• Annonces

    • Typhoox

      Règles et recommandations d'utilisation du forum   09/03/2015

      Règles et recommandations d'utilisation du forumV1.0   Dans l'intérêt de tous les membres du forum, nous vous demandons de respecter quelques règles simples. Ces règles sont celles du bon sens, du respect et de la courtoisie. Que ce soit les règles d'or, qui permettent rapidement de se rappeler les points essentiels, ou les règles générales, celles-ci ne sont pas exhaustives et peuvent évoluer, (elles seront signalées en Rouge dans un premier temps pour les distinguer) consultez les régulièrement.   Règles d'or ! Merci de respecter ces quelques règles simples lors de la rédaction des messages: ·         N'oubliez pas de dire bonjour / s'il vous plait / merci, la politesse fait toujours plaisir. ·         N'écrivez pas en majuscule, n'utilisez pas le langage sms et les abréviations, soignez la mise en page de votre message. ·         Le Flood est interdit = (pensez à éditer vos messages plus tôt que d’écrire 2 ou 3 message a la suite) ·         Le double Post est interdit modifiez votre message ou attendez qu'un autre membre réponde ·         Il est interdit de citer le message qui vient directement avant le votre. (la logique veut que vous y répondiez donc pas la peine) ·         Ne contactez pas les membres en message privé dans le but d'obtenir une aide sans y être invité, sauf cas réellement urgent. ·         Il ne sera pas donné suite aux sujets traitant d'autre chose hors du monde l'automobile hors de la section Pause Café. Ils seront systématiquement fermés. ·         Le forum n'est pas un "chat", les réponses ne sont pas instantanées, ne soyez pas impatient(e). ·         Pensez à renseigner votre Profil. ·         Évitez de faire circuler vos coordonnées personnelles (numéro de téléphone, adresse,...) ·         Respectez les différentes parties du forum et postez dans les catégories appropriées. ·      Évitez de mettre des photos/images sur votre signature personnelle.   Règles spécifiques aux demandes d'aide Les modifications et manipulations proposées le sont dans le cadre de discussions d'entraide entre utilisateurs. Nous ne pouvons garantir l'efficacité ou la non dangerosité des conseils proposés par les utilisateurs du forum et vous êtes seul responsable des modifications ou manipulations que vous décidez d'apporter à votre véhicule ou matériel. Il est fortement conseillé de consulter un spécialiste Agrée avant toute manipulation ou modification.   Inscription Tous les utilisateurs du forum voulant laisser un message doivent impérativement s'inscrire. Les administrateurs / modérateurs se réservent le droit de refuser un pseudonyme tendancieux, trompeur, déjà utilisé ou contraire aux règles du forum ou qui irait à l'encontre des intérêts de la communauté.   Rédaction et contenu des messages ·         Les titres et descriptions des messages doivent être explicites et ne pas comporter d'exclamations excessives du type "aidez-moi!!!!", "help!!!"... etc ·         Les titres doivent êtres précédés autant que possible par des tags ([Avis] / [Présentation], … certains sont disponibles ici  (liens vers un sujet récapitulatif une fois les changements opérés) ·         Les contributions contraires aux bons usages (racisme, pornographie, atteinte à la vie privée, injures, liens vers des sites (ou photos) à caractère tendancieux etc.) seront supprimés. ·         Les messages jugés sensibles (à caractère politique, religieux... etc) pourront être supprimés pour éviter d'éventuels conflits. ·         Vos signatures et avatars doivent rester discrets. Les images et liens en signature sont acceptés mais ne doivent pas perturber la lecture des messages (hauteur maximale de 200pixels), ·         Les forums de discussions ne doivent pas servir au dépôt de petites annonces. ·         Seules les annonces occasionnelles de vente de particulier à particulier après une demande spécifique d'un de nos membres seront tolérées.   Humeurs, politesse et savoir vivre... Certains membres possèdent forcément plus de connaissances que d'autres sur l'informatique l'automobile ou sur l'utilisation d'un espace de discussions. Ne vous moquez pas méchamment, n'humiliez pas, ne faites pas de réflexions non constructives. Si certains membres vous paraissent maladroits dans leur démarche, il convient de leur indiquer la bonne façon d'agir gentiment. A l'inverse, ne soyez pas susceptible non plus, les messages écrits, même avec l'aide des icônes d'humeur (smiley) peuvent parfois prendre un sens plus fort que celui qu'on a voulu leur prêter. Comme sur la plupart des forums, le tutoiement est utilisé par la plupart des intervenants mais chaque membre choisira ce qu'il lui convient d'utiliser sans l'imposer aux autres.   Modération du forum ·         L'administrateur et les modérateurs ne sont pas responsables du contenu des messages postés par les utilisateurs du forum. Les sujets des utilisateurs sont contrôlés régulièrement mais pas exhaustivement (modération à posteriori). ·         Chaque membre de la communauté peut (et doit) signaler tout message enfreignant une règle grave (messages qui nécessitent une modération urgente) grâce au bouton Signaler disponible en bas de chaque Message "Signaler un abus" ·         La modération se réserve la possibilité de supprimer ou ne pas valider tout message qui pourrait aller à l'encontre des intérêts de la communauté. ·         La modération se réserve la possibilité de supprimer une annonce qu'elle estimerait non appropriée. ·         Nous ne contrôlons pas les messages privés, ils vous permettent de parler librement entre vous. Toutefois, en cas de plainte d'un membre du forum et/ou si la situation l'exige (suspicion de spam, pub, flood ... etc), les administrateurs se réserve le droit d'accéder aux messages concernés dans la base de données.  
    • RIAD C

