• Annonces

    • Typhoox

      Règles et recommandations d'utilisation du forum   09/03/2015

      Règles et recommandations d'utilisation du forumV1.0   Dans l'intérêt de tous les membres du forum, nous vous demandons de respecter quelques règles simples. Ces règles sont celles du bon sens, du respect et de la courtoisie. Que ce soit les règles d'or, qui permettent rapidement de se rappeler les points essentiels, ou les règles générales, celles-ci ne sont pas exhaustives et peuvent évoluer, (elles seront signalées en Rouge dans un premier temps pour les distinguer) consultez les régulièrement.   Règles d'or ! Merci de respecter ces quelques règles simples lors de la rédaction des messages: ·         N'oubliez pas de dire bonjour / s'il vous plait / merci, la politesse fait toujours plaisir. ·         N'écrivez pas en majuscule, n'utilisez pas le langage sms et les abréviations, soignez la mise en page de votre message. ·         Le Flood est interdit = (pensez à éditer vos messages plus tôt que d’écrire 2 ou 3 message a la suite) ·         Le double Post est interdit modifiez votre message ou attendez qu'un autre membre réponde ·         Il est interdit de citer le message qui vient directement avant le votre. (la logique veut que vous y répondiez donc pas la peine) ·         Ne contactez pas les membres en message privé dans le but d'obtenir une aide sans y être invité, sauf cas réellement urgent. ·         Il ne sera pas donné suite aux sujets traitant d'autre chose hors du monde l'automobile hors de la section Pause Café. Ils seront systématiquement fermés. ·         Le forum n'est pas un "chat", les réponses ne sont pas instantanées, ne soyez pas impatient(e). ·         Pensez à renseigner votre Profil. ·         Évitez de faire circuler vos coordonnées personnelles (numéro de téléphone, adresse,...) ·         Respectez les différentes parties du forum et postez dans les catégories appropriées. ·      Évitez de mettre des photos/images sur votre signature personnelle.   Règles spécifiques aux demandes d'aide Les modifications et manipulations proposées le sont dans le cadre de discussions d'entraide entre utilisateurs. Nous ne pouvons garantir l'efficacité ou la non dangerosité des conseils proposés par les utilisateurs du forum et vous êtes seul responsable des modifications ou manipulations que vous décidez d'apporter à votre véhicule ou matériel. Il est fortement conseillé de consulter un spécialiste Agrée avant toute manipulation ou modification.   Inscription Tous les utilisateurs du forum voulant laisser un message doivent impérativement s'inscrire. Les administrateurs / modérateurs se réservent le droit de refuser un pseudonyme tendancieux, trompeur, déjà utilisé ou contraire aux règles du forum ou qui irait à l'encontre des intérêts de la communauté.   Rédaction et contenu des messages ·         Les titres et descriptions des messages doivent être explicites et ne pas comporter d'exclamations excessives du type "aidez-moi!!!!", "help!!!"... etc ·         Les titres doivent êtres précédés autant que possible par des tags ([Avis] / [Présentation], … certains sont disponibles ici  (liens vers un sujet récapitulatif une fois les changements opérés) ·         Les contributions contraires aux bons usages (racisme, pornographie, atteinte à la vie privée, injures, liens vers des sites (ou photos) à caractère tendancieux etc.) seront supprimés. ·         Les messages jugés sensibles (à caractère politique, religieux... etc) pourront être supprimés pour éviter d'éventuels conflits. ·         Vos signatures et avatars doivent rester discrets. Les images et liens en signature sont acceptés mais ne doivent pas perturber la lecture des messages (hauteur maximale de 200pixels), ·         Les forums de discussions ne doivent pas servir au dépôt de petites annonces. ·         Seules les annonces occasionnelles de vente de particulier à particulier après une demande spécifique d'un de nos membres seront tolérées.   Humeurs, politesse et savoir vivre... Certains membres possèdent forcément plus de connaissances que d'autres sur l'informatique l'automobile ou sur l'utilisation d'un espace de discussions. Ne vous moquez pas méchamment, n'humiliez pas, ne faites pas de réflexions non constructives. Si certains membres vous paraissent maladroits dans leur démarche, il convient de leur indiquer la bonne façon d'agir gentiment. A l'inverse, ne soyez pas susceptible non plus, les messages écrits, même avec l'aide des icônes d'humeur (smiley) peuvent parfois prendre un sens plus fort que celui qu'on a voulu leur prêter. Comme sur la plupart des forums, le tutoiement est utilisé par la plupart des intervenants mais chaque membre choisira ce qu'il lui convient d'utiliser sans l'imposer aux autres.   Modération du forum ·         L'administrateur et les modérateurs ne sont pas responsables du contenu des messages postés par les utilisateurs du forum. Les sujets des utilisateurs sont contrôlés régulièrement mais pas exhaustivement (modération à posteriori). ·         Chaque membre de la communauté peut (et doit) signaler tout message enfreignant une règle grave (messages qui nécessitent une modération urgente) grâce au bouton Signaler disponible en bas de chaque Message "Signaler un abus" ·         La modération se réserve la possibilité de supprimer ou ne pas valider tout message qui pourrait aller à l'encontre des intérêts de la communauté. ·         La modération se réserve la possibilité de supprimer une annonce qu'elle estimerait non appropriée. ·         Nous ne contrôlons pas les messages privés, ils vous permettent de parler librement entre vous. Toutefois, en cas de plainte d'un membre du forum et/ou si la situation l'exige (suspicion de spam, pub, flood ... etc), les administrateurs se réserve le droit d'accéder aux messages concernés dans la base de données.  
    • RIAD C

