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      Règles et recommandations d'utilisation du forum   09/03/2015

      Règles et recommandations d'utilisation du forumV1.0   Dans l'intérêt de tous les membres du forum, nous vous demandons de respecter quelques règles simples. Ces règles sont celles du bon sens, du respect et de la courtoisie. Que ce soit les règles d'or, qui permettent rapidement de se rappeler les points essentiels, ou les règles générales, celles-ci ne sont pas exhaustives et peuvent évoluer, (elles seront signalées en Rouge dans un premier temps pour les distinguer) consultez les régulièrement.   Règles d'or ! Merci de respecter ces quelques règles simples lors de la rédaction des messages: ·         N'oubliez pas de dire bonjour / s'il vous plait / merci, la politesse fait toujours plaisir. ·         N'écrivez pas en majuscule, n'utilisez pas le langage sms et les abréviations, soignez la mise en page de votre message. ·         Le Flood est interdit = (pensez à éditer vos messages plus tôt que d’écrire 2 ou 3 message a la suite) ·         Le double Post est interdit modifiez votre message ou attendez qu'un autre membre réponde ·         Il est interdit de citer le message qui vient directement avant le votre. (la logique veut que vous y répondiez donc pas la peine) ·         Ne contactez pas les membres en message privé dans le but d'obtenir une aide sans y être invité, sauf cas réellement urgent. ·         Il ne sera pas donné suite aux sujets traitant d'autre chose hors du monde l'automobile hors de la section Pause Café. Ils seront systématiquement fermés. ·         Le forum n'est pas un "chat", les réponses ne sont pas instantanées, ne soyez pas impatient(e). ·         Pensez à renseigner votre Profil. ·         Évitez de faire circuler vos coordonnées personnelles (numéro de téléphone, adresse,...) ·         Respectez les différentes parties du forum et postez dans les catégories appropriées. ·      Évitez de mettre des photos/images sur votre signature personnelle.   Règles spécifiques aux demandes d'aide Les modifications et manipulations proposées le sont dans le cadre de discussions d'entraide entre utilisateurs. Nous ne pouvons garantir l'efficacité ou la non dangerosité des conseils proposés par les utilisateurs du forum et vous êtes seul responsable des modifications ou manipulations que vous décidez d'apporter à votre véhicule ou matériel. Il est fortement conseillé de consulter un spécialiste Agrée avant toute manipulation ou modification.   Inscription Tous les utilisateurs du forum voulant laisser un message doivent impérativement s'inscrire. 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Les images et liens en signature sont acceptés mais ne doivent pas perturber la lecture des messages (hauteur maximale de 200pixels), ·         Les forums de discussions ne doivent pas servir au dépôt de petites annonces. ·         Seules les annonces occasionnelles de vente de particulier à particulier après une demande spécifique d'un de nos membres seront tolérées.   Humeurs, politesse et savoir vivre... Certains membres possèdent forcément plus de connaissances que d'autres sur l'informatique l'automobile ou sur l'utilisation d'un espace de discussions. Ne vous moquez pas méchamment, n'humiliez pas, ne faites pas de réflexions non constructives. Si certains membres vous paraissent maladroits dans leur démarche, il convient de leur indiquer la bonne façon d'agir gentiment. A l'inverse, ne soyez pas susceptible non plus, les messages écrits, même avec l'aide des icônes d'humeur (smiley) peuvent parfois prendre un sens plus fort que celui qu'on a voulu leur prêter. Comme sur la plupart des forums, le tutoiement est utilisé par la plupart des intervenants mais chaque membre choisira ce qu'il lui convient d'utiliser sans l'imposer aux autres.   Modération du forum ·         L'administrateur et les modérateurs ne sont pas responsables du contenu des messages postés par les utilisateurs du forum. Les sujets des utilisateurs sont contrôlés régulièrement mais pas exhaustivement (modération à posteriori). ·         Chaque membre de la communauté peut (et doit) signaler tout message enfreignant une règle grave (messages qui nécessitent une modération urgente) grâce au bouton Signaler disponible en bas de chaque Message "Signaler un abus" ·         La modération se réserve la possibilité de supprimer ou ne pas valider tout message qui pourrait aller à l'encontre des intérêts de la communauté. ·         La modération se réserve la possibilité de supprimer une annonce qu'elle estimerait non appropriée. ·         Nous ne contrôlons pas les messages privés, ils vous permettent de parler librement entre vous. Toutefois, en cas de plainte d'un membre du forum et/ou si la situation l'exige (suspicion de spam, pub, flood ... etc), les administrateurs se réserve le droit d'accéder aux messages concernés dans la base de données.  
    • RIAD C

