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      Règles et recommandations d'utilisation du forum   09/03/2015

      Règles et recommandations d'utilisation du forumV1.0   Dans l'intérêt de tous les membres du forum, nous vous demandons de respecter quelques règles simples. Ces règles sont celles du bon sens, du respect et de la courtoisie. Que ce soit les règles d'or, qui permettent rapidement de se rappeler les points essentiels, ou les règles générales, celles-ci ne sont pas exhaustives et peuvent évoluer, (elles seront signalées en Rouge dans un premier temps pour les distinguer) consultez les régulièrement.   Règles d'or ! Merci de respecter ces quelques règles simples lors de la rédaction des messages: ·         N'oubliez pas de dire bonjour / s'il vous plait / merci, la politesse fait toujours plaisir. ·         N'écrivez pas en majuscule, n'utilisez pas le langage sms et les abréviations, soignez la mise en page de votre message. ·         Le Flood est interdit = (pensez à éditer vos messages plus tôt que d’écrire 2 ou 3 message a la suite) ·         Le double Post est interdit modifiez votre message ou attendez qu'un autre membre réponde ·         Il est interdit de citer le message qui vient directement avant le votre. (la logique veut que vous y répondiez donc pas la peine) ·         Ne contactez pas les membres en message privé dans le but d'obtenir une aide sans y être invité, sauf cas réellement urgent. ·         Il ne sera pas donné suite aux sujets traitant d'autre chose hors du monde l'automobile hors de la section Pause Café. Ils seront systématiquement fermés. ·         Le forum n'est pas un "chat", les réponses ne sont pas instantanées, ne soyez pas impatient(e). ·         Pensez à renseigner votre Profil. ·         Évitez de faire circuler vos coordonnées personnelles (numéro de téléphone, adresse,...) ·         Respectez les différentes parties du forum et postez dans les catégories appropriées. ·      Évitez de mettre des photos/images sur votre signature personnelle.   Règles spécifiques aux demandes d'aide Les modifications et manipulations proposées le sont dans le cadre de discussions d'entraide entre utilisateurs. Nous ne pouvons garantir l'efficacité ou la non dangerosité des conseils proposés par les utilisateurs du forum et vous êtes seul responsable des modifications ou manipulations que vous décidez d'apporter à votre véhicule ou matériel. Il est fortement conseillé de consulter un spécialiste Agrée avant toute manipulation ou modification.   Inscription Tous les utilisateurs du forum voulant laisser un message doivent impérativement s'inscrire. Les administrateurs / modérateurs se réservent le droit de refuser un pseudonyme tendancieux, trompeur, déjà utilisé ou contraire aux règles du forum ou qui irait à l'encontre des intérêts de la communauté.   Rédaction et contenu des messages ·         Les titres et descriptions des messages doivent être explicites et ne pas comporter d'exclamations excessives du type "aidez-moi!!!!", "help!!!"... etc ·         Les titres doivent êtres précédés autant que possible par des tags ([Avis] / [Présentation], … certains sont disponibles ici  (liens vers un sujet récapitulatif une fois les changements opérés) ·         Les contributions contraires aux bons usages (racisme, pornographie, atteinte à la vie privée, injures, liens vers des sites (ou photos) à caractère tendancieux etc.) seront supprimés. ·         Les messages jugés sensibles (à caractère politique, religieux... etc) pourront être supprimés pour éviter d'éventuels conflits. ·         Vos signatures et avatars doivent rester discrets. Les images et liens en signature sont acceptés mais ne doivent pas perturber la lecture des messages (hauteur maximale de 200pixels), ·         Les forums de discussions ne doivent pas servir au dépôt de petites annonces. ·         Seules les annonces occasionnelles de vente de particulier à particulier après une demande spécifique d'un de nos membres seront tolérées.   Humeurs, politesse et savoir vivre... Certains membres possèdent forcément plus de connaissances que d'autres sur l'informatique l'automobile ou sur l'utilisation d'un espace de discussions. Ne vous moquez pas méchamment, n'humiliez pas, ne faites pas de réflexions non constructives. Si certains membres vous paraissent maladroits dans leur démarche, il convient de leur indiquer la bonne façon d'agir gentiment. A l'inverse, ne soyez pas susceptible non plus, les messages écrits, même avec l'aide des icônes d'humeur (smiley) peuvent parfois prendre un sens plus fort que celui qu'on a voulu leur prêter. Comme sur la plupart des forums, le tutoiement est utilisé par la plupart des intervenants mais chaque membre choisira ce qu'il lui convient d'utiliser sans l'imposer aux autres.   Modération du forum ·         L'administrateur et les modérateurs ne sont pas responsables du contenu des messages postés par les utilisateurs du forum. 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    • RIAD C