      Utilisez la fonction "RECHERCHER" avant d'ouvrir un nouveau sujet !   07/19/2016

      Bonjour Pour les nouveaux membres, veuillez utiliser la fonction "Rechercher" avant d'ouvrir un nouveau sujet Il y a trop de sujets qui traitent les mêmes demandes d'avis / questions et d'aides sur la même voiture presque tous les jours (vos avis sur la 208 ?... que pensez vous de l'Ibiza ?... Clio IV ?...etc) du coup, c'est un peu difficile de se retrouver parfois. on a donc mits tout ça dans un seul sujet qui est épinglé à la première page du genre "Parlons de la 208 en Algérie" dans la section "Discussions Automobiles"  Si un membre reposte quand même un sujet qui a été déjà traité plusieurs fois, soit il sera verrouiller, soit masquer ou bien tout simplement déplacer au sujet similaire, tout dépend de la modération Merci pour votre compréhension Cdt.
    • Hakim.M

      Photo de l'année 2017 !   05/06/2018

      Salam Venez voter pour la plus belle photo de l'année 2017 ! les gagnants des 12 mois s'affronte pour la plus belle photo ca se passe ici :  

Hichem-Titanium

Membres
  • Compteur de contenus

    1,616
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Hichem-Titanium

  1. elle est canon ! un peu moins qu'une Cee'd mais trop classe surtout en noire !!! moteur 130cv ça doit pousser sur une compact Hb dommage le prix soit aussi chère
  2. et une TDCI 1.5 a qui on change le demi moteur à 15000km aussi qui te fume au départ je ne dénigre pas la qualité ford mon ami ! mais french crap dont tu parles elle fait le bonheur des gens simple ! un père de famille en logan non seulement peut y'aller à 250.000km à l'aise et sans trop débourser en cas de pépins ! contrairement à une Ford chez nous , qui j'en doute peut aller à ce Km sans trop de soucis ! quand vous parlez de ford et les French crap ( que tu as utilisé ) faut savoir un truc ( je crois que tu l"ignore pas mais tu l'as oublié ) : les renault et peugeot qui sont destinés ici , sont des voitures ultra fiable et étudié pour le marché africains ! chaque voiture est assemblée ou si on peut paramétrée selon les normes et condition d pays destiné ( une 301 en Russie n'est pas la meme qu'en Afrique centrale ) mais Ford ? cette Marque table sur le ONE FORD CAD les memes voitures ici sont en route sur les route d'Allemagne et en Russie ! peut etre des moteurs un peu different maintenant , mais par le passé les moteur ZTEC etaient les memes en europe sans parler des moteur diesel ! dites moi que les conditions sont les memes en Amérique en europe et en ALgérie ! les ford prennent un coup en Algérie chevrolet n'est pas con d'envoyer la gamme coréenne en Algérie !!! pionnier en Algérie les années 2004/2007 avec aveo sur la gamme généraliste encore mieux une ford à Alger et à ILLIZI c'est pas la meme chose les renault sont au sud et elles sont fiable ! y'a une différence entre voiture chic ' et une voiture utile . mais loin de douter de la qualité de Ford dont je suis peut etre fan plus que la pluspart des Fordiste en Algérie qui ont découvert la marque par hasard
  3. sauf qu'ici c'est l'Algerie , pas les USA
  4. gpl

