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      Règles et recommandations d'utilisation du forum   09/03/2015

      Règles et recommandations d'utilisation du forumV1.0   Dans l'intérêt de tous les membres du forum, nous vous demandons de respecter quelques règles simples. Ces règles sont celles du bon sens, du respect et de la courtoisie. Que ce soit les règles d'or, qui permettent rapidement de se rappeler les points essentiels, ou les règles générales, celles-ci ne sont pas exhaustives et peuvent évoluer, (elles seront signalées en Rouge dans un premier temps pour les distinguer) consultez les régulièrement.   Règles d'or ! Merci de respecter ces quelques règles simples lors de la rédaction des messages: ·         N'oubliez pas de dire bonjour / s'il vous plait / merci, la politesse fait toujours plaisir. ·         N'écrivez pas en majuscule, n'utilisez pas le langage sms et les abréviations, soignez la mise en page de votre message. ·         Le Flood est interdit = (pensez à éditer vos messages plus tôt que d’écrire 2 ou 3 message a la suite) ·         Le double Post est interdit modifiez votre message ou attendez qu'un autre membre réponde ·         Il est interdit de citer le message qui vient directement avant le votre. (la logique veut que vous y répondiez donc pas la peine) ·         Ne contactez pas les membres en message privé dans le but d'obtenir une aide sans y être invité, sauf cas réellement urgent. ·         Il ne sera pas donné suite aux sujets traitant d'autre chose hors du monde l'automobile hors de la section Pause Café. Ils seront systématiquement fermés. ·         Le forum n'est pas un "chat", les réponses ne sont pas instantanées, ne soyez pas impatient(e). ·         Pensez à renseigner votre Profil. ·         Évitez de faire circuler vos coordonnées personnelles (numéro de téléphone, adresse,...) ·         Respectez les différentes parties du forum et postez dans les catégories appropriées. ·      Évitez de mettre des photos/images sur votre signature personnelle.   Règles spécifiques aux demandes d'aide Les modifications et manipulations proposées le sont dans le cadre de discussions d'entraide entre utilisateurs. Nous ne pouvons garantir l'efficacité ou la non dangerosité des conseils proposés par les utilisateurs du forum et vous êtes seul responsable des modifications ou manipulations que vous décidez d'apporter à votre véhicule ou matériel. Il est fortement conseillé de consulter un spécialiste Agrée avant toute manipulation ou modification.   Inscription Tous les utilisateurs du forum voulant laisser un message doivent impérativement s'inscrire. Les administrateurs / modérateurs se réservent le droit de refuser un pseudonyme tendancieux, trompeur, déjà utilisé ou contraire aux règles du forum ou qui irait à l'encontre des intérêts de la communauté.   Rédaction et contenu des messages ·         Les titres et descriptions des messages doivent être explicites et ne pas comporter d'exclamations excessives du type "aidez-moi!!!!", "help!!!"... etc ·         Les titres doivent êtres précédés autant que possible par des tags ([Avis] / [Présentation], … certains sont disponibles ici  (liens vers un sujet récapitulatif une fois les changements opérés) ·         Les contributions contraires aux bons usages (racisme, pornographie, atteinte à la vie privée, injures, liens vers des sites (ou photos) à caractère tendancieux etc.) seront supprimés. ·         Les messages jugés sensibles (à caractère politique, religieux... etc) pourront être supprimés pour éviter d'éventuels conflits. ·         Vos signatures et avatars doivent rester discrets. 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Comme sur la plupart des forums, le tutoiement est utilisé par la plupart des intervenants mais chaque membre choisira ce qu'il lui convient d'utiliser sans l'imposer aux autres.   Modération du forum ·         L'administrateur et les modérateurs ne sont pas responsables du contenu des messages postés par les utilisateurs du forum. 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    • RIAD C

      Utilisez la fonction "RECHERCHER" avant d'ouvrir un nouveau sujet !   07/19/2016

      Bonjour Pour les nouveaux membres, veuillez utiliser la fonction "Rechercher" avant d'ouvrir un nouveau sujet Il y a trop de sujets qui traitent les mêmes demandes d'avis / questions et d'aides sur la même voiture presque tous les jours (vos avis sur la 208 ?... que pensez vous de l'Ibiza ?... Clio IV ?...etc) du coup, c'est un peu difficile de se retrouver parfois. on a donc mits tout ça dans un seul sujet qui est épinglé à la première page du genre "Parlons de la 208 en Algérie" dans la section "Discussions Automobiles"  Si un membre reposte quand même un sujet qui a été déjà traité plusieurs fois, soit il sera verrouiller, soit masquer ou bien tout simplement déplacer au sujet similaire, tout dépend de la modération Merci pour votre compréhension Cdt.