      Utilisez la fonction "RECHERCHER" avant d'ouvrir un nouveau sujet !   07/19/2016

      Bonjour Pour les nouveaux membres, veuillez utiliser la fonction "Rechercher" avant d'ouvrir un nouveau sujet Il y a trop de sujets qui traitent les mêmes demandes d'avis / questions et d'aides sur la même voiture presque tous les jours (vos avis sur la 208 ?... que pensez vous de l'Ibiza ?... Clio IV ?...etc) du coup, c'est un peu difficile de se retrouver parfois. on a donc mits tout ça dans un seul sujet qui est épinglé à la première page du genre "Parlons de la 208 en Algérie" dans la section "Discussions Automobiles"  Si un membre reposte quand même un sujet qui a été déjà traité plusieurs fois, soit il sera verrouiller, soit masquer ou bien tout simplement déplacer au sujet similaire, tout dépend de la modération Merci pour votre compréhension Cdt.
    • abdelkrim13t

      Concours photo Mois de Novembre : votre voiture et l'automne   10/31/2017

      salam Venez et participez au concours du mois de Novembre : votre voiture et l'automne envoyez votre photo avant le 20 Novembre 2017 a @abdelkrim13t    

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7 résultats trouvés

  1. SALAM ALAYKOUM Dans l'hypothèse fort probable d'une future installation d'un Kit GPL sur ma Logan 1.4 je suis entrain d'essayer d'étudier le POUR et le CONTRE lié à cette question. Alors, pour schématiser un peu cela, j'ai établis un petit tableau récapitulatif. (en prenant en compte les tarifications de carburant 2017). Vu l'officialisation des nouveaux tarifs de carburants, le tableau récapitulatif du 1er post de la première page doit changer avec les nouveaux tarifs. Et donc le tableau suivant : Exemple pour une LOGAN 1.4 mpi avec une consommation moyenne en conduite mixte de 7 L/100 km en essence sans plomb, et de 8,5 L/100km en GPL : On aura alors théoriquement ça : JE N'AI PAS calculé le montant des injecteurs GPL (6.500 DA) car rien ne dit qu'ils vont rendre l'âme et quand ? et en contre partie ceux de l'essence vivront éternellement vu leur fonctionnement minimum chaque jour. ET QUI SONT TROP TROP CHERS comparés à ceux du GPL. POUR UNE LOGAN EN 1.4 mpi ou tout autre véhicule essence ayant une consommation essence moyenne en conduite mixte (ville + route + autoroute) de 7L/100 DA (soit environ 8,5L/100 km en GPL) ====> Aux prix actuels de SANS PLOMB = 35,33 DA et GPL = 9 DA. L'économie engendrée en roulant au GPL serait de : 1,5 DA/1km parcouru en GPL Ou : 17,64 DA/1Litre de GPL. =================================================================================== =================================================================================== =================================================================================== =================================================================================== Voici une récap avec les moyennes du 1.6 mpi (environ 8 L/100km en essence en conduite mixte et 10 L/100 km en GPL toujours en conduite mixte) DONC, POUR UNE SYMBOL OU LOGAN OU STEPWAY EN 1.6 mpi ou tout autre véhicule essence ayant une consommation essence moyenne en conduite mixte (ville + route + autoroute) de 8L/100 DA (soit environ 10L/100 km en GPL) ====> Aux prix actuels de SANS PLOMB = 35,33 DA et GPL = 9 DA. L'économie engendrée en roulant au GPL serait de : 1,69 DA/1km parcouru en GPL Ou : 16,9 DA/1Litre de GPL. Donc, d'après vous ces gains seraient négligeable ou bien vraiment bénéfiques ? MERCI A TOUT CEUX QUI VOUDRONT BIEN Y PARTICIPER POUR ENRICHIR CE SUJET QUI POURRAIT CONCERNER BEAUCOUP DE MONDE
  2. Bonjour a tous, je viens tout juste de faire acquisition d'un tout beau Duster (laureat) de 2014 ! et vue que le monstre n'a pas l'air de ce privé de boire toute l'essence que je met je me demande si je ne devrait pas penser a une installation GPL alors mon problème est le suivant ! je ne veut pas du réservoir qui prend une grande partie de la malle ! j'avais penser au réservoirs rond qui prenne la place de la roue de secoure sauf que sur mon duster la roue n'est pas accessible depuis la malle mais de sous la voiture !!! Donc est il possible quand même d'installer ce réservoir a la place de la roue de secoure sous la voiture ? et surtout s que ca se fait chez nous ? Merci a tous pour vos réponses PS: pour la présentation je la ferait ce weekend après lavage complet de la voiture !!! question d’hygiène quoi
  3. symbbol