    le gars qui avait une logan 2009 dont j'ai parlé ici il me dit elle tire plus avec gaz hhhhh !
  5. suitou a amplement raison ! une ford ça nécessite un entretien rigoureux donc faut pouvoir l'entretenir !! je dis pas vidange avec filtre ça c'est maintenant est tres accessible chez les simple meccanos ou meme chez toi !! mais une ford dehors y'a deux catégories : 1- personne aisée : ford nickel bien entretenue ! 2- citoyen normal : Ford dans un etat très lamentable . there is no between mais une renault ??? ou peugeot ,? déja elles durent bcp plus dans le temps et elles sont toute ou presque dans un meme état ! peut importe l'entretien à quelques petite différence notable en vérifiant de prés mais pas de loin ! ford c comme opel !
  6. le mecano a fait une rehcherche pour nous et pour un moteur 1.4 8v il frolera kles 15u minimum en plus un demi moteur ne fera pas l'affaire vu qu'il est otuché de fond en comble ! pour ce qui du risque aussi , on veut risque 0 ! donc la piece breveté et originale montage du moteur assuré excellente mardi nchalah elle sortira ! je vous ferrais quand je rentre une video sons moteur apres revision
  7. SALAM alikoum les amis aujourd’hui je vous présente la modeste voiture de ma soeur ( nssibi aussi ) . alors comme c'est une FIAT PALIO de 2007 FACELIFT mais qui reprend l’intérieur de la palio 2004/2005 , PS : on avait une fiat 2006 siena elle avait un design intérieur bcp plus beau et mieux fini !! mais je crois que c'est leurs choix de placer l'ancien intérieur pour des raisons économique . passons à la palio : année : 2007 moteur : 1.4 8v dans les 85cv et 122nm consommation ( selon fiche technique ) 10L/100 (ville ) kilométrage : acheté à 296.000km , elle est à 298.750km prix d'achat : vers fin mai 2016 = 49u ---- confort -- quoique la suspension est presque HS le confort est tres bien , et l'amortissement souple , vraiment du top quoique les sièges sont à désirer , meme pas 25km et tu as le dos en compote ! --- puissance --- le moteur est vraiment bien , je trouve qui il est un peu mal réglé , mais il est là quand on le pousse , mais rassurez j y vais mollo , j y peur qu'il casse lol ( 298k km quand meme ) il s'agit d'un 8v - huit soupapes - donc il est tres à l'aise en bas régime - tu n'as pas à jouer de la boite - la boite a elle est tres fluide et précise pour son age !! --- freinage --- avec de nouveaux disques et plaquettes , tambours changés par l'ancien proprio , le freins est trop bon , sans etre excellent mais les pneus usés n'aident pas lol faut faire attention quand meme ! --- options --- ça reste basique : clim , DA , deux vitre électriques , alarme deuxième monte , et puis c tout ! --- tenue de route -- je peux pas en juger de vu ce qui doit etre fait comme réparation ( pneus et suspension ) mais je trouve qu'elle est presque dans la moyenne - mais je suis sur qu'avec des pneus bon elle va devenir encore plus stable - ---- travaux effectuésdessus et reste à faire --- - pompe à eau ( ancien prorio ) fait - divers courroies fait - joint spi (ancien proprio ) fait - KIT d'embrayage LUK ( merci suitou ) fait pour 10050da - cable d'embrayage fait -bouteille de liquide de refroidissement + son bouchon fait pour 3000da - c t urgent et c un magazn qui vend cher - klaxon 600 da fait -démarreur je crois 2500da - jeu de vilebrequin à faire crémaillère : à faire !! le cout des choses faite et main d'oeuvre s'elève a presque 3u ( avec vidange il ya deux jour avec filtre à aire et huile + naftal 5L ) on se retrouve au prix de 52u offert ( sur OK ) cependant les amis , y'a une petite fuite d'huile , d'apres le mecano , elle vient de la boite de vitesse ! lors des avis la dessus ? pour info , la voiture ne consomme aucune goutte d'huile et surtout elle chauffe pas et elle démarre du premier coup ! place aux photos : au plaisir les amis
  8. et si je te disais que c un miracle qu'elle roulait ncore ???? les pistons etaient foutu , presque cramé , on a du changé les chemises de piston car il etait raillé ! le vilbrequin etait mort , tout est foutu , je me demandais comment elle roulait ! sinon le mecano est le ielleur de toute la wilaya si ce n'est d'Algerie ! ça serait bien si tu venais le voir un jour il a un hangar hhhhh et non un garage !!! son fils ainé etait prof à l'USTHB ingenieur en mecanique il a arreté pour traviller au garage c lui qui tient reprogrammation et scanner et tout les vehicules bourée d'electrniuqe
  9. pour un peu plus tu actives tout le pack chez @Octavboy