      Utilisez la fonction "RECHERCHER" avant d'ouvrir un nouveau sujet !   07/19/2016

      Bonjour Pour les nouveaux membres, veuillez utiliser la fonction "Rechercher" avant d'ouvrir un nouveau sujet Il y a trop de sujets qui traitent les mêmes demandes d'avis / questions et d'aides sur la même voiture presque tous les jours (vos avis sur la 208 ?... que pensez vous de l'Ibiza ?... Clio IV ?...etc) du coup, c'est un peu difficile de se retrouver parfois. on a donc mits tout ça dans un seul sujet qui est épinglé à la première page du genre "Parlons de la 208 en Algérie" dans la section "Discussions Automobiles"  Si un membre reposte quand même un sujet qui a été déjà traité plusieurs fois, soit il sera verrouiller, soit masquer ou bien tout simplement déplacer au sujet similaire, tout dépend de la modération Merci pour votre compréhension Cdt.

ssllhh

Membres
  • Compteur de contenus

    1,608
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

664 Excellent

5 abonnés

À propos de ssllhh

  • Rang
    membre ++

Visiteurs récents du profil

1,229 visualisations du profil
  1. @Amine Tanks je préfaire installer une bouteil de récupération de l'huile, si je le bouche il y 'a un risque de monté de pression Voila de quoi je parle, je vais l'acheter si sa continue, sinon je peut créer ma propre bouteille parceque son principe est trés simple
  2. @Suitou a quoi bon ? Je préfaire que je roule dans une voiture dont je connais le problème (qui n'est pas aussi grave que sa) qui de rouler dans une voiture que je ne connais pas Franchement il n'a pas une autre voiture diesel dans la même fourchette de prix qui me satisfait, et je ne vais pas rajouté 100u pour changé une citadine par une autre citadine Au pire des cas si le problème perciste je vais installer une petite bouteille de récupération d'huile entre la valve et l'admission et le problème va disparaitre C'est pas une question de fidélité c'est une question de satisfaction, et hamdoullah je suis plus que satisfait, j'ai appris qu'aucun mécanicien ne connais le problème ou bien ne cherche pas a comprendre, ils cherchent a te soustraire de l'argent, a la moindre occasion il te dit change le turbo pour être sur, il se fout royalement que sa te coute 17u il cherche seulement a être payé, il ne donne pas 100% parceque c'est pas sa voiture malheureusement Donc je devient moi même mécano mdrrr
  3. @kniss_16 salam sahbi Depuis la mésaventure avec ma fiesta et aprés qu'elle a commencé a consomé de l'huile encore une fois j'ai décider de la prendre en charge moi même, j'ai vérifier tout pandant 2 mois, chaque week end je fait une vérification + nettoyage de l'admission, pour mon cas l'huile passe par la valve de ventilation du bloc vers l'admission puis il est brulé doucement Dans mon cas l'odeur est forte quand je laisse le moteur tourné dans le garage pandant 30 min, pour ton cas tu peut pas le savoir parceque l'odeur de l'essence est plus forte Il y'a une fumée mais invisible le jour, le seul cas ou elle est visible c'est quand j'accélère a fond la nuit et il y'a une voiture derière mois avec des feux xénon, j'ai confirmé dans le garage avec les xenon de la superb allumé D'ou vient cette huile ? Il y'a deux possibilitées, la première est que la pression de l'huile est trop forte, donc l'huile s'évapore ou bien une mousse se forme, et la seul sortie est par la valve de ventillation, pour ma fiesta elle est situé sur la culasse et elle remet les vapeurs dans l'admission entre le filtre a air et le turbo, donc j'ai trouvé des traces sur toute l'admission ce qui m'a poussé a suspecté le turbo mais aprés une vérification