    Bonjour, moi je conduit hors ville 80%, j'ai décidé récemment d'acheté un symbole mais je sais pas quoi choisir 1.6 ou la 1.2, et si je vais acheter symbole 1.6 et j'ajoute une installation GPL, est ce que c'est économique est y aura pas d'influence sur le moteur, et j'aimerai bien savoirs combien coute l'installation GPL. j'aime bien avoir votre conseille ........Merciiii
  4. Bonjour, je voudrais savoir s'il existe un kit spécial GPL ( réservoir) pour la clio 4 et quelle est l'adresse en Algérie.j'habite à Constantine...merci
  5. Bonjour, Aujourd'hui, j'ai eu le plaisir de rencontrer Monsieur Benyoucef ARACHICHE, Directeur Général de la Sarl GHAZAL, le fournisseur / installateur du kit GPL en Algérie. La rencontre s'est déroulée en marge de la 20ème journée de l'énergie "ENERGIE20", dont le thème était : " Pour un Développement Humain Durable de l'Algérie ". Comme vous allez le constater nous nous sommes vite rentré dans le vif du sujet car je lui ai indiqué que les membres de notre forum ne disposent par d'éléments exact concernant ce système auquel beaucoup de pays son bien avancé que nous, alors que nous étions dans la majorité des cas les pionniers. Concernant d'abord la sécurité du système, le DG m'a indiqué que le système dispose d'une soupape de sécurité qui se déclenche au besoin lorsque la pression atteint 17 bar, pression largement en dessous de la pression supportée par le réservoir du GPL qui est de ordre de 120 bar. Donc lors d'un incendie, le gaz a tendance à prendre du volume avec la chaleur, et la soupape est là pour libérer cet excédent de pression afin de sécuriser le système et pas la même, la voiture. Pour ce qui a trait aux bougies d'allumage, car je lui avais indiqué que nous en avons parlé ici au forum où nous avions beaucoup debatue entre nous, il a indiqué que les bougies doivent être remplacées selon les recommandations du constructeur, le système GPL a installer n'influe en rien sur la durée des bougies d'allumage. Sur le plan du déploiement de son réseau, Monsieur Benyoucef ARACHICHE a souligné que pas moins de 70 installateurs agréés par lui sont disponible pour réponde aux demandes des clients, surtout qu'avec la dernière hausse des prix de l'essence, le GPL intéresse beaucoup plus de monde. Il reste à souligner aussi que le KIT qu'il propose est un système de type séquentiel et intelligent c'est a dire qu'il bascule automatiquement en essence lorsque le réservoir de gaz atteint un niveau minimum, aussi au matin lorsque le moteur est froid ce dernier bascule automatiquement en mode "alimentation essence", à l'inverse ce qu'on a vu nous autre fois où il fallait manipuler deux bouton tout en conduisant ce qui était dangereux pour le citoyen et pour le moteur lui même, car un risque de suralimentation "essence +gpl" n'était pas écarté, d'où les fissures de collecteurs et autres échappements détériorés. Pour plus de détails, Monsieur Benyoucef ARACHICHE invite les membres de notre forum à visiter son site web www.ghazal.dz, et le lien FAQ pour plus de détail concernant cette installation propre et économique. Voici des vues du dépliant explicatif et illustratif qui montre la différence entre une consommation en essence et les économies qu'on peut faire en conversion son vehicule en vehicule propre GPL. Le DG a été invité a créer un compte afin de suivre nos discussions et éventuellement répondre aux questions qui peuvent ne pas être mentionnées sur son site web.
  6. Salam et Saha Aidekom mes amis, Parlons sur les nouvelles taxes en 2017 sur le carburant tel que l'essence nous donne l'impression pour commencer à installer le GPL sachant que c'est le moins cher du marché 09 DA / L, J'ai trouvé pas mal de fois des questions concernant les types de moteurs adapté pour l'installation de système GPL, Pouvez-vous nous donner plus de détails sur les moteurs essence de toutes les marques des véhicules adaptés pour ce carburant ? Quelle est la marge des prix d'installation d'un kit GPL ? et quelle est l'entretien conseillé pour ces installations ? Merci d'avance.
  7. Bonjour, J'ai fait des recherches sur l'installation et l'entretient d'un véhicule GPL et le seul point qui me fait encore heziter c'est le réglage périodique du jeu de soupapes: y a-t'il parois vous chers amis certains qui l'ont déjà fait? Chez le sav ou en dehors? A quel prix? Y a-t'il d'autres qui ne l'on jamais fait et quels ont seraient les répercussions ? Merci