      Utilisez la fonction "RECHERCHER" avant d'ouvrir un nouveau sujet !   07/19/2016

      Bonjour Pour les nouveaux membres, veuillez utiliser la fonction "Rechercher" avant d'ouvrir un nouveau sujet Il y a trop de sujets qui traitent les mêmes demandes d'avis / questions et d'aides sur la même voiture presque tous les jours (vos avis sur la 208 ?... que pensez vous de l'Ibiza ?... Clio IV ?...etc) du coup, c'est un peu difficile de se retrouver parfois. on a donc mits tout ça dans un seul sujet qui est épinglé à la première page du genre "Parlons de la 208 en Algérie" dans la section "Discussions Automobiles"  Si un membre reposte quand même un sujet qui a été déjà traité plusieurs fois, soit il sera verrouiller, soit masquer ou bien tout simplement déplacer au sujet similaire, tout dépend de la modération Merci pour votre compréhension Cdt.

largo999

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  1. @Toyoseatist ça va merci , on se verra peut être le 1er Mai La tétine commence à prendre de la gueule , sympa les Feux Diurne en Orange à la US , que vaut ce Matricule qu'on clipse ? j'hésite encore à le mettre, la plaque semble être facile à voler . l'avantage c'est qu'on te trou pas le par choc, comme je l'ai souvent subi , Ne te fie pas au Grip des premiers temps, avec des pneus neufs ça donne cet Effet, que je qualifie de non durable, (à tester sur route mouillée). Fauché mais heureux :-)
  2. Bravo pour cette modification @ toyoseatist , elle se démarquera des autres bibiz. je t invite à comparer ta consommation moyenne actuelle avec celle des pneus 185 (si tu l'as noté bien sure) tu gagneras certainement en adhérence avec une telle largeur , Fais nous un retour la dessus. quelles seront les prochaines modif ? cdt Largo .
  3. Bonsoir, @mohand95 Les performances moteur : * Sur la fiche technique on indique 12,9 sec 0- 100 km/h. Je ne l'ai pas vérifié, j'évite de monter dans les tours jusqu'à 3000 à 5000 premiers kilomètres. habitué des essences 1.6 , je trouve son moteur correct : * En montée : il faut la ménager . * Sur du Plat : Elle part assez Vite . La voiture a un surpoids de 200 kg minimum comparé aux voitures équivalentes soit " 1490 kg" Source la revue automobile , couple Max :155 N.m ==> C/P = 0.104 (1.6 -115Ch) Mégane III 1205 kg Couple Max : 145 N-m (1.6-110ch) Source Caradisiac (C/P =0.120 Focus III 1280 kg - Couple Max : 159 N.m (1.6-125Ch) Source Largus (C/P=0.124 Hakim) C4 (2016) - 1205 Kg - Couple Max : 160 N.m (1.6 VTI- 120ch ) Source la Centrale (C/P =0.132 Théoriquement, elle devrait partir moins vite qu'une C4 ou une Focus III . Les rapports sont longs surtout en 3ème et 4ème. Elle dispose d'un cache Moteur (c'est le premier détail que j'ai regardé au show-room) chose qui peut intriguer l'agent de sécurité Garantie 3 ans ou 100.000 km. à en croire la Presse , DIAMAL a renouvelé son mandat de représentation de la marque OPEL pour 3 an à partir du 1er janvier 2016. ce qui devrait donner une couverture de 2 ans au moins pour les nouveaux et derniers proprio (2017). SAV : on vous propose les agents agrées (Chevrolet / Opel) encore en activité : T.A.S (Ain naadja -Cheraga) Zone Alger ou Bien CIMA Motors (à savoir si réellement une convention existe avec DIAMAL). je me pencherai prochainement sur ce sujet, en faisant un tour . Pour Faire Simple : il y a les vidanges à faire (10.000 km), Filtres à Air et à huile. Les plaquettes (selon usure) , la courroie de distribution devrait aller à 150.000 km ou 10 ans) ce dernier chiffre si avéré est un avantage non négligeable. J'espère avoir répondu à tes interrogations
  4. De rien, avec Grand plaisir .
  5. Bonjour les amis , Je tiens comme toujours à partager le maximum d'impressions sur cette voiture, avec vous , j'ai pu constater l'aspect pratique du coffre ce week end, des crochets intelligemment disposés qui changent tout . nos courses sont généralement dans les sacs plastiques, cela permet leur maintient en hauteur et à l'horizontal . http:// Vidange Moteur : généralement indiqué en kilométrage à compte à rebours , sur l'Astra l'indicateur d'usure de l'huile est donné en pourcentage , à 1100 km, étant à 89%. http:// en parlant huile moteur , et ayant parcouru certains commentaires relatifs au Topic (Quelle huile pour l'Elantra) : je vais devoir prospecter assez à l'avance, chez le SAV chevrolet / Opel si la 10w40 et 5w40 sont disponibles et de quelle marque .
  6. dans mes lointains souvenirs , où la Cielo était à 49.5 u. le marché de l'automobile a connu 4 à 5 paliers d'augmentation , et à aucun cas, ce dernier n'a connu un cycle réversible. Je dirai que les prix vont connaitre encore 10 à 20 % d'augmentation avant de se stabiliser au fur et à mesure de l'installation des différentes usines de montage des pneus ( euh de voiture ;-) . le dinars est dévalué volontairement pour ralentir la fonte des devises , avec impact sur le prix du neuf à chaque fois . Actuellement : les mini citadines autour de 160-180 les citadine 220< Y< 260 les berlines, compactes > 300 ; Win raki, y a Cielo
  7. Bonne initiative @RIAD C @Hakim.M : n'oublies pas " Rouiba "
  8. i10