il est comme neuf L'autre possibilité est due au turbo qui aspire trop avec une GV et un filtre a aire sale il aspire l'huile quand la valve est ouverte Pour ce qui est la pression de l'huile il y'a plusieurs possibilitées mais aprésent je retient deux, l'huile inadapté et le bloc encrassé ( passages d'huile bouché ) pour y remédier je vais faire une vidange la semaine prochaine puis un rinçage du bloc avec 50%huile et 50%gasoil, aprés je vais faire une vidange et changé le filtre a l'huile, on verra aprés si il y'aura un changement Pour ce qui est du niveau de la consommation sa dépend de mon style de conduite, mais il y'a toujours une consomation d'environs 0,5 l par 1000 km quand je conduit comme un vieillard
  4. @Eagle et combien sa coute les pannaux ? Et tu fera comment en hiver ? Et la nuit ? Ne soit pas naive, tu pense que toi ou moi sommes plus intéligent que tout ce beau monde ? En ce qui concerne la deuxième partie le mot clé est sucursale, c'est pour sa que tu ne paye pas d'impots dans le pays de la rafinerie
  5. J'allait répondre a quelque commentaires mais j'ai fini par tout effacé et faire un petit résumé Comme l'a dit bidou bcp de rafineries ont déposé le bilan parceque lds marges sont réduite, donc si sonatrach va acheter une rafinerie sa sera une avec un bilan négatif a 1€ symbolique avec des dettes et un programme d'entretien et remise a niveau sur 5 ans, c'est la ou le 1 milliards € ira, il payera les dettes et financera les investissements, dans ce cas la et parceque la rafinerie a été déficitaire elle ne payera pas d'impots sur le bénifice jusqu'a ce qu'elle couvre le dificite cumulé et fera du bénifice, le prix d'importation a partir de l'algerie va être en sorte que la rafinerie ne fera pas de bénefice hhhh, d'un coté pour avoir bcp de €€€ qui entre en algérie par l'exportation du brute, d'un autre pour ne pas payé d'impots labas Il faut cepandant oublié l'espagne parceque l'impot est imposé d'abord sur le chiffre d'affaire a hauteur de 25%, aprés l'IBS est relative a un barème progressive, pour l'italie j'ai pas d'information concrète mais aprés recherche sa parait bcp plus souple, mais ils peuvent constitué la filiale au chypre (paradis fiscale 0 impts) et acheter la rafinerie en la mettant comme sucursale ce qui permet de ne payé aucun impot (théoriquement tout dépend des cas), en ce qui concerne la TVA et les frais de douanes on ne paye rien selon l'accord bi latérale qui a favorisé l'importation depuis des années, aprés on nous fera un scandal comme Apple avec l'irlande hahahaha, d'ici la le pétrole rebondira et on payera cash @Eagle l'electrique coute trop cher, nous n'avons ni pouvoir d'achat ni infrastrictures ni argent pour investir, on des milliers de logement AADL non livré sans electricité parceque sonelgaz ne peut pas les relié, elle a besoin de renforcé le réseau du centre par une centrale electrique, mais elle n'a pas les moyens, en plus les voitures electeiques ne sont pas compétitive coté prix sans l'aide de l'état, une i3 coute 40 000€ une spark EV 32 000€ une renault zoé 24 000€, alors qu'une golf toute op te coute 22 000€, a quoi bon ? Le jour ou on aura le pouvoir d'achat en parlera d'electrique ou d'autre voiture exotique On a le pétrole et le gaz, on arrive pas a satisfaire la demande en gaz, l'europe cherche a diversifier ses fournisseurs pour réduire sa dépendence a la russie, ouyahia parle de schiste une semaine aprés t'a le russe (monopole du gaz en europe) qui vient le remettre a sa place et lui jette quelque T90 et SU35 pour faire diversion, la mafia des états, la pauvre algérie restera pauvre, on nous a imposé sa, sa a dérappé dans tout les senses,
