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      Règles et recommandations d'utilisation du forum   09/03/2015

      Règles et recommandations d'utilisation du forumV1.0   Dans l'intérêt de tous les membres du forum, nous vous demandons de respecter quelques règles simples. Ces règles sont celles du bon sens, du respect et de la courtoisie. Que ce soit les règles d'or, qui permettent rapidement de se rappeler les points essentiels, ou les règles générales, celles-ci ne sont pas exhaustives et peuvent évoluer, (elles seront signalées en Rouge dans un premier temps pour les distinguer) consultez les régulièrement.   Règles d'or ! Merci de respecter ces quelques règles simples lors de la rédaction des messages: ·         N'oubliez pas de dire bonjour / s'il vous plait / merci, la politesse fait toujours plaisir. ·         N'écrivez pas en majuscule, n'utilisez pas le langage sms et les abréviations, soignez la mise en page de votre message. ·         Le Flood est interdit = (pensez à éditer vos messages plus tôt que d’écrire 2 ou 3 message a la suite) ·         Le double Post est interdit modifiez votre message ou attendez qu'un autre membre réponde ·         Il est interdit de citer le message qui vient directement avant le votre. (la logique veut que vous y répondiez donc pas la peine) ·         Ne contactez pas les membres en message privé dans le but d'obtenir une aide sans y être invité, sauf cas réellement urgent. ·         Il ne sera pas donné suite aux sujets traitant d'autre chose hors du monde l'automobile hors de la section Pause Café. Ils seront systématiquement fermés. ·         Le forum n'est pas un "chat", les réponses ne sont pas instantanées, ne soyez pas impatient(e). ·         Pensez à renseigner votre Profil. ·         Évitez de faire circuler vos coordonnées personnelles (numéro de téléphone, adresse,...) ·         Respectez les différentes parties du forum et postez dans les catégories appropriées. ·      Évitez de mettre des photos/images sur votre signature personnelle.   Règles spécifiques aux demandes d'aide Les modifications et manipulations proposées le sont dans le cadre de discussions d'entraide entre utilisateurs. Nous ne pouvons garantir l'efficacité ou la non dangerosité des conseils proposés par les utilisateurs du forum et vous êtes seul responsable des modifications ou manipulations que vous décidez d'apporter à votre véhicule ou matériel. Il est fortement conseillé de consulter un spécialiste Agrée avant toute manipulation ou modification.   Inscription Tous les utilisateurs du forum voulant laisser un message doivent impérativement s'inscrire. 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Les images et liens en signature sont acceptés mais ne doivent pas perturber la lecture des messages (hauteur maximale de 200pixels), ·         Les forums de discussions ne doivent pas servir au dépôt de petites annonces. ·         Seules les annonces occasionnelles de vente de particulier à particulier après une demande spécifique d'un de nos membres seront tolérées.   Humeurs, politesse et savoir vivre... Certains membres possèdent forcément plus de connaissances que d'autres sur l'informatique l'automobile ou sur l'utilisation d'un espace de discussions. Ne vous moquez pas méchamment, n'humiliez pas, ne faites pas de réflexions non constructives. Si certains membres vous paraissent maladroits dans leur démarche, il convient de leur indiquer la bonne façon d'agir gentiment. A l'inverse, ne soyez pas susceptible non plus, les messages écrits, même avec l'aide des icônes d'humeur (smiley) peuvent parfois prendre un sens plus fort que celui qu'on a voulu leur prêter. Comme sur la plupart des forums, le tutoiement est utilisé par la plupart des intervenants mais chaque membre choisira ce qu'il lui convient d'utiliser sans l'imposer aux autres.   Modération du forum ·         L'administrateur et les modérateurs ne sont pas responsables du contenu des messages postés par les utilisateurs du forum. 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    • RIAD C

      Utilisez la fonction "RECHERCHER" avant d'ouvrir un nouveau sujet !   07/19/2016

      Bonjour Pour les nouveaux membres, veuillez utiliser la fonction "Rechercher" avant d'ouvrir un nouveau sujet Il y a trop de sujets qui traitent les mêmes demandes d'avis / questions et d'aides sur la même voiture presque tous les jours (vos avis sur la 208 ?... que pensez vous de l'Ibiza ?... Clio IV ?...etc) du coup, c'est un peu difficile de se retrouver parfois. on a donc mits tout ça dans un seul sujet qui est épinglé à la première page du genre "Parlons de la 208 en Algérie" dans la section "Discussions Automobiles"  Si un membre reposte quand même un sujet qui a été déjà traité plusieurs fois, soit il sera verrouiller, soit masquer ou bien tout simplement déplacer au sujet similaire, tout dépend de la modération Merci pour votre compréhension Cdt.
    • abdelkrim13t