  10. salut notre c30 pendant les 30.000elle roulait au 15w40 total apres changement vers total 10w40 à terme des 10.000km l'huile etait au mileu prochaine vidange CAD 40.000km naftal 10w40 aucune consommation à teme des 10.000km et ceci pour 50.000km !! aujourdh'ui à hauteur des 93.000km elle a eu comme huile 5w40 ' (10w40 rupture de stock ) j'ai fais la vidange au cc puis , le matin j'ai fais un appoint d'un bouchon ! pour le moment 3450km aprés RAS !!
  11. c'est reglé tout est ok ! MAJ : pour la voiture elle est encore chez le mecano , moteur chez le tourneur pour placer les nouveaux pistons , vilebrequins , les pistons acheté d'urgence a un prix tres elevé 25000da les 4 en plus pistons à creux ( un peu plus que d'origine ) d'apres le mecano elle va perde un peu en chevaux . sinon pour la pièces ' de fond en comble elle s'elève à 75000da à savoir si les soupapes ne seront pas changés : mais c une révsion integralle du bas en haut !!!
  12. une voiture de 2009 pour le test de 2017 plus stricte pas forcément pour le choc , y'a des témoins d'oublie et les autres options qui comptent
  13. maison boulot avec une GTI ou Cupra , à moins que tu puisses assumer en essence ! en mixte elle fera dans les 11/12L facile au 100km/L
  14. 8000da / mois en essence ! en 10 mois tu en as pour 80000da ! le kit sera amorti et tu vas économiser !!
  15. aucune idée Bidou j'ai cherché zaama pour lui greffer un 1.2 16v , et un gars sur OK vendeur de moteurs m'a dit c'est pas la meme boite que l'1.4 !! donc je voulais pas m'aventurer !
  16. en 2019 le élécctions , y'aura un type bien gentil qui va nous rassurer comme à l'accoutumé enelver les cap sur les importations et le prix d'essence ce verra en baisse et le pétrol se porterait mieux ! et ça sera again el bahbouha !!! 2 ans aprés ça sera le re-crise
  17. AZul l'equipe petite Mise à Jour la palio a été mise en vente , pendant 10 jours le prix le plus haut c'était 68u ,ce qui dérangé c'est la taule usé par endroit ! alors apres mure reflexion , on a décidé de la retaper ( au meme temps avec un budget revu à 85+/- rien de potable sur ouedkniss ni meme au souk ) donc prise de RDV chez le mecano ( ami de mon père) pour déposer complètement le moteur resultat : Vilebrequin mort impossible de le rectifier . ( prix de ce dernier 28500da NEUF STD) remplacement des chemises ( elle se remplacent sur ce moteur d'apres lui sur d'autre il faut chez le tourneur) pompe à eau usé à changé pastille et on changera aussi tout les joint et biensur les segements ! sinon piston soupapes t autres d'origine et en tres bon état ! j'ai insisté si ce serait pas nécessaire de les changer : il m'a assuré non ! voila ce qui est du moteur ! pour le catalyseur y'a un ¨PB de sonde lambda , elle en a deux , et en vente risque de contre façon ! donc on doit se pencher la dessus sois trouver de l'original ou on va supprimer le catalysuer car elle bouffe de l'essence au CT les gaz d'echapement riche en essence :: je vous tienderais en ourant de tla suite pour nos amis et futur acheteur du meme model
  18. salut , tu dis bruit bruit de frottement métallique ça change tout , vérifies derrière ton étrier de freins , le petit bout d’aluminium qui est à l'extrémité des plaquette si il touche pas le disque ! et puis enlève ta roue pour y voir clair !! bonne chance
  19. t'as un crique , soulève là et torune la roue à la main , ou meme l'enlever et tourner le le disque pour voir plus claire ! sinon SAV
  20. essaye poids mort pour savoir si c'est réélement ça vient de la boite de vitesse :
  21. d'apres ce qui se dit , la symbol arrivait tres vite et dérape frappe la balise de séparation , elle se coupe et la bmw prends l'arrière de la voiture une fois coupé ! salamte nchalah
  22. salam changé pour la palio 2007 1.4 8v pour 3000da main d'oeuvre comprise !
  23. azul je me souviens qu'un membre a acheté une blanch sport+ blanche en promo fin 2013 à 114u toit ouvrant et tout c'etait une 70cv ! maintenant c'est y'a une erreur on saurait dire ! reste a vérifier tout ça avec le VIN ( numéro de chassis )
  24. mon ami en avait un !! il s'adapte facilement !! pire un ami a moi de tamnerasst en a un aussi !! par contre il sort pas du climatiseur hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
  25. thermostat .?? je l'ai supprimé en été pour la palio , et en hiver elle chauffait pas dutout !! je l'ai placé y'a peu !!! donc elle chauffait normal . met un carton sur la calandre et essaye si elle chauffe normal ou pas !