  6. @macyl mebrouk, enfin sovac c'est serieux on te livre en 3 mois quand c'est montionner 45 jours pas comme renault en 7 mois
  7. @Amine Tanks c'est du bon travail hamdoullah, t'a changé les optiques ?
  8. D'aprés ce qu'on m'a dit il va y'avoir le retour des moins 3 ans mais avec des conditions, il y'aura des concessionnaires pour l'occasions qui vont devoir offrir une garantie de 1 a 2 ans sur les voitures qu'ils vont commercialiser, et ils vont devoir garantir le SAV @mizand une 997 ou cayman S pour toi ? A savoir si ils vont limité la cylindrée A savoir si c'est vrai ou bien une contre meusure pour baissé les prix
  9. Non la 114i est doté d'un 1.6 turbo, il équipe aussi la 16i et 18i c'est pour sa qu'il a été dégonflé, c'est pratiquement le même moteur que tu trouve dans les mini cooper ou bien la 208 gti et autres THP chez PSA, biensur modifier a un certain niveau
  10. @Suitou si mes souvenirs sont bons il n'avait pas fait comme sa exactement mais il avait soudé des cales sur une partie des ressorts a l'arrière pour pouvoir passé les dodanes avec la voiture surchargé
  11. @kniss_16 ya weldi si t'a jamais conduit un X3 tu a raté une grande portion de ta vie, il peut tout faire, c'est tellement bon que personne n'ose comparer autre chose a lui a part le Q5, c'est une autre chose complètement
  12. @kniss_16 pour toi ou moi y3ayi, trop confortable, mais il y a bcp de genq qui ne cherche que sa, c'est comme si tu prend le foteuille de ton salon et tu roule avec hhhh, dans certain cas surtout si tu roule bcp et tu passe ta journée en voiture c'est ce qu'il te faut, aprés t'a une 428is dans le garage pour les week end
  13. @kniss_16 non c'est l'inverse, la 114i c'est comme une golf R limité a 102ch pour ne pas développer un autre moteur entrée de gamme, BMW fonctionne comme sa hhhh
  14. @Suitou je connais un taxieur qui a fait sa pour sa 505 pour ne pas changé les amortisseurs
  15. Bon la discussion est entrain de mourir donc je met un grain de sel et bcp de hrissa mdrrr Si on parle ancien tiguan en R line contre evoque tout les deux en diesel Le tiguan a 140ch mais avec la DSG 200kg de moins et le haldex on sent sa puissance et son agilité,tu est assis relativement bas, certe sa suspension est plus dure mais on sent la solidité des allemands, avec 80 000km on ne peut pas détecté la différence contre un neuf, en tiguan tu va bcp plus rappidement que ce que tu sent L'evoque a 190ch avec la BVA trop soft et son système AWD tout le temps active on peut sentir son couple mais aprés 80km/h c'est fini, sa ne te pousse plus dans ton siège, en partie c'est du a sa suspension, t'a l'aire de roulé sur un coussin d'air, il y'a bcp de mouvement a l'acceleration sa squatte et au freinage sa penche en avant, et la position d'assise haute dramatise plus les choses, tu sent que tu va bcp plus rapidement que ce qu'indique le compte tour Si quelqu'un entre vous a déja conduit un amarok c'est presque la même chose avec la conduite de l'évoque, la conduite du tiguan est plus comme une golf surélevé qu'un SUV Reste a voir le nouveau, j'ai l'impression qu'il a trop grandi, quelqu'un qui a l'ancien va voir un skoda yeti ou seat ateca qui sont selon les testes plus proche en conduite Personellement je prendrai un tiguan en occas ou un velar en neuf, l'evoque c'est mort, ils doivent le changé il n'a plus l'aire frais, même avec les kit carrosserie hamann et autres c'est dépassé, a présent c'est son cousin qui prend le flambeau http://images.caricos.com/h/hamann/2017_hamann_jaguar_f-pace/images/1024x768/2017_hamann_jaguar_f-pace_1_1024x768.jpg