Amine_mk5

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Tout ce qui a été posté par Amine_mk5

  1. gli

    Les feux arrière ressemblent boucoup à ceux de l’ateca Et du kodiaq
  2. gli

    On va s’habituer à la trouver Belle
  3. gli

    @mizand ql insolance mettre un 3.2 FSI de 250ch dans une JETTA GLI !! Et en plus je parie qu’elle est pas stock donc plus que les 250ch d’origine
  4. Je parlais pas de la puissance je sais bien que le 63s fait 510 ch je parlais de la cylindrée c pas un 6.3 d’ailleur Même l’ancienne 63 c’eteit Pas un 6.3 c’était un 6.2! Hada c un 4.0
  5. @kniss_16 l’annonce ta3 le c63s le mec li dar l’annonce Bayen beli ya3ref mdrrr ! Dar 6.3 bi turbo un 6.3 bi turbo developera plus que 510 ch ! En plus même l’ancien model de 63 c’était Pas un 6.3 mais un 6.2 ! Et sans parler de la faut d’ortographe kteb bitrbou et en réalité c un 4.0 en V biturbo ... rohi y’a dzayer rohi
  6. Oui mais on peu comparer l’intérieur , la qualité des matériaux , la tenu de route , les options .... sans parler que ce model de Santa Fe a fait son temps il y’a bien longtemps
  7. Mon oncle a le même je l’ai conduit et franchement il est énorme ! Il te donne l’impression de conduire un camion lol ! Je trouve que l’octavia est boucoup plus passe partt! Sans parler l’interieur, la Santa fee à des plastique dure partt et pas très beau a voir
  8. SVP qui s’y connais en montre Breitling for Bentley motors??
  9. C pas une octavia DZ mais une importée par sovac ! c pas une facelift en plus ! Au contraire elle est très bien adaptée pour notre pays
  10. Je préfère l’octavia en plus la qualité des matériaux est nettement meilleur que le santafe , tenu de route aussi surtt avec la plateforme MQB de l’octavia ! Tout dépend de tes besoin mais une octavia c plus pratique et passe partt Prend une manuelle c plus fiable et moin cher a l’entretien
  11. C ce que je dis depuis le début lol ! La ed30 a un moteur totalement différant de la GTI normal ! Le moteur a été remplacée par le moteur de l’audi S3 ( 2.0 TFSI 265ch ) dégonflée à 230ch
  12. Octavia bien sur
  13. C un chargeur pour charger la batterie quand Tu la laisse au garage psk c pas une voiture que tu roule avec tout les jours
  14. @ilyes19 FSI TURBO = TFSI a l’epoque La Golf 5 GTI ketbo FSI TURBO ( TFSI )pour différencier entre elle et la Golf 5 GT ! car la GT avais un 1.4 TSI 170 suralimentée par un turbo pour les haut régime et un compresseur pour les bas régime ! Alors que la Golf GTI c’etait juste un TURBO à GV !Mais sa c’etait Avant ! Mnt TFSI et TSI c presque la même chose ! TFSI c pour Audi et TSI c pour VW SEAT SKODA mais c les meme bloc et la même technologie berk kayen li fihom Binjection ... et les FSI sont devenu des gros cylindrée cm le 4.2 FSI , 3.2 , 5.2 ....
  15. E9ra mlih c écrit FSI TURBO ! C un 2.0 TFSI le même que la leon FR mk2 en essance
  16. @zoyo90 voici qlq perles rares qui ont plus tot bien survécu
  17. Sans parler du moteur et la boite ida tla9it bihom selem 3lihom ils sont quasiment introuvable
  18. Si elle a eu un bon entretien elle aura aucun problème ! Mais en algerie ni vidange fi wkto ni la bonne huile ni rien du tout et vu son état je doute fort que le proprio prend soin ! C triste une aussi rare perle ravagée par une personne qui l’a traite pas a sa juste valeur
  19. Elle a l´air d’avoir fait la 1er guerre mondiale lol et khorti ta3 r20 et compagnie batlek tu le crois ! C un 2.0 TFSI 200ch aucun rapport avec la Golf R donc .. et ghir akhtik tchriha mena tkhser aliha boite et moteur et taulier tsema akhtik tout simplement Et toutes les Golf 5 GTI son graduee jusqu’à 300 donc rien de spécial
  20. Tdji super bien Wela en gris foncée
  21. Donc vérifie tes joint spi et change les c bcp mieux que de rouler avec un bidon d’huile dans le coffre
  22. Si les segement son usée l’huile monte en haut fl moteur et passe par les joint spi , ce phénomène se produit quand les segement son très fatiguée yweli le moteur il déborde de partt
  23. Capable joint spi volant moteur et capable début de segmentation , c quoi cm voiture et son kilométrages ?
  24. Ouii ydjo super bien surtt avec tes jantes