      Concours photo Mois de Novembre : votre voiture et l'automne   10/31/2017

      salam Venez et participez au concours du mois de Novembre : votre voiture et l'automne envoyez votre photo avant le 20 Novembre 2017 a @abdelkrim13t    

maxou85

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  1. Bien que je n'aime pas trop Volkswagen, la Golf Sportsvan me semble effectivement un bon choix, surtout qu'elle est disponible avec le 1.4 TSI 125 MultiFuel, donc fonctionnant à l'E85. A 0,45€ le litre, même s'il faut prévoir une hausse de consommation d'environ 30% par rapport à la version 100% essence, ça reste tout de même largement plus intéressant qu'un diesel. J'espère que d'autres constructeurs vont s'y mettre dans les années à venir car ça pourrait grandement m'intéresser.
  2. @abdelkrim13t Ah d'accord, c'est vrai que les véhicules concernés auraient dûs être rappelés, au moins pour des vérifications. Ca va encore donner une mauvaise image de Peugeot...
  3. @abdelkrim13t Comment ça se fait que ce n'est pas pris en charge par Peugeot ? La garantie constructeur est bien faite pour ça, non ?
  4. @abdelkrim13t On en trouve quand même quelques unes, mais surtout à proximité des grandes villes. Là où je fais le plein habituellement, pas de station GPL, on a juste le gazole, SP95 et SP98 (les trois carburants les plus courants en fait, bien que le SP 95 normal (qui est en réalité du E05) tend à disparaître, il est de plus en plus remplacé par le SP95-E10). On a aussi le E85 qui commence à se développer (de plus en plus les gens reprogramment leurs véhicule pour le rendre compatible avec le E85 qui est de loin le plus avantageux), et je pense qu'il serait temps que les constructeurs suivent parce que seul Volkswagen proposent un véhicule compatible d'origine avec ce carburant : la Golf 1.4 TSI 125 FlexFuel.
  5. Ah ouais c'est chaud là quand même,..
  6. @mizand Ah d'accord, pour convertir ça devrait aller, après le ne connais pas forcément le cours du DA, donc quelque chose qui peut me sembler cher ne l'est pas forcément pour vous, comme quelque chose qui peut me sembler bon marché peut être cher pour vous. Je n'ai pas trop connu les francs car on est passé à l'euro lorsque j'avais 5-6 ans, donc tu penses bien qu'à cet âge l'argent n'a pas encore vraiment d'importance Du coup on peut dire que j'ai connu directement l'euro.
  7. @mizand Pour quelqu'un qui tape dans le moins cher et qui veut une berline tricorps, il a trois choix : Citroën C-Elysée, Dacia Logan et Fiat Tipo. Dans cette catégorie, je préfère de loin la Tipo. Après je n'ai pas assez de recul pour la conseiller plutôt que les deux autres, d'autant plus que je ne connais pas la Dacia et la Citroën. Mais je pense quand même que la meilleure de la catégorie reste la Tipo, d'autant plus que la mécanique me semble très bonne, et le 1.3 MultiJet se trouve très disponible lors des phases d'accélération. @abdelkrim13t Je sais bien, mais le problème en France c'est que les stations proposant le GPL ne courrent pas les rues, c'est pour ça que ça n'a jamais marché et que pratiquement tous les constructeurs ont arrêté de proposer des moteurs à bicarburation essence/GPL aux français (à part les plus coriaces, comme Fiat qui en propose encore sur la Punto actuelle). Après je ne sais pas si c'est possible de faire une installation GPL sur un véhicule diesel ? (je n'ai jamais vu ça)
  8. Non je n'ai pas le pied lourd effectivement, et ça vaut mieux si je ne veux pas me faire sucrer mon permis aussi vite que je l'ai eu il y a 4 ans Après je ne fais quasi que de la nationale sur d'assez grandes distances (je bosse quand même à 80 km de chez moi), donc ça aide aussi.