    @teftef 1000 mabrouk ;-) . Présentation instructive , je trouve le design de la nouvelle i10 réussi, comparé au précédent . surtout la façade arrière . J'aime Bien la touche "Parrot" , tableau de bord digne d'une Yaris , Rien à dire pour le moteur , 1.2 CVVT 87 ch, de la picanto (chaine métallique de distribution) -durabilité assurée - Je note un budget conséquent pour les accessoires (Écran , Alarme , caméra de recul, rideaux sur mesure ) , les jantes sont en réflexion à ce que je vois . Reste à trouver : les Bons tapis, housses (éventuellement)
  9. Comme prévu, ci joint les liens de téléchargement pour : Présentation de l'association et Flyer prévention (pour les petits) : https://drive.google.com/open?id=0B1QyelNgD1b4OGY3RVpqdHJnTUE Charte du conducteur (Fr) : https://drive.google.com/open?id=0B1QyelNgD1b4cDhwei1fMjQ5UzA Version (Ar) https://drive.google.com/open?id=0B1QyelNgD1b4aTBsQXpBS2tKcm8
  10. @felinercz merci. Premiers résultats de consommation : * 1000 DA essence sans plomb -----> 370 km ( parcours mixte) . 7.8 L/100 : moyenne { cette consommation est supposée baisser avec le temps}
  11. @Hichem-Titanium Je le ferai dés que possible . 2.2 , je ferai un retour sur la différence avec l'actuelle pression (que je ne connais pas) ;-) . la roue de secours est une mini roue . installée dans la "bassina" @Fordisdte Lah issemlek, J'en prendrai soin, comme les précédentes . elle a beau recevoir le prix de l'année, les magazines auto se font toujours un plaisir pour la dénigrer .........
  12. Bonjour @Toyoseatist, avec un peu de retard, "b'sa7tek la nouvelle caisse" , je vais être sincère : je préfère ta 207 , 1.4 VTI 95 , tu pouvais aller jusqu'à 140.000 km sans problème (surtout qu'équipée d'une chaine de distribution métallique) bref, Je respecte ton choix . au sujet des jantes, j'ai une préférence comme déjà dis : aux Jantes de la FR (modèle de la photo) http://
  13. merci pour le conseil @mizand , je vais essayer les deux (2.2 et 2.7 ) juger l'impact (confort et consommation ) j'ai entre temps établi un petit tableau comparatif , pour les options qu'on trouve chez l'un l'une et pas chez l'autre : http://
  14. la différence est flagrante entre 2.7 (mode éco), et 2.2 (mode ?? ), j'ai pensé à une pression intermédiaire : 2.4 bar
  15. la fiesta n'est pas plus grande . Focus Oui
  16. Belbaraka alik ,@kratos relooking réussi, pour les optiques , elle se démarquera des autres Ibiza mes jantes préférés sont celles de la version FR , Est ce Bien la finition "Fully" ? celle de 2012 , dispose d'un toit panoramique , j'ai connu en effet celle de 2012 , avec un autoradio à affichage rouge que j'apprécie mieux que la version suivante , elle avait aussi 4 Air Bag , sur certaines unités , les rétroviseurs sont rabattables , tenue de route correcte, Bonne assise et maintient au Dos , Bonne ergonomie de la blanche de bord , les (-) , remarqués (avis personnel) insonorisation moyenne du moteur , Sur un long trajet , la chaleur du moteur a tendance à se faire sentir aux places du devant (mauvaise isolation ) usure rapide des plaquettes de freins à partir de 04 passagers , la ligne d'échappement prend des coups au passage des ralentisseurs 'non homologués"
  17. faire aimer OPEL au consommateur Algérien, tel sera le défit du service marketing , c'est une problématique résolvable . Ford et KIA sont passé par là , Fiesta a pris des parts de marché segment B ,
  18. Oui, d'Alger
  19. dans un rayon de 50 km (max) .
  20. Bonjour les ami(e)s , New Astra (K) : de profil , on dirait une DS 4 , avec une rupture brusque de la courbe de toit vers l'arrière . le coffre de l'Astra (J) ne fait que 351 L , j'imagine que pour la K , c'est égale ou inférieur . l'intérieur a été épuré , je suis plutôt vieux jeu " adepte des boutons sur tableau de bord" le moteur proposé est un turbo-essence , avons nous un retour sur la fiabilité de ce dernier ?
  21. Auriez vous des adresses précises, pour accessoires de base , "OPEL" : tapis , boule d'attelage , Housses (compatibles avec les Air Bag) , protège volant , l'Alarme (en réflexion)
  22. j'ai opté pour le plus discret
  23. des vrais, , autant que la facture !
  24. 15 mn annoncé, pour moi c était 30 mn ( condition : temps pluvieux)