Champion du Monde. Avec ses 62 victoires en grand-prix, il prend la 3e place à Alain Prost. Sebastian Vettel rajoute 4 victoires en GP à son compteur. Mise à jour du 28 novembre 2016 : Nico Rosberg vient de remporter son premier titre de champion du monde des pilotes de Formule 1. Il lui faudra encore attendre pour intégrer le classement des 10 meilleurs pilotes de Formule 1. Lewis Hamilton profite de cette saison pour soigner ses statistiques puisque il prend la deuxième place en nombre de victoires en GP derrière l’intouchable Michael Schumacher. Mise à jour du 11 novembre 2015 : Lewis Hamilton vient de réussir à confirmer son titre de champion du Monde de l’année dernière. Il rentre donc dans le cercle fermé des 10 pilotes à avoir réussi à obtenir 3 titres de Champions du Monde de Formule 1. Mise à jour du 23 novembre 2014 : Grâce à sa victoire à Abu Dhabi, Lewis Hamilton réalise le coup double : gagner le championnat du monde et rentrer dans le cercle très fermé des 10 meilleurs pilotes de Formule 1 de tous les temps. Il devance Fernando Alonso grâce à une toute petite victoire d’avance ! Mise à jour du 27 octobre 2013 : Suite à sa victoire lors du grand prix d’Inde, Sebastian Vettel ne pourra plus être rejoint et remporte donc son 4ème titre de Champion du Monde pilote de Formule Un. Si on en doutait encore, maintenant c’est sûr, Vettel est un immense champion… Ce quatrième titre permet à Vettel de passer de la 6ème à la 4ème place au classement. Imaginez qu’il ne reste plus devant lui que Prost, Fangio et Schumacher ! Il reste derrière Prost au classement si on prend en compte le nombre de victoires en Grand Prix. Mise à jour du 25/11/2012 : Suite au dernier grand prix de la saison au Brésil, et au bout du suspense, c’est finalement Sebastian Vettel qui est sacré champion du monde de formule 1 2012. Ce nouveau titre lui permet de dépasser Fernando Alonso au classement et même de se classer directement à la sixième place. On pourra dire que cette saison le championnat aura réellement été passionnant jusqu’au bout. spécial dédicace pour @Strapzf ++++++++++++++++++ Mon preferé c'est Nikki Lauda car son histoire et son combat son singulier et tres touchant ! Andreas Nikolaus Lauda dit Niki Lauda signe 25 victoires et remporte à trois reprises le titre de champion du monde des pilotes (1975, 1977 sur Ferrari et 1984 sur McLaren). Le 1er août 1976, lors du Grand Prix d'Allemagne sur le Nürburgring, il est victime d'un grave accident au volant de sa Ferrari. Brûlé au visage, défiguré, il parvient à reprendre le volant six semaines seulement après ce drame. Cette saison 1976 où il lutte pour le titre mondial face à James Hunt est relatée dans le film Rush sorti en 2013. Il prend une première retraite sportive en 1979 et revient en Formule 1 trois ans plus tard, chez McLaren. et pour ceux qui ne connaissent pas sa vie regardez le film Rush
  2. Salammmmmmmm, Pour faire de beau rêve cliquez sur le lien http://www.elwatan.com/sports/le-premier-circuit-de-formule-1-d-afrique-bientot-a-tipasa-22-09-2015-304038_110.php On annonce le 1er circuit de F1 en Algérie.