  9. Je ne parlerai pas budget car je ne connais pas votre monnaie. Je te conseillerai de te renseigner sur l'électronique, je ne sais pas si en 2008 Fiat avait fiabilisé leur système. J'ai eu une Punto pendant 4 ans, elle était de 2003 et que des problèmes d'électronique (ce n'est pas un cas isolé, beaucoup de propriétaires ont eu des problèmes sur des véhicules Fiat et Alfa Romeo de la même génération). Donc si tu as la possibilité de consulter des retours de propriétaires de voitures Fiat/Alfa de 2008, je pense que c'est le mieux à faire. Sinon la mécanique est très bonne sur l'ensemble des moteurs, à part un problème d'injecteurs (la voiture avait quand même passé les 350.000 km, donc ça peut se comprendre à ce kilométrage), aucun soucis mécanique. Essaye de bien te renseigner aussi sur le kilométrage réel du véhicule, parce qu'entre 80 et 200.000 km y a quand même une sacré marge... (après le kilométrage n'est pas forcément un problème en soit, je ne sais pas si vous essayez autant que les français à négocier les tarifs des voitures d'occasion, mais ce sera plus facile de négocier le prix si le véhicule à un fort kilométrage, pour la Punto j'ai pu faire baisser le prix de 300 €, c'est quand même ça de gagné ^^).
  10. Et bien je viens de faire le plein, j'ai tenu quand même 882 km soit 4,76 L/100 km (d'après Spritmonitor). Je ne pensais pas descendre sous les 5L, surtout pendant le rodage, donc j'en suis très ravi
  11. Un moteur peut consommer un peu d'huile, ce n'est pas forcément anormal, mais 1/2 litre tous les 400 km c'est plus qu'excessif... Tu n'as pas de fuite ?
  12. Pour les injecteurs, j'ajouterai même que des fuites de gazole peuvent survenir au niveau de ceux-ci (si l'injecteur ne fonctionne plus du tout, il faut bien que le gazole passe quelque part...), ce qui veut dire que le cylindre en question ne fonctionne plus et donc empêche le bon fonctionnement du moteur. Ca m'est arrivé en février dernier sur la Punto (il faut dire aussi qu'ils avaient fait leur temps ^^), j'avais changé les 4 injecteurs (à partir du moment où il y en a un qui lâche, il faut s'attendre à ce que les autres lâchent juste après, donc autant changer les 4 directement) et ça refonctionnait nickel.
  13. Salut @Bibi37 et bienvenue à toi ici ! Toi aussi t'as envie de changer d'air Comme dit précédemment, pour le SUV ça dépend de l'utilisation que tu en auras. Quel est ton kilométrage annuel ? Tu fais beaucoup de ville ? Tu fais du tout terrain ? Après ça vient le budget, tu peux très bien trouver un SUV ou un break à 15.000 € comme à 40.000 €. Tu veux acheter neuf ou d'occasion ?
  14. Non je démarre de la Vendée (Saint-Jean-de-Monts plus précisément) De Marseille à Paris il doit y avoir 900 km environ, donc ce n'est pas vraiment la même distance. Et de Marseille à Embrun (dans les Alpes du Sud) y a un peu plus de 200 km seulement (c'est la même région). C'est vrai qu'Alger ce n'est pas très loin, 1h de voiture jusqu'à l'aéroport de Nantes et 2h d'avion pour Alger. Je mets plus de temps pour aller sur Paris On verra bien, c'est vrai que ça me plairait bien de visiter l'Algérie
  15. Mon plus grand trajet c'était pour aller dans les Alpes du Sud, donc environ 950 km... je l'ai fais une seule fois sans m'arrêter parce que j'étais tout seul à ce moment là, sinon habituellement je m'arrête deux à trois fois sur le trajet. Et vendredi prochain je vais à Paris (un peu moins de 500 km), je ferai l'aller au matin car je prévois d'arriver pour 13h au plus tard sachant que je ne prévois pas d'arrêt, et je ferai le retour tranquillement le lendemain (pas d'arrêt non plus, sauf s'il faut que je fasse le complément de gazole... pas question d'en remettre sur Paris vu le prix du carburant chez eux).